西ヒマラヤ

西ヒマラヤ山脈は、インド北西部とパキスタン北部にまたがるヒマラヤ山脈の西半分を占めています。パンジャブ州を流れるインダス川の5つの支流のうち4つ（ビーアス川、チェナブ川、ジェルム川、ラヴィ川）は西ヒマラヤ山脈に源を発し、5つ目のサトレジ川は中国のチベット自治区に源を発して山脈を横断しています。

西ヒマラヤには、ザンスカール山脈、ピルパンジャル山脈、ダウラダール山脈、そしてシワリク山脈とグレートヒマラヤ山脈の西部が含まれます。最高峰は、この地域の北西端に位置するナンガ・パルバット（標高26,660フィート、8,126メートル）です。ここはヒマラヤ生物多様性ホットスポットの一部です。

西ヒマラヤの高地の気候は観測網の維持が困難なため、よく分かっていない。^{[ 1 ]}

河川

西ヒマラヤには、灌漑、水力発電、飲料水に不可欠な、氷河から水が供給される常年河川がいくつか流れています。

ジェルム川はジャンムー・カシミール州のピル・パンジャル山脈に源を発し、カシミール渓谷を北西に流れてアザド・ジャンムー・カシミールに入り、ジャンの近くでチェナブ川に合流します。
チェナブ川は、ラホール・スピティ地域のチャンドラ川とバガ川によって形成され、ジャンムー・カシミール州のチェナブ渓谷を横断し、インダス川系に貢献しています。
ラヴィ川はヒマーチャル・プラデーシュ州のチャンバ渓谷に源を発し、パンジャブ平野に流れます。
ビーアス川はロータン峠近くのビーアス・クンドに源を発し、クル渓谷とカングラ渓谷を流れ、最終的にサトレジ川と合流します。
チベットのラクシャスタル湖の近くに源を発するサトレジ川は、シプキ・ラを経由してインドに入り、スピティ川やバスパ川などの支流とともにキナウルを横断し、ロパールの近くでパンジャブ平野に流れ込む。

生態学

フローラ

経済活動

この地域の主な経済活動は農業である。この地域で栽培されている主な作物は米と小麦である。この地域はインド亜大陸における園芸の主要な中心地である。リンゴはカシミール、キナウル、キシュトワール、クル渓谷、およびシムラー丘陵で栽培されている。これらの地域、特にカシミールとシムラー丘陵は、インドと南アジアで栽培されるリンゴのほぼすべてを生産している。サフランもカシミールとキシュトワールで栽培されており、ドライフルーツは西ヒマラヤ地域のいくつかの地域で栽培されている。茶はカングラ渓谷で栽培されている。これらの山岳地帯の高山および亜高山地帯に居住するグルジャル族、バカルワル族、ガッディ族などの遊牧民コミュニティの多くの人々が牛の飼育に従事している。

観光も主要産業の一つです。カシミール渓谷のシュリーナガル市は、ダル湖とニギーン湖に浮かぶハウスボートやシカラで有名です。ショグラン、ムルリー、パハルガム、ソンマルグ、グルマルグ、ダルハウジー、チャンバ、カジヤール、マクロードガンジ、ダラムサラ、パラムプル、ルワルサール、プラシャール、クル、マナリ、カソル、バンジャル、ソラン、カソーリ、クフリ、ナルカンダ、シムラは有名なヒルリゾート地です。

アマルナス、ヴァイシュノ・デヴィ、ジュワラジ、チンプルニ、チャムンダ・デヴィ、バジュレシュワリ・デヴィ、ナイナ・デヴィ、バグラムキ、ヒディンバ・デヴィ、ババ・バラクナス・デオツィード、ビーマカリ、ジャクー、タラ・デヴィは、毎年数十万人の巡礼者を魅了する重要な巡礼地です。グルマルグとマナリはスキー、スノーボード、そりなどのアクティビティが行われる人気のウィンタースポーツの目的地であり、ビルとビリングではパラグライダーなどのアドベンチャースポーツが行われます。

