SSシティ・オブ・アデレード(1863)
 1871年から1890年まで、2本マストの蒸気船としてアデレード市に就航した。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 名称 | アデレード市 |
| 所有者 |
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| 船籍港 | |
| 建設業者 | J&Gトムソン、ゴバン |
| ヤード番号 | 67 |
| 進水 | 1863年12月22日 |
| 完成 | 1864年 |
| 運休 | 1912年 |
| 改修 |
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| 身分証明書 | |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| 種類 | |
| トン数 | |
| 長さ |
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| 幅 | 8.6メートル |
| 奥行き | 5.1メートル |
| 設置電力 | 1890年まで：200HP |
| 推進力 | |
| 帆船計画 | 1890年：ジャッカス・バーク |
シティ・オブ・アデレードは、1863年にスコットランドで進水した鉄製の船体を持つ船で、オーストラリアの旅客・貨物輸送で長いキャリアを積み、1916年にクイーンズランド沖で沈没しました。この船は、オーストラレーシア蒸気航行会社、オーストラレーシア・ユナイテッド蒸気航行会社、 ハワード・スミスなど、複数のオーストラリアの船主に使用されました
シティ・オブ・アデレード号は、3本マストの帆船として建造されました。1871年、乗客用居住スペースを拡張するため、マストの1本が撤去されました。1890年には蒸気機関が撤去され、4本マストのジャッカスバークに改装されました。1902年には石炭船に改造され、1912年には火災で全焼しました。
1916年、焼け落ちた船体はクイーンズランド州マグネティック島のコックル湾で座礁しました。1942年には、オーストラリア空軍機がマストの一つに衝突し、4人が死亡しました。1971年にはサイクロン「アルシア」によって船体の一部が破壊されましたが、コックル湾には今も残骸が残っています。
建造
グラスゴー、ゴバンのJ&Gトムソンは、オーストラレーシア蒸気航行会社のためにシティ・オブ・アデレードを建造しました。この船は1863年12月22日に進水し、1864年に完成しました。[ 1 ]登録全長は246.0フィート（75.0メートル）、全幅は28.3フィート（8.6メートル）、深さは16.6フィート（5.1メートル）でした。トムソンはまた、2気筒で200馬力の船舶用蒸気機関も製造しました。[ 2 ]
所有者はシドニーのアデレード市に登録しました 。英国の公式番号は49261、コード文字はWCHBでした。[ 3 ]
キャリア
シティ・オブ・アデレードは、メルボルン、シドニー、[ 4 ]ホノルル、サンフランシスコなど、 いくつかの目的地間で定期旅客サービスを運行していました
1871年に船は改装され、乗客の居住スペースを増やすためにマストが3本から2本に減らされました。[ 1 ] 1885年に退役するまでさらに14年間運航されました。1887年にオーストラレーシア蒸気航行会社とクイーンズランド蒸気輸送会社が合併した後、シティ・オブ・アデレードは後継会社のオーストラレーシア・ユナイテッド蒸気航行会社で運航を継続しました。
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1890年、シドニーのW.A.リッチーがこれを購入し、ボイラーとエンジンを取り外し、2本の新しいマストを追加して、4本マストのジャッカスバークに改造しました。[ 5 ] 1895年、シドニーのG.J.ロバートソンが購入しました。1902年、タウンズビルのハワード・スミスがこれを購入し、石炭船に改造しました。[ 1 ]
1912年、船は火災に見舞われ、数日間燃え続けたが鎮火した。[ 6 ] 1915年、マグネティック島に初めて居住したヨーロッパ人の息子であるジョージ・バトラーが、焼け落ちた船体を買い取った。彼は船体を剥ぎ取り、マグネティック島のピクニック湾まで浮かべ、桟橋の防波堤として自沈させようとした。しかし、タウンズビルからピクニック湾へ曳航されている途中、マグネティック島のコックル湾沖で座礁した。[ 6 ] [ 7 ]
残骸
第二次世界大戦中、オーストラリア空軍（RAAF）は、近くのガーバット飛行場の爆撃機乗組員の射撃訓練にこの残骸を使用しました。1942年10月22日、RAAF第100飛行隊のブリストル・ボーフォート爆撃機6機がタウンズビル港への協調的な模擬魚雷攻撃を行い、続いて残骸への協調的な爆撃訓練を行いました。タウンズビル港への模擬攻撃は成功し、その後、6機の爆撃機は約1,000フィート（300メートル）まで上昇し、コックル湾に向けてV字編隊を組んで飛行しました。
数機の航空機が爆撃のため沈没船に向かって急降下し、そのうち1機は沈没船のマストの一つに衝突したように見え、その後船から約700メートル（770ヤード）離れた浅瀬に墜落した。機体は衝突時に分解し、搭乗していたオーストラリア空軍士官3名とアメリカ海軍士官1名が即死した。[ 8 ]
沈没船はコックル湾沖約300メートル（330ヤード）の沖合にあります。1971年12月24日、サイクロン「アルテア」がマグネティック島付近のクイーンズランド州北部沿岸を襲い、沈没船の鉄骨船体の一部が崩落しました。しかし、沈没船は人工島として現在も機能し、多様な動植物が生息しています。沈没船の位置は南緯19.174842度、東経146.825471度です。 南緯19度10分29秒 東経146度49分32秒 / / -19.174842; 146.825471
参考文献
- ^ a b c「アデレード市」。スコットランド建造船。カレドニアン海洋研究トラスト。2022年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月6日閲覧
- ^ 「蒸気船」。ロイド船籍英国および外国船舶登録簿。ロイド船籍。1890年。CIT 。 2022年5月30日閲覧。インターネットアーカイブ経由。
- ^ Mercantile Navy List . 1865. p. 70. 2022年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月30日閲覧– Crew List Index Project経由。
- ^ 「オーストラリア海域の船員と船舶」ニューサウスウェールズ州記録局。2011年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月6日閲覧。
- ^ 「帆船」。ロイド船籍英国および外国船舶登録簿。ロイド船籍。1893年。CIT 。 2022年5月30日閲覧。インターネットアーカイブ経由。
- ^ a b「マグネティック島：泥だらけの道を歩く」マグネティック・タイムズ、2002年8月9日。 2011年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月6日閲覧。
- ^ 「クイーンズランド州の難破船（グレートバリアリーフ中央部および南部を含む）」。オーストラリア難破船百科事典。2009年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月6日閲覧。
- ^ダン、ピーター. 「1942年10月22日、マグネティック島コックル湾のボーフォート爆撃機墜落」 . 『オーストラリアの戦争』 . 2009年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月6日閲覧。
