HMC ML Q050は、カナダで建造された一連の木造フェアマイルBの最初のもので、1941年11月18日にカナダ海軍(RCN)に納入されました。 | |
| クラス概要 | |
|---|---|
| ビルダー | ビルダーを見る |
| オペレーター | |
| 建造 | 1941~1944年 |
| 運用 | 1941~1945年 |
| 完成 | 88 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フェアマイルBモーターランチ |
| 排水量 | 79英トン(80 トン) |
| 長さ | 34メートル |
| 幅 | 5.18メートル |
| 喫水 | 4フィート10インチ (1.47メートル) |
| 推進力 | 650 馬力(480kW )のホール・スコット・ディフェンダー・ガソリンエンジン2基 |
| 速度 | 時速20ノット(37km/h) |
| 航続距離 | 時速12ノット(22km/h)で約2,400km(1,300海里) |
| 補充 | 士官2名、下士官14名 |
| 発動時間 | 武器の再設定に48時間 |
| センサーと処理システム | ASDIC |
| 装甲 | 操舵室装甲板 |
カナダのフェアマイルBは、第二次世界大戦中にカナダ海軍向けに建造されたモーターランチです。イギリスのフェアマイルBモーターランチの設計をカナダの気候と運用条件に合わせて若干の改造を加えたものです。88隻がカナダで建造され、カナダ海軍沿岸部隊の国内海域で運用され、そのうち8隻はアメリカ海軍に供給されまし た
乗組員からは「リトルシップス」「リトルファイティングシップス」「Qボート」「ML」あるいは「ホーリーローラーズ」(激しく揺れ動くことから)と呼ばれていた。[ 1 ]
1940年春、カナダ海軍参謀本部は、セントローレンス川と太平洋岸における対潜哨戒活動のために、カナダ海軍(RCN)がASDICを搭載した艦艇をさらに必要としていることを認識した。「海軍本部が英国海域でのそのような活動のためにタイプ「B」フェアマイル・モーターランチの建造を計画している」ことを知ったRCNは、フェアマイルBモーターランチ(ML)をカナダ海域で建造・運用することの比較優位性を調査し始めた。[ 2 ] 1940年末までに、最初の英国製フェアマイルBモーターランチが完成し、性能データと図面および仕様書一式がカナダに送付された。[ 2 ]フェアマイルBはASDICが正常に機能するために必要な低速では操縦性が低いという試験結果には満足しなかったものの、対潜艦艇の増強の必要性は非常に高かったため、海軍参謀本部は計画を続行した。[ 2 ]
1941年4月までに、最初のフェアマイルB型潜水艦24隻の契約が、オンタリオ州7社、ブリティッシュコロンビア州3社、ノバスコシア州1社の建造業者と締結され、「東部では1隻あたり85,000ドル、ブリティッシュコロンビア州では76,000ドルの標準価格」とされた。[ 2 ] 24隻は1941年末までに納入される予定だったが、資源と部品の不足により建造は遅れた。その結果、 1941年には五大湖地域で建造されたフェアマイルはわずか13隻しか納入されなかった。そのうち9隻はノバスコシア州ハリファックスに、4隻は冬の嵐のためオンタリオ州サーニアとトロントに係留された。ハリファックスに到着した後、海軍人員が全体的に不足し、他の乗組員はコルベット艦や掃海艇に優先的に配属されたため、運用を維持できたのはフェアマイルのうちわずか4隻だけであった。[ 1 ] [ 2 ]
1941年7月、海軍本部はニューファンドランド島とその周辺海域の防衛を支援するため、ML級潜水艦12隻の新たな契約を締結した。セントジョンズ、ボットウッド、そしてベルアイル海峡のレッドベイにおける対潜哨戒任務を予定していたが、物資不足が続いたため、これらの艦の就役は1942年5月から6月まで延期された。[ 2 ]
当初は「沿岸モーターランチ」(CML)01-36と命名・塗装されたカナディアン・フェアマイルBは、2枚のマホガニー材と8インチ(200 mm)のオーク材キールで建造された。駆逐艦の船体をベースに、プレハブキットの状態で納品され、カナダ海軍向けに様々な造船所で組み立てられる状態だった。[ 3 ]イギリス製に比べ、カナディアン・フェアマイルは船幅が狭く、喫水が大きく、わずかに出力が優れていたため、カナダの船はイギリスの船に対して2ノット(時速3.7 km、2.3 mph)の速度優位に立った。[ 4 ]元フェアマイル艦長の1人は、この船を「氷上での作戦用に外装が施され、排水量100トンの、まさに『小型戦闘艦』」と評した。[ 1 ]フェアマイルB号の船員は2、3人の士官と14人の水兵で構成されており、「狭いが快適」な船室だったと考えられている。[ 1 ]
