| スピード・レーサー | |
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| マッハGoGoGo | |
| ジャンル | スポーツ |
| 作成者 | 吉田達夫 |
| 監督 | 笹川 洋(主任) |
| 音楽: | 越部信義 |
| エピソード数 | 52 (エピソード一覧) |
| 生産 | |
| 制作会社 | タツノコプロダクション |
| オリジナルリリース | |
| ネットワーク | フジテレビ |
| リリース | 1967年4月2日 ~1968年3月31日(1967年4月2日)(1968年3月31日) |
| 関連している | |
| マンガ | |
| 著者 | 吉田達夫 |
| 発行者 | |
| 英国の出版社 | |
| 雑誌 | 少年ブック |
| オリジナルラン | 1966年6月~1968年5月 |
| ボリューム | 2 |
| マンガ | |
| マッハGoGoGo! | |
| 著者 | 谷上俊夫 |
| 発行者 | 小学館 |
| 雑誌 | コロコロコミック |
| オリジナルラン | 1997年1月~1997年10月 |
| ボリューム | 2 |
| 関連作品 | |
| |
『スピード・レーサー』(マッハGoGoGo 、日本語:マッハ、ヘップバーン式:Mahha GōGōGō)としても知られる『スピード・レーサー』は、タツノコプロ制作の日本のテレビアニメシリーズで、 1967年4月から1968年3月までフジテレビで放映されました。アメリカ合衆国では、この番組はほぼ同時期にシンジケーションで放映されました。吉田竜夫による漫画版は、もともと集英社の1966年少年ブック誌に連載されていました。サンワイドコミックスから単行本として発売され、後に日本では扶桑社から再発売されました。 GoGoGo
1990年代には、 NOWコミックスから『スピード・レーサー・クラシックス』というタイトルで漫画の選集が出版された。これらは後に、 DCコミックスの一部門であるワイルドストーム・プロダクションズから『スピード・レーサー:ザ・オリジナル・マンガ』として出版された。2008年には、アメリカ版の『スピード・レーサー』というタイトルで、デジタルマンガパブリッシングからアメリカでマッハGoGoGoが全編再出版され、シリーズ40周年を記念したボックスセットとして発売されたほか、2008年の映画とのタイアップ作品としても発売された。このテレビシリーズはアメリカで大成功を収め、1960年代から1970年代にかけて推定4000万人の視聴者を集め、1990年代まで同国のアニメを象徴する存在だったと言われている。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
実際のシリーズは、吉田の以前の、より人気のある自動車レース漫画「パイロットエース」からインスピレーションを得ています。[ 5 ]パイロットエースの主なストーリーラインは、すぐにプロのレーサーになる野心的な若者の冒険を追った マッハGoGoGoの構造を形成しました。
『パイロットエース』のキャラクターデザインが、『マッハGoGoGo』のキャラクターデザインの基礎となった。吉田は、当時日本で大人気だった2つの映画、『ビバ・ラスベガス』と『ゴールドフィンガー』を見て、このストーリーのアイデアを思いついた。ネッカチーフと黒のポンパドールをつけたエルヴィス・プレスリーのレーシングカーを運転するイメージと、ジェームズ・ボンドのガジェット満載のアストンマーティンDB5のルックスを組み合わせることで、吉田は創作のインスピレーションを得た。そしてまもなく、 1960年代初頭に『マッハGoGoGo』は店頭に並んだ。アニメと漫画の中心人物は、三船剛という名の若いレーシングカードライバーだった。
1967年から1968年にかけて全52話が制作された。1997年、タツノコプロはテレビ東京で全34話の『マッハGoGoGo』を現代風にアレンジしたリメイク版を制作した。DiCは『スピード・レーサーX』というタイトルでこのリメイク版を英語に翻案し、2002年にニコロデオンで放映した。DiCとスピード・レーサー・エンタープライズ間のライセンス紛争により、最初の13話のみが翻案された。『マッハガール』はタツノコプロによるウェブベースのシリーズで、吉田竜夫の娘である鈴香によって制作された。[ 6 ]
スピード レーサーのシーケンスのタイトルは、バレット タイムの初期のアニメの例を示しています。最後に、スピードがマッハ ファイブから飛び降りるときに、ジャンプの途中で動きが止まり、「カメラ」が前方から横に弧を描いて撮影します。
マッハGoGoGoの英語版の権利はシンジケーターのトランスラックスが取得し、スピード・レーサーは1967年夏にアメリカのテレビで初放映された。[ 7 ]番組内でのスピードのフルネームは、日本の映画スター三船敏郎に敬意を表して、三船剛であった。彼の名前はアメリカ風に改名され、スピード・レーサーとなった。[ 8 ]彼の冒険は、パワフルなマッハ5、ガールフレンドのトリクシー、弟のスプリートル、スプリートルのペットのチンパンジーのチムチム、父親の「ポップス」レーサー、そして謎めいた兄のレーサーX [ 9 ]本名はレックス・レーサーであった。
