モッセルベイ

モッセルベイ
モッセルベイ
上から見たモッセルベイの航空写真。モッセルベイの港の眺め(中央左)。第一次世界大戦の慰霊碑(中央右)。マーシュ通りからモッセルベイのダウンタウンを見下ろす景色(左下)。モッセルベイ郊外のザム・ロックアート(右下)。
モッセルベイの紋章
モットー: 
Jure et Justitia Valemus (ラテン語: 私たちは法と正義において強い)
モッセルベイは西ケープ州にあります
モッセルベイ
モッセルベイ
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モッセルベイは南アフリカにあります
モッセルベイ
モッセルベイ
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モッセルベイはアフリカにあります
モッセルベイ
モッセルベイ
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座標:南緯34度11分00秒、東経22度08分00秒 / 南緯34.18333度、東経22.13333度 / -34.18333; 22.13333
南アフリカ
西ケープ州
地区ガーデンルート
自治体モッセルベイ
設立1848
エリア
 • 合計
36.8 km 2 (14.2 平方マイル)
人口
 (2011年)[ 1 ]
 • 合計
99,000
 • 密度2,700/km 2 (7,000/平方マイル)
人種構成(2011年)
 • 黒人アフリカ人12.7%
 • 色付き51.5%
 • インド人/アジア人0.8%
 • 34.3%
 • 他の0.7%
母語(2011年)
 • アフリカーンス語81.5%
 • 英語9.2%
 • コサ語6.5%
 • 他の2.8%
タイムゾーンUTC+2 (南夏時間)
郵便番号(番地)
6506
私書箱
6500
市外局番044

モッセルベイアフリカーンス語Mosselbaai )は、南アフリカガーデンルート沿いにある人口約17万人の港湾都市です。西ケープ州の重要な観光・農業地域です。国会議事堂があるケープタウン(西ケープ州の州都)の東400キロメートル、東ケープ州最大の都市ゲベルハの西400キロメートルに位置しています。町の古い地区はケープ・セント・ブレイズ半島の北側に広がり、新しい郊外は半島をまたいで湾の砂浜に沿って東に広がっています。

町の経済は、農業、漁業、そして商業港(トランスネット港湾局が管理する南アフリカの商業港の中で最小の港)に大きく依存していましたが[ 2 ] 、1969年に沖合天然ガス田が発見され、ペトロSAが運営するガス・液体精製所が開発されるまでは、その状況は変わりませんでした。観光業はモッセルベイ経済のもう一つの重要な牽引力です。

語源

モッセル湾(ムール貝の湾)の名の由来は、16世紀後半から17世紀初頭にかけてオランダの海運商が台頭したことに由来します。ある記録では、探検家コルネリス・デ・ハウトマンが1595年にこの地に立ち寄った際に「モッセルベイ」と名付けたとされ、別の記録では、オランダの提督パウルス・ファン・カールデンが1601年7月8日に上陸した際に名付けたとされています。いずれにせよ、当時の船員にとって限られた食料しか頼りにできなかったため、岸辺で獲れる ムール貝カキは、大変喜ばしいものだったことでしょう。

歴史

モッセル湾は現在ではヨーロッパ人が初めて南アフリカの地に上陸した場所(バルトロメウ・ディアスとその乗組員が1488年2月3日に到着)として最もよく知られていますが、地元の考古学的遺跡から明らかになっているように、モッセル湾の人類の歴史は164,000年以上前に遡ることができます。

モーセル湾の近代史は1488年2月、ポルトガルの探検家バルトロメウ・ディアスが部下とともに現在のディアス博物館群がある場所に近い地点に上陸したときに始まった。[ 3 ]ここで彼らは飲料水を補給するための泉を見つけた。ディアスはポルトガル国王ジョアン2世からインドへの交易路を探すよう任命されていたが、気づかないうちに喜望峰を回っていた。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]その後、探検隊はモーセル湾に上陸し、彼はそこをアングラ・ドス・バケイロス(牛飼いの湾)と名付けた。ディアスは岬にカボ・ダス・トルメンタス(「嵐の岬」)という名前を付けたとも言われているが、後にジョアン2世がこれをカボ・ダ・ボア・エスペランサ(喜望峰)に変更した。

