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イヴァランス・レデリASは、1902年にイヴァル・アントン・クリステンセンによってノルウェーで設立された商船会社である。旗は赤地に中央に白い「C」が描かれており、これは創業者の姓であるクリステンセンを表している(この旗の写真はFOTWで見ることができる)。[ 1 ] [ 2 ]
ニューヨークのストッカード蒸気船会社は長年にわたりイヴァラン社の主要代理店でした。第二次世界大戦後、イヴァラン社はアメリカ東海岸と南米間の不定期航路を運行していたため、ストッカード社との関係が深まりました。この航路は、以前はノルウェーの同業会社A/S Holter Sørensens社が運営していました。[ 3 ] EC Talbot-Booth著『Merchant Ships』(The Macmillan Company、1944年) の中で、 IvaranとLiseの2隻の船がIvaran Linesの名称で記載されています。これは、Brown's Flags and Funnels(Brown, Son and Ferguson、1951年)でFJN Wedgeがニューヨークをベースとした名称と一致しています。その後、イヴァラン社はオスロで独自の名前で再設立されたようです。 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
イヴァラン・ラインズは1998年5月、当時は赤字であったためCPシップスに買収されました。イヴァランの最後の会長はエイリック・ホルター=ソレンセンでした。CPのイヴァランブランドは2000年にライクスラインズブランドに置き換えられました。 2001年までにCPシップスは世界第7位の海運会社となりました
CP Shipsに買収された当時、Ivaran Lines は以下のサービスを運営していました。
CP Ships は2005 年後半にTUI AGに買収され、2006 年半ばにHapag-Lloyd組織に合併されました。
SCACコード: IVAU BICコード(コンテナプレフィックス): IVLU
1980年代後半から1990年代にかけて、船隊は多目的コンテナ船で構成されており、その船名は米国南カリフォルニアのチャンネル諸島に由来していました
彼らはまた、コンテナと旅客を併合した船、アメリカーナ号も 運航していました
1998 年、Ivaran Lines は 563 ~ 1742 TEU の積載能力を持つ 13 隻のコンテナ船を保有していました。
ストッカード蒸気船は第二次世界大戦の船舶向けに運航されました。