フェルディナンド・マゼラン
半保護ページ

フェルディナンド・マゼラン
フェルディナンド・マゼラン、16世紀または17世紀の匿名の肖像画
誕生
フェルナン・デ・マガリャエス
1480年頃
ポルトガル北部[注1 ]
死去1521年4月27日（1521-04-27）（40～41歳）
マクタン首長国（現在のフィリピン、マクタン）
有名な
署名

フェルディナンド・マゼラン（ 1480年頃 - 1521年4月27日）は、1519年から1522年にかけて行われたスペインの東インド遠征を計画し、指揮したことで最もよく知られているポルトガルの探検家です。この遠征中、彼はマゼラン海峡を発見し、ヨーロッパ人として初めて太平洋を横断し、[ 3 ]、ヨーロッパ人として初めてフィリピンと接触しました。マゼラン自身は1521年にフィリピンでの戦闘で戦死しましたが、スペインの航海士フアン・セバスティアン・エルカーノの指揮下にある彼の乗組員は1522年にスペインへの帰路を完遂し、史上初の地球 一周航​​海を達成しました

1480年頃、ポルトガルの下級貴族の家に生まれたマゼランは、熟練した船乗りとなり、アジアでポルトガル王室に仕える海軍士官となった。しかし、マヌエル1世は、アメリカ大陸を西回りしてモルッカ諸島（香辛料諸島）に到達するというマゼランの計画を支持することを拒否した。その後、マゼランは同じ計画をスペイン国王カルロス1世に提案し、承認された。セビリアで結婚し、2人の子供をもうけ、遠征隊を組織した。[ 4 ] 1518年、スペイン王室への忠誠を認められ、マゼランはスペイン艦隊の提督に任命され、5隻の「モルッカの無敵艦隊」遠征隊の指揮を任された。彼はまた、スペイン帝国の最高位の軍階級の一つであるサンティアゴ勲章の司令官にも任命された。[ 5 ]

国王から特別な権力と特権を与えられたマゼランは、無敵艦隊をサンルーカル・デ・バラメダから南西に大西洋を横断し、南アメリカ東海岸、南のパタゴニアへと導いた。数々の嵐や反乱に見舞われたが、遠征隊はマゼラン海峡を無事に通過し、マル・デル・スル海峡に入った。マゼランはこの海峡をマル・パシフィコ、つまり太平洋と改名した。[ 6 ]遠征隊は困難な太平洋横断の末にグアムに上陸し、その後フィリピンに到達した。そこで1521年4月27日、マゼランはマクタン島の戦いで首を毒矢で射抜かれて死亡した。ファン・セバスティアン・エルカーノ船長の指揮の下、遠征隊はついに香辛料諸島に到達した。その後、艦隊に残った2隻の船は分かれ、1隻は太平洋を東に横断してヌエバ・エスパーニャを目指したが失敗した。エルカノが指揮するもう1隻の船はインド洋を西に渡り、アフリカの大西洋岸に沿って北上し、最終的に1522年9月にスペインに帰還した。

マゼランはポルトガル王国に仕えていた頃、1505年から1511年にかけての東方への航海で既に東南アジアのマレー諸島に到達していました。今回西方へと航海しながら再びこの地域を訪れたことで、マゼランは歴史上初めてほぼ完全な単独世界一周航海を達成しました。[ 7 ] [ 8 ]

幼少期と旅

ポルトガル、サブロサにある家。この地域ではマゼランがここで生まれたという信仰がある。[ 9 ]

マゼランはポルトガル北部で、おそらく1480年頃に生まれました。 [ 10 ] [注 1 ]父ペドロ・デ・マガリャエスはポルトガルの下級貴族であり[ 13 ]、町長を務めていました。母はアルダ・デ・メスキータです。[ 14 ]マゼランの兄弟姉妹にはディオゴ・デ・ソウザとイサベル・マゼランがいます。[ 15 ]彼はジョアン2世の妃エレノアの従者として育てられました。1495年、ジョアン2世の後継者マヌエル1世に仕えました。[ 16 ]

1505年3月、25歳のマゼランは、ポルトガル領インドの初代総督フランシスコ・デ・アルメイダを迎えるために派遣された22隻の艦隊に入隊した。年代記には彼の名前は登場しないが、ゴア、コーチン、キロンで8年間滞在したことが知られている。彼は1506年のカンナノールの戦い（負傷）や1509年のディウの戦いなど、いくつかの戦闘に参加した。[ 17 ]

