カリフォルニア州リッチモンド、ポイントリッチモンド

北緯37度55分27秒 西経122度23分21秒 / 北緯37.92417度、西経122.38917度 / 37.92417; -122.38917

ウェスト リッチモンド アベニューから北を望むポイント リッチモンドのダウンタウン。

ポイント リッチモンド (地元ではザ ポイントとも呼ばれる)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州リッチモンドの地区で、リッチモンド・サンラファエル橋の東端近く、州間高速道路 580 号線とサンフランシスコ湾の間にあります。

歴史

かつてはイースト・ヤードという小さな村で、周囲を放棄された農地に囲まれていました[ 1 ]。ポイント・リッチモンドは19世紀後半から20世紀初頭までリッチモンドの中心街であり、現在のダウンタウンが町で最も賑やかな場所としてその地位を奪いました。それ以来、その特徴である「家族経営」の商店はほぼそのまま残っています。ポイント・リッチモンド歴史地区は1978年に国家歴史登録財に登録されています。

この地区の北側は、シェブロン社の大規模な製油所、いくつかの小規模な化学製品製造施設、バーリントン・ノーザン・サンタフェ社の稼働中の貨物ヤードなど、いくつかの工場が集まっている。長距離貨物列車はこのヤードで編成されており、その多くは近くのリッチモンド港から積み込まれたコンテナ車や自動車輸送車、またオークランド港から運ばれたもので構成される。24時間稼働の転轍機は、ポイントの生活に欠かせないものとなっている。住民は列車に対して愛憎入り混じった感情を抱いており、鉄道会社に対して運行を静かにし、交通の妨げにならないように変更するよう圧力をかけた一方で、 BNSFがウィグワグ信号を撤去する計画を立てた際には、これを存続させるために闘った。ウィグワグ信号は現在では機能していないが（踏切には新しい遮断機、赤信号、ベルが設置されている）、全国で現存する数少ない信号機の1つである。

この地域は尾根によって「湾側」と「町側」に分けられています。歴史的なビクトリア様式の建物を含む多くの家屋からは湾の景色を眺めることができます。この地域の多くの商店は、町の創設または法人化以前に遡る築100年の建物に入っています。

ダウンタウンポイントリッチモンド

アトラクション

プランジは地元のランドマーク的なスイミングセンターで、耐震補強工事と改装を経て2010年8月に再オープンしました。近くの丘はニコル ノブで、ミラー/ノックス地域海岸線の一部です。歴史的なダウンタウンには、ポイント リッチモンド歴史協会博物館があり、地元の歴史に関する写真や工芸品を展示した小さな博物館です。この丘を貫くトンネルはフェリー ポイント トンネルと呼ばれ、サンタフェ鉄道の列車がこのトンネルを通ってフェリー ポイントに到着し、乗客はフェリーに乗ってサンフランシスコまで行くことができました。[ 2 ]トンネルの湾側の地域の一部は、かつてその地域で操業していたレンガ工場にちなんでブリックヤード コーブと呼ばれています。ポイント リッチモンドには、リッチモンドにある数少ない公共ビーチの 1 つであるケラー ビーチがあり、近くにはピクニック エリアと駐車場があります。ピクニック エリアの向かいには、ゴールデン ステート鉄道模型博物館があります。道沿いに進むと、かつてレンガ工場だった場所に住宅開発地、ブリックヤード・コーブがあります。近くのドーナン・ドライブの突き当たりには、第二次世界大戦中にカイザー造船所3号として使われていたSSレッドオーク・ビクトリー号が停泊しています。この船はロージー・ザ・リベッター／第二次世界大戦ホームフロント国立歴史公園の一部で、第二次世界大戦中に市内で建造されたビクトリー号を復元したものです。

ウォーターフロント

さらに進むと、ブリックヤード・コーブと、市内に数多くあるマリーナの一つ、リッチモンド・ヨットクラブがあります。丘陵地帯にはコンドミニアムや新築の高級住宅が立ち並び、また二つの砂州に沿って杭を打って水上に建てられた住宅もあります。

2007年5月、ポイント・リッチモンドの海岸線に体長20フィート（6.1メートル）のコククジラの子クジラが座礁し[ 3 ]、この地域でかなりの悪臭の原因となっていました。許可取得の遅れと賠償金の支払いをめぐる争いの後、死骸は沖へ曳航されました[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

かつてポイント リッチモンド島と本土を隔てていた水路と湿地帯の最後の残存部分の一つが、地区の北端にあるハーマン スラウ クリークと、現在マリーナが位置する サンタ リタ水路です。

交通機関

ここは、ジャック・ロンドン・スクエアを起点としてポイント・リッチモンドまで運行するACトランジットの72M路線と、ゴールデン・ゲート・トランジットの通勤路線42番と急行路線40番がマリン郡のサン・ラファエル・トランジット・センターまで運行している。以前は374番路線でリッチモンド・フェリーターミナルへのシャトルサービスがあったが、2001年に運行が中止された。ルートLD沿いのサンフランシスコ・トランスベイ・ターミナルへの急行トランスベイ・バスサービスに加えて、ポイント・リッチモンドとブリックヤード・コーブからエル・セリート・デル・ノルテBARTへの直通サービスが79番路線でもあったが、これらの路線は予算削減のために廃止された。