ディアスの上陸遠征は、地元の人々が石を投げつけて彼を追い払ったため、急遽終了した。

1497年にポルトガルの探検家ヴァスコ・ダ・ガマがこの地域に到達した時には、この湾は地図上にアグアダ・デ・サン・ブラス(聖ブラスの水の地)として記されており、聖ブラスの祝日は2月3日である。[ 4 ] : 6

ダ・ガマは地元のコイ族と牛の物々交換に成功し、これはヨーロッパ人と南アフリカの先住民の間の最初の商業取引と一般に考えられている。

郵便局の木

1501年、別のポルトガル人航海士ペドロ・ダタイードは、嵐で艦隊の大半を失った後、モッセル湾に避難しました。彼は、ディアスが水を汲んでいた泉の近くのミルクウッドの木 ( Sideroxylon inerme ) に古い靴を吊るし、その中に惨事の記録を隠して残しました。その記録は、その記録を宛名にしていた探検家ジョアン・ダ・ノヴァによって発見され、その後数十年にわたってその木は一種の郵便局の役割を果たしました。最近では、今では有名になった郵便局の木の下にブーツ型の郵便ポストが設置され、ここに投函された手紙には記念切手が貼られています。そのため、この木は町最大の観光名所の一つであり続けています。

ジョアン・ダ・ノヴァは郵便局の木の近くに小さな神社を建てましたが、その痕跡は残っていませんが、南アフリカで最初のキリスト教の礼拝の場と考えられています。[ 7 ]

ヨーロッパ人の入植

ケープ植民地のオランダ人総督ヤン・デ・ラ・フォンテーヌは1734年にモッセル湾を訪れ、ここに領有石を建てましたが、要塞のような穀倉地帯である最初の恒久的なヨーロッパの建物が建てられたのは1787年のことでした。翌年の7月、この地域で栽培された小麦の最初の積荷が湾から出荷されました。

1806年にイギリス軍がケープ半島に侵攻し、イギリスが1814年に植民地を永久に占領したにもかかわらず、モッセル湾地域は1848年に行政区として宣言されるまでオランダ語から付けられた名前を保持し、 1846年1月8日にイギリス領だったケープ植民地の当時の知事ハリー・スミスがシク教徒に対して勝利したインドのアリワルの戦いにちなんで、アリワル・サウスに改名されました。しかし、1848年に町が公式に宣言され、1852年に自治体になった後も、アリワル・サウスという名前は定着しませんでした。

オランダ人入植者の初期の頃から、モッセル湾は南ケープ州とその背後の乾燥したクライン カルー(またはリトル カルー) にサービスを提供する主要港として機能し、 19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけてのダチョウの羽根ブームの時代には、毎年 80 万 kg を超える羽根がこの港から輸出されました。これが 1912 年に最初の防波堤が建設されるきっかけになったと考えられます。

20世紀初頭、この地域では漁業と農業が主要な産業であり、港湾の発展はそれを反映していました。1969年の沖合天然ガス田、1980年のブレダスドルプ盆地(同じく南ケープ州沖)のFAガス田、そして1983年の近隣のEMガス田の発見は、モスガスのガス・トゥ・リキッド製油所の開発につながりました。この製油所は1987に稼働を開始し、 2002年にペトロSA製油所と改名されました。[ 8 ]

これにより港の性質が変わり、現在では港の主要事業は PetroSA の沖合プラットフォームへの補給船へのサービス提供と、セントブレイズ半島の風下、フォールバーイの保護されていない停泊地の水深約 21 メートルに位置する 沖合の単一ブイ係留施設を介した輸出となっている。