初期のフェアマイル( Q050からQ111)は、87オクタンガソリン2,320ガロンの燃料を搭載し、 650馬力(480kW )のエンジン2基を搭載し、最高速度20ノット(37km/h、23mph)、海上速度16.5ノット(30.6km/h、19.0mph)、航続距離1,925マイル(1,673nmi、3,098km)、速度7.5ノット(13.9km/h、8.6mph)でした。後期型(Q112からQ129)には、より大きな700馬力(520kW)のエンジンが搭載され、最高速度22ノット(41km/h、25mph)と同等の航続距離を達成できました[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
フェアマイルBのユニークな設計上の特徴は、48時間前までに通知すれば、各艇を異なる役割に再構成できることでした。装備の交換を容易にするために鋼板とタップ穴が取り付けられており、魚雷発射管、機雷、爆雷、銃などの武器や特殊装備は素早く取り外して艇に取り付けることができました。[ 6 ]フェアマイルは2日間で武器と装備を再構成し、護衛、掃海艇、機雷敷設艇、航行指揮艇、沿岸襲撃艇、巡視艇、救急艇、または救助艇として機能させることができました。[ 6 ]乗組員用の小火器は、9mmステンサブマシンガン、.303ライフル2丁、.45リボルバー3丁でした[ 1 ]
各船にはソナー、レーダー、無線通信装置が装備されていた。[ 1 ]
| 武装 | 武装強化型駆潜水艦 | 魚雷艇 | 音響掃海艇 |
|---|---|---|---|
| 後部 | エリコン20mm機関砲2門 | - | 20mmエリコン機関砲2門 |
| 艦体中央 | 20mmエリコン機関砲1門 | - | 20mmエリコン機関砲1門 |
| 艦橋翼 | 0.303インチ連装機関銃×2 | 0.303インチ連装機関銃×2 | 0.303インチ連装機関銃×2 |
| 前方 | 3ポンド高角/低角砲 | 3ポンド高角/低角砲 | 3ポンド高角/低角砲 |
| その他 | 爆雷12発 Yガン(リロード4回) | 21インチ魚雷発射管2基 ホルマン投射機 | 爆雷14発 |
| 武装 | 係留中の掃海艇 | 救助艇 | カナダB型(最終) |
| 後部 | 20mmエリコン機関砲1門 | 20mmエリコン機関砲1門 | 20mmエリコン機関砲1門 |
| 艦体中央 | 20mmエリコン機関砲1門 | 20mmエリコン機関砲1門 | |
| 艦橋翼 | 0.303インチ連装機関銃×2 | 0.303インチ連装機関銃×2 | |
| 前方 | 3ポンド高角/低角砲 | 2ポンド砲 | 20mmエリコン機関砲1門 |
| その他 | 爆雷6発 Yガン(装填0回) | 爆雷6発 | 爆雷14発 Yガン(装填7回) |
第二次世界大戦中、カナダ海軍のフェアマイルBは、セントローレンス川沿い、セントローレンス湾、そしてニューファンドランド島とカナダ本土間の船舶護衛において重要な役割を果たしました。[ 7 ] 6隻の「リトルシップ」からなる艦隊で定期的に展開し、対潜哨戒、港湾防衛、救助任務を遂行することで、他の場所で緊急に必要とされている大型護衛艦の任務を代行しました。[ 8 ] [ 9 ]セントローレンス川、ハリファックス、セントジョン、シェルバーン、シドニー、そして西海岸の陸上施設を拠点としていました。海上では、カナダ海軍のフェアマイル艦隊には、真水、燃料、医療サービスを提供する2隻の「母艦」 、 HMCS プリザーバーとHMCS プロバイダーが随伴していました。 [ 4 ]
| 名称 | ペナント番号 | 造船所 | 所在地 | 発注日 | 完成 | 小艦隊(1944年12月) | 注記 | 画像 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ML 050 | Q 050 | ミッドランド・ボート・ワークス | オンタリオ州ミッドランド | 1941年1月3日 | 1941年11月18日 | 第71艦隊 - ガスペ部隊 | 当初CML 001として指定され塗装されたが、 1945年にStanba Iとして売却された。 | |
| ML 051 | Q 051 | ミッドランド・ボート・ワークス | オンタリオ州ミッドランド | 1941年1月3日 | 1941年11月24日 | 第77小艦隊 - ハリファックスML部隊 (SO) | 当初CML 002として指定・塗装された。1946年にRadel IIとして売却。2004年に放棄。 | |
| ML 052 | Q 052 | テイラー&サンズ JJ | オンタリオ州トロント | 1941年1月3日 | 1941年10月31日 | 自由フランス海軍 ニューファンドランド部隊 | 当初はCML 003として指定され、塗装されました。1943年に自由フランス海軍にギャラントリー(V 111)として移籍。1949年にイギリス海軍に戻り、サイリウスとして売却されました。後にラ・マリー・ジョーとして現役で活躍しました | |
| ML 053 | Q 053 | テイラー&サンズ JJ | トロント、オンタリオ州 | 1941年1月3日 | 1941年11月17日 | 第71艦隊 - ガスペ部隊 | 当初はCML 004として指定され塗装された 1945年にアロマIIIとして売却 | |
