| リアクター | ||||
|---|---|---|---|---|
| スタジオ・アルバム | ||||
| リリース | 1981年11月2日 (1981年11月2日) | |||
| 録音 | 1980年10月9日~1981年7月21日 | |||
| スタジオ | モダン・レコーダーズ(カリフォルニア州レッドウッドシティ) | |||
| ジャンル | ||||
| 長 | 38:45 | |||
| レーベル | リプライズ | |||
| プロデューサー |
| |||
| ニール・ヤング年表 | ||||
| ||||
| クレイジーホース年表 | ||||
| ||||
| リアクターからのシングル | ||||
| ||||
『リアクター』は、カナダ系アメリカ人ミュージシャンのニール・ヤングによる12枚目のスタジオアルバムであり、アメリカのロックバンド、クレイジー・ホースとの4枚目のアルバムで、1981年11月2日にリリースされた。これは彼が次の5枚のアルバムのためにゲフィンに移籍する前にリプライズ・レコードからリリースされた最後のアルバムであった。
『リアクター』では、ヤングは長年のコラボレーターであるクレイジー・ホースと再会し、 1979年の『ラスト・ネヴァー・スリープス』以来のアルバム、そして1975年の『ズーマ』以来のフル・スタジオ・アルバムとなりました。このアルバムは、力強いリズムと、繰り返される歌詞を伴う長いジャムセッションが特徴です。ヤングは脳性麻痺を患う幼い息子のために集中的な治療プログラムに参加しており、伝記作家のジミー・マクドノーは、治療セッションの繰り返しがアルバムの曲の構成に影響を与えたと示唆しています。[ 7 ]このアルバムは、1988年までヤングがリプライズ・レコードに所属していた最後のアルバムとなりました。 彼の次の5枚のアルバムは、ゲフィン・レコードとの新しい契約に基づいてリリースされました
「サーファー・ジョーとモー・ザ・スリーズ」は、リプリーズ・ミュージックの重役ジョー・スミスとモー・オスティンに触発されたとされる風刺的な物語である。[ 8 ]ポンチョ・サンペドロは、この曲のレコーディングで、バンドが一定のテンポを保つのに苦労したことを回想している。バンドはタンバリンやその他のパーカッションのオーバーダビングでその難しさに対処した。「『サーファー・ジョー』はテンポを上げたり下げたりしたので、私たちはグルーヴを奏でるために、タンバリンを叩いたり、金属片をぶつけ合ったり、手拍子をしたりと、あらゆる手段を講じて時間を費やした。」[ 7 ] 1981年のオリジナル・アルバムでは、全曲の作詞作曲にニール・ヤングのクレジットが記載されていたが、2021年のライブ・リリース『ウェイ・ダウン・イン・ザ・ラスト・バケット』では、フランク・サンペドロが「サーファー・ジョーとモー・ザ・スリーズ」の共作者として名を 連ねている。
「T-Bone」という曲は、その歌詞が単純すぎるために嘲笑の対象となった。[ 1 ] 1981年のロックラインのインタビューで、ヤングはこの曲のレコーディングを懐かしそうに回想している。
レコーディングした夜は、特に何も予定がなかったんです。スタジオにいて、これからレコーディングしようと思ってた曲を既に録音していて、とにかく演奏したい気分だったんです。それでスタジオに入って、ギターを手に取って弾き始めたんです。お気づきかもしれませんが、曲は真ん中を貫くストレートなカットで始まります。マシンが動き出す前に演奏を始めていたんです。つまり、あれは一発勝負でした。歌詞は私が考えて、その夜に全部録ったんです。ワンテイクでした。歌詞は頭の中にあったみたいですね。繰り返しが多いですが、私はそんなに創意工夫するタイプじゃないんです。あの2行はいいと思ったんです。歌い始めるたびに、少し違って聞こえたんです。それから、別のことを考えていました。『Re-ac-tor』の他の部分よりも、あのカットが一番気に入っています。」[ 9 ] [ 10 ]
「サザン・パシフィック」は、主に交通に関する歌詞で構成されたアルバムのオープニング曲である。この曲では、ヤングは引退間近の列車の車掌としての人生を想像している。1980年代、ヤングは息子と鉄道模型を一緒に楽しんでいたが、後にライオネル社の株式を取得し、遠隔操作の鉄道模型操作システムの開発にも貢献した。[ 7 ]「サザン・パシフィック」は、1984年と1985年のインターナショナル・ハーベスターズとのツアー、そして1999年のヤングのソロ・アコースティック・ツアーにおいて、彼のカントリー・セットリストで頻繁に演奏された。
「モーター・シティ」でヤングは、デトロイトの自動車製造業の低迷期と、アメリカ市場におけるトヨタとダットサンの近年の成功について歌っている。ヤングは1980年代初頭を通してこの曲を演奏し続け、「サザン・パシフィック」と同様に、オールド・ウェイズ時代のカントリー・コンサートのセットリストにもこの曲を収録した。
アルバムは戦争歌「Shots」で幕を閉じる。この曲は1978年5月、サンフランシスコのボーディング・ハウスで行われた『Rust Never Sleeps』のセッション中に、物悲しいソロ・アコースティック演奏として初披露された。『Re-ac-tor』では、マシンガンの効果音がオーバーダビングされた、力強いフルバンド演奏として収録されている。[ 9 ]また、この曲ではヤングが初めてシンクラヴィアを使用した。彼は後に『Trans』と『Landing on Water』でシンクラヴィアを多用することになる。[ 11 ] [ 12 ]
