| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | パートン、カンバーランド、イギリス | ||||
| 座標 | 北緯54度34分14秒、西経3度34分50秒 / 北緯54.5705144度、西経3.5806556度 / 54.5705144; -3.5806556 | ||||
| グリッド参照 | NX979206 | ||||
| 所有者 | ネットワークレール | ||||
| 管理 | ノーザン・トレインズ | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| トラック | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | PRN | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ホワイトヘイブン・ジャンクション鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道イギリス国鉄(ロンドン・ミッドランド地域) | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1847年3月19日 | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
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パートン駅は、イングランド、カンブリア州パートン村にある鉄道駅です。カーライルとバロー・イン・ファーネスを結ぶカンブリア海岸線沿いに位置し、ネットワーク・レールが所有し、ノーザン・トレインズが管理しています。
パートンのすぐ北と南では、路線はほぼ海岸沿いを走っており、崖の麓を走るため、地滑りを防ぐため、監視と時折の安定化が必要です。海食も危険であり[ 1 ]、ここからハリントンまでの区間の大部分では、単線運転のため、時速15マイル(約24km/h)の速度制限が施行されています。
かつてこの区間を制御していた駅のすぐ北側に信号所があったが、老朽化のため2010年5月に閉鎖・解体された(制御はホワイトヘイブン・ブランスティの隣接する信号所に移った)。[ 2 ]
各プラットフォームにレンガ造りの待合所がある以外、恒久的な建物はありません。[ 3 ] 駅員は配置されておらず、券売機は設置されていないため、乗車希望者は車内または事前に切符を購入する必要があります。列車の運行情報は、電話、デジタルCIS画面、時刻表ポスターで提供されます。どちらのプラットフォームにも段差のないアクセスはありません。[ 4 ]
通常、北行きのカーライル行きと南行きのホワイトヘイブン行きは1時間ごとに運行しており、ほとんどの列車はバロー・イン・ファーネスまで行きます(ホワイトヘイブン以南では深夜の運行はありません)。[ 5 ]少数の直通列車がファーネス線を経由してランカスターとの間を運行しています。
鉄道会社ノーザンは、2018年5月のダイヤ改正で、海岸線を経由してバローまで直通する定期列車を導入しました。これは、ホワイトヘイブン以南では40年以上ぶりのサービスです。午前中半ばから夕方にかけて、約1時間間隔で運行され、その後はホワイトヘイブン終点となります。これは、以前はホワイトヘイブン発着のみで1日4本しか運行されていなかった、本数が少ない列車からの大幅な改良となります。
| 前駅 | 次の駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハリントン | ノーザン・トレインズ・カンブリア・コースト線 | ホワイトヘイブン | ||
| 歴史的な鉄道 | ||||
| ハリントン | ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道ホワイトヘイブン・ジャンクション鉄道 | ホワイトヘイブン | ||