2014年2月のノーイースター

2014年2月のノーイースター
2月13日に米国東海岸を横切る北東風
気象史
形成された2014年2月11日
退出した土地2014年2月15日
消散した2014年2月24日[ 1 ]
カテゴリー4の「壊滅的な」冬の嵐
地域降雪指数：10.66（NOAA）
最大突風マサチューセッツ州ロックポートでは時速54マイル（87キロメートル）
最低圧力968 mbar ( hPa ); 28.59  inHg
最大降雪量または氷の付着量降雪 –バージニア州パイロットで28.5インチ（72 cm）[ 2 ]氷 –サウスカロライナ州とルイジアナ州の5か所で1インチ（25 mm）
全体的な影響
死亡者数合計22件[ 3 ]
ダメージ7億5000万ドル（2014年米ドル）[ 4 ]
影響を受ける地域アメリカ南部、中西部、東部、カナダ東部、ヨーロッパ、ロシア中部
停電120万
2013～2014年の北米冬季

2014年2月のノーイースターは、米国南部および米国東海岸に甚大な被害を及ぼし、最大1フィートの積雪と深刻な氷をもたらした大型のノーイースターであった。数千人、場合によっては数十万人が数日間、停電に見舞われ、場合によっては2週間も停電に見舞われた。2月11日の後半には、メキシコ湾岸の最南端に別の低気圧が発生した。ジョージア州のアトランタを含むアラバマ州東部から南東海岸、サウスカロライナ州にかけての地域では、氷雨が降った。2月12日遅くにサウスカロライナ州沖で新たな低気圧が発生し、北へ進むにつれて勢力を増し、北東部に衝突した。ノーイースターが強まるにつれて帯状の雪が発生し、降雪量は1時間あたり最大1～2インチ (2.5～5.1 cm) に達した。嵐は最終的に2月14日にカナダを通過し、その後海上へ移動し、10日後の2月24日までに消滅しました。その結果、最も被害の大きい地域では、積雪量は6～24インチ（15～61cm）に及びました。

嵐の影響は広範囲に及び、甚大な被害をもたらしました。デルタ航空は2,000便以上を欠航とし[ 5 ]、2月13日木曜日の午後8時までに、米国発着便合わせて最大6,500便が欠航となったと報告されました。この日、ボルチモア、フィラデルフィア、ワシントンD.C.、シャーロットの各空港では、70%の便が欠航となりました[ 6 ] [ 7 ]。

嵐が南部から北東部を通過するにつれ、約120万世帯と事業所が停電しました。2月13日木曜日の夕方までに、主にサウスカロライナ州とジョージア州で約55万人の顧客が停電状態が続きました。[ 8 ]

気象史

2月11日遅く、気象予報センター（WPC）は、米国メキシコ湾岸の最南端の停滞前線に沿って形成された弱い低気圧に関する暴風雨概要速報を発表し始め、海岸線に冬の降雨をもたらしました。 [ 9 ]擾乱が東のフロリダ半島に向かって移動するにつれて、低気圧の北端では雪が降り、降水量が増加しました。2月12日遅くまでに、それが勢力を増してフロリダ西部に上陸すると、サウスカロライナ州沖で新しい低気圧が発生し、沿岸の再発達が始まりました。[ 10 ] [ 11 ]この時点で、南東部の大部分では広範囲に凍結雨が広がり、中部大西洋岸諸州では雪が侵入して広がっていました。翌朝早く、二つの低気圧が一つになった後、大雪帯が中部大西洋岸と北東部を移動し、東海岸に平行に移動するにつれて北東風が急速に発達し始め、州間高速道路95号線上を軸に12～18インチ（30～46cm）の降雪が広範囲に広がった。大西洋からの暖かい空気が流れ込むため、海岸近くでは混合の問題が発生した。[ 12 ]