モッセルベイ公共図書館(古い絵葉書)

製油所の発展により、モッセルベイの不動産開発が著しく増加し、建設期間中の労働者を収容するために住宅数が急速に増加しました。

このプロジェクトに携わるために来た人々の多くは、竣工後も町に留まり、町の経済の変化から見て、彼らが観光業、軽工業、商業の分野で仕事を見つけたことが分かる。

港と製油所はモッセルベイの発展に大きな影響を与えてきましたが、観光業や商業全般の成長と常に連携して発展してきたため、モッセルベイは現在、バランスの取れた活気ある経済を誇っています。モッセルベイは1800年代後半から南アフリカの人々にとって人気のリゾート地として発展してきましたが、特に観光業は1994年以降の成長に大きく貢献しています。

アフリカーンス語文化協会(アフリカーンス語Afrikaanse Taal en Kultuurvereniging)、別名ATKVは、1936年に当時のモッセルベイの町の東にあったハルテンボス農場を購入し、休暇リゾート(現在はATKVハルテンボスリゾート[ 9 ]として知られ、西ケープ州で最大の自炊式リゾートとされている)に開発しました。これは町の観光経済発展における重要な一歩であり、モッセルベイをビーチでの休暇の目的地として位置付けました。ビーチ観光は21世紀のインバウンド観光客の主要な焦点であり続けています。

南アフリカは1994年に初めて民主的に選出された政府を設置し、全国の地方自治体の構造に抜本的な変化をもたらした。その結果の一つとして、モッセルベイは2000年12月にフリーマースハイム、グレート・ブラク・リバー、ハーバーツデールといった近隣の小さな村々と合併し、現在のモッセルベイ地方自治体を形成した。 [ 10 ]

地理

気候

モッセル湾は海洋の影響を受けた半乾燥気候ケッペンの気候区分BSh)です。

モッセルベイの気候は、西ケープ州の冬季降雨地域と通年降雨地域が交わる場所に位置するため、年間を通して温暖です。南はインド洋アガラス海流、北は アウテニクア山脈の影響を受けています。モッセルベイの降雨量の80%は夜間に発生します。

霜はほとんど降りないか、ほとんど降りません。沿岸部の台地では雪が降った記録は一度もありません。しかし、山頂では時折雪が降り、町からも稀に見ることができます。卓越風は冬(5月~8月)は西風、夏(9月~4月)は東風で、暴風雨や強風になるほどの強さになることは稀です。年間平均日照時間は320日です。

平均気温
季節昼間夜間
夏(9月~4月)26℃12℃
冬(5月~8月)19℃8℃
南アフリカ、モッセルベイの気候データ
ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月
平均日最高気温 °C (°F) 23 (73) 23 (73) 22 (71) 21 (69) 19 (67) 19 (66) 18 (64) 17 (63) 17 (63) 18 (65) 20 (68) 22 (71) 20 (68)
平均日最低気温 °C (°F) 19 (67) 19 (67) 18 (65) 17 (62) 15 (59) 13 (56) 13 (55) 12 (54) 13 (56) 14 (58) 16 (61) 18 (65) 16 (60)
平均降水量(mm)(インチ) 30 (1.2) 33 (1.3) 41 (1.6) 38 (1.5) 38 (1.5) 33 (1.3) 33 (1.3) 36 (1.4) 41 (1.6) 38 (1.5) 36 (1.4) 30 (1.2) 420 (16.5)
出典:ウェザーベース[ 11 ]

地形

モッセルベイは、平均標高96 メートルのセントブレイズ岬半島にまたがり、インド洋の砂浜に沿って東はジョージの町に向かって広がっています。ケープ・フォールド・ベルトの一部を形成するアウテニカ山脈は、市域の北に位置しています。砂岩と頁岩でできたこれらの山々は、海側に向かって緩やかな斜面(通常は山地のフィンボスと草原に覆われている)が特徴で、ジョージ近郊のクラドック・ピーク(モッセルベイの東40キロメートル)では標高1,578メートル、プレッテンバーグ・ベイ近郊のフォルモサ・ピーク(モッセルベイの東150キロメートル)では標高1,675メートルに達します。