| ML 054 | Q 054 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイヴンハースト | 1941年1月3日 | 1941年10月17日 | 第71艦隊 - ガスペ部隊 | 当初はCML 005として指定され塗装された 1945年売却 | |
| ML 055 | Q 055 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイブンハースト | 1941年1月3日 | 1941年11月6日 | 第71艦隊 - ガスペ部隊 | 当初はCML 006として指定され、塗装されました 1945年売却 | |
| ML 056 | Q 056 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイブンハースト | 1941年1月3日 | 1941年11月24日 | 第71駆逐艦隊 - ガスペ部隊 (SO) | 当初はCML 007として指定され塗装された 1945年にエッソ・アヤクーチョとして売却 1957年廃車 | |
| ML 057 | Q 057 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1941年1月3日 | 1941年10月28日 | 第71艦隊 - ガスペ部隊 | 当初はCML 008として指定され、塗装されました 1945年売却 | |
| ML 058 | Q 058 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1941年1月3日 | 1941年11月24日 | 第72小艦隊 - シドニー部隊 | 当初はCML 009として指定および塗装されました 1945年にキャサリン・Gとして売却され、1949年に 焼失 | |
| ML 059 | Q 059 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1941年1月3日 | 1942年5月26日 | 第72小艦隊 - シドニー部隊 | 当初はCML 010として指定され、塗装されました 1946年にRodcoとして売却 | |
| ML 060 | Q 060 | ハンターボート | オンタリオ州オリリア | 1941年1月3日 | 1941年11月1日 | 第72小艦隊 - シドニー部隊 (SO) | 当初はCML 011として指定され、塗装されました 1945年売却 | |
| ML 061 | Q 061 | ハンターボート | オンタリオ州オリリア | 1941年1月3日 | 1941年11月11日 | 第72小艦隊 - シドニー部隊 | 当初はCML 012として指定され、塗装されました 1945年にエッソ・コンコルディアとして売却 | |
| ML 062 | Q 062 | マッククラフト株式会社 | オンタリオ州サーニア | 1941年1月3日 | 1942年4月18日 | 自由フランス海軍 ニューファンドランド部隊 | 当初はCML 013として指定され、塗装されました 1942年にラングレード(V 112)として自由フランスに入隊、1954年にHMCSウルフとして再取得、2003年に防波堤 | |
| ML 063 | Q 063 | マッククラフト株式会社 | オンタリオ州サーニア | 1941年1月3日 | 1942年4月18日 | 自由フランス海軍 ニューファンドランド部隊 | 当初はCML 014として指定され、塗装されていました 1942年に自由フランスにコロンビエ(V 113)、後にカンブレーIIとして派遣 | |
| ML 064 | Q 064 | ルブラン造船所 | ノバスコシア州ウェイマス | 1941年1月3日 | 1942年5月15日 | 第72小艦隊 - シドニー部隊 | 当初はCML 015として指定され、塗装されました 1947年にSix-Fourとして売却され、1952年に沈没 | |
| ML 065 | Q 065 | ルブラン造船所 | ノバスコシア州ウェイマス | 1941年1月3日 | 1942年5月15日 | 第72小艦隊 - シドニー部隊 | 当初はCML 016として指定され、塗装されていました 1946年にNadine IIとして売却され、後にAudrey Aとなり、1978年に焼失 | |
| ML 066 | Q 066 | バンクーバー造船所株式会社 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1941年1月3日 | 1942年6月3日 | 第75小艦隊 エスクワイモルト部隊 | 当初はCML 017として指定され、塗装されました 1946年にアールマーとして売却され、2010年に消滅 | |
| ML 067 | Q 067 | バンクーバー造船所株式会社 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1941年1月3日 | 1942年3月27日 | 第75小艦隊 エスクワイモルト部隊 | 当初はCML 018として指定され、塗装されました 1946年に「Stranger II」として売却され、1966年に焼失 | |