その日の午後遅くには気圧が 988 mbar (29.2 inHg) に達したが、システムに浸入した乾燥した空気のせいで、大西洋中部の降水のほとんどは止んだ。[ 13 ] [ 14 ] 2月14日の夜から早朝にかけて、北東風の終わりに別の雪が降り、沿岸部で気圧勾配が大きくなり突風が発生したため、システムは急速に深まり続けた。システムはその日の朝遅くに気圧が 968 mb (28.6 inHg) でピークに達し、カナダに進んだ。WPCは、北東部米国全土での全体的なイベントが終了したのと同時に、暴風雨概要速報を終了した。[ 15 ]その後、システムは東海岸から離れ続け、2月24日にヨーロッパ付近で最終的に消滅した。[ 1 ]

準備と影響

2月13日のワッフルハウス指数。ジョージア州とサウスカロライナ州で混乱が続いていることが示されています。

アメリカ南部

テキサスからアラバマへ

テキサス州では氷による交通事故で4人が死亡し、2月11日にはラウンドロックで橋の氷が原因で20台の車両が巻き込まれた事故が発生しました。ミシシッピ州では悪天候が原因で2人が死亡しました。アラバマ州北東部の州間高速道路65号線では、複数のトラクタートレーラーが横転しました。[ 5 ]

ジョージア

冬の嵐の中のアトランタ

2週間前の別の嵐では不意を突かれたものの、アトランタ都市圏の当局は今回の嵐に対してはるかに万全の備えをしていた。[ 5 ]大量の砂利を撒いたため、週末には住民から道路清掃の要請が寄せられ、埃や車のフロントガラスを割る可能性のある飛び石の除去に努めるよう要請された。ほとんどの企業とすべての学校が閉鎖され、道路に出ている人もほとんどいなかった。[ 5 ]ネイサン・ディール知事は2週間前には発令していなかった非常事態を宣言した。[ 16 ]

予報では、2000年1月の氷雨に匹敵する凍結雨が予想されていた。この氷雨では50万人が停電し、3,500万ドルの損害[ 5 ]を被った。一方、ジョージア州北部では異例の大雪に見舞われた。10日遅くに小雨が降り始め、翌朝には氷点下以上ながらもまとまった雪が降り、正午には再び小雨に変わった。真夜中過ぎには再び小雨が降り始め、気温が下がるにつれて雪に変わり、その後みぞれ、凍雨、再びみぞれとなり、13日朝には再びまとまった雪となった。

市の北部の地域は、一般的に雪やみぞれが降ったが、南部メトロエリアから東にかけての広い範囲で最も氷が積もった。正午の乾燥した時間帯は、以前の予測よりも積もりを抑える要因になったことが判明した。最も大きな被害はジョージア州東部で発生し、オーガスタの80％以上が停電し、マスターズトーナメントのわずか数週間前にオーガスタナショナルゴルフクラブには枝が散乱し、その他の損傷した造園工事が放置され、給水塔からの水漏れもあった。ゴルフコースの17番ホールにある歴史的なアイゼンハワーツリーは回復不能な損傷を受け、撤去しなければならなかった。[ 17 ]嵐で6,500万ドル相当の木材が被害を受けた。[ 18 ]さらに住民を心配させたのは、嵐の後、ほとんどの電力が復旧していた2日後のマグニチュード4.1の地震とその2日後のマグニチュード3.2の余震であった。

そり遊び中の事故で数人が負傷しました。ホリースプリングス近郊の病院に搬送されていたある子供は、スリップした車に衝突され、さらにその車が救急車を護衛していたジョージア州兵の車両に衝突しました。州兵の車両は、この幼い子供を元の怪我の治療のため、残りの道のりを搬送しました（事故による負傷者はいませんでした）。ある女性は、自宅に暖房がなかったため低体温症で死亡しました。オコニー郡保安官事務所はバレンタインデーを冗談で中止し、多くの花屋は自社の花の入荷が遅れたため、顧客への配達が遅れました。