ポルトガル、リスボンの大発見記念碑にあるフェルディナンド・マゼランの像

その後、彼はディオゴ・ロペス・デ・セケイラの指揮の下、マラッカへの最初のポルトガル大使として、友人でありおそらく従兄弟でもあったフランシスコ・セランと共に航海した。[ 18 ] 9月、マラッカに到着した後、遠征隊は陰謀に巻き込まれ、撤退に終わった。マゼランはセケイラに警告し、上陸したフランシスコ・セランらを命がけで救出するという重要な役割を果たした。[ 19 ] [ 20 ]

1511年、新総督アフォンソ・デ・アルブケルケの下、マゼランとセランはマラッカ征服に参加した。征服後、二人は袂を分かつ。マゼランは昇進し、莫大な戦利品を得た。彼は、年季奉公で洗礼を授けたマレー人、マラッカのエンリケと共に、1512年か1513年にポルトガルに帰国した。 [ 21 ]セランは、モルッカ諸島の「香辛料諸島」探索のための最初の遠征隊に加わり、そこで滞在した。彼はアンボイナ出身の女性と結婚し、テルナテ王国のスルタン、バヤン・シルラの軍事顧問となった。彼がマゼランに送った手紙は、後に決定的な役割を果たし、香辛料生産地域に関する情報を提供した。[ 22 ] [ 23 ]

許可なく休暇を取った後、マゼランは失脚した。1513年半ば、モロッコのアゼンムール要塞との戦いに派遣され、8月に足に傷を負い、足を引きずるようになった。[ 24 ]ムーア人と違法に貿易をしたとして告発された。告発は虚偽であることが証明されたが、1514年5月15日以降、彼は雇用の申し出を受けなかった。1515年後半、彼はポルトガル船の乗組員として雇用の申し出を受けたが、これを断った。1517年、香料諸島へ東から遠征隊を率いて欲しいという彼の執拗な要請（つまり、西に航海することでアフリカ大陸先端を迂回する必要を避けるという遠征隊の派遣）をポルトガルのマヌエル1世が拒否した後、マゼランはスペインに向けて出発した。セビリアで彼は同郷のディオゴ・バルボサと親しくなり、すぐにディオゴの2番目の妻マリア・カルデラ・ベアトリス・バルボサの娘と結婚した。二人の間にはロドリゴ・デ・マガジャネス[ 26 ]とカルロス・デ・マガジャネスという二人の子供が生まれたが、二人とも幼くして亡くなった。妻のカルロスも1521年頃に セビリアで亡くなった。

一方、マゼランは最新の海図を研究することに専念し、宇宙学者ルイ・ファレイロと協力して、大西洋から南太平洋への入り口と、トルデシリャス条約の境界画定によりモルッカ諸島がスペイン領であった可能性を調査した。

世界一周の航海

背景と準備

マゼラン艦隊で世界一周を達成した唯一の船、ヴィクトリア号。 1590年のオルテリウスによる地図の詳細

マゼランは、 香料諸島（ニューギニア島に隣接するモルッカ諸島）への遠征計画をポルトガル国王マヌエル1世に繰り返し拒否された後、スペインの若き国王カルロス1世（後の神聖ローマ帝国皇帝カール5世）にこの計画を提案し、彼の臣下兼航海士となった。1494年のトルデシリャス条約では、ポルトガルはアフリカの喜望峰を迂回するアジアへの東航路を管理することになっていた。マゼランは代わりに、南アメリカを迂回して西回りの航路で香料諸島に到達することを提案したが、これは前人未到の偉業であった。バーグリーンはさらに、マゼランがカルロスに対し、彼のマラッカ人またはスマトラ人奴隷であるエンリケが香料諸島の出身であると主張し、エンリケとセランからの手紙を用いて、もし世界が真に二分されるならば、香料諸島はスペインの勢力圏に入るほど東の方角にあることを「証明」したと述べている。[ 27 ]（トルデシリャス条約に暗黙的に含まれている東部分割の詳細は、後に1529年のサラゴサ条約で正式に定められることになる。）  

マヌエル王はこれらすべてを侮辱とみなし、マゼランの航海の準備を妨害するためにあらゆる手段を講じました。ポルトガル王は、マゼランの故郷サブロサにある家の正面にマゼランの紋章が飾られていたため、マゼランの財産を破壊するよう命じたとされ、航海士の暗殺を命じた可能性さえあります。1519年8月、マゼランがついに外洋へ航海に出ると、ポルトガル艦隊が彼を追撃しましたが、捕獲には至りませんでした。[ 28 ]

