ランチジャンクション駅

ランチ・ジャンクション
一般情報
場所	インド、ジャールカンド州、ランチ地区、ランチ
座標	北緯23度20分57秒 東経85度20分10秒 / 北緯23.34917度 東経85.33611度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
標高	629.00メートル (2,063.65フィート)
システム	インド鉄道駅
所有者	インド鉄道
運営	サウス・イースタン鉄道
路線	ネタジSCBoseゴモ・ハティア本線 ランチ・トリ線 コデルマ・ハザリバーグ・バルカカナ・ランチ線
ホーム	5番線（本線）、1番線（終点）、合計6つのホーム
線路	8
構造
構造種別	地上
駐車場	利用可能
バリアフリー	利用可能
その他の情報
ステータス	アクティブ
ステーションコード	RNC
ゾーン	サウス・イースタン鉄道
部門	ランチ
分類	NSG-2
歴史
開業	1908年ジャールカンド州の地図を表示
再建	2009年
電化	BGの2倍の電化（進行中は3倍）
以前の名称	東インド鉄道
乗客
1日あたり10万人
その他のサービス
場所 ランチ・ジャンクション ジャールカンド州の所在地 インドの地図を表示 ランチ・ジャンクション インドの所在地 Show map of India インタラクティブマップ

v t e コデルマ・ハザリバーグ・バルカカナ・ランチ線
km ハティア・ルーケラ線 ランチー・トリ線 トリ行き 211 ランチ・ジャンクション 207 ナムコン カンドラ行き（計画中） アサンソル・タタナガル・カラグプル線 200 タティシルワイ ネタジ SCBose ゴモ - ハティア線 191 メスラ 183 フンドゥル・ハルト 177 ジャンジヒトリ・ハルト 170 シャンキ 156 ダリダグ トンネルT1 147 ヘハル トンネルT2 トンネルT3 143 シドワール バルカカナ・ムリ・チャンディル線 137 バルカカナ・ジャンクション バルカカナ・ソンナガル線 ダモダル川 134 アリガダ ゴモ・バルカカナ支線 123 久住 国道20号線 113 マンドゥ 国道20号線 107 チャルヒ 90 ベス バンダグ側線 80 ハザリバーグ・タウン 73 カンサール・ナワダ 56 カトカムサンディ バルカカナ・ソンナガル線 ランチー・トリ線 ランチ行き ' 0 トリ バルカカナ・ソンナガル線 7 ビラトリ 15 クスマヒ 19 バルマス 27 ブクル 32 フルバシア 37 マナトゥ 42 シヴプール 建設中 50/87 カトーティア 43 クルハガダ 35 パドマ 23 バーヒ 国道19号線 バラカール川 14 ウルワン 8 ピプラディ アサンソル・ガヤ区間 マドゥプル・ギリディ・コデルマ線 0 コデルマ・ジャンクション アサンソル・ガヤ区間 ティライヤ行き（建設中）
出典: Google マップコデルマ – バルカカナ旅客

ランチー・ジャンクション駅（駅コード：RNC）は、インド・ジャールカンド州ランチー郡の州都ランチーに停車するNSG-2カテゴリーの鉄道駅です。ランチー駅は、インド国鉄南東鉄道地区ランチー支社の本部でもあります。ランチー・ジャンクション駅は、鉄道網によってインドの主要都市のほとんどと結ばれています。

ランチからは、デリー、コルカタ、ダンバード、バラナシ、ルールクラ、ハイデラバード、バンガロール、ムンバイ、プネー、チェンナイ、カマーキャ、デオガル、バーガルプール、ジャンムー、スーラト、エラナクラム、パトナ行きの列車が運行されています。この都市は主要な鉄道のハブであり、ランチ ジャンクション、ハティア、タティシルワイ、ナムコンの4 つの主要駅があります。これはトップ 100 の予約ステーションの 1 つです。

ランチ (RNC) ジャンクションを通過する列車の総数は 120 です。

歴史

1907年11月、プルリア-ランチ狭軌線により、ランチはインドの鉄道路線に加わりました。プルリア行きの最初の汽笛は1907年に鳴らされ、現在では毎日6万人の乗客が利用しています。^{[ 1 ]}

