リージェントセンターインターチェンジ
リージェントセンターインターチェンジ | |||||||||||
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.jpg/1280px-Regent_Centre_Metro_station,_Tyne_&_Wear_(geograph_4254497).jpg) インターチェンジには（下から上に）地下鉄駅、バス停、立体駐車場が見える | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ゴスフォースニューカッスル・アポン・タインイングランド | ||||||||||
| 座標 | 北緯55度00分43秒 西経1度37分18秒 / 北緯55.0119539度、西経1.6216284度 / 55.0119539; -1.6216284 | ||||||||||
| グリッド参照 | NZ242686 | ||||||||||
| システム | タイン・アンド・ウィア地下鉄駅を含む複合交通ハブ | ||||||||||
| 交通局 | タイン・アンド・ウィアPTE | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| バス停 | 5 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | 183 台 | ||||||||||
| 自転車施設 |
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| アクセス可能 | プラットフォームへの段差のないアクセス | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | RGC | ||||||||||
| 運賃ゾーン | B | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 元の会社 | タイン・アンド・ウィア・メトロ | ||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||
| 1981年5月10日 | オープン | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2017/18 | 71万[ 1 ] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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リージェント・センター・インターチェンジは、イギリスのニューカッスル・アポン・タインのゴスフォース郊外に拠点を置く複合交通ハブです。タイン・アンド・ウィア・メトロの駅、バスターミナル、立体駐車場を備え、リージェント・センター・ビジネスパークに隣接しています。1981年に開業しました。
歴史
この乗り換え駅は、 1905年5月1日に開通した 旧ゴスフォース・アンド・ポンテランド軽便鉄道の路線上に位置しています。3か月後に旅客サービスが開始されたウェスト・ゴスフォース駅は、現在の地下鉄駅のプラットホームの位置にあります。この路線は1929年6月に旅客営業を停止しましたが、コーラートンとポンテランドの間に位置するICIコーラートン火薬庫や、ファウドンのすぐ西にあるロウントリー社のファウドン工場との間の貨物輸送は継続されました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
1970年代後半、この場所を通る路線は再編され、タイン・アンド・ウィア・メトロの第2期区間としてサウス・ゴスフォースとバンク・フット間が整備されました。この工事の一環として、旧ウェスト・ゴスフォース駅の跡地は取り壊され、新しいインターチェンジが建設されました。このインターチェンジの名前は、鉄道路線からメトロ路線への転換に先立つ数年間に建設された、隣接するリージェント・センター・ビジネスパークに由来しています。[ 2 ] [ 5 ]
新しい地下鉄路線は1981年5月10日に開通し、新駅とインターチェンジも開設されました。ロウントリー工場とICIコーラートンへの貨物輸送は、それぞれ1988年7月と1989年3月に閉鎖されるまで、この駅を通過し続けました。1991年には、地下鉄路線はバンク・フット駅からニューカッスル空港まで延伸されました。[ 2 ]
設備
リージェント・センター・インターチェンジ駅は、地上より低い2面のプラットフォームを持つ駅で、駅構内コンコースとバスターミナルが覆っています。プラットフォームとコンコースの上には立体駐車場があり、駅舎の入口はバスターミナルまで伸びる高い屋根で覆われています。
タイン・アンド・ウィア・メトロネットワークの全駅で段差のないアクセスが可能で、プラットフォームへの段差のないアクセスを提供するエレベーターが2基設置されています。「メトロ：オール・チェンジ」プログラムの一環として、2013年に当駅に新しいエレベーター[ 6 ]とエスカレーターが設置されました。[ 7 ] [ 8 ]
駅構内には券売機、座席、次列車情報表示板、時刻表ポスター、そして両プラットフォームに緊急時のヘルプセンターが設置されています。券売機では、クレジットカード、デビットカード（非接触決済を含む）、紙幣、硬貨での支払いが可能です。[ 9 ] [ 10 ]また、駅構内にはスマートカード対応端末が設置されており、路線網の全駅に設置されています。[ 11 ] [ 12 ]駅構内の切符売り場には 新聞販売店が併設されています。
駅には183台収容可能な大型の有料駐車場があり、さらに8台分の障害者用駐車スペースがあります。また、駐輪場も設けられており、4つのサイクルロッカーと5つのサイクルポッドが利用可能です。駅にはバス乗り換え駅もあり、ニューカッスル・アポン・タイン、ノース・タインサイド、ノーサンバーランド周辺へのバスが頻繁に運行しています。[ 13 ]
サービス
2024年10月現在、平日と土曜日は1時間あたり最大5本、夜間と日曜日は1時間あたり最大4本の列車が運行される。南行きはニューカッスルとサンダーランドを経由してサウス・ヒルトンまで運行。北行きはニューカッスル空港まで運行。[ 14 ]
バス停
バスターミナルはタイン・アンド・ウィア・メトロ駅の上にあります。1981年5月に開業し、ヒューワースやフォー・レーン・エンズと同様に、タイン・アンド・ウィア・メトロネットワーク専用に建設されました。
リージェント・センター・インターチェンジには、アリバ・ノース・イースト、ニューカッスルのステージコーチ、そしてゴー・ノース・イーストのローカルバスが乗り入れており、ニューカッスル・アポン・タイン、ノース・タインサイド、ノーサンバーランド方面への路線が頻繁に運行されています。バスターミナルには5つの出発スタンド[ 15 ]（A～Eのアルファベット）があります。各スタンドには座席、次のバスの案内表示、時刻表のポスターが設置されています。
2024年10月現在のスタンド割り当ては次のとおりです。
| 立つ | ルート | 行き先 |