マゼランの艦隊は、2年間の航海に必要な物資を積んだ5隻の船で構成されていました。乗組員は約270名で、出身地は様々でしたが[ 29 ]、入手可能な多くの文書から得られる矛盾したデータに基づいて、学者の間ではより低い数値が提示される可能性があります。乗組員の約60%は、カスティーリャ地方のほぼ全域出身のスペイン人でした。ポルトガル人とイタリア人がそれぞれ28名と27名で続き、フランス人（15名）、ギリシャ人（8名）、フランドル人（5名）、ドイツ人（3名）、アイルランド人（2名）、イギリス人、マレーシア人（各1名）の船員と、その他出身地不明の人々が乗組員を構成していました[ 30 ] [ 31 ] 。

航海

マゼランの航海を示す地図
マゼランの航海。二重線はポルトガルからモルッカ諸島へのマゼランの航海を表し、単線はスペインからフィリピンまでの長く連続した航海を描いています。
フェルディナンド・マゼランとその乗組員がブルネイのスルタンと会見している。
現在のセブ島にあるマゼラン十字架
サント ニーニョ デ セブのオリジナルの像は、マゼランからセブアノ人に贈られた幼子イエスの像で、現在はサント ニーニョ教会に安置されています。

1519年9月20日、艦隊はスペインを出港し、大西洋を西に渡り南アメリカを目指した。11月下旬、現在のレシフェ付近にあるカボ・デ・サント・アゴスチーニョに上陸した。[ 32 ]トゥピ族の原住民は、ポルトガル人やフランス人の木こりと交流していたため、ヨーロッパ人との交流は友好的なものであった。[ 33 ] 12月、彼らは現在のリオデジャネイロにあたるグアナバラ湾に到着した。マゼランと乗組員は2週間陸上に滞在し、食料を補充し、地元住民と穏やかに交流した。こうした友好の交流にもかかわらず、この遠征隊で最初の死者が出た。2か月前、大西洋横断中に、乗組員の一人であるアントニオ・サロモンがキャビンボーイを強姦しているところを捕まった。裁判にかけられ有罪判決を受けたサロモンは、2か月後にグアナバラ湾の海岸で絞殺された。 [ 34 ]そこから彼らは海岸沿いに南下し、大陸を抜けるか迂回する航路を探した。3か月の捜索の後（ラプラタ川の河口での出だしの誤りを含む）、天候条件により艦隊は冬を越すために捜索を中止せざるを得なくなった。彼らはサン・ジュリアンの港で安全な天然の良港を見つけ、そこに5か月間留まった。サン・ジュリアンに上陸して間もなく、スペインの船長フアン・デ・カルタヘナ、ガスパール・デ・ケサダ、ルイス・デ・メンドーサが率いる反乱未遂事件が発生した。マゼランは一時、5隻の船のうち3隻を反乱軍に奪われたにもかかわらず、かろうじて反乱を鎮圧した。メンドーサは戦闘中に戦死し、マゼランはケサダとカルタヘナをそれぞれ斬首と孤立させる刑に処した。下級の共謀者たちは冬の間鎖につながれて重労働をさせられたが、後に解放された。[ 35 ]

冬の間、艦隊の船のうち1隻、サンティアゴ号は近くの海域を調査中に嵐で行方不明になったが、死者は出なかった。冬が明け、艦隊は1520年10月に太平洋への航路の探索を再開した。3日後、彼らは最終的に現在マゼラン海峡として知られる海峡に通じる湾を発見し、そこから太平洋への航路が可能になった。海峡を探検中に、残りの4隻のうちの1隻、サンアントニオ号が艦隊から離脱し、東のスペインへ引き返した。艦隊は1520年11月末までに太平洋に到着した。当時の世界地理の理解が不十分だったことから、マゼランはアジアへの航海は短く、おそらく3、4日で済むだろうと予想した。[ 36 ]実際、太平洋横断には3か月と20日かかった。この長旅で食料と水の備蓄が尽き、約30人が壊血病で死亡した。[ 37 ]マゼラン自身は、おそらく保存食として個人でマルメロを備蓄していたため、健康を保っていた。

1521年3月6日、疲弊した艦隊はグアム島に上陸し、現地のチャモロ人に遭遇した。彼らは船に乗り込み、索具、ナイフ、船のボートなどを奪った。チャモロ人は（既に艦隊に物資を提供していたため）交易に参加していると思ったかもしれないが、乗組員は彼らの行為を窃盗と解釈した。[ 38 ]マゼランは報復として襲撃隊を上陸させ、数人のチャモロ人を殺害し、彼らの家を焼き払い、盗まれた品物を回収した。[ 39 ]

3月16日、艦隊はフィリピン諸島東部のサマール島（通称ザマル）を発見した。彼らは当時無人だった小さな島、ホモンホン島（通称フムヌ）に錨を下ろし、病気の乗組員が療養するまで1週間そこに滞在した。マゼランは隣のスルアン島（通称ズールーアン）の入れ墨をした住民と親交を深め、物資を交換し、近隣の島々の名前や地元の習慣を学んだ。[ 40 ]

