フロリダ州ポートセントジョー | |
|---|---|
ポートセントジョー市役所 | |
| ニックネーム: セントジョー | |
| モットー: 「憲法都市」「フロリダ州憲法発祥の地」「神を信じる」 | |
| 座標:北緯29°51′20″ 西経85°19′33″ / 北緯29.85556度、西経85.32583度 / 29.85556; -85.32583 [ 1 ] | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | フロリダ |
| 郡 | 湾 |
| 解決した | 1835-1862 |
| 法人化 | 1913年[ 2 ] |
| 名前の由来 | セントジョセフ湾 |
| 政府 | |
| • タイプ | 委員会マネージャー |
| エリア | |
• 合計 | 11.97平方マイル(30.99 km 2) |
| • 土地 | 9.37平方マイル(24.26 km 2) |
| • 水 | 2.60平方マイル(6.73 km 2) |
| 標高 | 10フィート(3.0メートル) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 3,357 |
| • 密度 | 358.4/平方マイル (138.38/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−5(東部標準時(EST)) |
| • 夏(DST) | UTC−4(東部夏時間) |
| 郵便番号 | 32456, 32457 |
| 市外局番 | 850 |
| FIPSコード | 12-58675 |
| GNISフィーチャ ID | 2404557 [ 1 ] |
| Webサイト | www.cityofportstjoe.com |
ポートセントジョー(Port St. Joe)またはポートセントジョー(Port Saint Joe)[ 1 ]は、アメリカ合衆国フロリダ州ガルフ郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。アメリカ国道98号線と州道71号線の交差点に位置している。2020年の国勢調査時点での人口は3,357人である。
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セントジョセフ教会は、土地所有権をめぐる法廷闘争に悩まされていた近隣のアパラチコラ出身の実業家によって1835年に設立されました。 [ 4 ]黄熱病の流行後、1841年に教会はほぼ放棄され、1844年にはハリケーンによる高潮で残っていた建物も破壊されました。[ 5 ]
南北戦争中、フロリダは南軍にとって主要な塩の生産地でした。1862年9月15日、USSキングフィッシャーに乗艦していた北軍の将校は、部下と共にセントジョセフの広大な製塩所に対し、生産停止を要求したと記しています。作業が中止されなかったため、キングフィッシャーはセントジョセフ湾に進入し、少なくとも50人の部下を内陸部に派遣して製塩所を破壊しました。[ 6 ]
20 世紀初頭、 1909 年にアパラチコラ ノーザン鉄道が開通した後、元の集落の近くに新しい集落が設立されました。この頃、より非公式な「ポート セント ジョー」という呼称が正式に採用されたようです。
2018年10月10日、ハリケーン・マイケルによってこの地域は甚大な被害を受けた。[ 7 ]