アメリカ版では、プロデューサーのピーター・フェルナンデスが主要な編集と吹き替えを担当した。フェルナンデスは英語版のセリフの脚本・監督を務めただけでなく、レーサーXやスピード・レーサー本人をはじめとする多くのキャラクターの声も担当した。また、越部信義が作詞・作曲した主題歌のメロディーのアレンジも担当し、後に英語の歌詞も書き下ろした。[ 10 ]
モート・トッドが描いたスピード・レーサーの日刊漫画が2000年から2001年にかけてニューヨーク・ポスト紙に掲載された。[ 11 ] IGNはオリジナルのスピード・レーサーシリーズを「ベスト100アニメシリーズ」リストの29位にランク付けした。
2015年のオタコンで、ファニメーションはタツノコプロから『スピード・レーサー』のライセンスを取得し、初めてブルーレイで発売すると発表した。 [ 12 ]ファニメーションは『スピード・レーサー』のホームビデオを2種類別々にリリースした。英語版の通常版は2017年5月30日に、日本語版は英語字幕付きのコレクターズ・エディションは2017年11月7日に発売され、北米では初となる。
2024年5月2日、シャウト!スタジオはクランチロール(ファニメーションの後継会社)から『スピード・レーサー』の米国配給権を引き継ぎ、同年6月1日から同名のオリジナルテレビシリーズとその日本語版のデジタル配信が開始された。[ 13 ]

漫画版(扶桑社復刊時に豪華版2冊にまとめられた)には、アニメ版と同じ「大計画」「仮面レーサーの挑戦」「炎のレース」「秘密のエンジン」「復讐のレース」といったストーリーがいくつか収録されている。ただし、漫画版とアニメ版では、一部のキャラクターや場所の背景設定が異なるなど、若干の変更が加えられている。これは当時アニメが制作中だったためであり、結果として初期のエピソードの草稿が使用された。
オリジナルの『マッハGoGoGo』マンガシリーズの選ばれた章は、NOWコミックスによって『スピード・レーサー・クラシックス』(1988-1989年)2巻として、またDCコミックス/ワイルドストーム・プロダクションによって『スピード・レーサー:ザ・オリジナル・マンガ』 (2000年)として再版された。[ 14 ] 2008年には、デジタルマンガパブリッシングによって、全2巻の『スピード・レーサー:マッハGoGoGo 』として、ハードカバーのボックスセットが発売された。[ 15 ] [ 16 ]
マッハ5のボンネットとゴウのヘルメットに描かれた大きな赤い「M」は、三船モータースのエンブレムであり、日本の映画スター、三船敏郎へのオマージュである。北米ではマッハ5、ラテンアメリカではメテオロの略とされている。彼の名前である「ゴウ」は、彼のレーシングカーの番号「5」と同音異義語であり、彼の半袖の青いシャツに刺繍された黄色の「G」にも表れている。キャラクターのシャツに象徴的なシンボルが描かれるという伝統は、ミチ(トリクシー)とサブ(スパーキー)にも用いられ、彼らのシャツにはそれぞれ「M」と「S」の文字が描かれていた。
このアニメの全体的な目的は、レーストラック内外での逆境に立ち向かうエキサイティングなストーリーで、世界中で拡大するファン層を満足させることだった。[ 17 ]日本語版と英語版の『スピード・レーサー:コレクターズ・エディション』に収録されているエピソードをレビューすると、サウンドトラック(セリフやオフスクリーンのナレーターの追加)は頻繁に変更されているものの、イメージトラックの編集はほとんど行われていないことがわかる。最も重要なのは、悪役の名前がより漫画風に変更されることがよくあることだ。例えば、第31話のプロフェッサー・アナーキー(日本語では「Lightning-Quick Ninja Cars」、英語では「Gang of Assassins」)など。
スピードレーサー / 三船豪(三船剛, Mifune Gō )

スプリトルレーサー / 三船栗夫(三船くりお、Mifune Kurao )とチムチム(三平、三平)
ポップスレーサー / 三船大介(三船大介、ミフネダイスケ)
ママレーサー / 三船あや(三船あや, Mifune Aya )
Racer X (The Masked Racer) (覆面レーサー,福面レーサー) / レックス・レーサー / 三船健一(三船健一, Mifune Ken'ichi )

Trixie / 志村美智(志村 美智、志村道)
スパーキー(サブ、サブ)
カーアクロバットチーム
番組では、多くの車が特別な能力を持っています。 *注: 漫画とオリジナルアニメの両方に登場した車の名前にはイタリック体が付けられています。