休息と補給の後、マゼランはヴィサヤ諸島の奥深くへと航海を続けた。3月28日、彼らはリマサワ島（「マザウア」）沖に停泊し、そこで小さなアウトリガーボート（「ボロト」）に出会った。マラッカのエンリケ（スマトラ島出身でマゼランの奴隷通訳を務めていた）を介してボートの乗組員と話をした後、彼らはブトゥアンのラジャ・クランボ（「コロンブ」）とその息子の2隻の大型バランガイ軍艦（「バランハイ」）と出会った。彼らはリマサワに上陸し、そこでクランボの弟でもう一人の指導者であるスリガオ（「カラガン」 ）のラジャ・シアウィ（「シアウイ」）と出会った。統治者たちはリマサワで狩猟遠征中だった。彼らはマゼランを客として迎え、彼らの習慣やミンダナオ島北東部の支配地域について話した。刺青を入れた統治者や地元の人々は、金の宝飾品や金の工芸品を大量に身に着け、使用していたため、マゼランの興味をそそられました。3月31日、マゼランの乗組員はフィリピンで最初のミサを執り行い、島の最も高い丘に十字架を立てました。出発前に、マゼランは統治者たちに次に近い交易港を尋ねました。彼らは、最大のセブ王領（「ズブ」）を訪れることを勧めました。彼らはラジャ・クランボのバランガイたちを伴ってセブ島へ出発し、4月7日に港に到着しました。[ 40 ] : 141–150

マゼランはセブ島の王、ラジャ・フマボンと会談した。フマボンはマゼランを物々交換の商人だと思い込み、貢物を要求した。マゼランとその部下たちは、「世界で最も強大な王」であるスペイン王から遣わされたのだから貢物は必要ないと主張し、平和を望むなら平和を、戦争を望むなら戦争を喜んで受け入れると述べた。フマボンはそれ以上貢物を求めるのをやめ、彼らをセブ王国（スグボ）に迎え入れた。極東へのキリスト教の到来を記念して、マゼランは王国の海岸線に十字架を立てた。マゼランは国王とその妻フママエ王妃を含む地元住民をキリスト教に改宗させた。ラジャ・フマボンはスペイン国王と王妃にちなんで「カルロス」、フママエ王妃は「フアナ」と改名された。洗礼を受けた王妃は、幼子イエス（サント・ニーニョ）の像をスペイン人に求めました。彼女はその像に心を奪われ、涙を流しながら悔恨の情を込めてその像を懇願しました。マゼランは、新たな信仰を受け入れた王妃への好意の印として、幼子イエスの像、聖母マリアの像、そしてキリストの胸像を王妃に贈りました。そして国王は、スペイン人とセブアノ人の忠誠を固めるため、マゼランと血盟を結びました。そして国王はスペイン人に、マクタン島へ行き、敵のラプラプを殺すよう命じました。

スペイン人たちは、ラジャ・フマボンの指示通りマクタン島へ向かった。しかし、当初は強制的に来たわけではなく、住民をキリスト教化しようとしていた。セブ島民が新しい宗教を快く受け入れたのに対し、マクタン島王ダトゥ・ラプラプとマクタン島の住民は抵抗した。4月27日、マゼランとその乗組員たちはマクタン島の原住民を武力で制圧しようと試みたが、その後の戦闘でヨーロッパ軍は圧倒され、マゼランはラプラプとその部下たちに殺害された。

マゼランの死後、当初はフアン・セラーノとドゥアルテ・バルボサが共同指揮官となり（後に他の士官たちも指揮を執った）、艦隊はフィリピンを出港し（かつての同盟者ラジャ・フマボンの血なまぐさい裏切りの後、フマボンはラプラプとマクタン島の人々にあっさり敗れ、ラプラプを殺害できなかったことを理由に、戦いの翌夜、宴会でスペイン兵多数を毒殺していた）、最終的に1521年11月にモルッカ諸島へ向かった。12月、香辛料を満載してスペインに向けて出航しようとしたが、残る2隻のうち航行可能なのはヴィクトリア号のみであった。フアン・セバスティアン・エルカノが船長を務めるヴィクトリア号は、1522年9月6日にようやくスペインに帰還し、世界一周航海を完了した。遠征隊に同行して出発した270人のうち、帰還したのはわずか18人か19人だった。[ 41 ]