1911年にロハルダガまで延長された。

2003年、ランチー地区は南東部鉄道区域の既存のアドラ鉄道地区から分離されました。^{[ 2 ]} 2012年現在、ランチー駅はジャイプール駅の路線に沿って改装・開発されています。^{[ 3 ]}ランチー駅のファサードは2012年2月に改良されました。^{[ 4 ]} 2012年2月、ランチー駅に2つの新しいプラットフォームが追加され、機械式連動システムも導入されました。^{[ 5 ]}

ホーム

ランチジャンクションには6つのプラットフォームがあります。^{[ 2 ]}プラットフォームは2つの歩道橋（FOB）とエスカレーター で相互接続されています

接続

ランチー・ジャンクションはバスターミナルと国内空港の近くにあり、ジャールカンド州の主要都市への交通手段を提供しています。駅での列車切符購入待ち行列を短縮するため、自動券売機が設置されています。ムリ・ジャンクションの近くには、医療施設を提供する鉄道医療ユニットがあります。ジャールカンド州で唯一ビスタドーム車両で運行されているランチー・ニュー・ギリディ・インターシティ・エクスプレスは、ランチーが終点です。^{[ 6 ] [ 7 ]}ランチー・ジャンクションに最も近い空港は次のとおりです

• ビルサ ムンダ空港,ランチ 5 km (3.1 マイル)
• ガヤ空港179 キロメートル (111 マイル)
• ロック ナヤック ジャヤプラカシュ空港、パトナ420 キロ (260 マイル)
• ネタジ・スバーシュ・チャンドラ・ボース国際空港、コルカタ365キロメートル (227マイル)
• カジ ナズルル イスラム空港、ドゥルガプル243 キロ (240.9 マイル)
• デーオガル空港、デーオガル 247 キロメートル (243.4 マイル)
• ソナリ空港、ジャムシェードプル 122 キロメートル (121.6 マイル)
• ボカロ空港、ボカロ スティール シティ 105 キロ (105.2 マイル) (建設中)

列車

ランチジャンクションには、さまざまな都市からの超高速列車、急行列車、都市間列車、旅客列車が多数停車しています。以下は、プレミアム列車サービスの一部です

• ランチー・ラジダニ・エクスプレス
• パトナ - ランチー・バンデ・バーラト・エクスプレス
• ランチ～バラナシ ヴァンデ バーラット エクスプレス
• ランチー・ハウラー・ヴァンデ・バーラト・エクスプレス
• ランチ - ニューデリー ガリブ ラス エクスプレス
• ハウラー・ランチー・シャタブディ・エクスプレス
• パトナ - ランチー・ジャン・シャタブディ・エクスプレス
• ジャールカンド・サンパーク・クランティ・エクスプレス
• ジャールカンド州 スワルナ ジャヤンティ エクスプレス

参照

• ランチ
• インド鉄道

参考文献

1. 「プルリア行きの最初の汽笛は1907年に鳴らされ、現在では毎日6万人の乗客が利用している」。プラバート・カバール
2. Kiro, Santosh K. (2011年10月19日). 「Ranchi station on a weak platform」 . The Telegraph (Calcutta) . Calcutta, India. 2013年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月26日閲覧。
3. 「ランチー鉄道駅、ジャイプールモデルを採用へ」ザ・パイオニア、2012年2月7日。 2012年4月26日閲覧。
4. 「2012年2月の成果」(PDF)。サウス・イースタン・レールウェイ・ランチー。2022年3月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年4月26日閲覧。
5. 「ランチー駅の新しいプラットフォーム」。テレグラフ。カルカッタ。2012年2月2日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月26日閲覧。
6. 「鉄道、ジャールカンド州で初めてビスタドーム・コーチを導入」アベニュー・メール紙。 2023年9月8日閲覧。
7. 「ジャールカンド州初のビスタドーム搭載インターシティ・エクスプレス、デビュー運行準備完了！到着・出発時刻と全ルートを確認」フィナンシャル・エクスプレス2023年9月11日閲覧。

外部リンク

• ランチジャンクションの地図
• ランチ地区の公式ウェブサイト