スピード・レーサーの愛車、マッハ5(日本版では「マハ・ゴウ」または「マハ」)は、便利な装備が満載の驚異的な技術の結晶です。三船剛/スピード・レーサーは、ハンドルハブにある「A」から「G」まで書かれたボタンを押すことで、これらの装備を簡単に使用できました(漫画版でもハンドルにボタンはありますが、文字の指定はアニメ版と2008年の実写映画版でのみ使用されています)。この独特なデザインの車は、洗練されたコカ・コーラのボトル型のボディスタイルで、白い外装にボンネットに大きな「M」の文字が描かれています。これは、家業である三船モータース(アニメ版ではポップス・モータース、実写映画版ではレーサー・モータースに変更)のロゴです。2人乗りのこの車は、内装の大部分が赤で統一されています。車の両側のドアには5の数字が描かれています。漫画とアニメでは、これは車のゼッケン番号です。劇中では、ポップスが開発したレーシングカー「マッハ」シリーズの5台目として登場しています。マンモスカーやGRXといった他のレーシングカーに比べると技術的には劣るものの、スピードの卓越したドライビングスキルにより、マッハ5はほとんどのレースで勝利を収めています。
マッハ5はスピードから何度か盗まれており、一度は「ガール・デアデビル」編でコーンポーン・ブロッチが自分の車コレクションに加えるために持ち去った時です。しかし、スピードは必ずエピソードの最後にそれを取り戻します。ある時、ナイトコール博士によって機能もろとも複製されました。しかし、このレプリカには新たな能力が備わっており、それが後にリメイク版でこの車の機能に影響を与えました。その一つが『スピード・レーサーX』でオートジャックの代替として使用されたエアロジャックです。漫画版では、マッハ5は破壊され、再構築されています。漫画版におけるマッハ5の展開については、 「漫画とアニメの違い」を参照してください。
アメリカのコミックと映画の両方において、ポップスはレックスレーサーのマッハ1とマッハ5に加えて、マッハ4やマッハ6などの他のバリエーションからなる「マッハ」シリーズを製作したと描写されています。

シューティングスターはレーサーXの愛車で、鮮やかな黄色に黒いフロントバンパー、ボンネットと側面に9のナンバーが刻まれています。エンジンは車体後部に搭載されており、非常に機敏なマシンで、マッハ5に匹敵する、あるいはそれ以上の性能を発揮することもしばしばです。そのハイテク機能の数々により、レーサーXは弟であるスピード・レーサーを監視することができました。
トミー・ユーンによる後期のコミックでは、レックスはカペタペックのカバラ王子から「シューティングスター」と名付けた車を手に入れます。王族の指導者との修行中、レックスは自分がカバラの9番目の弟子であることを知らされます。そのため、9という数字が付けられています。レックスは他にも、似たような塗装で9番の車を作り、「フォーリングスター」のような様々な名前を付けています。
2008年の映画版では、この車が登場しますが、名前は明かされていません。この車は、マッハファイブに加えて映画のために製作された唯一の車で、コックピット上部とシャーシ下部にマシンガンなどの武器が搭載されています。この車に加えて、レーサーXは映画内の競技用に製作されたT180も運転しています。この車は、映画版のビデオゲームでは「オーギュリー」という名前でした。レーサーXの無名のストリートカーと同様に、9のナンバーが付けられ、黒と黄色のカラーリングで、フロントバンパーに大きな黒い「X」が描かれています。T180は映画の中で一度だけ登場します。それは、ロイヤルトンの申し出を断ったスピードを守るためにレーサーXが富士レースに出場する場面です。
アニメにのみ登場するこの車は、世界最大のレーシングカーとされている。ロードトレインに似たデザインのマンモスカーは、ほとんどが赤で、スピードレーサーの悪役であるクランチャーブロックによって製造された。マンモスカーは、ほぼ全額が5000万ドル相当の盗まれた金の延べ棒で製造された。しかし、当時の金の価格が1オンスあたり35ドルだったため、この量の金は実際にはわずか74立方フィートしか占有しない。クランチャーは「ノーリミットワールドレース」に出場させることで、金を国外に密輸しようとした。マンモスカーのメインエンジンは7,500馬力(5,600kW)である。各車輪にも1,500馬力(1,100kW)のエンジンが搭載されており、合計30,000馬力(22,000kW)となる。あらゆる道路や地形を時速500マイル(800キロメートル)で走行できます。ゴジラを彷彿とさせる甲高い音を発します。磁気ブレーキを備え、全長200ヤード(180メートル)を超えるマンモスカーは、シリーズの中でも最も興味深い車の一つです。しかし、石油精製所に衝突し、高熱で元の金色に溶けて破壊されました。
2008年の映画では、八百長ビジネスでロイヤルトン・インダストリーズに抵抗するテジョ・トゴカン(映画のために作られたキャラクター)をクランチャー・ブロックが尋問するシーンに、マンモス・カーがちょっとしたカメオ出演をしています。二人はレーサーXに邪魔され、レーサーXはマンモスと戦い、テジョを救います。この映画のマンモス・カーには、オリジナルシリーズと同様に、ドライバーが射撃するための覗き窓が備え付けられており、グリルからミサイルを発射する様子も描かれています。