| ML 068 | Q 068 | ACベンソン造船所 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1941年1月3日 | 1942年8月7日 | 艦隊名不明 | 当初はCML 019として指定され、塗装されました 1946年にSalvorとして売却され、後にMarine Freight No. 1、Miss Lindaとして売却されました | |
| ML 069 | Q 069 | ACベンソン造船所 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1941年1月3日 | 1942年3月28日 | 第75小艦隊 エスクワイモルト部隊 | 当初はCML 020として指定され、塗装されました 1945年にハーウッド、カーサ・ミアとして売却され、1978年のハリケーンで消失 | |
| ML 070 | Q 070 | スター造船所(マーサーズ)株式会社 | ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスター | 1941年1月3日 | 1942年3月14日 | 第75小艦隊 エスクワイモルト部隊 | 当初はCML 021として指定され、塗装されました 1945年にマチゴンヌとして売却、後にガルフ・レンジャー、コースト・レンジャー、サラセンIII、ラハイナ・レディ、ノーブル・レディとして活躍 | |
| ML 071 | Q 071 | スター造船所(マーサーズ)株式会社 | ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスター | 1941年1月3日 | 1942年4月15日 | 第75小艦隊 - エスクワイモルト部隊(SO) | 当初はCML 022として指定され塗装された 1946年にガルフ・ウィングとして売却、後にトルバドゥールIII、ニンプキッシュ・プリンセス、ノースランド・プリンセス、コナ・ウィンズ、ナイト・タイムIIとなり、2015年に沈没 | |
| ML 072 | Q 072 | グロー・ボーツ株式会社 | オンタリオ州ペネタンギシーン | 1941年1月3日 | 1941年11月24日 | 第73小艦隊 ニューブランズウィック部隊(SO) | 当初はCML 023として指定され、塗装されました 1945年売却 | |
| ML 073 | Q 073 | グロー・ボーツ株式会社 | オンタリオ州ペネタンギシーン | 1941年1月3日 | 1941年11月24日 | 第73小艦隊 - ニューブランズウィック部隊 | 当初はCML 024として指定され塗装された 1945年売却 | |
| ML 074 | Q 074 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1941年7月22日 | 1942年5月26日 | 第77小艦隊 - ハリファックスML部隊 | 当初はCML 025として指定され塗装された 1945 年にAloma IIIとして販売され、後にTerra Mar として販売されました。 | |
| ML 075 | Q 075 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1941年7月22日 | 1942年6月22日 | 第73小艦隊 - ニューブランズウィック部隊 | 当初はCML 026として指定され塗装された 1945年売却 | |
| ML 076 | Q 076 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1941年7月22日 | 1942年6月23日 | 第73小艦隊 - ニューブランズウィック部隊 | 当初はCML 027として指定され、塗装されました 1945年売却 | |
| ML 077 | Q 077 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイブンハースト | 1941年7月22日 | 1942年6月2日 | 第73小艦隊 - ニューブランズウィック部隊 | 当初はCML 028として指定され、塗装されました 1947年にコースタル・クイーンとして売却されました | |
| ML 078 | Q 078 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイブンハースト | 1941年7月22日 | 1942年6月2日 | 第73小艦隊 - ニューブランズウィック部隊 | 当初はCML 029として指定され、塗装されていました 1945年にエッソ・カーディナルとして売却 | |