論争

2002年には、近隣にスターバックスのコーヒーハウスを建設する計画が持ち上がり、最終的に建設されたが、これをめぐって論争が巻き起こった。 [ 8 ]住民の中には、大企業のチェーン店の開店によって、愛されてきたライフスタイルや、大切にされてきた独立した「ママとパパ」の商業部門が損なわれるのではないかと懸念する者もいた。[ 8 ]エクストリーム・ピザもこの商業地帯で営業しているが、2011年にサブウェイがフランチャイズ店を開店しようとした際に、地域住民はチェーン店の営業停止または禁止を求めてロビー活動を行った。 [ 8 ]スターバックスは、パンデミックによる困難の中、2020年11月に他の地元企業数社とともに閉店した。[ 9 ] [ 10 ]

ポイントリッチモンド図書館は2007年に改修・再オープンすることになりましたが、移転に反対する住民が多数いました（予算上の問題で2004年から閉館していました）。市の都市計画委員会は、図書館を取り壊して近隣の賃貸スペースに移転し、周囲の空き地を活気のある広場にすることを提案しました。ポイントリッチモンド住民の約半数がこれに強く反対し、委員会は計画を撤回しました。それでもなお、多くの住民は図書館を解体し、多くの空きオフィスビルの一つに移転することを望んでいます。しかし、最初の試み以来の激しい争いは今もなお続いており、この問題を効果的に議論することさえ困難です。

ウォーターストリートのアパート屋上に設置されたT-Mobileの携帯電話基地局についても論争が巻き起こった。ポイント・リッチモンドの住民グループは、土地所有者が適切な告知なしにこの設置を行ったと主張した。 [ 11 ] 2009年12月、第一地方控訴裁判所は抗議者の異議を棄却し、アンテナ設置の合法性を認めた。[ 12 ]

ポイントリッチモンドの著名人

参考文献

  1. ^ The Early Years 1902 - 1914 Archived 2009-09-02 at the Wayback Machine、Chevron website、アクセス日 02-19-2009
  2. ^カバナトゥアン、マイケル（2019年4月7日）「列車をめぐる争い：リッチモンド海岸線の『鉄道車両の壁』計画に反対するキャンペーン」サンフランシスコ・クロニクル。 2020年12月9日閲覧。
  3. ^ Lee, Henry K. (2007年5月25日). 「イーストベイに漂着した若いクジラ」サンフランシスコ・クロニクル.
  4. ^打ち上げられたクジラの死骸は埋葬のため海へ曳航される、2007年6月7日閲覧。
  5. ^ CoCo County Pays $18K To Remove Whale Carcass、2007年6月7日閲覧。
  6. ^ CoCo County Pays $18K To Remove Whale Carcass Red Tape Leaves Whale Carcass Off Pt. Richmond、2007年6月7日閲覧。
  7. ^ 「タグボートがクジラの死骸を海へ曳き出す」 NBCニュース、2007年6月8日。
  8. ^ a b cポイント・リッチモンドのチェーンレストランをめぐり、地主と近隣住民が衝突。カール・フィッシャー。コントラコスタ・タイムズ。2011年1月19日。2011年1月21日閲覧。
  9. ^ 「スターバックス閉店後のドミノ効果を懸念するポイントリッチモンドの企業」 www.cbsnews.com 2022年5月16日閲覧。
  10. ^ 「閉店はリッチモンドの事業主の懸念材料 | リッチモンドパルス」 2020年11月30日. 2022年5月16日閲覧。
  11. ^ウィル・アレン（2007年8月17日）「リッチモンドの活動家、携帯電話アンテナ設置に反対」バークレー・デイリー・プラネット。
  12. ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2010年1月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2010年1月6日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
  13. ^ 「リチャード・ドエル死亡記事 (2008) - サンフランシスコ、カリフォルニア州」 Legacy.com 、サンフランシスコ・クロニクル。2024年9月27日閲覧。
  14. ^ベル、ヴェレナ (2004)。ストゥディア エティオピカ。オットー・ハラソヴィッツ・フェルラーク。 p. 7.ISBN​ 978-3-447-04891-0。
  15. ^レヴィット、エド、「フランキーの別れ」、オークランド・トリビューン、カリフォルニア州オークランド、33ページ、1970年3月9日
  16. ^ヒューズ、エダン・ミルトン (2002). 「サルミ、ヘイゼル」.カリフォルニアの芸術家たち 1786-1940: LZ .クロッカー美術館. p. 972. ISBN 978-1-884038-08-2。
  17. ^フォーク、ピーター・H. (1999). 『アメリカ美術史 1564–1975：アメリカの芸術家400年』サウンド・ビュー・プレス. p. 2879. ISBN 978-0-932087-55-3– Google ブックス経由。
  18. ^「母親たちが銃規制に抗議してワシントン D.C. にデモ行進を計画」（ケンタッキー州ボーリンググリーン）デイリーニュース、1999 年 12 月 17 日、2-B。
  19. ^チャールズ・デスマレー（2018年9月21日） 「ベイエリアの著名な写真家ヘンリー・ウェッセル氏が死去」サンフランシスコ・クロニクルISSN 1932-8672 
  20. ^グレイディ、デニス（2012年8月5日）「ウォーレン・ウィンケルスタイン・ジュニア、90歳、医療探偵」ニューヨーク・タイムズ、p. B10。
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