東側では、波食台地(平均標高245 メートル)に向かって土地が上り坂になっており、ガーデンルートの一年中雨量が多く緑豊かなエリアを特徴づけています。ここでは、土地の大部分が草地と農地で覆われています。自治体区域の西部の深い砂質土壌も草地と農地になり、典型的には乾燥したフィンボスが大量に生育しています。フィンボスの特徴としては、地元でスキンケア製品が作られるアロエ・フェロックス(ビターアロエケープアロエ、またはレッドアロエとも呼ばれる)や、伝統的なケープ・オランダ建築の屋根に使われるチョンドロペタルム・テクトラム(ケープアシまたは茅葺き用葦)などがあります。

市域の境界は、西はグーリッツ川、北はアウテニクア山脈、東はマールゲート川、南はインド洋である。

人口統計

2022年の南アフリカ国勢調査によると、モッセルベイ(隣接するタウンシップを含む)の人口は140,075人です。この人口のうち、40.9%が「カラード」、40.1%が「黒人アフリカ人」、17.6%が「白人」と自称しています。57.4%がアフリカーンス語を母語とし、30.7%がコサ語、6.9%が英語を話します。[ 1 ]

1936年の国勢調査では、この町の人口は7,227人で、南アフリカで39番目に大きな集落であった。そのうち3,782人が「カラード」、3,260人が「ヨーロッパ人」、93人が「アジア人」、そして92人が「先住民」または「バンツー人」と記録されている。[ 12 ]

アトラクション

モッセル湾での釣りチャーター中に釣れたダスキーコブ
モッセル湾での釣りチャーター中に釣れたダスキーコブ
モッセル湾のホホジロザメ

モッセルベイは1世紀以上にわたり南アフリカ人の休暇ビーチとして栄えてきました。この状況は、1930年代にアフリカン・タール・エン・カルチャー・ベレニギング(ATKV)[ 13 ]がハルテンボス農場を購入し、会員向けの休暇リゾートとして開発を開始して以来、特に発展しました。

当時も、そして(大部分は)今もなお、乾燥し温暖で安定した気候とインド洋とそのビーチが大きな魅力となっています。しかし、良好な道路、近代的な自動車、そして内陸部の宿泊施設の発展により、この地域のより広範な自然環境(北のアウテニクア山脈、西のフィンボス(ケープ・マッキア)の広大な群落を含む)は、現在では観光経済にとって不可欠な存在となっています。

この町は冒険観光の主要な魅力であり、深海釣りスキューバダイビング​​ホホジロザメのケージダイビング、​​ホエールウォッチングスカイダイビング、​​そして最長の海上ジップラインなどを提供しています。[ 14 ]

さらに、町の歴史(モッセルベイはヨーロッパの探検家と先住民が初めて接触した場所でした)とその文化的魅力も重要な特徴です。

モッセル ベイは、ケープ タウン(およびケープ ワインランド) とポート エリザベス(動物保護区あり) のちょうど中間に位置しているため、西ケープ州とケープ州を訪れる海外からの旅行者の旅程で人気の立ち寄り場所および休憩地となっています。

バルトロメウ・ディアス博物館複合施設は、モッセルベイ最大の博物館群です。元々は1488年2月3日にバルトロメウ・ディアスとその乗組員が到着したことを記念し、「郵便局の木」を保護するために設計されましたが、現在では環境、考古学、文化の観点からモッセルベイの歴史をより幅広く紹介しています。