マンモスカーは、フラッシュマーカーJr.のX3と共に、『スピード・レーサー:ザ・ネクスト・ジェネレーション』の「ザ・ファスト・トラック」サーガの第2話と第3話にも登場し、番組の仮想レーストラックの敵プログラムとして登場します。マンモスカーはオリジナルアニメのデザインを踏襲してCGIでレンダリングされていますが、グリルなど、オリジナルアニメに登場していた多くのディテールが失われています。このエピソードのマンモスカーは、アニメと同じサウンドを発しています。ライバルを取り囲み、旋回するという特徴的な攻撃は、オリジナルシリーズへのオマージュとなっています。
メランジュは、フラッシュ・マーカーが運転していた、ナンバー「3」のルーフレス・レーシングカーでした。謎の車を調べていたスピードは、メランジュという名前が、ナポレオンの愛馬の名前だったことを思い出します。ナポレオンは戦いで幾度となく命を救ってくれました。(本来はマレンゴという名前でしたが、日本語から英語への誤訳によりメランジュとなりました。)スピードがフランス史の知識を思い出すと、ジャック=ルイ・ダヴィッドの絵画『アルプス越えのナポレオン』の描写が描かれます。この絵画には、マレンゴに乗るナポレオンが描かれています。しかし、ポップス・レーサーは「メランジュ」という名前は、15年前にフラッシュ・マーカーという若いドライバーが運転していた車だと特定しました。メランジュのシャシーは2つの紫色で塗られ、ボンネットの上にエンジンが露出していました。「危険峠のレース」の最中、メランジュはマーカーと共に、スリー・ローゼズ・クラブが引き起こしたクラッシュで破壊されました。
それ以来、フラッシュの息子、フラッシュ・マーカー・ジュニアは、スリーローゼス・クラブへの復讐を企み、洗練された黒いボディに「X3」と書かれた車を作り上げた。この車はリモコンで操縦され、運転席にはロボットのダミーが乗っており、「メランジュはまだレースをしている」「メランジュは生きている」といったセリフを放送してスリーローゼス・クラブを悩ませていた。X3は主にスリーローゼス・クラブの会員に故意に衝突させて殺害し、残った会員を挑発するために「X3」と書かれたカードを残した。警察に協力を申し出たスピードは、X3を追跡していたが、X3は間一髪で列車との衝突を回避し、ロボットのダミーは踏切の遮断機の上にぶら下がった。
スピードはロボット「ドライバー」に気づき、警察に持ち帰り、更なる捜査を依頼した。一方、フラッシュ・マーカー・ジュニアは、損傷した車を密かに持ち帰り、オリジナルのメランジュのレプリカに交換し、秘密の地下自動車工場でX3のシャーシに載せて、デンジャーパスでの次のレースに備えた。メランジュのシャーシと同じ車体なので、遠隔操作が可能だった。新しいメランジュのナンバーは「3」のままだが、遠隔操作でX3に変更できる。これにより、スリーローゼズ・クラブのドライバーたちは、「新しいメランジュ」が実はX3だと気付く。フラッシュ・ジュニアのヘリコプターで操縦されていたこの車は、スリーローゼズのドライバー2名に衝突して死亡させ、その後、制御不能に陥り、スリーローゼズ・クラブの最後のメンバーに衝突して大破した。
最初のエピソードは西アルメニア語方言を使ってアルメニア語に翻訳されている。[ 21 ]
GRXは厳密にはエンジンでしたが、シリーズのエピソード「地球最速の車」に登場する、エンジンを搭載した金色の車と結び付けられるようになりました。このエンジンはベン・クラネムによって設計されましたが、そのあり得ない速度のせいで、4人のテストドライバーと発明者が事故死しました。クラネムは亡くなり、GRXエンジンも彼と共に埋葬されましたが、オリアナ・フラブと彼女の部下たちはエンジンを掘り起こし、滑らかで金色に輝く、傷のない車体に収めました。
オリアナはスピードを説得してGRX搭載車の試乗をさせ、反射神経を人工的に研ぎ澄ますため、Vガスと呼ばれる特殊な血清をスピードに噴射した。Vガスはドライバーを極度の渇きに陥らせ、水分を含む物質を摂取すると、スピードに対する強い恐怖症を発症させる。車は新たなドライバー、クレイネムの息子カーリーに交代した。カーリーはVガスを投与され、すぐに副作用を経験した。ピットストップ中にカーリーが水を飲んだことで、カーリーは致命的なクラッシュを起こし、GRXとそのエンジンは破壊された。
GRXのエピソードは、英語吹き替え版で生じた数少ない連続性エラーの一つです。第1話では、冒頭でGRXのスピードメーターが最高速度時速400キロメートル(250マイル)と表示されますが、日本語版アニメーションでは連続性エラーのため、スピードが運転している最中にスピードメーターは時速440キロメートル(270マイル)までしか表示されません。英語版のセリフでは、GRXはマンモスカーよりも 遅いことになります。
2008年の映画版では、ロイヤルトン・インダストリーズが開発し、ジャック・“キャノンボール”・テイラーが運転する車として登場します。アニメ版のバックストーリーは一切引き継がれていません。66番のナンバーが付けられ、紫と金のボディカラーで、2人乗りから1人乗りに改造されています。映画の最後を飾るグランプリレースでは、GRXはスピードが乗るマッハ6の主なライバルであり、プロのレースでは禁止されている「スピアフック」と呼ばれる秘密兵器を搭載しています。グランプリ中にテイラーがスピードに対してこの装置を使用した後、スピードはマッハ6のオートジャッキを使って車をひっくり返し、トラックカメラにフックを映し出します。これによりテイラーは自動的に失格となり、インスペクター・ディテクターがロイヤルトンに対して立てた告発を有利に進めます。
