タシケント国際空港
イスラム・カリモフ・タシケント国際空港 イスロム・カリモフ・ノミダギ・トシュケント・シャルカロ空港 （ウズベク語） | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | ウズベキスタン政府 | ||||||||||||||
| サーブ | タシケント | ||||||||||||||
| 位置 | タシケント、ウズベキスタン | ||||||||||||||
| ハブ | セントラム エアフライワン アジアマイ フレイター航空カナット シャルクウズベキスタン航空シルク アビア | ||||||||||||||
| 焦点都市 | エア・サマルカンドウラル航空トルコ航空 | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 1,417フィート / 432メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯41度15分28.3秒 東経69度16分52.27秒 / 北緯41.257861度、東経69.2811861度 / 41.257861; 69.2811861 | ||||||||||||||
| Webサイト | https://tashkent-airport.uz/ | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  タス通信 ウズベキスタンの空港の場所 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2024年） | |||||||||||||||
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| ウズベキスタン航空情報刊行物[ 2 ] | |||||||||||||||
タシケント・イスラム・カリモフ国際空港（ウズベク語：Islom Karimov nomidagi Toshkent xalqaro aeroporti）（IATA：TAS、ICAO：UZTT ）は、ウズベキスタンの主要かつ最も利用者数の多い国際空港であり、中央アジアでは2番目（カザフスタンのアルマトイ国際空港に次ぐ）、旧ソ連諸国では8番目に利用者数の多い空港である。タシケント空港は、タシケント国際空港から12キロメートル（6+タシケント中心部から1 ⁄ 2海里（約1.5海里）に位置する。この橋は、1991年から2016年に逝去するまで ウズベキスタン独立国の初代大統領を務めたイスラム・カリモフにちなんで名付けられた
歴史
タシケント空港の歴史は20世紀初頭に遡ります。1924年5月12日、ユンカースR-13型機による初の旅客便がタシケント –ピシュペク–アルマトイ路線で就航しました。[ 3 ]
1930年8月8日、モスクワとタシケントを結ぶ最初の航空輸送が行われた。モスクワ・タシケント間の最初の航空便はK-4型機で運航された。[ 4 ]
ソビエト時代には、この空港は主要な交通航空会社の拠点へと発展しました。
1957年、Tu-104ジェット機がモスクワ・タシケント・モスクワ路線で運航を開始した。これに先立ち、レーダーと通信システムの抜本的な改修が行われた。タシケントには新型着陸システムRSP-4が導入され、その後、ロマシュカ・レーダーシステムが配備された。[ 4 ]
1958年、タシケント空港はクラスIの国際空港の地位を与えられた。[ 4 ]
1967年にはヤコブレフYak-40とT-34の派生型が導入されました。ウズベキスタンの首都は、サンクトペテルブルク、ノヴォシビルスク、スベルドロフスク、ウクライナ、チェリャビンスク、シンフェロポリ、バルト諸国、コーカサス、極東の都市と直行便で結ばれました。[ 4 ]
1972年9月20日[ 5 ] 、超音速Tu-144機がモスクワ-タシケント-モスクワ路線で初飛行を行った。 [ 6 ]この旅客機の巡航速度は時速2,500キロメートル（時速1,600マイル）に達し、モスクワからタシケントまでの距離を1時間50分で飛行した。[ 4 ] [ 6 ]
独立したウズベキスタン
1992年1月28日、ウズベキスタン航空が設立された。[ 7 ]同年、HYのコードで、 Il-62機によるタシケントからロンドンへの初の国際便を運航した。[ 4 ] [ 8 ] [ 7 ]
1993年には、この空港は1,409,900人の旅客にサービスを提供しました。1990年代半ばには、欧米の建設会社の協力を得て、大規模な改修工事が行われました。
ICAOカテゴリーIIのこの空港は、ウズベキスタン航空の主要ハブ空港であり、ウズベキスタン最大の国際空港であり、中央アジアで最も利用者数の多い空港です。この空港は2つのターミナルから構成されており、ターミナル2は国際線、ターミナル3は国内線に対応しています。[ 9 ]
1995年3月、ウズベキスタン航空はタシケント発ニューヨーク行きのリガ経由便を運航開始した。この路線ではエアバスA310が使用されていた。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]ターミナル2は2001年に再建され、2018年に改修工事が完了した。1時間あたり1,000人の乗客を収容でき、年間200万人以上の乗客が利用している。待合室、CIPホールとVIPホール、レストランとバー、両替所、免税店、航空券カウンターと販売所、24時間営業の薬局などの施設がある。
第3ターミナルは2011年に開設され、1時間あたり400人の乗客を収容できます。2つのターミナルは滑走路で隔てられているため、国際線から国内線へ、あるいはその逆の乗り継ぎ便を利用する乗客は、乗り継ぎのために空港を出て行く必要があります。2017年7月、ウズベキスタン航空はボーイング787型機を用いてニューヨークへの直行便の運航を開始しました。[ 13 ] [ 14 ]