|---|---|---|
| あ | 49 | ブラントンパーク経由ニューカッスルグレートパーク |
| 553 | サウスゴスフォース経由フリーマン病院 | |
| 第3問 | ブラントンパーク | |
| Q3X | ||
| B | 43 | モーペス（ワイドオープン、シートン・バーン、ダドリー、クラムリントン、ベドリントン、ネダートン、ヘプスコット・パーク、ストブヒル経由）  |
| 44 | ワイドオープンとヘーズレリッグ経由ディニントン | |
| 45 | ワイドオープンとブランズウィックビレッジ経由ディニントン | |
| X9 | ビーコンヒル、クラムリントン、ハイピット、ベブサイド、カウペン経由のブライスエクスプレス | |
| X10 | クラムリントン、パークサイド、ニューシャム経由のブライスエクスプレス | |
| X11 | ||
| 20倍 | ノース・シートン、アシントン、ワンズベック病院、ラインマス、エリントン、ウィドリントン、レッド・ロウ、ハドストン、アンブル、ワークワース、アルンマス経由のアルンウィック急行 | |
| X21 | ウッドホーン・エクスプレス（ネダートン、ベドリントン、ステークフォード、ノース・シートン、アシントン、ワンズベック病院経由） | |
| X22 | ベドリントン、ガイドポスト、ワンズベックエステート、ステークフォード、ノースシートン経由のアシントンエクスプレス | |
| 30倍 | ニューシャム、ブライス、カウペン経由のベブサイド急行 | |
| X46 | ブラントンパーク経由のニューカッスル・グレートパーク・エクスプレス | |
| C | X14 | モーペス、ロングホースリー、ロングフラムリントン、クラグサイド・ハウス[ a ]、ロスベリー経由のスロップトン急行 |
| X15 | ベリック・アポン・ツイード急行（モーペス、フェルトン、シルボトル、アルンウィック、ウォーレンフォード、ベルフォード、ビール、ハガーストン、スクリーマーストン、ツイードマス経由） | |
| X16 | モーペス[ b ]スタンニントン経由急行 | |
| X18 | ベリック・アポン・ツイード急行（モーペス、ペグズウッド、ウィドリントン、レッド・ロウ、アックリントン、ブルームヒル、アンブル、アルンマウス、アルンウィック、ロングホートン、クラスター、エンブルトン、ビードネル、シーハウス、バンバラ、ウォーレン・ミル、ベルフォード、ビール、ハガーストン、スクリーマーストン、ツイードマウス経由） | |
| D | このスタンドからは運行するサービスはありません | |
| E | ||
| 49 | ゴスフォース経由エルドン・スクエア | |
| 第3問 | ゴスフォース、ジェスモンド、ニューカッスル、キーサイド、アウスバーン、セント・ピーターズ・ベイスン、ウォーカー、ウォーカーゲート経由ウォールセンド | |
| Q3X | ゴスフォース、ニューカッスル、キーサイド、アウスバーン、セント・ピーターズ・ベイスン、ウォーカー、ウォーカーゲート経由のウォールセンド・エクスプレス | |
美術
- 駅舎の外壁には大きな壁画が描かれています。アンソニー・ロウが制作した「メトロ・モーニング」は1988年に制作され、ラッシュアワーの電車の中で移動する乗客を描いています。[ 16 ]
- ニック・アームストロングの「Have You Paid and Displayed?」は2001年に制作され、立体駐車場の階段に設置されています。駐車場利用者とタイン・アンド・ウィア・メトロの乗客の日常生活を、対照的な風景画を背景に描いています。[ 17 ]
- シェパード・フェアリーの「オベイ」壁画が地下鉄駅の階段に設置されています。壁画には中国兵が描かれており、一人は銃身にバラが入ったライフルを手にし、中央には平和を象徴する白い鳩が描かれています。
注記
参考文献
- ^ 「タイン・アンド・ウィア・メトロ利用状況統計」 2017～2018年。 2019年8月21日閲覧。
- ^ a b c「廃駅：ウェスト・ゴスフォース駅」。廃駅。 2014年3月10日閲覧。
- ^ 「ウェスト・ゴスフォース駅」ノーサンブリアン鉄道. 2014年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月10日閲覧。
- ^ 「ウェスト・ゴスフォース」（地図）RailMapOnline . 2024年10月22日閲覧。「レイヤー」タブを使用して、駅とそのラベルを地図に追加し、元の駅の場所を確認します。
- ^ 「リージェント・センター」メイフィールド・プロパティ。2007年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月9日閲覧。
- ^ 「ウォーカーゲート地下鉄駅で改修工事が開始」 Nexus 、 2013年11月5日。 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「ゲーツヘッドのエスカレーター交換が完了」 Nexus . 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「古いものは捨てよう！」 Twitter @My_Metro 2013年2月15日. 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「地下鉄の乗客は非接触決済のメリットを実感」 Nexus 、 2014年1月13日。 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「地下鉄券売機の改修」 BBCニュース、2011年12月11日。 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「シティメトロ駅に新しいスマートチケットマシンとゲートが導入」 Nexus 、 2012年10月22日。 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「メトロ駅のポップカード認証機がテストされる」 Nexus 、 2013年3月21日。 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「時刻表と駅：リージェントセンター」Nexus . 2020年6月10日閲覧。
- ^ 「時刻表と駅：リージェントセンター」タイン・アンド・ウィア旅客運輸局. 2024年10月29日閲覧。
- ^「リージェントセンターバスターミナル」Nexus。
- ^ "「アンソニー・ロウ著『メトロ・モーニング』」Nexus。2014年3月10日閲覧。
- ^ "ニック・アームストロング著『Have you Paid and Displayed』。Nexus 。 2014年3月10日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのリージェント・センター・インターチェンジ関連メディア- リージェントセンターの時刻表と駅情報
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