先端エアフォイル

リーディングエッジエアフォイルズLLC
会社の種類非公開企業
業界航空宇宙
設立1980年代
創設者ビル・レイズナー
本部
製品キット航空機航空機部品航空機エンジン
所有者ビル・リードとメアリー・マイヤーズ
ワグエアロ
Webサイトwww.leadingedge-airfoils.com
早起きのジェニー
アーリーバードジェニーの計器盤

Leading Edge Air Foils LLC(旧Leading Edge Air Foils, Inc.)は、通常LEAF(リーフ)と呼ばれる、ウィスコンシン州ライオンズに本社を置くアメリカの航空機部品サプライヤーです。米国有限責任会社です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

同社は1980年代にコロラド州ペイトンでビル・レイズナーによって設立され、最古の超軽量航空機部品サプライヤーであると主張しています。航空機部品と航空機エンジンの提供を専門としており、過去にはアマチュア向けキット航空機や、米国FAR 103超軽量航空機規則に基づく完成機を供給していました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

この会社はビル・リードとメアリー・マイヤーズが所有しており、ワグ・エアロ・グループの一員です。[ 7 ]かつては子会社のレイズナー・エアクラフト・デポ(RAD)が航空機キットを販売していました。[ 6 ]

リーフはかつて、デニス・ワイリーのアーリーバード・ジェニー、グラハム・リーのサーカ・リプロダクションズ・ニューポートJ&JウルトラライトのトゥカンアンタレスMA-32超軽量三輪機、そしてレイズナー自身の設計によるレイズナー・グラフィティ2人乗り三輪機とリーフ・トライク1人乗り三輪機といった他社設計機のキットや部品を販売していた。同社は長年にわたり、ロータックス航空機エンジンの販売およびオーバーホールを行ってきた。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

航空機

LEAFが製造した航空機の概要
モデル名 初飛行 建造数 タイプ
早起きのジェニー複葉キット航空機
サーカ・リプロダクションズ・ニューポール複葉キット航空機
J & J ウルトラライト トゥカン2人乗り超軽量トライク
アンタレス MA-32200(2005年現在) 2人乗り超軽量トライク
レイズナー・グラフィティ1997年頃 2人乗り超軽量トライク
リーフトライク1980年代 シングルシート超軽量トライク

参考文献

  1. ^ a b cパーディ、ドン:エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、147、193、194、235ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
  2. ^ a b c Kitplanes Staff: 1999 Plans Aircraft Directory、Kitplanes、第16巻、第1号、1999年1月、56ページ。Primedia Publications。IPM 0462012
  3. ^ a b cダウニー、ジュリア:2000年トライク&シュート・ディレクトリ、キットプレーンズ、第17巻、第2号、2000年2月、46ページ。キットプレーンズ・アクイジション・カンパニー。ISSN 0891-1851
  4. ^ a b cダウニー、ジュリア:2003 Plans Aircraft Directory、Kitplanes、第20巻、第1号、2003年1月、18ページ。Primedia Publications。ISSN 0891-1851
  5. ^ a b cクリッシュ、アンドレ:超軽量航空機購入者ガイド第8版、B-43、C-29、E-48ページCybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
  6. ^ a b c dレイズナー、ウィリアム:LEAFカタログ、409〜412ページと416ページ。Leading Edge Airfoils、1995年。
  7. ^ GANスタッフ(2005年8月5日)「Wag-AeroがSafe Air Repairを買収」 General Aviation News . 2015年2月17日閲覧。