2017年1月25日、この空港はウズベキスタンの初代大統領イスラム・カリモフにちなんで命名された。[ 15 ]
拡大
2021年以降、タシケント国際空港の国際線ターミナルの面積は45,000平方メートルから65,000平方メートル（484,376平方フィートから699,654平方フィート）に約50％拡大しました。[ 16 ]
2024年8月、タシケント国際空港ターミナルの建物拡張工事の新たな段階が完了しました。大規模な改修工事には、ファサード、出発ホール、乗客と来訪者のための待合室の改修が含まれていました。入口付近に乗客用の降車ゾーンが追加され、車両が1階にアクセスできるようになりました。乗客と見送り用の新しいホールと、ベンチを備えた小さな緑地レクリエーションエリアも導入されました。空港では、Pax Trackと呼ばれる乗客監視システムの試験運用も開始されました。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]タシケント空港、1980年代 uzbekistan.jpg
2024年11月、タシケント国際空港は到着ホールの拡張工事に着手した。ターミナルのファサードが前方に延長され、面積がほぼ2倍に拡大される。この拡張により、2つの手荷物ターンテーブルと、建物内に新しい出迎えサービスエリアが設けられる。到着ホールの面積は、当初の5,300平方メートル（57,049平方フィート）から2,500平方メートル（26,910平方フィート）増加する予定だ。このプロジェクトは2025年5月に完了する予定で、最終段階では出発ターミナルと到着ターミナルが統合される。これにより、1時間あたり2,400人の乗客を処理できる統合空港複合施設が誕生する。[ 20 ]
2024年、タシケント国際空港の旅客数は870万人に達し、前年比28%増となった。[ 1 ]ウズベキスタンで最も利用者数の多い空港であり、旧ソ連諸国の中では8番目に利用者数の多い空港である。
タシケント国際空港は2026年までに到着ターミナルと出発ターミナルを統合する予定です。[ 16 ]
ターミナル
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タシケント2ターミナル
タシケント2は国際線の発着に使用され、到着・出発の旅客のためのスペースを提供しています。ターミナルには待合室、売店、カフェなどがあり、旅客のニーズに応えています。
タシケント3ターミナル
このターミナルは国内線専用で、1時間あたり最大400人の乗客を処理できます。タシケント第3ターミナルは、サマルカンド、ブハラ、ヒヴァといった主要な歴史的都市や、ウズベキスタン国内のほぼすべての地方都市へのアクセスを提供しています。このターミナルは、国内旅行の円滑化に重要な役割を果たしており、薬局、カフェ、ショップ、電話サービスなどの施設が備わっています。
事件
2023年には空港で大火災が発生し、倉庫が爆発した。 [ 21 ]
航空会社と目的地
この空港は中央アジア最大かつ最も近代的な空港の一つとされています。多数の航空機と乗客に対応し、多様なサービス施設を備えています。その好立地により、ヨーロッパ、東南アジア、アメリカ合衆国への便が就航しています。
タシケント国際空港は、ウズベキスタンの国営航空会社であるウズベキスタン航空のハブ空港であり、数多くの目的地への直行便を運航しています。この空港は、タシケントとCIS諸国（主にCIS地域）を結ぶ複数の国際航空会社の拠点となっています。トルコ航空もこの空港で大きな存在感を示しており、イスタンブールから週14便を運航しています。これは、ウズベキスタン航空に次いで週2番目に多い便数を誇る航空会社です。
乗客
貨物
設備
100ヘクタール（250エーカー）の敷地には110機の駐機スペースがあり、北滑走路と南滑走路の2本が設けられています。どちらもボーイング787やエアバスA380などの大型航空機の駐機に関する国際基準を満たしています。滑走路08L/26Rはアスファルト舗装で、長さ4,000メートル（13,123フィート）、幅60メートル（197フィート）です。滑走路08R/26Lもアスファルト舗装で、長さ3,905メートル（12,812フィート）、幅45メートル（148フィート）です。
ターミナルビル内には、乗客向けの情報を表示するモニターが56台設置されている。また、電子チケットシステムも導入されている。[ 157 ]
2024年からタシケント国際空港に24室の乗客用ホテルが営業している。[ 158 ]
サービス
空港には、Mulag Comet 社やNissan 社の牽引トラクター、Hunnert Gmbh 社の給水機、Mitsubishi Fuso Rosa 社の乗客用バス、Alfons Cak 社の燃料ディスペンサーなど、さまざまな技術サービス用の車両が装備されています。
交通機関
タシケント国際空港では、乗客の降車のために車両が1階に近づくことが許可されています。短時間の駐車は最長10分間まで許可されています。この時間を過ぎると、交通管制システムに内蔵されたカメラが自動的にドライバーに罰金を通知します。[ 17 ] [ 159 ]
タクシー
タシケント国際空港では、地元ウズベキスタンのタクシー会社であるBobur Diyor、MyTaxi、ロシアのYandex Taxiがサービスを提供しています。 [ 160 ]
統計
| 年 | 乗客 | 参考文献 |
|---|---|---|
| 2023 | 680万 | [ 161 ] |
| 2024 | 8,716,526 |
参照
参考文献
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- ^ “В международном аэропорту Тазкента заверсился очередной этап реконструкции" .
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの タシケント国際空港関連メディア