これらの山々には数本の常年河川が流れており、水力発電に最適であるため、パキスタンとインドではいくつかの水力発電プロジェクトが完了、または進行中である。

気候

西ヒマラヤの気候は、標高と場所によって大きく異なります。低地では温暖な気候ですが、高地では亜北極気候や高山気候となります。上流域では冬は長く厳しいものとなり、11月から3月にかけては大雪が降ります。一方、山麓地域では冬は比較的穏やかで、夏は温暖です。

地中海地域を起源とする西部擾乱は、冬の降水の主な原因です。これらの擾乱は、高地に雪を、谷間に雨をもたらします。
夏は一般に近隣の平野よりも涼しいため、シムラやシュリーナガルのような丘陵地帯は人気の保養地となっています。
ピルパンジャル山脈による雨陰効果により、ラダックやスピティ渓谷などの地域は年間を通じて乾燥しており、年間降水量は 100 mm 未満です。

気候は、この地域の生態系、農業、観光のパターンを形成する上で重要な役割を果たします。

地質学

西ヒマラヤ山脈は、約5000万年前に始まったインドプレートとユーラシアプレートの継続的な衝突の結果として形成されました。この地域では地震活動が続いており、主境界断層（MBT）や主中央断層（MCT）を含む多数の断層線や逆断層帯が見られます。

主な地質学的特徴:

グレーターヒマラヤ結晶複合体は、片岩や片麻岩などの高変成岩で構成されています。
ザンスカール山脈とピルパンジャル山脈は、石灰岩や頁岩などの堆積岩が特徴です。
ヒマラヤ山脈の最外縁にあるシヴァリク丘陵は、侵食や地滑りが発生しやすい未固結の堆積物で構成されています。

頻繁な地滑り、落石、氷河の動きは、ダイナミックなヒマラヤの景観を形作る進行中の地質学的プロセスです。

交通と接続

西ヒマラヤ地域は、険しい地形、高地、そして季節による天候の変化により、交通の便が悪くなっています。しかし、インフラ整備が進んでいるため、この地域へのアクセスは徐々に改善されつつあります。

道路：国道44号線はシュリーナガルとジャンムーを結び、国道3号線と国道5号線はヒマーチャル・プラデーシュ州の主要地域を結んでいます。ロータン峠とゾジ・ラは、季節限定の重要な峠です。
鉄道：ユネスコ世界遺産のカルカ・シムラ鉄道は、シムラへの風光明媚な狭軌鉄道として機能しています。ウダムプル・シュリーナガル・バラムーラ線は、ジャンムー・カシミール州内の交通網の強化を目的として拡張工事が行われています。
空港: 主要空港には、スリナガル、シムラ、クル・マナリ（ブンタール）、レーなどがあり、限られてはいるものの重要な航空アクセスを提供しています。
トンネル：世界で最も高いトンネルの一つであるアタルトンネルは、マナリとラホール・スピティ間の全天候型接続を劇的に改善しました。

雪、土砂崩れ、洪水などによる季節的な閉鎖により、特に遠隔地ではアクセスが困難になることがよくあります。

文化的意義

さまざまな信仰や宗教に属する人々から崇拝されている場所が数多くあります。

巡礼地

参照

参考文献

^ Yadav, Ram R.; Park, Won-Kyu; Singh, Jayendra; Dubey, Bhasha (2004). 「ヒマラヤ西部は地球温暖化に逆らうのか？」地球物理学研究論文集31 ( 17). doi : 10.1029/2004GL020201 . ISSN 1944-8007 . 2025年11月13日閲覧。

[1] Yadav, Ram R.; Park, Won-Kyu; Singh, Jayendra; Dubey, Bhasha (2004). 「ヒマラヤ西部は地球温暖化に逆らうのか？」地球物理学研究論文集31 ( 17). doi : 10.1029/2004GL020201 . ISSN 1944-8007 . 2025年11月13日閲覧。

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