| メインストリートトンネル | |
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メインストリートトンネルの西側アプローチ | |
![]() メインストリートトンネルのインタラクティブマップ | |
| 概要 | |
| 位置 | ウェランド運河、ウェランド、オンタリオ州 |
| 座標 | 北緯42度59分36秒、西経79度13分00秒 / 北緯42.993222°、西経79.216704° / 42.993222; -79.216704 |
| ルート | ナイアガラロード27号線とハイウェイ7146号線の無標識指定 |
| 手術 | |
| オープン | 1972年5月20日 (1972年5月20日) |
| 所有者 | オンタリオ州運輸省 |
| テクニカル | |
| 車線数 | 4 |
メインストリートトンネルは、カナダのオンタリオ州ウェランドにある水中トンネルで、ウェランド運河の下をナイアガラ道路27号線と国道7146号線(標識なし)が通っています。[ 1 ]イーストメインストリートの一部として命名されています。
この構造物はウェランド・バイパス計画の一環として建設されました。タウンライン・トンネルと同様に、上部の河川と同時に建設され、単純な開削工法であったため、施工は比較的容易でした。トンネルは1972年5月20日に正式に開通しました。
このトンネルは、運河の西側にある406号線(北はセントキャサリンズへ)と東側にある140号線(南はポートコルボーンへ)を結んでいます。ナイアガラ地域道路27号線は、ウェランドから東へナイアガラフォールズへもつながっています。
トンネルは片側2車線、合計4車線で、全高コンクリート壁で区切られています。西行き区間には歩行者用の歩道も設置されています。
メインストリートトンネルは、南側のタウンライントンネルと同様に、1970年代初頭にウェランド運河のウェランドバイパスの一部として建設されました。開削工法、すなわちトンネルを掘削し、コンクリートを流し込み、構造物を埋め、その上に運河の水路を建設する工法を用いて建設されました。これにより、現役の水路の下での高額な掘削を回避できました。この構造物の建設費は1,100万カナダドルでした。この費用は、カナダ運輸省とセントローレンス水路局が50:50で分担しました。トンネルは1972年5月20日の朝、ウェランド警察の管楽器隊と関係者によるパレードで開通しました。[ 2 ]