| ML 079 | Q 079 | テイラー&サンズ JJ | トロント、オンタリオ州 | 1941年7月22日 | 1942年5月27日 | 第79小艦隊 ガスペ部隊 | 当初はCML 030として指定され、塗装されました 1945年にナンシー・グレースとして売却され、1954年にHMCSラクーンとして再取得され、後にレディ・エニッドとして売却された。 | |
| ML 080 | Q 080 | テイラー&サンズ JJ | オンタリオ州トロント | 1941年7月22日 | 1942年6月17日 | 第79小艦隊 ガスペ部隊 | 当初はCML 031として指定され塗装された 1945年にクォーターデックとして売却され、後にアルメタ・クイーン、コサ・グランデとなり、2007年に放棄された | |
| ML 081 | Q 081 | ハニーハーバー・ナビ株式会社 | オンタリオ州ミッドランド | 1941年7月22日 | 1942年5月27日 | 第 79 艦隊 - ガスペ部隊 (SO) | 当初はCML 032として指定され塗装された 1947年にエッソ・タパリタとして売却、1948年に焼失 | |
| ML 082 | Q 082 | ハニーハーバー・ナビ株式会社 | ミッドランド・オンタリオ州 | 1941年7月22日 | 1942年5月27日 | ケベック州ケベックシティ 艦隊なし | 当初はCML 033として指定され、塗装されていました 1945年売却 | |
| ML 083 | Q 083 | ルブラン造船所 | ノバスコシア州ウェイマス | 1941年7月22日 | 1942年5月25日 | 第79小艦隊 ガスペ部隊 | 当初はCML 034として指定され、塗装されました 1945年にレイジーマリナーとして販売 | |
| ML 084 | Q 084 | ルブラン造船所 | ノバスコシア州ウェイマス | 1941年7月22日 | 1942年6月18日 | 第79小艦隊 ガスペ部隊 | 当初はCML 035として指定され、塗装されました 1946年販売<extra_id_1> ML 085 | |
| Q 085 | ハンターボート | ハンターボート | オンタリオ州オリリア | 1941年7月22日 | 当初はCML 036として指定・塗装されました | 第79小艦隊 ガスペ部隊 | 1951年に ML 086 | |
| Q 086 | 1942年2月16日 | テイラー&サンズ JJ | トロント、オンタリオ州 | 1942年2月16日 | 26 October 1942 | 第76小艦隊 – ニューファンドランド部隊 | 1946年にモンテレーとして売却 | |
| ML 087 | Q 087 | テイラー&サンズ JJ | オンタリオ州トロント | 1942年2月16日 | 1942年11月9日 | 第76小艦隊 – ニューファンドランド部隊 | 1948年にChef Tek8erimatとして売却され、後にTziganeとして | |
| ML 088 | Q 088 | テイラー&サンズ JJ | オンタリオ州トロント | 1942年2月16日 | 1943年10月5日 | 第77小艦隊 - ハリファックスML部隊 | 1946年にエイティエイトとして売却され、後にオリンピアIIIとなり、焼失した。 | |
| ML 089 | Q 089 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイブンハースト | 1942年2月16日 | 1942年10月15日 | 第76小艦隊 – ニューファンドランド部隊 | 1949年にコースタル・クイーン、後にグランド・コマンダー、コーニッシュとして売却 | |
| ML 090 | Q 090 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイブンハースト | 1942年2月16日 | 1942年11月19日 | ニューファンドランド部隊第78艦隊 | 1945 年にLouvcourtとして販売され、後にRosalとして販売されました。 | |
| ML 091 | Q 091 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイブンハースト | 1942年2月16日 | 1943年5月17日 | 第77小艦隊 - ハリファックスML部隊 | 1946年にナインワンとして売却、1955年に沈没 | |
| ML 092 | Q 092 | ハンターボート | オンタリオ州オリリア | 1942年2月16日 | 1942年11月2日 | 第77小艦隊 - ハリファックスML部隊 | 1947年にシュゼットIIとして売却 | |
| ML 093 | Q 093 | ハンターボート | オンタリオ州オリリア | 1942年2月16日 | 1942年11月2日 | 第76小艦隊 – ニューファンドランド部隊 | 1945年売却 | |
| ML 094 | Q 094 | ミッドランド・ボート・ワークス | オンタリオ州ミッドランド | 1942年2月16日 | 1942年11月19日 | 第77小艦隊 - ハリファックスML部隊 | 1945年にアーネスト・Gとして売却 | |