2月16日後半の時点で、ジョージア州東部で依然として停電が続いているのは数百人程度だった。

カロライナ

ノースカロライナ州の一部では、雪に続いて予測されていた氷雨が、2002年12月以来最悪のものになると予想されていた。地域によっては積雪とともに6〜12インチ（15〜30cm）の積雪となった。パット・マクロリー州知事は非常事態を宣言し、国民に備えるよう警告した。2月12日早朝、ウィルミントン地域のデューク・エナジー・プログレス社の顧客6,500人が停電した。[ 19 ] [ 20 ]ウィンストン・セーラムでは8インチ（200mm）の積雪があり、これは15年間で最多だが、北部および西部の地域では2倍以上の積雪となった。[ 21 ]ノースカロライナ州では3人が死亡した。このうち2人は自動車事故で、チャタム郡とムーア郡で1人ずつ死亡した。もう1人はペンダー郡で木の枝が落ちて亡くなった。州内で10万人が停電した。[ 22 ] 2月13日、バラク・オバマ大統領は、ニッキー・ヘイリー州知事の嘆願を受け、サウスカロライナ州を被災地域に指定し、連邦緊急事態管理庁（FEMA）の支援対象とした。[ 8 ] 2年半にわたり、州内の木材の11%が失われた。3億6000万ドルの被害額は、1989年のハリケーン・ヒューゴ以来最悪の被害額となった。被害を受けた木材の15%は回収され、10%の価値が回復した。[ 18 ]

中部大西洋岸諸州

2月13日、ブルックリンの地下鉄高架線でMTA監督官が除雪車に乗り込む。

バージニア州とメリーランド州

ボルチモアでは15インチ（38センチ）の積雪となり、ワシントンD.C.の一部でも15インチを記録した。メリーランド州の近隣地域では19インチ（48センチ）以上の積雪が報告され、連邦政府機関と首都の2つの空港が閉鎖された。

ハリケーン・サンディで甚大な被害を受けたメリーランド州オーシャンシティの釣り桟橋は、今回の嵐で再び被害を受けました。強風と波浪により、桟橋の先端にある7本の杭が折れてしまいました。[ 23 ]

嵐による大雪は、複数の州で屋根の崩落を引き起こしました。バージニア州ロアノークのBPガソリンスタンド[ 24 ]と、バージニア州リッチモンドのシェルガソリンスタンド[ 25 ]でも屋根が崩落しました。

ペンシルベニア州、ニュージャージー州、ニューヨーク州

部分的な崩壊の後、ペンシルベニア州ランカスターのNBC 系列局WGALのスタジオから100人が避難しなければならず、同局は一定期間生放送ができなくなった。[ 26 ]この出来事はフィラデルフィア地域で記録を樹立し、9インチ（23cm）の雪が降り、1冬で6インチ（15cm）以上の積雪をもたらした4回目の吹雪となった。2月14日の朝、ウィローグローブとベンサレムの間のペンシルベニアターンパイクの東行き車線で凍結した路面により最大100台の車両が関与する複数の事故が発生した。1件の事故では約75台の車両が関与し、さらに東で発生した別の事故では約30台の車両が関与した。負傷者は合計30人であった。[ 27 ]

ニュージャージー州ニューミルフォードにあるショップライト・スーパーマーケットの屋根と壁が、数フィートの積雪の重みで崩壊した。また、ニュージャージー州では、ウォリントンの小学校、ウッドランドパークのデパート、ウォルドウィックのスポーツ複合施設など、バーゲン郡とパセーイク郡の少なくとも12棟の建物が2月14日に部分的に崩壊した。いずれの事故でも大きな負傷者は報告されていない。[ 28 ]

ニューヨーク市では13インチ（33cm）の積雪を記録しました。[ 29 ]多くの航空便が遅延または欠航となり、市内の複数の道路が閉鎖されました。この雪により、ニューヨーク市は記録上最も降雪量の多い冬の一つとなりました。