この番組が米国で主流の成功を収めたことから、現在も続くスピード・レーサーのフランチャイズが生まれた。フランチャイズは、コミック、ビデオ作品、グッズ、実写映画、そしてオリジナルシリーズのリブートや続編となる新シリーズなど多岐にわたる。このフランチャイズは、スピード・レーサー・エンタープライズという会社がオリジナルシリーズの権利を取得した1990年代初頭に始まった。[ 22 ]シリーズが最初にリリースされた当時は、米国で発売されたグッズはごくわずかだった。しかし、1990年代の再放送中、スピード・レーサー・エンタープライズは、小型のコレクター向けダイキャストカーからアクションフィギュア、オリジナルシリーズのエピソードを収録したホームビデオまで、実際のスピード・レーサーグッズの製作を担当した。スピード・レーサー・エンタープライズは、新スピード・レーサーやスピード・レーサー:ザ・ネクスト・ジェネレーションなど、日本のシリーズのアメリカ版オリジナル作品の製作にも携わった。
スピード・レーサー・エンタープライズのおかげで、1967年のオリジナル・シリーズはMTVで早朝に再放送され、カムバックした。1993年、このシリーズはアメリカで制作された新作リメイクと同時にシンジケートで再放送された。当時、すべての権利はスピード・レーサー・エンタープライズが所有していたため、元の権利保有者であるトランスラックスへの言及はすべて削除された。そのため、オープニング・シークエンスには、今日ほとんどの人がおなじみの完全に作り直されたロゴが含まれていた。しかし、スピード・レーサー・エンタープライズがフォルクスワーゲンに1996年7月のGTIコマーシャルでのスピード・レーサーの使用を許可した際、 JJ・セデルマイヤーは、元のロゴを含め、元のエピソードタイトルカードの外観を忠実に再現した。[ 23 ] [ 24 ] 2002年10月、DICエンターテインメントは、放送、商品化、ライセンス供与を含む、シリーズの世界的な興行権を取得した。[ 25 ]
これは後にカートゥーン ネットワークで午後遅くに(そして後に深夜/夜間に)放送されたバージョンであり、リージョン 1 DVD で初めてリリースされたシリーズのバージョンでもあります。
2013年12月、タツノコプロはスピード・レーサー・エンタープライズとアニメスタジオ間の訴訟和解の一環として、2011年5月まで遡って『スピード・レーサー』フランチャイズの全権利を取得しました。タツノコプロは、SREが2011年以降もライセンス供与を継続したことは契約上の権利を逸脱していると主張していました。[ 26 ] [ 27 ]
NOWコミックスは1987年にアメリカン・スピード・レーサーの漫画シリーズを開始した。 [ 28 ]このシリーズはエアブラシアーティストのケン・スティーシーの高い制作価値によりヒットとなった。この漫画は38号まで続き、スピンオフのレーサーXシリーズとクロスオーバー作品が含まれていた。[ 29 ] [ 30 ]オスカー・ゴンザレス・ロヨの作画を含む、スピード・レーサーの新冒険を翻案したミニシリーズもリリースされた。[ 31 ] 1993年には、NOWコミックスとアンタークティック・プレスは、スピード・レーサーとベン・ダンのニンジャ・ハイスクールのキャラクターとの会社間クロスオーバー作品4号も出版した。[ 32 ]
1999年、DCコミックス/ワイルドストーム・プロダクションズは、スピード・レーサーの新たなリミテッドシリーズをリリースしました。これは業界誌ウィザード誌のベストセラーとなりました。作家兼アーティストのトミー・ユーンによる漫画スタイルは、オリジナルアニメの雰囲気を再現し、その後すぐに業界全体で他の古典アニメシリーズのコミック化が復活しました。このリミテッドシリーズは、トレードペーパーバック『スピード・レーサー:ボーン・トゥ・レース』としてまとめられました。ISBN : 978-4-8 ... 1-56389-649-4、[ 33 ]中国の漫画家ジョー・チェンのアートワークをフィーチャーしたレーサーX限定シリーズ。[ 34 ]
2008年、IDWプロダクションズは『ワイルドストーム』シリーズを『スピード・レーサー/レーサーX:オリジンズ・コレクション』として再リリースし、NOWコミックスから以前に出版された号を『スピード・レーサー Vol.1~5』として再リリースした。また、新たな限定シリーズ『スピード・レーサー:クロニクルズ・オブ・ザ・レーサー』も制作された。[ 35 ] [ 36 ]
セブンシーズ社は2007年にドウェイン・アレクサンダー・スミスによる翻案とエルマー・ダマソによる作画を出版した。[ 37 ] [ 38 ]