死

フィリピンで数週間過ごした後、マゼランはセブ島のラジャ・フマボンとセブ周辺の島々のほとんどの指導者を含む、2200人もの地元住民をキリスト教に改宗させました。[ 42 ]しかし、マクタン島の指導者ラプラプは[ 43 ]改宗に抵抗しました。[ 44 ] [ 45 ]ラジャ・フマボンの信頼を得るために、[ 46 ] [ 47 ]マゼランは1521年4月27日の朝、少数の部隊を率いてマクタン島へ出航しました。ラプラプの軍隊との戦闘中、マゼランは「竹」の槍（バンカウ、実際には先端に金属が付いた火で硬化させた籐）に刺され、その後、他の武器で包囲され、とどめを刺されました。[ 48 ] [ 49 ]

アントニオ・ピガフェッタとジネス・デ・マフラは、マゼランの死に至る出来事の文書を提供した。

朝になると、我々49名は腿まで水に飛び込み、岸にたどり着くまでにクロスボウを2回以上飛ばすほどの水の中を歩いた。水中の岩のせいで、ボートはそれ以上近づくことができなかった。残りの11名はボートを守るために残った。我々が陸に着くと、その男たちは3つの部隊に分かれ、1,500人以上の人々が集まっていた。彼らは我々を見ると、非常に大きな叫び声をあげながら突撃してきた…マスケット銃兵とクロスボウ兵は30分ほど遠くから射撃したが、無駄だった。銃弾は盾をすり抜けただけだった…隊長だと分かると、多くの隊員が隊長に襲いかかり、ヘルメットを2度も叩き落とした…インディアンが隊長の顔に竹槍を投げつけたが、隊長はすぐに槍で隊長を殺し、槍はインディアンの体に残った。剣に手をかけようとしたが、竹槍で腕を負傷していたため、半分しか抜けなかった。それを見た原住民たちは皆、彼に襲いかかった。一人が大きなカトラスで彼の左足を傷つけた。それはシミターに似ているが、こちらの方が大きい。その傷で隊長はうつ伏せに倒れた。すると彼らは鉄槍や竹槍、カトラスで襲いかかり、ついには我々の鏡、我々の光、我々の慰め、そして真の導き手である彼を殺してしまった。

— アントニオ・ピガフェッタ[ 48 ] : 173–177

マゼランの遺体は何一つ残っていなかった。その日の午後、悲しみに暮れるラジャ王は、遺体を取り戻そうとマクタン島の勝利した首長に銅と鉄の高額な身代金を提示したが、ダトゥ・ラプラプはそれを拒否した。彼は遺体を戦利品として手元に残そうとしていたのだ。遠征隊の隊員がスペインに帰国する前に、妻と子がセビリアで亡くなったため、フェルディナンド・マゼランの存在を示すあらゆる証拠は地上から消え去ったかに見えた。

— ヒネス・デ・マフラ[ 50 ]

世界一周航海後の評判

1561年のアメリカ地図。マゼランが太平洋に付けた名前「Mare pacificum（太平洋の海）」と、マゼラン海峡（Frenum Magalianiと記されている）が描かれている

世界一周航海の直後、マゼランの功績を称える者はほとんどおらず、スペインや母国ポルトガルでは広く信用を失い、非難された。[ 51 ] [ 52 ]ポルトガルでは、スペインに向けて航海したマゼランを裏切り者とみなす者もいた。[ 53 ] [ 54 ]スペインでは、遠征の生存者によるマゼランの行動に関する記述が不名誉なものが多かったため、マゼランの評判は悪くなった。

遠征隊の最初の知らせは、エステヴァン・ゴメス率いるサン・アントニオ号の乗組員からもたらされた。彼らはマゼラン海峡で艦隊を脱走し、1521年5月6日にセビリアに戻った。脱走兵たちは裁判にかけられたが、サン・ジュリアンの反乱を歪曲し、マゼランを国王への不忠者として描写したことで、最終的に無罪となった。遠征隊は壊滅したとみなされた。[ 55 ]内務省は「航海の結果を鑑みて」マゼランの妻ベアトリスから給与を差し押さえ、フォンセカ大司教の命令により、ベアトリスは幼い息子と共に自宅軟禁となった。[ 56 ]

1522年9月にヴィクトリア号に戻った18人の生存者も、マゼランに不利な立場を取っていた。船長のフアン・セバスティアン・エルカノをはじめ、多くはサン・ジュリアンの反乱に参加していた。船が戻ると、カルロス1世はエルカノをバリャドリッドに呼び出し、2人の客を連れてくるように頼んだ。彼は水兵のフランシスコ・アルボとエルナンド・デ・ブスタマンテを連れてきたが、遠征隊の記録官であるアントニオ・ピガフェッタは意図的に含めなかった。バリャドリッド市長の尋問で、彼らはマゼランが国王の命令に従うことを拒否した（そしてこれをサン・ジュリアンの反乱の原因とした）、乗組員の中で親族を不当に優遇し、スペインの船長たちを不当に扱ったと主張した。[ 57 ]