ケープ・セント・ブレイズ灯台、モッセルベイ – 南アフリカ

ケープ・セントブレイズ灯台南緯34.186028度、東経22.156152度)は、植民地技術者R・ロビンソンの設計により1864年に建設されました。当初の灯台(高さ20.5メートルの石造りの塔の上)は固定式でしたが、1897年に3時間ごとに巻き上げが必要な回転灯が設置されました。この灯台は1970年代後半まで使用されていました。現在、灯台は完全に自動化されています。[ 15 ]南緯34度11分10秒 東経22度09分22秒 / / -34.186028; 22.156152 

経済

観光

ディアスビーチ、モッセルベイ
モッセル湾のザ・ポイント沖の漁船のドローン画像
モッセルベイのザ・ポイント沖の漁船

モッセルベイは観光産業が盛んです。夏の休暇シーズン(12月中旬から1月中旬頃)は年間で最も賑わう時期で、2010年12月時点での市当局の推計によると、この期間中、町は1泊あたり5万人から6万人の休暇客に宿泊施設を提供しました。

天然ガスと石油

1987年にモスガスとして操業を開始したペトロSA(南アフリカ石油ガス公社)製油所は、町の中央ビジネス地区から西に約13kmに位置しています。世界最大級のガス・液体燃料(GTL)製油所の一つであり、GTLプロセスの商業化という課題において常に先駆的な存在であり続けています。フィッシャー・トロプシュ法を用いて天然ガス(ペトロSAのFAプラットフォーム経由で沖合のガス田からパイプラインで輸送)を変換し、1日あたり36,000バレル(5,700 m 3)(原油換算で45,000 bbl/d、7,200 m 3 /d)を生産しています。

モッセルベイのGTLプラントは、南アフリカの輸送燃料需要の最大15%を供給しています。無鉛ガソリン、超低硫黄軽油灯油、低芳香族留分、掘削流体、液化石油ガス、低硫黄燃料油、無水アルコール、液体酸素液体窒素二酸化炭素ワックスなどを生産しています。

輸送

道路輸送

モッセルベイは、南アフリカの西ケープ州ケープタウンからクワズール・ナタール州ダーバンまでを結ぶ主要沿岸道路であるN2国道またがっます。 (このルートを利用すると、モッセルベイはケープタウンと東ケープ州の州都ポートエリザベスのちょうど中間地点に位置し、片道400kmです。)

モッセルベイ自治体は、417.9kmの舗装道路とコンクリート道路、そして24kmの砂利道を維持管理しています。モッセルベイは、この地域で認可を受けたすべての主要道路交通事業者の中継地点となっています。

港とヨットクラブの眺め

モッセルベイ港[ 16 ]南緯34.180047度、東経22.146034度)は、南アフリカ沿岸で最も小さな商業港です。主に石油産業(沖合ガス田は1980年代後半に発見されました)と小規模な漁船団の拠点となっており、南アフリカ公共企業省[17]の直轄機関あるトランスネット港湾局[ 16 ]によって所有・管理されています。南緯34度10分48秒 東経22度08分46秒 / / -34.180047; 22.146034

入港水路の水深は8 メートル、港内の最大許容喫水は6.5 メートルです。セント・ブレイズ岬の北東2海里(3.7km)の地点から水先案内が義務付けられています。

燃料補給は桟橋と2番、3番、5番埠頭で可能です。4番埠頭は全長130 メートル、喫水6.5 メートルまでの船舶に対応しています。船舶修理用スリップウェイは最大200 トンの船舶に対応しています。船舶用品・港湾荷役サービスに加え、船体洗浄、水中検査、サルベージなどのダイビングサービスもご利用いただけます。

港湾内には2つの沖合係留ブイがあります。1つは最大32,000DWT  (最大長204 メートル、喫水12 メートル)の船舶に対応するカテナリーブイ係留施設、もう1つはモッセル湾のすぐ西、内陸(約13km)に位置するペトロSAのガス燃料精製所からの製品を輸出するための3本のホースに接続されたシングルポイント係留(SPM)海上タンカーターミナルです。SPMは、 水深約21メートルの、開放的で遮蔽物のない係留地に設置されています。