ポートセントジョーは、フロリダ州パンハンドル内のガルフ郡南部、エメラルドコースト沿いに位置しています。アメリカ合衆国国勢調査局によると、市域の総面積は12.1平方マイル(31.3 km 2)で、そのうち9.5平方マイル(24.5 km 2)が陸地、2.6平方マイル(6.8 km 2)(面積の21.86%)が水域です。市域はメキシコ湾の入り江であるセントジョセフ湾まで広がっています。
アメリカ国道98号線は、ポートセントジョーを北はモニュメント・ドライブ、南はコンスティテューション・ドライブとして通過します。アメリカ国道98号線は、メキシコ湾岸に沿って北西に36マイル(58 km)進むとパナマシティ、南東に23マイル(37 km)進むとアパラチコラへと続きます。フロリダ州道71号線(セシル・G・コスティン・シニア・ブールバード)は北東に24マイル(39 km)進むとウェワヒッチカへと続きます。
ポート・セント・ジョーの平均海抜はわずか3フィート(0.91メートル)で、最も高い地点でも海抜8フィート(2.4メートル)です。この部分は「ハイランド・ビュー」と呼ばれています。
ポート セント ジョー市は、ケッペンの気候区分で「Cfa」(C = 穏やかな温帯、f = 非常に湿気が多い、a = 暑い夏) に 分類される湿潤亜熱帯気候帯に属します。
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1930 | 851 | — | |
| 1940 | 2,393 | 181.2% | |
| 1950 | 2,752 | 15.0% | |
| 1960 | 4,217 | 53.2% | |
| 1970 | 4,401 | 4.4% | |
| 1980 | 4,027 | −8.5% | |
| 1990 | 4,044 | 0.4% | |
| 2000 | 3,644 | −9.9% | |
| 2010 | 3,445 | −5.5% | |
| 2020 | 3,357 | −2.6% | |
| 米国10年国勢調査[ 8 ] | |||
| 人種 | ポップ 2010 [ 9 ] | ポップ 2020 [ 10 ] | 2010年 | 2020年 |
|---|---|---|---|---|
| ホワイト(NH) | 2,408 | 2,210 | 69.90% | 65.83% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人(NH) | 879 | 781 | 25.52% | 23.26% |
| ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民(NH) | 10 | 14 | 0.29% | 0.42% |
| アジア人(NH) | 12 | 25 | 0.35% | 0.74% |
| 太平洋諸島民またはハワイ先住民(NH) | 1 | 0 | 0.03% | 0.00% |
| 他の人種(NH) | 1 | 11 | 0.03% | 0.33% |
| 2つ以上の人種/多民族(NH) | 44 | 145 | 1.28% | 4.32% |
| ヒスパニック系またはラテン系(あらゆる人種) | 90 | 171 | 2.61% | 5.09% |
| 合計 | 3,445 | 3,357 |
2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、この都市には3,357人、1,494世帯、999家族が居住していた。[ 11 ]
2010年のアメリカ合衆国国勢調査によると、この都市には3,445人、1,544世帯、946家族が居住していた。[ 12 ]
2000年の国勢調査[ 13 ]によれば、市内には3,644人、1,402世帯、1,030家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,097.4人(423.7人/km 2)である。住宅戸数は1,571戸で、平均密度は1平方マイルあたり473.1戸(182.7人/km 2)である。市の人種構成は、白人が68.52% 、アフリカ系アメリカ人が30.10% 、ネイティブアメリカンが0.22%、アジア人が0.22 %、その他の人種が0.05% 、2つ以上の人種が混在する人種が0.88%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の0.55%であった。
2000年には1,402世帯があり、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は28.8%、夫婦同居世帯は54.2%、単身世帯は14.8%、非家族世帯は26.5%であった。全世帯の24.9%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は14.0%であった。平均世帯人員は2.48人、平均家族人員は2.94人であった。
2000年の市の人口分布は、18歳未満が23.6%、18歳から24歳が6.7%、25歳から44歳が24.6%、45歳から64歳が23.6%、65歳以上が21.5%でした。年齢の中央値は42歳でした。女性100人に対して男性は88.4人、18歳以上の女性100人に対して男性は80.7人でした。
2000年、市内の世帯収入の中央値は33,800ドル、家族収入の中央値は39,489ドルでした。男性の中央値は30,244ドル、女性は21,111ドルでした。市の一人当たり所得は16,205ドルでした。世帯の約11.2%と人口の13.0%が貧困線以下で、これには18歳未満の16.2%と65歳以上の11.7%が含まれます。

ポート セント ジョーは、ガルフ カウンティ スクールズ学区内にあります。
私立学校:

コリン・コスティン・ギブソン記念公共図書館は、ノースウェスト地域図書館システムの一部です。図書館は、州道71号線沿いの高齢者センター、保安官事務所、裁判所、動物保護施設と併設されています。


メキシコ湾沿岸内水路(GIWW) は連邦政府が管理する水路で、水深 12 フィート (3.7 メートル)、幅 125 フィート (38 メートル) の運河であり、ポート セント ジョーとパナマ シティおよびアパラチコラを結んでいます。
ポートセントジョー港の航路は、議会の承認により水深35フィート(11メートル)まで拡張され、メキシコ湾の航路に接続しています。既存の施設には、ドロマイトから化学石灰を製造する工場、化学工場、年間900万トンの乾燥バルク貨物をはしけから鉄道に積み替えるターミナル、そしてダイビングクルーズ船の建造所などがあります。
AN鉄道はかつてポートセントジョーの産業と港湾にサービスを提供し、木材チップなどの林産物、化学薬品、石炭など、様々な製品を輸送してきた歴史があります。石炭輸送の実績を踏まえ、96マイル(154 km)の幹線の大部分は、コンクリート枕木に140ポンド(64 kg)の重量級レールを敷設した頑丈な構造でした。AN鉄道はフロリダ州チャタフーチーでクラスI CSXトランスポーテーションと接続していました。現在、ポートセントジョーには鉄道サービスは運行されていません。
アメリカ国道98号線は海岸沿いにポートセントジョーを通り、西はパナマシティ、東はアパラチコラへと続くルートです。州道71号線はポートセントジョーから北へアラバマ州とジョージア州へとつながり、 72マイル(116km)離れた州間 高速道路10号線へのアクセスも提供しています。
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