アルバムのカバーには、タイトルが音節ごとに区切られて表示されています。1981年のロックライン誌のインタビューで、ヤングは次のように説明しています。「タイトルに使う前に、その単語の意味を知りたかったので、辞書で調べました。すると、そのように区切られていて、私にはそのように意味が分かりました。私がそれを見た時のビジョンは、まさにその通りでした。その背後には理由も、宇宙的な理由もありません。」[ 9 ]
アルバムの裏表紙には、ラテン語訳の「平静の祈り」(「神よ、変えられないものを受け入れる平静を、変えられるものを変える勇気を、そしてその違いを見分ける知恵を授けたまえ」)が掲載されている。ヤングは1981年のロックライン誌のインタビューで次のように説明している。
「これは平穏の祈りです。バスルームの皿に書いてあって、1年半ほど毎朝見ていました。これは私の個人的な生活で考えていることととてもよく似ているので、記録に残そうと思ったのですが、あまりにも個人的な思いが込められているので、英語でみんなに伝えるのは難しそうだったので、あまり目立たないようにラテン語で書きました。」[ 9 ]
この1年半は、ヤングと妻が特別な支援を必要とする息子ベンのために集中的な治療プログラムに取り組んだ18ヶ月間の期間に相当すると考えられます。当時、ヤングは家族の状況についてまだ公に語っていませんでした。[ 7 ]ヤングは1995年にモジョ誌のニック・ケントとのインタビューでさらに詳しく説明しています。
「 『Re-ac-tor』のレコーディングには、本来費やすべきほどの時間を費やせませんでした。あのアルバムと、その次のアルバム『 Trans 』の寿命は、私たちが自らに課した体制に吸い取られてしまったのです。幼い息子ベンと一緒に、このプログラムに18ヶ月間携わり、毎日15時間から18時間も費やしました。それはまさにすべてを網羅した活動であり、Re-ac-torとTransの音楽に直接的な影響を与えました。」[ 13 ]
このアルバムは、 2003年8月19日にニール・ヤング・アーカイブス・デジタル・マスターピース・シリーズの一部としてHDCDエンコードされたリマスター版としてリリースされるまで、 コンパクトディスクでは入手できませんでした
アルバムの発売当初の売上が振るわなかったため、ヤングは所属レコード会社リプライズがプロモーションに十分な力を入れていないと感じた。これがヤングが次の5枚のアルバムをゲフィン・レコードと契約する決め手となったが、後にこの決断を後悔することになる。[ 7 ]
| レビュースコア | |
|---|---|
| 出典 | 評価 |
| オールミュージック | |
| ピッチフォーク | 6.8/10 [ 14 ] |
| ローリングストーン・アルバム・ガイド | |
| スピン・オルタナティブ・レコード・ガイド | 7/10 [ 16 ] |
| ヴィレッジ・ヴォイス | B+ [ 17 ] |
オールミュージックのウィリアム・ルールマンは、回顧的なレビューでリアクターを概ね否定的に評価しているが、「ショット」については「より実質的で威圧的な曲であり、魅力的な演奏が与えられている」と称賛している。[ 1 ]彼はこのアルバムを「寄せ集めの素材で作られた、ギターだらけのハードロックセット」と評した。[ 1 ]
2003年、シカゴ・トリビューンのグレッグ・コットは『リアクター』を「リプレイスメンツが録音したものと同じくらい雑然とした、乱れたパンク・ブルースの音を奏でている」と評した。[ 4 ]サロン誌はこのアルバムをグランジの原型と評した。[ 6 ]ハーバード・クリムゾン紙は1985年にこのアルバムを「ざらざらとしたポストパンク」と回想した。[ 3 ]
「サーファー・ジョー・アンド・モー・ザ・スリーズ」を除くすべてのトラックはニール・ヤングが作詞作曲しました。 「サーファー・ジョー・アンド・モー・ザ・スリーズ」はヤングとフランク・サンペドロが作詞作曲しました
| 番号 | タイトル | 長 |
|---|---|---|
| 1 | 「オペラ・スター」 | 3:31 |
| 2. | 「サーファー・ジョーとモー・ザ・スリーズ」 | 4:15 |
| 3. | 「Tボーン」 | 9:10 |
| 4 | 「元に戻ろう」 | 2:14 |
| 全長 | 19:10 | |
| 番号 | タイトル | 長 |
|---|---|---|
| 5 | 「サザン・パシフィック」 | 4:07 |
| 6. | 「モーター・シティ」 | 3:11 |
| 7. | 「快速トランジット」 | 4:35 |
| 8 | 「ショット」 | 7:42 |
| 全長 | 19:35 | |
クレイジー・ホース
その他の役割
| チャート(1981年) | 最高位 |
|---|---|
| カナダのトップアルバム/CD(RPM)[ 18 ] | 20 |
| ニュージーランド・アルバムズ ( RMNZ ) [ 19 ] | 4 |
| ノルウェーのアルバム(VG-lista)[ 20 ] | 24 |
| スウェーデンのアルバム(Sverigetopplistan)[ 21 ] | 32 |
| イギリスのアルバム(OCC)[ 22 ] | 69 |
| 米国ビルボード200 [ 23 ] | 27 |