2008/09年度、モッセルベイは総トン数3,317,364 トンの船舶(主に南アフリカのトロール船)1,567隻にサービスを提供し、合計2,014,185トンの貨物( ばら積み貨物(主に石油製品)1,940,310トン、 ばら積み貨物73,875トン)を取り扱いました。773,267 トンの貨物が陸揚げされ、1,240,918 トンが出荷されました。

1998年から2002年にかけて、世界中から15,000人がモッセルベイの合成油および精製プラントで働き、南アフリカガーデンルートの認識を変え、南アフリカと世界との多様な関係に大きな信頼をもたらしました。

レール

モッセルベイはジョージへの支線で国鉄網に接続しています。この路線は2007年9月25日に開業100周年を迎えました。

考古学

ピナクルポイント洞窟

現在受け入れられている現代人類のアフリカ起源説によれば、今日生きているすべての人類は、10万年前から20万年前にアフリカ大陸に生息していた約600人の中核集団から進化したとされています。モッセルベイ考古学プロジェクト(MAP)は、南ケープ海岸が約16万4000年前に現代人の行動が初めて出現した地点である可能性が高いことを示しています。

モッセルベイ考古学プロジェクトは、セント ブレイズ岬の東約 12 km に位置する ピナクル ポイント洞窟の古代の貝塚を調査するために創設されました。

この発見はピナクルポイントビーチ&ゴルフリゾート[ 18 ]の開発に先立って実施された定期的な考古学調査中に行われ、発掘はアリゾナ州立大学人類起源研究所古人類学者カーティス・マレアン教授[ 19 ]とイジコ南アフリカ博物館のピーター・ニルセン博士の指揮の下、2000年に開始されました。科学チームには南アフリカ(ケープタウン大学)、オーストラリア(ニューサウスウェールズ大学ウーロンゴン大学)、イスラエル、フランスの研究者が含まれています。このプロジェクトの資金は、全米科学財団(米国)、ハイスファミリートラスト、イジコ南アフリカ博物館ケープタウン大学モッセルベイのディアス博物館から提供されました。

このプロジェクトは、ピナクルポイントビーチ&ゴルフリゾートの南側の境界にある海に面した崖に掘られた一連の洞窟に焦点を当てており、[ 20 ]これらの洞窟は、17万年から4万年前に中石器時代の人々が住んでいた場所です。

発掘調査により、貝類などの海洋資源の組織的な利用(現代人の脳の発達に必要なオメガ3脂肪酸を供給していたと考えられる)の最も古い証拠、[ 21 ]象徴における染料の使用(特にボディペインティングや装飾芸術に使用された可能性のある黄土の使用)の最も古い証拠、[ 22 ]高度な小刃技術の使用(大きな地層に小さな刃を埋め込んで複雑な道具を作る)の証拠、および石器の製造における熱処理の使用の最も古い証拠が明らかになった。[ 23 ]

洞窟の天井から垂れ下がる鍾乳石に化石化した炭素同位体が存在することで、今回の発見の重要性はさらに高まっています。鍾乳石には、約40万年前から洞窟に浸透してきた水の組成の記録が含まれています。ベイ考古学プロジェクトの科学者たちは、この証拠を研究し、40万年前から3万年前のこの地域の気候の全体像を描き出そうとしています。これは、洞窟の底における人間の行動の証拠と気候パターンを相関させ、人類が長年にわたり気候変動にどのように適応してきたかを解明するためです。