| ML 095 | Q 095 | ミッドランド・ボート・ワークス | オンタリオ州ミッドランド | 1942年2月16日 | 1943年5月12日 | 第76小艦隊 - ニューファンドランド部隊 (SO) | 1945年にRodcoとして売却 | |
| ML 096 | Q 096 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1942年2月16日 | 1942年11月9日 | 第76小艦隊 – ニューファンドランド部隊 | 1945 年にローズラインとして販売され、後にミス キングストン、セント ルイ 4 世、ラ サンタ マリア 4 世として活動しました。 | |
| ML 097 | Q 097 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1942年2月16日 | 1942年11月16日 | 第76小艦隊 – ニューファンドランド部隊 | 1945年売却 | |
| ML 098 | Q 098 | グロー・ボーツ株式会社 | オンタリオ州ペネタンギシーン | 1942年2月16日 | 1942年11月7日 | 第76小艦隊 – ニューファンドランド部隊 | 1948年にコリタ、後にル・サン・バルナブとして売却 | |
| ML 099 | Q 099 | グロー・ボーツ株式会社 | オンタリオ州ペネタンギシーン | 1942年2月16日 | 1942年11月7日 | 第77小艦隊 - ハリファックスML部隊 | 1948年にディペドンとして売却され、後にドナルヴィーIIとなった | |
| ML 100 | Q 100 | グロー・ボーツ株式会社 | オンタリオ州ペネタンギシーン | 1942年2月16日 | 1942年11月7日 | ニューファンドランド部隊第78艦隊 | 1945年売却 | |
| ML 101 | Q 101 | マッククラフト株式会社 | オンタリオ州サーニア | 1942年2月16日 | 1942年11月7日 | ニューファンドランド部隊第78艦隊 | 1945年にエドマーとして売却され、後にネリーD | |
| ML 102 | Q 102 | マッククラフト株式会社 | オンタリオ州サーニア | 1942年2月16日 | 1942年11月14日 | 第77小艦隊 - ハリファックスML部隊 | 1945年にケツァル、後にカーリュー、サリサM、ムーンダンス、エンタープライズIIとして売却 | |
| ML 103 | Q 103 | マッククラフト株式会社 | オンタリオ州サーニア | 1942年2月16日 | 1942年11月18日 | 第78小艦隊 - ニューファンドランド部隊 (SO) | 1947年にワン・オー・スリーとして売却され、後にレディ・シモーヌとなり、スクラップになった。 | |
| ML 104 | Q 104 | マッククラフト株式会社 | オンタリオ州サーニア | 1942年10月 | 1943年8月4日 | 第70海兵隊小艦隊(イギリス海軍所属) – バミューダ(SO) | 1945年に売却、1954年にHMCSクーガーとして再取得、1959年に解体 | |
| ML 105 | Q 105 | マッククラフト株式会社 | オンタリオ州サーニア | 1942年10月 | 1943年9月5日 | 第70ML小艦隊(イギリス海軍所属) - バミューダ | 1948年にDuc d'Orleansとして売却され、2007年に解体された。 | |
| ML 106 | Q 106 | グロー・ボーツ株式会社 | オンタリオ州ペネタンギシーン | 1942年10月 | 1943年8月28日 | 第70ML小艦隊(イギリス海軍所属) - バミューダ | 1945年に売却、1954年にHMCSビーバーとして再取得、1957年に解体 | |
| ML 107 | Q 107 | グロー・ボーツ株式会社 | オンタリオ州ペネタンギシーン | 1942年10月 | 1943年11月9日 | 第70ML小艦隊(イギリス海軍所属) - バミューダ | 1949年にミス・シボレー、後にレディ・ラトゥールとして売却され、1951年に焼失 | |
| ML 108 | Q 108 | ミッドランド・ボート・ワークス | オンタリオ州ミッドランド | 1942年10月 | 1943年8月13日 | 第70ML小艦隊(イギリス海軍所属) - バミューダ | 1945年にマチゴンヌIIとして売却 | |
| ML 109 | Q 109 | ハンターボート | オンタリオ州オリリア | 1942年10月 | 1943年8月23日 | 第70ML小艦隊(イギリス海軍所属) - バミューダ | 1948年にケツァル IIとして売却され、後にアララ、アルバ | |
| ML 110 | Q 110 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1942年10月 | 1943年7月8日 | ニューファンドランド部隊第78艦隊 | 1949年売却 | |