マゼランに忠実な数少ない生存者の一人に、アントニオ・ピガフェッタがいた。エルカーノと共に証言するよう招かれなかったものの、ピガフェッタは自力でバリャドリッドへ赴き、旅の記録の手書きのコピーをカール1世に提出した。後に彼はヨーロッパ各地を旅し、ポルトガル王ジョアン3世、フランス王フランソワ1世、フィリップ・ヴィリエ・ド・リル＝アダンといった他の王族にもその写しを贈った。故郷のヴェネツィアに戻った後、ピガフェッタは1524年頃に日記（『世界への最初の旅に関する報告』）を出版した。学者たちはピガフェッタの日記を世界一周航海の最も詳細かつ信頼できる記録とみなすようになり、その出版は最終的にエルカーノや他の反乱軍の生存者によって広められた誤報に対抗するのに役立った。[ 58 ]マクタン島の戦いでマゼランが死亡したことを描写した後のよく引用される一節で、ピガフェッタはマゼラン総司令官 を称賛している。

マゼランの最大の美徳は、どんなに困難な状況においても、勇気と忍耐力を発揮したことです。例えば、彼は私たち誰よりも飢えや疲労に耐えました。彼は卓越した実践的な船乗りであり、他のどの水先案内人よりも航海術を理解していました。彼の天才性を示す最良の証拠は、彼より先に世界一周航海を成し遂げたことです。[ 59 ]

遺産

リスボンのマゼラン記念碑

マゼランは、その航海術と粘り強さで有名になりました。最初の世界一周航海は、「大航海時代における最大の航海」[ 60 ]、さらには「史上最も重要な海上航海」[ 61 ]と呼ばれています。マゼランの功績に対する評価は、1525年のロアイサ遠征（フアン・セバスティアン・エルカーノが副指揮官を務めた）に始まり、彼の航路を辿ろうとしたその後の遠征の失敗によって、時とともに高まった可能性があります。 [ 62 ]フランシス・ドレイクが率いる次の世界一周航海は、ビクトリア号の帰還から58年後の1580年まで実現しませんでした。 [ 63 ]

マゼランは太平洋（18世紀までは彼に敬意を表してマゼラン海と呼ばれることもあった）に名前を付け[ 64 ] 、マゼラン海峡にも彼の名を冠しています。彼の名前はその後も様々なものに付けられており、マゼラン雲（南半球の夜空に見える2つの矮小銀河）、マゼラン計画（冷戦時代のアメリカ海軍による潜水艦による世界一周計画）、そしてNASAのマゼラン宇宙船などが挙げられます。

500周年

マゼランは航海で生き延びなかったにもかかわらず、エルカノよりもこの遠征で多くの認知を得ています。マゼランが航海を始めた人物であるため、ポルトガルはポルトガルの探検家を認めたいと考えましたが、スペインはエルカノの役割とスペイン国王による遠征への資金提供を認めたいと考えました。[ 65 ]航海の500周年にあたる2019年、スペインとマゼランの母国ポルトガルは、世界一周航路を称えるためにユネスコに共同申請を行いました。[ 66 ] 世界一周の記念行事には以下が含まれます

  • 「最長の旅：最初の世界一周航海」と題された展覧会が、スペイン国王夫妻によってセビリアのインディアス総合文書館で開会された。この展覧会は2020年にサン・セバスティアンのサン・テルモ博物館に移設される予定である。[ 67 ]
  • 「ピガフェッタ：クロニスタ・デ・ラ・プリメラ・ブエルタ・アル・ムンド・マガジャネス・エルカノ」と題された展覧会が、マドリードのスペイン国際開発協力庁の図書館で開幕した。それは遠征の記録者であるピガフェッタに名声を与えました。[ 68 ]

参照

注釈

  1. ^ a b正確な出生場所については議論がある。考えられる場所には、ポルト、サブローザ、ヴィラ ノヴァ デ ガイア、ポンテ ダ バルカなどがあります。[ 11 ] [ 12 ]

