ノーサンプトンシェールウェイ
 ノーサンプトンシェールウェイのインタラクティブマップ | |
| 位置 | ブラフィールド/ホートンロード、ノーサンプトンシャーNN7 2BA |
|---|---|
| 所有者 | ディーン・ウッド |
| オペレーター | インカレース（スペードワースグループ） |
| 表面 | シェール |
| 工事 | |
| オープン | 1939年3月31日 |
ノーサンプトン・シェールウェイ（別名ブラフィールド）は、ブリスカーF1ストックカー、ブリスカーF2ストックカー、V8ホットストックス、そしてナショナル・ホットロッド、バンガーレース、サルーン・ストックカー、ミニストックス、レベルズなど、様々なオーバルモータースポーツのレース会場として利用されています。また、短期間ですが、スピードウェイレースやグレイハウンドレースの開催地でもありました。
場所と歴史
イギリス、ノーサンプトンシャー州、ブラフィールド/ホートンロード沿い、ノーザンプトンの南東4マイル、ブラフィールド・オン・ザ・グリーンとホートンの間に位置しています。3月から11月まで、BriSCA F1およびF2ストックカーレースが開催されます。ターマックオーバルと8の字コースのトラックは、全長396メートル（1,299フィート）で、鉄板フェンスで囲まれています。ブラフィールドは、もともと1949年に、スキロウ・ミジェット・レーシングのプロモーターだったデイブ・ヒューズによって建設されました。このコースは1955年にジョン・ラ・トローブによって購入され、最初のストックカーイベントは1955年8月15日に開催されました。コースは1959年にコンクリート舗装されました。コースは1989年に、リッデンヒル・レースサーキットも所有していたトム・ブリセットに売却されました。彼はこのスポーツに関わるあらゆる政治にうんざりし、インカレースに競馬場を貸し出した。[ 1 ]
2018年シーズン中、シェール・ミッドランズ・サーキット、コベントリーの閉鎖を受け、インカラスのオーナーであるディーン・ウッドは、ORCiシェール推進派の助言を受け、ノーサンプトン・インターナショナル・レースウェイをシェール・サーキットに転換しました。当初は長引く干ばつとそれに続く数週間にわたる豪雨の影響で、結果はまちまちでしたが、現在では完全にシェール・サーキットに転換されています。転換後、このサーキットはノーサンプトン・シェールウェイとして知られるようになり、BriSCA F1、BriSCA F2、ナショナル・サルーン・ストックカー、ナショナル・バンガーズの世界予選に加え、BriSCA F1ストックカーのヨーロッパ選手権とマスターズ選手権も開催されています。
ストックカーレース
BriSCAフォーミュラ1ストックカー世界選手権はここで2回開催されており、2005年に初めて開催されたときはフランキー・ジュニア・ウェインマンが優勝し、2011年にはポール・ハリソンが優勝しました。1994年以来、ヨーロッパ選手権はノーサンプトンで開催されており、通常は7月の週末に開催され、オランダから多くのドライバーとファンが訪れます。BriSCA F2世界選手権レースはノーサンプトンで7回開催されています。初開催は1966年 - スティーブ・ベイトマン、1969年 - ロン・イノセント、1971年 - デイブ・ブラウン、1981年 - ビル・バッテン、1996年 - ロブ・スピーク、2001年 - ダズ・キットソン、2005年 - H24 - ウィリー・ピーターズ（オランダ）。F2ヨーロッパ選手権は1997年以来、F1と同じ週末にここで開催されています。
スピードウェイ
ブラフィールドでスピードウェイが初めて設置されたのは1954年。[ 2 ]ブラフィールド・フライングフォックスはサザンエリアリーグ（当時はディビジョン3）に所属し、1954年のサザンエリアリーグで4位に終わった。[ 3 ]翌シーズン、彼らは1955年のサザンエリアリーグで3位となり、獲得可能な24ポイントのうち12ポイントを獲得した。[ 4 ] [ 5 ]そして、サーキットが1966年に再開されるまで、ブラフィールドではそれが続いた。この時は、サーキットにオープンライセンスが与えられ、英国リーグの地位を確保することのできなかった若者や年配のライダーに機会を提供することに注力した。チームはブラフィールド・バジャーズと改名され、個人ミーティングと英国リーグのトラックのリザーブチームとの試合が交互に行われた。スピードウェイは1967年シーズン末に完全に閉鎖された。
グレイハウンドレース
グレイハウンドレース場は1950年4月8日にオープンした。このレースは独立したもの（スポーツ統括団体であるナショナル・グレイハウンド・レーシング・クラブに加盟していない）で、フラッピングトラックとして知られており、これは独立したレース場に付けられたニックネームである。[ 6 ]グレイハウンドレースは、ヤードリー・ヘイスティングス・レース場から運営を切り替えたH・ボーモントによって推進された。[ 7 ]閉鎖日は不明である。
参考文献
- ^ BriSCA Formula One - 最初の50年間 1954-2004 キース・バーバー p 170-171
- ^ 「Brafield Speedway」 .廃止されたスピードウェイ. 2021年8月28日閲覧。
- ^ロジャース、マーティン (1978). 『スピードウェイの歴史図解』 Studio Publications (Ipswich) Ltd. p. 129. ISBN 0-904584-45-3。
- ^ 「BRITISH LEAGUE TABLES - POST-WAR ERA (1946-1964)」ブリティッシュ・スピードウェイ公式ウェブサイト. 2021年8月28日閲覧。
- ^ 「Year by Year」 . Speedway Researcher . 2021年8月28日閲覧。
- ^バーンズ、ジュリア (1988).デイリー・ミラー・グレイハウンド・ファクト・ファイル、410ページ. リングプレス・ブックス. ISBN 0-948955-15-5。
- ^ 「ブラフィールド」、グレイハウンド・レーシング・タイムズ。
外部リンク
北緯52度11分53秒、西経0度48分6秒 / 北緯52.19806度、西経0.80167度 / 52.19806; -0.80167
