ポルト・ドレ駅

ポルト・ドレ
パリメトロ
プラットフォーム
一般情報
場所パリ 12 区イル・ド・フランスフランス
座標北緯48度50分08秒 東経2度24分22秒 / 北緯48.835481度 東経2.4061度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
システムパリメトロ
所有者RATP
運行RATP
路線パリメトロパリメトロ8号線
プラットフォーム2番線(面ホーム
線路2
接続イル・ド・フランスの路面電車イル・ド・フランス路面電車 3a番線
工事中
バリアフリー番号
その他の情報
駅コード1301
運賃ゾーン1
歴史
開業1931年5月5日 (1931-05-05)
乗客
20211,918,182 [ 1 ]
サービス
前駅 パリメトロパリメトロ次駅
ミシェル・ビゾ
バラードに向かって
8号線ポルト・ド・シャラントン
前駅 イル・ド・フランスの路面電車トラム次駅
ポルト・ド・シャラントンT3aモンテンポワーヴル
場所
ポルト ドレはパリにあります
ポルト・ドレ
ポルト・ドレ
パリ市内の場所

ポルト・ドレ駅フランス語発音:[pɔʁt dɔʁe]直訳すると「黄金の門」)は、パリ 12区にあるパリ・メトロ8号線駅です

駅は1931年5月5日、リシュリュー・ドゥルオからポルト・ド・シャラントンまでの路線延伸に伴い開業しました。駅名は、かつてパリの城門の一つであったポルト・ドレに由来しています。

3号線ポルト・ド・バニョレ駅5号線ポルト・ド・パンタン駅7号線ポルト・ディタリー駅とともに、元々は終着駅として機能していなかったものの、かつてパリの玄関口であった場所に建設された路線網上の4つの駅のうちの1つである。

歴史

この駅は、1931年に近くのヴァンセンヌの森で開催されたパリ植民地博覧会のために、8号線をリシュリュー・ドルーオからポルト・ド・シャラントンまで延伸する工事の一環として、1931年5月5日に開業した。

1937年5月16日の夕方、レティシア・トゥローは1等車両で一人で刺されているのが発見された。これがメトロで最初の殺人事件となった。[ 2 ] [ 3 ]長年にわたる多くの捜査にもかかわらず、犯人の身元は今日まで不明である。[ 4 ] [ 5 ]この事件は、ピエール・シニアック(1928-2002)が2001年に出版した小説『地下鉄最後の犯罪』や、パリ10区にあるウォークスルー型の幽霊屋敷「ル・マノワール・ド・パリ」の伝説の一つに影響を与えた。[ 6 ]

RATPの「Un métro + beau」プログラムの一環として、駅の廊下とプラットフォームの照明は2008年12月2日に改装され近代化されました。[ 7 ]

2019年には2,763,236人の乗客が利用し、メトロネットワークの302駅の中で191番目に混雑した駅となった。[ 8 ]

2020年には、 COVID-19パンデミックのさなかでも1,428,784人の乗客が利用し、メトロネットワークの304駅の中で182番目に利用者数の多い駅となった。[ 9 ]

2021年には1,918,182人の乗客が利用し、メトロネットワークの304駅の中で186番目に混雑した駅となった。[ 1 ]

旅客サービス

アクセス

駅には6つのアクセスがあります。

  • アクセス1:エドゥアール・ルナール広場、ポルト・ドレ宮殿 (上りエスカレーターあり)
  • アクセス 2: ドーメニル通り
  • アクセス 3:ポニャトフスキ大通り
  • アクセス 4: エルネスト・ラコステ通り
  • アクセス 5: ピクピュス通り
  • アクセス 6: ジョセフ・シャイエ通り

駅構内図

地上階
地下1階中2階
プラットフォーム階側ホーム、ドアは右側に開きます
南行き バラールミシェル・ビゾ方面パリメトロパリメトロ8号線
北行き ポワント・デュ・ラックポルト・ド・シャラントン方面→ パリメトロパリメトロ8号線
側ホーム、ドアは右側に開きます

プラットフォーム

駅構内は標準的な構造で、2本の線が両側のプラットホームに囲まれています。アーチ形は楕円形です。装飾はほとんどの地下鉄駅で使用されているスタイルです。照明キャノピーは白く、丸みを帯びており、 2000年の地下鉄再建で復活したゴーダン様式を採用しています。また、面取りされた白いセラミックタイルが直線壁、アーチ形、トンネル出口を覆っています。広告枠は蜂蜜色の陶器で作られており、駅名も陶器で作られています。座席はモット様式で、オレンジ色です

その他の接続

路面電車

2012年12月15日より、ポルト・ディヴリーからポルト・ド・ヴァンセンヌまでの延伸工事の一環として、路面電車T3a線が当駅に運行しています。[ 10 ] [ 11 ]

バス

駅にはRATPバス網の46番線と201番線も運行しており、夜間はノクティリエンバス網 のN33番線も運行しています

近く

参照

参考文献

  1. ^ a b "Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2021" . data.ratp.fr (フランス語)。2023年4月6日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 4 日に取得
  2. ^ Deutsch, Stephanie (2014年10月10日). 「書評:『地下鉄の殺人』」ワシントン・タイムズ」 。2016年6月10日閲覧
  3. ^デイヴィッド・キング(2012年1月19日)『光の都の死:戦時中のパリを恐怖に陥れた連続殺人犯の真実』リトル・ブラウン・ブック・グループ、161~。ISBN 978-0-7481-3235-5
  4. ^ Martin, Thomas (2022年12月11日). "Meurtre dans le métro à Paris : le crime de la Porte-Dorée jamais élucidé" . actu.fr (フランス語). 2022年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ2023年11月4日閲覧
  5. ^アラマ、バレンタイン (2020年1月1日) [2019年7月2日]. 「L'affaire Lætitia Toureaux、le « Crime parfait» du metro」ル・ポワン(フランス語)。2023 年 11 月 4 日のオリジナルからアーカイブ2023 年11 月 4 日に取得
  6. ^ "Le Manoir de Paris" (PDF) vera-verba.com 12ページ。2023年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2023年11月4日閲覧
  7. ^ “SYMBIOZ - ル・ルヌーヴォー・デュ・メトロ” . www.symbioz.net (フランス語) 2023 年11 月 4 日に取得
  8. ^ “Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019” . dataratp2.opendatasoft.com (フランス語)。2022年1月21日のオリジナルからアーカイブ2023 年11 月 4 日に取得
  9. ^ “Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2020” . data.ratp.fr (フランス語)。2022年1月21日のオリジナルからアーカイブ2023 年11 月 4 日に取得
  10. ^ “Les 10 ans du T3” . RATP。 2016 年 12 月 16 日2023 年11 月 4 日に取得
  11. ^ 「T3b のポルト・ドーフィンへの延伸」 RATP 2019年2月8日. 2023年11月4日閲覧

出典

  • ローランド、ジェラール(2003)『地下鉄駅。ワグラムのアベス』。ボネトン版