参考文献

  1. ^ 「マゼラン」。コリンズ英語辞典。2019年10月8日閲覧
  2. ^ 「マゼラン」。ランダムハウス・ウェブスター大辞典。 2019年10月8日閲覧。
  3. ^ “Ferdinand Magellan” . www.rmg.co.uk . Royal Museums Greenwich . 2025年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月14日閲覧。
  4. ^キンセラ、パット（2021年4月27日）「ダイアー・ストレイツ：フェルディナンド・マゼランの運命の航海の物語」 BBCヒストリーマガジン。 2021年7月23日閲覧。
  5. ^カストロ、ザビエル・ド (監督);カルメン・バーナンド;ハモン、ジョセリンとトーマス、ルイス・フィリペ (2010)。マゼラン航海 (1519–1522)。 La relationship d'Antonio Pigafetta et autres témoignages (フランス語)。パリ：シャンデーニュ美術館、コレクション「マゼラン」。 ISBN 978-2915540574
  6. ^ハーティグ、オットー（1910年10月1日）。「フェルディナンド・マゼラン」。カトリック百科事典。第9巻。ニューヨーク：ロバート・アップルトン社。 2010年10月31日閲覧– NewAdvent.org経由
  7. ^ミラー、ゴードン（2011年）『航海：新世界とその先へ』（第1版）ワシントン大学出版局、30ページ。ISBN 978-0-295-99115-3。
  8. ^ダッチ、スティーブ（1997年5月21日）「1800年までの地球一周」ウィスコンシン大学グリーンベイ校。 2014年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月11日閲覧
  9. ^フーガス 2022 .
  10. ^ベントレー、ウィーズナー・ハンクス、スブラマニャム、2015 年。
  11. ^アルキーヴォ ナシオナル トーレ ド トンボ 2019。
  12. ^シモンエス 2019 .
  13. ^バーグリーン 2003、17ページ。
  14. ^ハーティグ、オットー (1913). 「フェルディナンド・マゼラン」 ハーバーマン、チャールズ (編).カトリック百科事典. ニューヨーク: ロバート・アップルトン社.
  15. ^オカンポ 2019 .
  16. ^上記の文の一部または複数には、現在パブリックドメインとなっている出版物からのテキストが含まれています：  Beazley, Charles Raymond (1911). " Magellan, Ferdinand ". In Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica . Vol. 17 (11th ed.). Cambridge University Press. pp.  302– 304.
  17. ^ジェームズ・A・パトリック『ルネサンスと宗教改革』787ページ、マーシャル・キャベンディッシュ、2007年、 ISBN 0-7614-7650-4
  18. ^ウィリアム・J・バーンスタイン著『華麗なる交換：貿易が世界を形作った』、183～185ページ、グローブ・プレス、2009年、 ISBN 0-8021-4416-0
  19. ^ツヴァイク、シュテファン、『海の征服者 ― マゼラン物語』、44～45ページ、リードブックス、2007年、 ISBN 1-4067-6006-4
  20. ^ジョイナー 1992、42～43ページ
  21. ^ジョイナー 1992、50ページ。
  22. ^ツヴァイク、シュテファン、「海の征服者 - マゼランの物語」、51ページ、リードブックス、2007年、 ISBN 1-4067-6006-4
  23. ^ RAドンキン、「東と西の間：モルッカ諸島とヨーロッパ人の到着までの香辛料取引」 、アメリカ哲学協会紀要第248巻、29ページダイアン出版、2003年ISBN 0-87169-248-1
  24. ^ 「フェルディナンド・マゼラン｜伝記、航海、地図、功績、航路、発見、死、そして事実｜ブリタニカ」 www.britannica.com 2024年7月24日
  25. ^マーヴィン・D・カウフマン（2004年）、フェルディナンド・マゼラン、キャップストーン・プレス、 13ページ 、ISBN 978-0-7368-2487-3
  26. ^ノローニャ 1921
  27. ^バーグリーン (2003)、30～33ページ
  28. ^ガルバン、ハビエル（2020年9月7日）「マゼランが生まれた小さな超大国」フィリピン・デイリー・インクワイアラー。 2021年7月23日閲覧。
  29. ^レビンソン、ナンシー・スマイラー（2001年）、マゼランと世界一周の航海、ホートン・ミフリン・ハーコート、39ページ、ISBN 978-0-395-98773-5
  30. ^セラーノ、トマス・マソン (2020). 「T. エルカーノ、歴史への旅」 . 2021年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月17日閲覧
  31. ^バーグリーン 2003、61ページ。
  32. ^バーグリーン 2003、94ページ。
  33. ^フェルナンデス＝アルメスト 2022、p. 142.
  34. ^フェルナンデス＝アルメスト、フェリペ (2022).海峡: マゼランの神話を超えて。ブルームズベリー出版。