2025年、マッド・ケイブ・スタジオは、デヴィッド・ペポーズが執筆し、ダヴィデ・ティントがイラストを描いた『スピード・レーサー』の新作コミックシリーズの出版を開始した。第0号は2025年5月3日のフリー・コミック・ブック・デーに発売された。 [ 39 ]第1号は2025年7月30日に発売され、概ね好評を博し、コミック・ブック・ラウンドアップ誌では批評家から平均9.4/10の評価を得た。[ 40 ]
セサル・チヴィタが設立したアルゼンチンの会社、エディトリアル・アブリルは、1970年代にスペイン語の漫画本を出版した。[ 41 ]その後まもなく、彼の兄弟であるビクター・チヴィタがブラジルでエディトリアル・アブリルを通じて漫画を出版し、エディトリアル・アブリルも同様に地元のアーティストに原作を依頼した。[ 42 ] 2000年、エディトリアル・アブリルはトミー・ユーンのシリーズを出版した。[ 43 ]
1993年、アメリカで制作された『スピード・レーサー 新冒険』は、より現代的なアートスタイルを採用していました。これはオリジナルシリーズの直接的な続編ではなかったため、リブート作品とみなされています。[ 44 ] オリジナルシリーズはギャングの暴力や家族の絆といったより現実的なテーマを扱っていましたが、本作ではロボットやミュータントといったSF的なテーマが取り入れられました。タツノコプロはこのシリーズの制作を認可しておらず、わずか13話で放送終了となりました。
2006年にはオリジナルシリーズの40周年を記念して、Flashベースの「ウェビソード」シリーズ「スピード・レーサー・ライブズ」がリリースされました。[ 45 ]このシリーズはオリジナルシリーズの続編として描かれ、オリジナルシリーズから何年も経った後を舞台としています。[ 44 ]このシリーズは、アートアサイラム社製の新しいおもちゃのラインを宣伝するためだけにインターネットで公開されました。[ 45 ]
2008年、新シリーズの『スピード・レーサー:ザ・ネクスト・ジェネレーション』がニックトゥーンで配信開始された。『スピード・レーサー・ライブズ』と同様に、このシリーズはオリジナルから数年後を舞台としている。オリジナル版スピード・レーサーの息子たちに焦点を当てている。初回放送は2008年5月の実写映画と同時期だった。ピーター・フェルナンデスは、日本のオリジナルシリーズでスピードの弟だったスプリートルの中年版の声を担当している。番組の主人公で、同じくスピードという名のスプリートルの甥の1人は、ニュージャージー州出身のカート・チョラックが声を担当している。ラリー・シュワルツがこのテレビシリーズのクリエイターであり、カッパ・マイキーやスリーデリバリーのクリエイターであるアニメーション・コレクティブが制作している。1993年のリメイク版と同様に、このシリーズはタツノコプロから許可を得ていない。パンゲア・コーポレーションは、20年以上にわたりスピード・レーサー・エンタープライズと協業
オリジナルシリーズは1993年にMTVでも復活しました。1996年にカートゥーン ネットワークに移り、さらに2005年まで姉妹ネットワークのブーメランに移りました。
2022年5月、Apple TV+は、 J・J・エイブラムスが自身の会社Bad Robotと共同で実写テレビシリーズを制作中であると発表しました。このシリーズは、エイブラムスが1990年代に執筆した未公開の脚本を基に制作されます。[ 46 ]
1993年、エピソード「カー・ヘイター」と「マンモス・カーとの競争」が長編映画にまとめられ、短期間劇場公開された。後にVHSとDVDで発売され、Huluでも視聴可能となっている。この映画には、ボンデックス・レディーミックスセメント、国立森林局(スモーキー・ベア出演)、フリット殺虫剤、ピュアパック牛乳パック(オールド・キング・コール出演)の古いCMや、特典アニメとして大佐ブリープのエピソード「裏切りの海賊」が収録されている。[ 47 ]
ウォシャウスキー姉妹は、2008年5月9日に公開された『スピード・レーサー』の実写版の脚本と監督を務めた。 [ 48 ]ほとんどの批評家からの評価は低く、興行的には失敗に終わり、少なくとも1億2000万ドルの製作費(印刷費と広告費を除く)に対して、世界での興行収入はわずか9300万ドルに満たなかった。[ 49 ]
1994年[ 50 ] 、パンゲア・コーポレーションは「Spridle: A One Man Show」 [sic] [ 51 ]と題した一幕劇を執筆・製作し、サンディエゴ・コミコンで初公開され大成功を収めた。[ 52 ]この作品は、スピード・レーサーのキャラクター全員が実在し私生活を持っているというコンセプトに基づき、番組打ち切り後に彼らに何が起こったのかを時系列順に描いたものである。スピードの弟であるスプリートルは、番組で有名になった後にキャリアが行き詰まったことに腹を立てた大人として、この暴露本を語る。この作品はウィザード誌によって1994年のコミコンにおけるベストセッション・トップ10に選ばれた。この作品はジョン・シュルテとジョン・ベスメンが脚本を手掛け、シェリル・アン・ウォンが製作・監督・司会を務めた。
