ピラン ピラノ (イタリア語) | |
|---|---|
町 | |
| 座標:北緯45°31′42″ 東経13°34′06″ / 北緯45.52833度、東経13.56833度 / 45.52833; 13.56833 | |
| 国 | |
| 伝統的な地域 | スロベニア沿岸 |
| 統計地域 | 沿岸カルスト |
| 自治体 | ピラン |
| 政府 | |
| • 市長 | アンドレイ・コレニカ (無所属) |
| エリア | |
• 合計 | 0.70 km 2 (0.27 平方マイル) |
| 標高 | 16メートル(52フィート) |
| 人口 (2019年)[ 1 ] | |
• 合計 | 3,733 |
| 車両登録 | KP |
ピラン(スロベニア語の発音:[piˈɾáːn]ⓘ ;イタリア語:ピラノ[piˈraːno] )は、スロベニアアドリア海のピラン湾に面したリゾートタウンですスロベニア・イストリア半島の三大都市の一つです。スロベニア語とイタリア語の両方を話すバイリンガル都市であるピランは、中世の建築物ピラン市の行政庁所在地であり、スロベニアの主要な観光地の一つです。
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ローマ時代以前、ピラン地域の丘陵地帯には、農民、狩猟民、漁民であるイリュリア人のヒストリ族が居住していました。彼らはまた、アドリア海北部におけるローマの貿易を妨害する海賊でもありました。[ 2 ]
ピラン半島は紀元前178年と177年にローマ帝国に編入され、その後数年間に農村住宅(villae rusticae)が建設された。[ 3 ]

5世紀以降のローマ帝国の衰退と、6世紀末のアヴァール人とスラヴ人の侵攻により、ローマ人は島や半島といった防御しやすい地域に撤退せざるを得なくなりました。これにより都市化が始まり、7世紀にはビザンチン帝国の支配下でピランは強固な要塞化が進みました。しかし、こうした防衛にもかかわらず、フランク人は788年にイストリア半島を征服し、スラヴ人はこの地域に定住しました。952年までにピランは神聖ローマ帝国の一部となりました。[ 2 ]
この地域に関する最も古い信頼できる記録は、7世紀にラヴェンナの匿名の聖職者によって著された『コスモグラフィア』である。町の名は、おそらくギリシャ語の「ピュロス」[ 4 ]に由来する。これは「赤」を意味する。これは、町の周辺で赤みがかったフライシュ石がよく見られることに由来する。また、マリーナの端にあったとされる古代の灯台にちなんで、「火」を意味する「ピロス」と呼ぶ歴史家もいる[ 5 ] 。
1283年から1797年まで、この町はヴェネツィア共和国の一部となり、半自治的な統治下に置かれました。地元貴族による評議会がヴェネツィアの代表を補佐していました。[ 6 ]中世後期には、ジェノヴァ共和国などからの敵や海賊の襲撃が幾度となく行われました。1558年には大疫病が町を襲い、人口の約3分の2が死亡しました。ヴェネツィア統治の最後の数十年間は、近隣のオーストリアの港町トリエステとの競争により、衰退の様相を呈しました。
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 1948 | 5,452 | — |
| 1953 | 3,574 | −34.4% |
| 1961 | 5,474 | +53.2% |
| 1971 | 5,483 | +0.2% |
| 1981 | 5,113 | −6.7% |
| 1991 | 4,820 | −5.7% |
| 2002 | 4,143 | −14.0% |
| 2011 | 4,192 | +1.2% |
| 2021 | 3,827 | −8.7% |
| 人口規模は行政区分の変更により影響を受ける可能性があります。 | ||
1797年にオーストリア帝国に併合されたが[ 7 ]、1806年から1814年にかけてナポレオン帝国に割譲された。1812年2月22日、ピラン近海でイギリスとフランスの戦列艦の間でピラノの海戦が行われた。これはナポレオン戦争におけるアドリア海戦における小規模な戦闘であった。
19世紀末から20世紀初頭にかけて、ピランは人口1万5000人を超えるオーストリア=ハンガリー帝国の都市であり、近隣のコペルとほぼ同じ規模でした。人口の約80%は民族的・文化的にイタリア系で、スロベニア系は少数民族で約15%でした。[ 8 ]ピランは交通の便が良く、市場と温泉が栄えていました。バルカン半島で最初のトロリーバス路線は1909年10月24日にピランで運行開始されました。1912年には路面電車に置き換えられ、1953年まで同じ路線を運行しました。
第一次世界大戦後、トリエステとイストリア地方全体とともに、ピランはイタリアに割譲された。[ 7 ] 1940年にイタリアが第二次世界大戦に参戦するまで、特に大きな出来事はなかった。枢軸国の敗北とティトー政権の台頭により、ピランはユーゴスラビアの管理下にあるトリエステ自由地域B区域に割り当てられ、正式名称は「ピラン」に変更された。[ 9 ]イタリアと共同で調印したロンドン覚書に基づき、1954年にユーゴスラビアに併合された。 [ 10 ]イストリア・ダルマチア人流出の最終段階で、ピランの住民の大部分は社会主義ユーゴスラビアに留まるよりも、イタリアや国外への移住を選んだ。[ 10 ]ユーゴスラビアへの併合は1975年のオシモ条約で最終的に批准され、ピランはスロベニア社会主義共和国の一部となった。[ 9 ] 20世紀半ばまでイタリア語が主要言語であったが、イストリアからの移住に伴いスロベニア語に取って代わられた。1991年以降、ピランは独立したスロベニアの一部となっている。
2010年10月24日、スロベニアは旧共産圏ヨーロッパ諸国で初めて黒人市長を選出した。 1970年代後半にガーナから移住した医師ピーター・ボスマンがピラン市長に選出された。彼は2010年11月12日、市議会第1回定例会でトマシュ・ガンタルの後任として正式に就任した。[ 11 ]彼は社会民主党を代表している。[ 12 ]
ピラン湾におけるクロアチアとスロベニアの領有権主張は、ユーゴスラビアの崩壊後に始まった クロアチアとスロベニアの国境紛争において、依然として重要な争点となっている。
ピランはイタリア人[ 13 ]の作曲家でありヴァイオリニストでもあるジュゼッペ・タルティーニの出身地で、彼はピランの文化遺産の形成に重要な役割を果たした。町のメイン広場であるタルティーニ広場(スロベニア語: Tartinijev trg、イタリア語: Piazza Tartini ) はタルティーニにちなんで名付けられている。タルティーニ生誕200周年にあたる1892年には、ピランにタルティーニの記念碑が建てられた。ベネチアの芸術家アントニオ・ダル・ゾットに等身大より大きいブロンズ像の制作を依頼し、1896年に台座に設置された。像は広場の中心に位置し、聖ジョージ大聖堂が見下ろしている。画家のチェーザレ・デラクアもピラン生まれである。
ピランには、スロベニア・ユーロ地中海大学(EMUNI)が置かれています。EMUNIは、バルセロナ・プロセス:地中海連合の文化プロジェクトの一つとして2008年に設立されました。ピランには、6つの公立現代美術館を擁する公共機関であるピラン・コースタル・ギャラリーが拠点を置いています。 [ 14 ]
グレイフライアーズ・フランシスコ会修道院のアトリウムでは、数十年にわたり音楽の夕べが開催されてきました。ここはスロベニア沿岸地域で最も美しい回廊アトリウムの一つであり、音響も優れています。[ 15 ]
市の祭りは10月15日で、1944年にコペルと名付けられた最初のスロベニアのパルチザン海軍分遣隊の設立を祝うものです。
ピランはトリエステ湾の一部であるピラン半島の先端に位置しています。[ 16 ]
町の東、北の海岸線沿い(ストルニヤン方面)に、フィエサという小さな観光地があります。ピランとフィエサは海岸沿いの遊歩道で結ばれています。ピランは湿潤亜熱帯気候で、夏は温暖、冬は涼しく雨が多いです。雪は稀で、通常は年に3日、ほとんどが微量です。年間22日は最高気温が30℃(86℉)以上になり、1日は気温が0℃(32℉)を超えません。霧は年に4日ほど発生し、主に冬に多く見られます。