| ML 111 | Q 111 | ルブラン造船所 | ノバスコシア州ウェイマス | 1942年10月 | 1943年9月9日 | ニューファンドランド部隊第78艦隊 | 1945年に売却、1954年にHMCSムースとして再取得、1956年に売却 | |
| ML 112 | Q 112 | テイラー&サンズ JJ | オンタリオ州トロント | 1942年10月 | 1943年10月25日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1945年、フォートウォルシュとしてカナダ騎馬警察に派遣、1958年難破 | |
| ML 113 | Q 113 | テイラー&サンズ JJ | オンタリオ州トロント | 1942年10月 | 1943年11月20日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1947年にラヴェルニエールとして売却、1947年に沈没 | |
| ML 114 | Q 114 | グリーヴェット・ボート株式会社 | オンタリオ州グレイブンハースト | 1942年10月 | 1943年11月20日 | 第82小艦隊 – シドニー部隊 (SO) | 1945年にフォート・セルカークとしてカナダ騎馬警察に譲渡され、1946年にエイミー・メイとして転売され、1955年に焼失 | |
| ML 115 | Q 115 | マッククラフト株式会社 | オンタリオ州サーニア | 1942年10月 | 1943年11月16日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1945年にネルヴァナとして売却され、後にアウトレ・メールとなった | |
| ML 116 | Q 116 | ハンターボート | オンタリオ州オリリア | 1942年10月 | 1944年11月16日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1945年に売却、1954年にHMCSトナカイとして再取得、1957年に焼失 | |
| ML 117 | Q 117 | グロー・ボーツ株式会社 | オンタリオ州ペネタンギシーン | 1942年10月 | 1943年11月16日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1945年にフォートスティールとしてカナダ騎馬警察に売却され、1946年にナコミスとして転売され、後にスーパートレーダー、ポーラークリッパー、 | |
| ML 118 | Q 118 | ミッドランド・ボート・ワークス | オンタリオ州ミッドランド | 1942年10月 | 1943年11月6日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1945年にフランリス3世として売却 | |
| ML 119 | 問119 | ミネット・シールズ株式会社 | オンタリオ州ブレイスブリッジ | 1942年10月 | 1943年11月16日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1945年にフォート・ピットとしてカナダ騎馬警察に譲渡され、1946年にソンドラIIとして転売され、現役 | |
| ML 120 | Q 120 | ルブラン造船所 | ノバスコシア州ウェイマス | 1942年10月 | 1944年1月27日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1945年にネルバナII、後にオセオラ、レディ・ガラドリエルとして売却。メリーランド州インディペンデンス | |
| ML 121 | Q 121 | ルブラン造船所 | ノバスコシア州ウェイマス | 1942年10月 | 1944年4月17日 | 第82艦隊 - シドニー部隊 | 1945年に留保。HMCSカタラキとなる予定だったが、1953年にインショア・フィッシャーマン(後にデニスD)として売却され、1977年にスクラップにされた | |
| ML 122 | Q 122 | バンクーバー造船所株式会社 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1942年10月 | 1944年5月17日 | ブリティッシュコロンビア州プリンス・ルパート 小艦隊なし | 1945年にマリブ・タイーとして売却され、後にナンシー・N・シーモア、ソーニョ・ドーロとして現役 | |
| ML 123 | Q 123 | バンクーバー造船所株式会社 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1942年10月 | 1944年10月6日 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー 小艦隊なし | 1945年にマリブ・マーリン、後にトルカとして売却 | |
