シャンダケン駅
シャンダケン | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | シャンダケン、アルスター郡、ニューヨーク | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 閉鎖 | 1954年3月31日[ 1 ] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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この駅（MP 32.1）は、キャッツキル山地の旧アラベン駅の跡地に位置していました。1870年代にアルスター・アンド・デラウェア鉄道によって建設・運営され、その後1930年代にニューヨーク・セントラル鉄道に売却され、1954年3月31日に旅客サービスが、1976年10月2日に貨物サービスが廃止されました。[ 2 ]
歴史
シャンダケン村にあった古いシャンダケン駅は、1899年に新しいプレハブ駅に置き換えられました。[ 2 ]
隣接するアラベン駅は、かつてフォックス・ホロウ駅と呼ばれ、大きな石造りの建物と田舎の商店を併設していました。1901年、旧アラベン駅は全焼しました。アルスター・アンド・デラウェア鉄道は、駅を再建するのではなく、シャンダケン駅を旧アラベン駅の跡地に移転することを決定しました。シャンダケン駅への運行を廃止することには強い反対があったでしょう。それでも、アルスター・アンド・デラウェア鉄道は住民に通知することなく、新しいシャンダケン駅をアラベンに移転することを決定しました。
住民のほとんどが教会に出かけている日曜日、シャンダケン駅は平たい列車に載せられ、アラベンまで1.5マイル移動した。
アラベン駅はシャンダケン駅と呼ばれていましたが、アルスター・アンド・デラウェア鉄道は旧シャンダケン駅の跡地で郵便物の集配業務を続けました。[ 2 ]
シャンダケン駅は、1954年にアルスター・アンド・デラウェア鉄道の旅客サービスが終了した直後に取り壊され、旧駅舎の隣の線路は文化遺産保護団体であるキャッツキル山岳鉄道に貸与されています。
参考文献
- ^ 「水曜日の旧U.&D.旅客列車最終運行」キングストン・デイリー・フリーマン紙、1954年3月30日、 1、8ページ。 2021年5月6日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ a b c「ニューヨーク州アルスター郡の歴史、特に過去100年間に焦点を当てて 1883-1983」「 .インターネットアーカイブ. アルスター郡歴史家. 1983年.
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外部リンク
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