ナイアガラ公園委員会ピープルムーバー
 チャムシャン仏教寺院に停車したピープルムーバーバス | |
| 設立 | 1985 |
|---|---|
| 廃止 | 2012 |
| ロケール | ナイアガラフォールズ、オンタリオ州、カナダ |
| サービスエリア | ナイアガラパークウェイ |
| サービスタイプ | バスサービス |
| ルート | 1 |
| オペレーター | ナイアガラ公園委員会 |
| Webサイト | ピープルムーバーバス |
ナイアガラ・パークス・コミッション・ピープル・ムーバーは、カナダのオンタリオ州ナイアガラフォールズ市で観光客向けの公共交通バスサービスとして運行されていました。1985年から2012年まで、ナイアガラ・パークス・コミッションによって運行されていました。ナイアガラの滝のカナダ側と下流の渓谷沿いの様々な観光名所を結んでいました。
ピープルムーバーバスは、クイーン・ビクトリア・パークの交通渋滞緩和を目的として1971年に運行を開始したビクトリア・パーク・ビューモービルに代わるものでした。ビューモービルは、トラクタートラックに連結された2台の赤い牽引トレーラーで、公園の境界と隣接するダッファリン諸島を運行していました。1985年の観光シーズンに間に合うように新しいピープルムーバーシステムが運行を開始したため、ビューモービルは運行を停止しました。
これらのバスは、モーターユニットが別のトレーラーを牽引する2ユニットバスとして運行されていたという点で異例でした。当時ナイアガラフォールズ交通局が運行していた市内交通バスサービスとは混同しないでください。ナイアガラフォールズ交通局は、市内各地から滝周辺へのシャトルバスサービスも提供していました。
ピープルムーバーのサービスは、ナイアガラ公園委員会がナイアガラフォールズ交通局およびナイアガラフォールズ市と提携して、新しい完全にアクセス可能な車両を導入し、WEGO ナイアガラフォールズ観光交通システムとして新しいアイデンティティを確立した 2012 年に廃止されました。
サービス
このサービスは、ホースシュー滝近くのテーブルロックポイントから下流の北に位置するフローラルクロックまで、ナイアガラパークウェイ沿いの32キロメートル（20マイル）の単一ルートで運行されていました。ルート沿いの停留所には、以下の観光名所がありました。[ 1 ]
テーブルロックポイントでは、ピープルムーバーはホテルやカジノのあるラピッズビュー駐車場との無料シャトルバスに接続しています。 [ 1 ]
このバスは毎年4月から10月まで20分間隔で運行されていました。ステッカー形式の終日乗車券1枚で、路線内のバスに自由に乗り降りできました。2011年の運賃は以下のとおりです。[ 1 ]
- 大人 8.85ドル* 6～12歳の子供 5.35ドル* 5歳未満の子供は無料
WEGOグリーンラインは現在、以前のピープルムーバーとほぼ同じルートを辿っており、公園委員会によって引き続き運行されています（2025年以前のレッドラインとブルーラインは、ナイアガラフォールズトランジットとその後継会社であるナイアガラトランジットによって運行されていました）。2013年以降、ピークシーズンには、ナイアガラ・オン・ザ・レイクのフォートジョージまで路線を延長するシャトルサービスが別途運行されています。
艦隊
このサービスは、1985年から1989年にかけてオリオンバス工業によって公園委員会専用に製造された車両群によって運営されていた。車両は、エンジンとドライブトレインを備えた動力付きモーターユニットと、モーターユニットに連結され牽引される非動力付きトレーラーユニットの組み合わせで構成され、ピーク時の輸送力増強のためであった。モーターユニットとトレーラーの両方に、乗降用の二重扉のプラグドアが1組設けられており、バスは低床設計であったにもかかわらず、車椅子でのアクセスは可能ではなかった。モーターユニットは、当時としては珍しい燃料タイプと考えられていた液化石油ガスを燃料としていた。[ 2 ] [ 3 ]車両群は以下のとおりであった。
- 13x Orion IV 04.501 - 37.5フィート（11.4 m）モーターユニット
- 12台のOrion IV 04.502 - 35.5フィート（10.8 m）トレーラー
ピープルムーバーがWEGOシステムに置き換えられたことに伴い、オリオンIV号は退役し、廃車となりました。代わりに、車椅子対応の最新鋭のノヴァバスLFX 40フィートおよび60フィート連節車両が導入されました。これらの新型車両はナイアガラ・トランジット（ 2023年以前はナイアガラ・フォールズ・トランジット）からリースされていますが、運行はナイアガラ・パークス・コミッションによって行われています。オリオンIV号の全車両は2012年末に民間の買い手に売却されました。
参照
参考文献
- ^ a b c「ピープル・ムーバー・バス」ナイアガラ公園委員会2007年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年3月30日閲覧。
- ^ 「ナイアガラ公園委員会」 . transithub.net . 2007年3月30日閲覧。
- ^ 「レビュー - ピープルムーバーを覚えていますか？」 Osprey Media . 2007年3月30日閲覧。
外部リンク