| ML 124 | Q 124 | バンクーバー造船所株式会社 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1942年10月 | 1944年6月30日 | ブリティッシュコロンビア州エスクワイモルト 小艦隊なし | 1945年に売却、1954年にHMCSエルクとして再取得、1954年にテイラとして再売却、後にパシフィックゴールド | |
| ML 125 | Q 125 | スター造船所(マーサーズ)株式会社 | ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスター | 1942年10月 | 1944年7月22日 | ブリティッシュコロンビア州エスクワイモルト 小艦隊なし | 1945年にマリブ・ティリカムとして売却され、後にヨークン、カンパーナ、ヨルンホルム、ガルフストリームIIとなり、係留、スクラップとして処分された。 | |
| ML 126 | Q 126 | スター造船所(マーサーズ)株式会社 | ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスター | 1942年10月 | 1944年7月8日 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー 小艦隊なし | 1945年にプリンセス・マリブとして売却 | |
| ML 127 | Q 127 | スター造船所(マーサーズ)株式会社 | ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスター | 1942年10月 | 1944年9月27日 | 未割り当てモーターランチ ブリティッシュコロンビア州エスクワイモルト | 1945年にチーフ・マリブとして売却 | |
| ML 128 | Q 128 | ACベンソン造船所 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1942年10月 | 1944年7月29日 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー 小艦隊なし | 1945年にプリンセス・ルイーズ・インレットとして売却、1955年に焼失 | |
| ML 129 | Q 129 | ACベンソン造船所 | ブリティッシュコロンビア州バンクーバー | 1942年10月 | 1944年10月16日 | ブリティッシュコロンビア州エスクワイモルト 未割り当てモーターランチ | 1945年にマリブ・イネスとして売却。後にハントレス、バイキング、アイランド・アドベンチャーズに改名 |
1943年2月、ML Q052、Q 062、Q 063は自由フランス軍に移管され、ニューファンドランドの旗艦司令官の指揮の下、サンピエール島およびミクロン島に駐留した。戦後、フランスのフェアマイル級潜水艦はカナダ海軍に返還された。[ 3 ]
カナダ製フェアマイル8隻(Q392からQ399)は、ルブラン社によってイギリス海軍(RN)向けに建造され、レンドリース法に基づいてアメリカ海軍(USN)に移管されました。これは、護送船団任務のためにイギリス海軍に船舶が移管されたことでアメリカの沿岸防衛が弱体化したためです。USNはカナダ製フェアマイルを駆潜艇として使用し、船体コードはSC-1466からSC-1473でした。[ 6 ]
| 名称 | ペナント番号 | 造船所 | 所在地 | 完成 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ML 392 | Q 392 | ルブラン造船所 | ノバスコシア州ウェイマス | 1942年9月26日 | SC-1466として米海軍に入隊、1943年にメキシコへ |
| ML 393 | Q 393 | 1942年6月26日 | SC-1467として米海軍に引き渡され、1948年に解体 | ||
| ML 394 | Q 394 | 1942年10月1日 | SC-1468として米海軍に引き渡され、1948年に解体 | ||
| ML 395 | Q 395 | 1942年9月26日 | SC-1469として米海軍へ、1943年メキシコへ | ||
| ML 396 | Q 396 | 1942年10月23日 | SC-1470として米海軍に納入、後にパンサー(IX-105)として1947年に解体 | ||
| ML 397 | Q 397 | 1942年10月23日 | SC-1471として米海軍へ、1943年メキシコへ | ||
| ML 398 | Q 398 | 1942年12月5日 | SC-1472として米海軍に引き渡され、1948年に解体 | ||
| ML 399 | Q 399 | 1942年12月5日 | SC-1473として米海軍に譲渡、1948年に解体 |

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