モーター船
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モーター船（モーターシップ）は、内燃機関（通常はディーゼルエンジン）によって推進される船舶です。モーター船の名称には、MS、M/S、MV [ 1 ]、またはM/V [ 2 ]といった接頭辞が付くことが多いです。
モーター船用のエンジンは1890年代に開発され、20世紀初頭にはモーター船が海を横断するようになりました。[ 3 ] [ 4 ]
歴史
最初のディーゼルエンジン搭載船は1903年に進水しました。ロシアのヴァンダル号（ディーゼル電気変速機を搭載した最初の船）とフランスのプチ・ピエール号です。どちらが最初の船であったかについては異論があります。
商船、商業船、個人船の呼称は一貫していないものの、英国王国および旧英国植民地（現在ではイギリス連邦の一部であるかどうかに関わらず）における一般的な公式慣習では、最も大きな（外洋を航行する）船舶を「船」、最も小さな船舶を「ボート」、そしてボートと呼ぶには大きすぎたり船と呼ぶには小さすぎたりする中型の汽船やその他の種類の船舶を「船舶」と呼んでいます。これは特に海軍艦艇に当てはまります。等級船になるほどの大きさの艦艇（英国海軍では、就役艦は推進力に関係なく「陛下の艦」を意味する「HMS」と呼称されます）は、一般的に階級のある大佐（駆逐艦以上）または司令官の指揮下にあります。一方、最小の軍艦と中型の艦艇（トロール船や漂流船など）と大型の「ボート」（MTB の接頭辞が付くモーター魚雷艇やMGBの接頭辞が付くモーター砲艇など）、および小型のランチ（HDML の接頭辞が付くハーバー ディフェンス モーター ランチやMLの接頭辞が付くフェアマイル タイプ Bのようなモーター ランチなど）は、司令官、少佐、中尉、または船長が指揮する場合があります（HLの接頭辞が付くハーバー ランチなどのさらに小型のボートは、准尉、下士官、または上級下士官が指揮する場合があります）。中型の商用船や調査船には、一般的に MV (内燃機関付き)、RV (漁業研究局のFRV スコシアなど)、または同様の接頭辞が付けられますが、英国海軍では一般に「vessel」という単語の使用を避け(まれな例としてSteam Tank VesselsやWater Tank Vesselsがあります)、代わりに、設計された用途に基づいてそのような船舶に接頭辞を付けています (英国海軍が使用した用途とは必ずしも同じではありません)。例えば、Admiralty TrawlersにはHMT (His Majesty's Trawler)が付けられ、 Admiralty DriftersやAdmiralty tugs はいずれも補助船として指定されることが多いです。
参照
- ガスタービン船（GTS） – ジェットエンジン/タービン推進船の接頭辞
- 蒸気船（SS） - 蒸気船は、蒸気機関または蒸気タービンによって推進される船です。蒸気船の名称には、SSまたはS/Sが付くことが多いです。
- ロイヤルメールシップ（RMS） – ロイヤルメールシップ
参考文献
- ^ 「ミシシッピ川委員会」（PDF） .陸軍工兵隊. 2008年1月11日.オリジナル（PDF）から2007年7月26日時点のアーカイブ。 2008年8月10日閲覧。
- ^ 「ミシシッピ川で稼働中の最大規模の曳舟の公開イベントが8月9日（土）に再スケジュール」。アメリカ陸軍工兵隊。2008年9月7日。 2009年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月10日閲覧。
- ^ 「船舶ディーゼルの試練と苦難 ― ディーゼル船の歴史を振り返る」 The Motorship誌、2003年11月1日。 2017年1月15日閲覧。
- ^ 「モーター船の100年」 2012年2月1日。 2017年1月15日閲覧。
外部リンク