積雪量合計

注: 表を表示するには「表示」をクリックしてください

出典：国立気象局（2014年2月15日時点の非公式合計）

参照

参考文献

  1. ^ a b “Wetter maps” . 2014年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月3日閲覧。
  2. ^ 「バージニア州スターリングNWSが発行した公開情報声明」weather.gov。2014年2月13日閲覧。
  3. ^ 「第2波の巨大吹雪が米国北東部を襲う」 BBCニュース、2014年2月13日。 2014年2月13日閲覧。
  4. ^世界大災害の要約 – 2014年2月、Aon、2014年3月
  5. ^ a b c d e「Messy storm makes its way across the South」ウィンストン・セーラム・ジャーナル. AP通信. 2014年2月12日. 2014年2月12日閲覧。
  6. ^ボテリョ、グレッグ（2014年2月13日）「大規模な冬の嵐で停電、欠航、そして人命被害」CNN。2014年2月13日閲覧。
  7. ^ Mayerowitz, Scott (2014年2月14日). 「欠航！航空会社、記録的な数のフライトを廃止」 . The Big Story . Associated Press . 2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月5日閲覧。
  8. ^ a b「冬の嵐、南部を襲い東海岸で大混乱」Fox News 2014年2月13日オリジナルより2014年2月14日時点のアーカイブ。2014年2月14日閲覧。
  9. ^ミラー、マーク（2014年2月11日）「南部平原から東海岸にかけての冬の嵐に関する嵐概要第1号」気象予報センター。2026年1月2日閲覧。
  10. ^ミラー、マーク（2014年2月12日）「南部平原から東海岸にかけての冬の嵐に関する嵐概要第5号」気象予報センター。2026年1月2日閲覧。
  11. ^ 「WPC表面分析アーカイブ」。
  12. ^ 「南部平原から東海岸にかけての冬の嵐に関する嵐概要第7号」気象予報センター、2014年2月13日。 2026年1月2日閲覧。
  13. ^ 「南部平原から東海岸にかけての冬の嵐に関する嵐概要第8号」気象予報センター2014年2月13日. 2026年1月2日閲覧。
  14. ^ 「WPC表面分析アーカイブ」。
  15. ^ 「南部平原から東海岸にかけての冬の嵐に関する嵐概要第11号」気象予報センター、2014年2月14日。 2026年1月2日閲覧。
  16. ^ 「ジョージア州政府、冬の天候が再び迫る中、非常事態を宣言」 Fox News . Associated Press. 2014年2月10日. 2014年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月18日閲覧。
  17. ^ファーガソン、ダグ（2014年2月17日）「オーガスタの氷雨でアイゼンハワーの木が枯死」 ABCニュース、 AP通信。2014年2月17日閲覧。
  18. ^ a b Dave, Paresh (2014年3月6日). 「アイスストームでサウスカロライナ州、木材に3億6000万ドルの損失」ロサンゼルス・タイムズ. 2014年3月6日閲覧。
  19. ^ Siceloff, Bruce; Gallagher, Ron (2014年2月12日). 「NC州知事マクロリー氏、冬の嵐で『厳しい48時間』を予測」 News & Observer . 2014年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月12日閲覧。
  20. ^ "「ああ、またか」：北東部が新たな嵐に見舞われる。ウィンストン・セーラム・ジャーナル。AP通信。 2014年2月13日。 2014年2月14日閲覧。
  21. ^ヒントン、ジョン、ヘロン、アリカ（2014年2月13日）「15年ぶりの大雪に市が対応」ウィンストン・セーラム・ジャーナル、 AP通信。2014年2月14日閲覧。
  22. ^ Gutierrez, Bertrand M. (2014年2月13日). 「ノースカロライナ州で嵐により3人死亡」Winston-Salem Journal . Associated Press . 2014年2月13日閲覧。
  23. ^ Rector, Kevin (2014年2月14日). 「オーシャンシティ桟橋、冬の嵐で損傷」 . Baltimore Sun. 2014年2月14日閲覧。
  24. ^ Jupiter, Frankie (2014年2月13日). 「Roanoke Gas Stationの屋根、雪で崩壊」 . WDBJ . 2014年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月16日閲覧。
  25. ^ 「チェスターのガソリンスタンドの天蓋が崩壊」 2014年2月13日. 2014年2月16日閲覧。
  26. ^ 「WGALのランカスタースタジオの屋根が崩壊」 WGAL 、 2014年2月14日。 2014年2月14日閲覧。
  27. ^ 「UPDATE: Pa. Turnpike Reopened After Massive Crash, All-Day Closure」フィラデルフィア、ペンシルバニア州：KYW-TV 2014年2月14日. 2014年2月19日閲覧。
  28. ^ 「雪の下、バーゲン郡とパセーイク郡の屋根が崩落」 NorthJersey.com . The Record . 2014年2月14日. 2014年2月14日閲覧。
  29. ^ 「STORM TOTAL SNOWFALL」 . 2014年2月14日閲覧。
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