1910年のオーストリア国勢調査によると、町の住民は7,379人で、[ 17 ] 95.97%がイタリア人、0.09%がスロベニア人だった。1945年には町の住民は5,035人で、[ 18 ] 91.32%がイタリア語、8.54%がスロベニア語を話す人々だった。第二次世界大戦後、ピランがユーゴスラビアの一部になると、イタリア語を話す人々がこの地域から流出した。[ 10 ]彼らに取って代わったのは、スロベニア・イストリアの他の地域や国内の地域からのスロベニア人入植者だった。1956年には住民は3,574人で、[ 19 ] 67.6%がスロベニア人、15.5%がイタリア語だった。

ピランはヴェネツィア共和国とオーストリア=ハンガリー帝国の影響を強く受けていたため、スロベニア内陸部のものとは建造物が大きく異なっています。ピランの城壁はオスマン帝国の侵略から町を守るために建設されました。様々な時代の城壁が今も残っており、観光客の興味を引いています。町の中心にはタルティーニ広場があり、ジュゼッペ・タルティーニを記念した記念碑があります。[ 20 ]近くにはタルティーニの家(1384年に初めて文献に登場し、町で最も古いものの一つ)や、市庁舎、ロッジア、ベネチャンカなど、様々な重要な建物があります。町を見下ろす丘の上には最大かつ最も重要な教会である聖ジョージ教会があり、近くにはフランシスコ会修道院があります。
町の周辺には国際空港とマリーナがあります。ラジオ・コペルの中波送信所はピランにあります。1170kHzで送信しており、高さ123.6メートルの支柱付きマストとケージアンテナを備えています。町はコペル、イゾラ、ポルトロス(空港がある)、セチョヴリェ、ルツィヤと安価なバス路線で結ばれています。他の沿岸集落へのバス路線は、主に観光シーズンに運行しています。[ 21 ]
スロベニア初のトロリーバス路線は、1909年10月24日、当時オーストリア=ハンガリー帝国領であったピランで開業しました。路線はタルティーニ広場から海岸沿い、造船所を経由してポルトロシュとルツィヤまで走っていました。市当局はオーストリアのダイムラー・モトーレン社製のトロリーバス5台を購入しました。1912年には路面電車に置き換えられ、1953年にバスに取って代わられるまで運行されました。[ 22 ]
ポッド・オブジジェム・スタジアム(スロベニア語:Stadion pod obzidjem)は、ピランにある多目的スタジアムです。サッカーの試合に使用され、サッカーチームNKポルトロス・ピランのホームグラウンドとなっています。現在、収容人数は750人で、そのうち500人が着席可能です。[ 23 ]
Piran sam se ni večal、saj je bilo v mestu Samem 1880. leta 7387 ljudi、1910. leta 7379、torej skoraj natančno enako