  35. ^ 「フェルディナンド・マゼラン：スペインへの忠誠」ブリタニカ百科事典。 2021年3月31日閲覧。
  36. ^キャメロン 1974、145ページ。
  37. ^バーグリーン 2003、215ページ。
  38. ^ジョージ・ブライアン・ソウザ、ジェフリー・S・ターリー (2016年) 『ボクサー写本 太平洋、東南アジア、東アジアの地理、歴史、民族誌に関する16世紀後半のスペイン語写本の転写と翻訳』ブリル社、303ページ、ISBN 978-90-04-29273-4 OCLC  932684337
  39. ^Bergreen 2003, pp. 224–231.
  40. ^ a bノーウェル、CE (1962)。 「アントニオ・ピガフェッタのアカウント」。マゼランの世界一周航海。イリノイ州エヴァンストン：ノースウェスタン大学出版局。hdl : 2027/mdp.39015008001532。OCLC 347382。 
  41. ^キャメロン 1974、209ページ。
  42. ^バーグリーン 2003、271ページ。
  43. ^ ABS-CBNニュース（2019年5月1日）「It's Lapulapu: Gov't committee influences in on correct spelling of Filipino hero's name」 ABS -CBNニュース、ABS-CBNコーポレーション。 2019年11月22日閲覧。
  44. ^デイヴィッド・ホーソーン (1964). 『フェルディナンド・マゼラン』ダブルデイ・アンド・カンパニー
  45. ^ 「マクタンの戦いは、外国の侵略に対するフィリピンの組織的抵抗の始まりを示す」2009年4月9日閲覧。
  46. ^オカンポ、アンベス(2019 年 11 月 13 日)。「ラプラプ、マゼラン、そして盲目の愛国心」。問い合わせ者.net。2019 年11 月 22 日に取得。
  47. ^ Mojarro, Jorge (2019年11月10日). 「[オピニオン]『エルカノ＆マゼラン』映画に対する怒りは不当だ」 . Rappler . Rappler Inc. 2019年11月22日閲覧。
  48. ^ a bピガフェッタ、アントニオ (1906)。マゼランの世界一周航海(1906 年版)。翻訳：ジェームズ・アレクサンダー・ロバートソン
  49. ^ Monteclar、アーサー・ポール (2021 年 5 月 25 日)。「マクタンの戦いで使用されたセブアノの武器」。Sugbo.ph 。2022 年3 月 22 日に取得。
  50. ^マンチェスター、ウィリアム (1992). 『炎のみに照らされた世界』 リトル・ブラウン・アンド・カンパニー. pp.  281– 282. ISBN 0-316-54531-7。
  51. ^バーグリーン 2003、406ページ
  52. ^キャメロン 1974、210ページ。
  53. ^同時代のポルトガルの歴史家によるマゼランに対する否定的な評価は、ダミアン・デ・ゴエス著『 Crónica do felicissimo rei Dom Emanuel』、Texeira de Carvalho e Lopes編（全4巻、コインブラ、1926年、初版発行1556年）、IV、83-84で与えられたものであり、彼はマゼランを「航海を計画した不満を持った男」とみなしたカスティーリャにとっては主にポルトガルの主権者マヌエルを苦しめることが目的だった。」
  54. ^トロダッシュ、マーティン (1971). 「マゼラン史学」 .ヒスパニック系アメリカ人歴史評論. 51 (2): 313– 335. doi : 10.1215/00182168-51.2.313 .
  55. ^バーグリーン 2003、299ページ。
  56. ^バーグリーン 2003、305ページ。
  57. ^バーグリーン 2003、399–402 ページ。
  58. ^バーグリーン 2003、403–405 ページ。
  59. ^キャメロン 1974、215ページ。
  60. ^バーグリーン 2003、414ページ。
  61. ^バーグリーン 2003、2ページ。
  62. ^バーグリーン 2003、412ページ。
  63. ^バーグリーン 2003、413ページ。
  64. ^カミーノ、メルセデス・マロト著『太平洋の創造：スペイン探検の地図と物語（1567-1606年）』76ページ、2005年。
  65. ^ 「初の世界一周航海500周年」ノースセイルズ。2023年12月6日閲覧。
  66. ^ Minder, Raphael (2019年9月20日). 「最初に地球を一周したのは誰か？スペインはマゼランではないとあなたに知ってほしい」ニューヨーク・タイムズ.
  67. ^ 「スペイン国王夫妻、マゼランとエルカノによる初の世界一周航海の記念展を開会」ラ・モンクロア紙、2019年9月12日。 2025年8月7日閲覧。
  68. ^ “ピガフェッタ: クロニスタ デ ラ プリメーラ ブエルタ アル ムンド マガジャネス エルカノ” . 2019年10月22日のオリジナルからアーカイブ。2019 年10 月 22 日に取得。

出典

オンラインソース

さらに詳しい参考文献

一次資料

二次資料

ウィキメディア・コモンズには、フェルディナンド・マゼランに関連するメディアがあります
Wikiquote にはフェルディナンド・マゼランに関する引用句があります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferdinand_Magellan&oldid=1333208365」より取得