ゴーストフェイス・キラーの「デイトナ500 」ミュージックビデオ全体に、オリジナルのテレビ番組のシーンが使用されました。
スピード・レーサーの最初の主要な玩具シリーズは、1992年にパンゲア・コーポレーションがエース・ノベルティ・トイ・カンパニー向けに開発しました。製品はタツノコプロによる古典的なスピード・レーサー・アニメ番組と、フレッド・ウルフ・シリーズに基づいた全く新しいシリーズであるスピード・レーサーの新冒険の両方に焦点を当てていました。レゴはスピード・レーサーの映画公開に合わせて新しいスピード・レーサー組み立てセットをリリースしました。これらには、242ピースのスピードとスネーク・オイラー・セット、237ピースのレーサーXと太祖トゴカン・セット、367ピースのレーサーXとクランチャー・ブロック・セット、およびトリクシー、ポップス、スピード、スプリートル、チムチム、2人のレーサー、およびレースアナウンサーを含む595ピースのグランプリ・セットが含まれます。マテルは、アクションフィギュア、関連車両、およびアクセサリーを含む、 2008年のスピード・レーサーの映画のマスター玩具ライセンスを取得していました。マテル社のホットウィール部門は「セカンド・ウィンド」と呼ばれるマッハ5のミニチュアレプリカを製造し、バービーコレクター部門は映画に登場するトリクシーとスピードを再現したコレクタードールセットを発売しました。また、マテル社の製品「UBファンキーズ」には、スピード・レーサーゾーンを含む新しいパッチが付属しました。
ジェイダ・トイズは、オリジナルのアニメシリーズに登場するマック5のダイキャストレプリカを製造する権利を保有していた。
プレイング・マンティスは、「ジョニー・ライトニング」シリーズとして、悪役の車のレプリカやミニジオラマなど、スピード・レーサーのダイキャストミニチュアを幅広く展開しました。ワイルドストーム・コミックシリーズに登場するマッハ・フォーの限定版は、今日に至るまで入手困難なコレクターズアイテムの一つです。1998年、プレイング・マンティスは「キャプテン・アクション」アクションフィギュアシリーズの権利を取得しました。これは、有名なスーパーヒーローに扮する冒険家をテーマにしたヴィンテージシリーズです。プレイング・マンティスは、このシリーズを刷新するために、スピード・レーサー、レーサーX、キャプテン・テラーの新しいコスチュームを製作する計画でしたが、結局製作には至りませんでした。スピード・レーサーのコスチュームのコントロールアートは、一部のフィギュアのパッケージに掲載されており、プロトタイプの写真はオンラインで公開されています。
1999年には、Resaurus社が5インチ(127mm)のアクションフィギュアを2シリーズ、豊富な可動域とアクセサリーを備えたフルサイズのMach Vを製造しました。第3シリーズのフィギュアとフルサイズのShooting Starも計画されていましたが、実現前に生産中止となりました。Toynami社は現在、スピード・レーサーの大型版を発売しており、その中にはMach Fiveの全てのガジェットが付属するプレイセットも含まれています。Polar Lights社は現在、1/25スケール(箱によると)のモデルキットを2種類、標準的な接着剤とスナップ式のバリエーションで製造しています(ただし、内部のモデルのスケールは1/32に近いです)。これらのキットは、モデラーの判断で防水バブルキャノピーの有無を選択できます。キットには、ホーミングロボットと別売りのジャッキ、そしてリアエンジンが搭載されています(これは、エンジンがリアに搭載されていたNOWコミックスへのヒントかもしれません)。
RC ERTLは、スピードレーサーのマッハ5を1/18スケールのダイキャストモデルで製造しました。飛び出すノコギリ刃、イオンジャッキ、開閉するドア、ボンネット、トランクなど、アニメ版の多くの特徴を再現しています。スプライトレーサーとチムチムのフィギュアが付属します。2001年の35周年記念版では、レーサーXをはじめとするシリーズキャラクターを記念したデカールを貼った特別バージョンも製作されました。レーサーXのシューティングスターも同様のダイキャストモデルで製造されました。現在は生産終了となり、コレクターズアイテムとして人気を博しています。
アート アサイラムは2006 年に、主にブロック フィギュアのミニメイツからなる玩具シリーズを製作しました。
1992年、アコレード社はMS-DOS向けに『スピード・レーサー Xの挑戦』を発売した。2年後、アコレード社はラディカル・エンターテインメント社が開発したスーパーファミコン向けに『スピード・レーサー Xの挑戦』を発売した。[ 53 ]
1993年、パンゲア・コーポレーションは、ゲーム要素、プレイヤーが「スピード・レーサー」の定番マッシュアップ動画を作成できるビデオクリップクリエーター、その他テーマに沿ったインタラクティブコンテンツを搭載したCD-ROMタイトルを制作・オーサリングしました。このタイトルは「The Compleat Speed Racer」という名前で販売されました。