ケープ・セント・ブレイズ洞窟

ケープ・セント・ブレイズ洞窟

ケープ・セント・ブレイズ洞窟はケープ・セント・ブレイズ灯台の真下に位置し、[ 24 ]南アフリカ最古の考古学的発掘現場の一つです。1888年にジョージ・リースによって最初に発掘され、その後1899年にT・ルパート・ジョーンズによって、そして1920年代にはAJH(ジョン)・グッドウィンによって発掘されました。グッドウィンはケープ・セント・ブレイズでの発見から、中石器時代のモッセル湾産業について記述したと言われています。

洞窟では、約 20 万年前から植民地時代以前の堆積物が発見されており、その時代にはサン族やコエフン族の遊牧民によって貝塚が築かれました。

西ケープ州遺産として Heritage Western Capeによって保護されています。

ロックアート

モッセル湾の北に広がる山々は、南アフリカのロックアートの重要な宝庫です。シャーマニズムの慣習(岩自体がこの世と霊界を隔てるベールと考えられていた)と関連付けられるこの芸術は、サン族によって制作されたもので、標本は2万7000年前まで遡ると考えられています。

モッセル湾周辺の岩絵遺跡は、一般的に私有地に位置しているため、登録ガイドの同伴がなければ一般の人は立ち入ることができません。ガイドは、作品の完全性が損なわれないように配慮します。[ 25 ]

紋章

自治体(1) - 元々の紋章は、ケープタウンのWHアームストロング社によってデザインされ、1905年10月6日に採用されました。[ 26 ]盾は次のように4分割されていました。1 赤の背景に正義の人物、2 青の背景に金色の羊毛、3 青の背景に3匹の絡み合った金色の魚、4 空色の背景にネプチューンの人物。

自治体 (2) – 1992年、紋章学局が既存の紋章は紋章学的に欠陥があるとして登録を拒否した後、市議会は同局が作成した新しいデザインを承認した。新しい紋章は1992年3月6日に同局で登録された。上部には銀と青、上部には直立した剣の先に天秤、下部には青、右には輪状に絡み合った3匹の魚、左には金羊毛、下部には波打つ青の台座の上に波打つ銀の棒、ポルトガルのキャラベル船、帆を張って適切。[ 27 ]簡単に言うと、盾は2本の対角線で4つに分割され、上部には銀の背景に青い天秤と剣、左側には青の背景に3匹の絡み合った金色の魚、右側には青の背景に金羊毛、下部には様式化された青と白の海にポルトガルのキャラベル船が描かれていた。

紋章は灯台、モットーは「Jure et justitia valemus」

自治体(3) –新しい紋章が1998年2月20日に事務局に登録されました。上部に十字形の模様、下部に灰色の青と金、上部に淡い色のナイアント模様の2頭のクジラ、下部に2軒のカルーの切妻家屋の紋章、銀色、扉は青、下端は波型、右に緑と赤の花が咲いたアロエ、左に15世紀のポルトガルのキャラベル船本体、帆には赤の十字模様が描かれています。[ 27 ]簡単に言うと、この盾は2本の対角線で4つに分割され、その下半分は階段状になっており、上部には青の背景に銀色のクジラ2頭、左側には金色の背景にアロエ、右側には金色の背景にポルトガルのキャラベル船、下部には青の背景に銀色で様式化された2軒のカルーの切妻家屋が描かれています。

紋章は黒い壁画の冠から灯台が伸びている。モットーは、再び「正義は正しきもの」である。

著名な居住者

参考文献

  1. ^ a b c d e 2011年国勢調査によるメインプレイス・モッセルベイ。
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  27. ^ a b南アフリカ国立公文書館:紋章局データ
  28. ^ Van Zyl, Pieter (2025年8月17日). 「南アフリカの放送界のレジェンド、リアーン・クリュワーゲン氏が引退生活に身を投じる」 News24 . 2025年8月18日閲覧

さらに読む

  • バルトロメウ・ディアス (エルンスト・ゲオルグ・ラヴェンシュタイン、ウィリアム・ブルックス・グリーンリー、ペロ・ヴァズ・デ・カミーニャ) [2010]