ナムコは1995年にスピードレーサーのアーケードビデオゲームをリリースした。 [ 54 ]
『スピードレーサー』はプレイステーション向けに発売された。日本ではトミー(1996年)、北米ではジャレコ(1998年)から発売された。 [ 55 ]
1997 年のシリーズをベースにしたビデオ ゲームは、シンプルに「マッハ Go Go Go 」と題され、日本で TOSEと Tomy からゲームボーイ(スーパー ゲームボーイをサポート) 向けにリリースされました。
2006年、enterthemonkey.comとblitinteractive.comの共同制作作品「スピード・レーサー グレート・プラン」が、Shockwave.comのウェブブラウザゲームとしてリリースされました。このゲームは、オリジナルのテレビ番組で使用されたオリジナルの音声、サウンド、そしてマッハ5の操作をすべて再現しています。また、オリジナルのアニメシリーズで使用された操作可能なステアリングホイールボタンも再現されています。各ボタンは、障害物を回避したり、荒れた地形を走破したりするためのカスタマイズされたアクセサリを起動します。[ 56 ]
映画を原作としたゲーム『スピード・レーサー ザ・ビデオゲーム』が、 Wii、ニンテンドーDS、プレイステーション2向けに発売された。主演のエミール・ハーシュ(スピード役)、クリスティーナ・リッチ(トリクシー役)、マシュー・フォックス(レーサーX役)がそれぞれ役を再演した。
Siliconeraとのインタビューで、カプコンのプロデューサーである新妻良太は、スピード・レーサーが『タツノコ VS. カプコン VS. カプコン ULTIMATE ALL-STARS』のキャラクターとして検討されたが、彼は純粋なレーシングカーのドライバーであるため、格闘ゲームに組み込むことは不可能だったとコメントした。[ 57 ]
アーティザン・ホーム・エンターテイメント/ライオンズゲート・エンターテイメント(ファミリー・ホーム・エンターテイメント経由)は、2003年4月22日にアメリカとカナダでオリジナルシリーズの第1話から第11話をDVDでリリースしました。これは、この番組のDVD再リリースシリーズ5作目の第1弾となりました。第2巻には第12話から第23話が収録され、2004年5月18日に発売されました。DVDは特別なパッケージで提供され、カバーのボタンを押すとマッハ5のヘッドライトが点灯し、番組の英語版テーマソングの一部が再生されました。第1巻と第2巻は2010年4月20日に2枚組ディスクセットとして再リリースされた。第3巻は2005年5月24日に発売され、ディスクはマッハ5のハンドルを模した円形の金属製ボックスに収められていた。第24話から第36話が収録されている。この巻は後に実写映画のプロモーションのために、標準的なケース入りでリリースされた。ライオンズゲート・ファミリー・エンターテイメントは2006年3月14日に第37話から第44話を収録した第4巻をリリースした。この巻にはダイキャスト製のマッハ5のおもちゃが付属していた。最終エピソード「レーザータンクとの競争」は、1990年代半ばにカートゥーンネットワークで放送された時と同様に、時間圧縮(つまり、早送り)されていた。エピソードの内容は削除されていないものの、登場人物の甲高い声や、時間圧縮による質の低下が一部のファンを不快にさせた。[ 58 ]第5巻と最終巻は2006年10月31日に発売された。この巻には第45話から第52話が収録されており、期間限定で「Go-Speed Racer-Go!」と書かれたミニチュアナンバープレートが付属していた。[ 59 ]
アニメシリーズ全巻は、オーストラリアでは2008年4月30日に、アメリカでは同年10月7日に発売されました。アメリカでは、漫画『マッハGoGoGo 』へのオマージュとして、全5巻をコミックブック風のボックスセットに再パッケージングしました。さらに、特典映像と『スピード・レーサー:ザ・ネクスト・ジェネレーション』のエピソードを収録したボーナスディスクが付属しています。これら6枚のディスクは、マッハ5を模した特製ダイキャストケースに収められています。
タツノコがフランチャイズの世界的な権利を取得した後、以前のDVDリリースはすべて廃盤になりました。
ファニメーションが権利を獲得した後、2017年5月30日に英語版のDVDとブルーレイがそれぞれ別々に発売された。11月7日には、英語版と日本語版を収録したブルーレイ+DVDコンボ・コレクターズ・エディションと、 DVDで『スピード・レーサーX』の日本語版『マッハGo Go Go: Restart』が発売された。DVDには、スピード・レーサーの胸像(効果音付き)、キーホルダー、そしてトリクシーとスプリートルの声優であるコリンヌ・オアの独占インタビューが収録されている。[ 60 ]
2024年には、シャウト!スタジオがこのシリーズと日本のオリジナルシリーズの配給権を取得したことが発表され、2024年6月1日にデジタルストリーミングでリリースされました。 [ 61 ]
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