ヘンリー・フォード

エジソン研究所グリーンフィールドビレッジとヘンリーフォード博物館
博物館の時計塔。この建物はフィラデルフィア独立記念館を模したものです。
ヘンリー・フォードはミシガン州にあります
ヘンリー・フォード
ミシガン州の地図を表示
ヘンリー・フォードはアメリカにあります
ヘンリー・フォード
アメリカ合衆国の地図を表示
位置ヘンリー・フォード20900 Oakwood Boulevard at Village Road Dearborn , Michigan United States
座標北緯42度18分13秒 西経83度14分03秒 / 北緯42.30361度、西経83.23417度 / 42.30361; -83.23417
建設された1929 (1929年
建築家ロバート・O・デリック
訪問170万
NRHP参照 番号69000071
重要な日付
NRHPに追加されました1969年10月20日[ 1 ]
指定NHLD1981年12月21日[ 2 ]

ヘンリー・フォード博物館(ヘンリー・フォード・アメリカン・イノベーション博物館およびグリーンフィールド・ビレッジエジソン研究所としても知られる)は、アメリカ合衆国ミシガン州ディアボーンのメトロデトロイト圏内にある歴史博物館複合施設である。[ 3 ] [ 4 ]博物館のコレクションには、ジョン・F・ケネディ大統領のリムジン、フォード劇場にあったエイブラハム・リンカーンの椅子、トーマス・エジソンの実験室、ライト兄弟の自転車店、ローザ・パークスのバスなど、数多くの歴史的展示品が含まれている。アメリカ合衆国最大の屋内外博物館複合施設であり[ 5 ]、毎年170万人以上が訪れる。[ 6 ] 1969年にグリーンフィールド・ビレッジとヘンリー・フォード博物館として国家歴史登録財に登録され[ 1 ]、 1981年には「エジソン研究所」として国定歴史建造物に指定された。[ 2 ]

背景

創設者である自動車産業家ヘンリー・フォードにちなんで名付けられたこの施設は、歴史的価値のある品々を保存し、産業革命を再現しようと尽力したフォードの功績を称え、家屋、機械、展示品、そして歴史的に重要なアメリカ文化遺産や一般的な記念品を収蔵しています。これらはいずれも初期アメリカの生活史を捉えるものであり、国内最大級のコレクションの一つです。[ 7 ]

ヘンリー・フォードは自身の博物館についてこう語っています。

私は、我々の人々が自らの手で作り、使用した物に書き込まれた歴史を収集しています。...これが終われば、我々はアメリカ人の生活をそのまま再現することになり、それが我々の歴史と伝統の少なくとも一部を保存する最良の方法だと私は思います... [ 8 ]

歴史

建築家ロバート・O・デリックは、メインファサードの背後に400フィート(120メートル)にわたって広がる523,000平方フィート(48,600平方メートル)の展示ホールを備えたこの博物館を設計しました。ファサードは800フィート(240メートル)に及び、フィラデルフィアの独立記念館国立歴史公園にある3つの建造物市庁舎独立記念、コングレス・ホール)の複製が組み込まれています。[ 9 ] [ 10 ]

エジソン研究所は、フォードの長年の友人であるトーマス・エジソンに捧げられ、ハーバート・フーバー大統領 によって1929年10月21日に開館されました。この日は、世界初の白熱電球の成功50周年に当たる日でした。出席者には、マリー・キュリージョージ・イーストマンジョン・D・ロックフェラーウィル・ロジャースオービル・ライトなど約250名が名を連ねました。[ 11 ]開館式の様子はラジオで放送され、聴衆は博物館でスイッチが入るまで電灯を消すよう呼びかけられました。[ 12 ]

エジソン研究所は当初、教育目的のみの私有施設であったが、複合施設に関する多数の問い合わせを受け、1933年6月22日に博物館として一般公開された。[ 13 ]元々はヘンリー・フォード博物館、グリーンフィールド・ビレッジ、グリーンフィールド・ビレッジ・スクール(実験学習施設)で構成されていた。当初、グリーンフィールド・ビレッジとヘンリー・フォード博物館はフォード・モーター・カンパニーが所有していたが、同社は現在、学校のスポンサーであり、ヘンリー・フォードと協力してフォード・ルージュ工場見学を提供している。ヘンリー・フォードは、フォード・ディアボーン開発センターといくつかのフォード・エンジニアリング・ビルの間に位置し、同じ様式の門とレンガのフェンスを共有している。

1970年8月9日、博物館は火災に見舞われ、グリーンフィールド・ビレッジの「ショップ街」展示を含むメカニカル・アーツ・ホールの東棟が焼失した。[ 14 ] [ 15 ]火災で焼失した資料の中には、フォード・モーター社の生産記録のコレクションもあった。[ 16 ]同年、博物館はプリマス植民地のピルグリム入植者の一人のために作られたと思われる17世紀のブリュースター・チェアを9,000ドルで購入した。1977年9月、この椅子はロードアイランド州の彫刻家アルマン・ラモンターニュによって1969年に作られた現代の贋作であることが判明した。[ 17 ]博物館はこの作品を贋作に関する教育ツールとして保管している。[ 18 ]

2000年代初頭、美術館は建物の南角に講堂を増築しました。2016年1月まで、ここにはIMAXシアターが設置されていましたが、美術館の使命により適した施設にするため、運営側は施設の形態を変更することを決定しました。改装された講堂は同年4月に再オープンしました。[ 19 ]

ヘンリー・フォード・アメリカン・イノベーション博物館

ヘンリー・フォード博物館にあるバックミンスター・フラーのプロトタイプのダイマクションハウス
ヘンリー・フォード博物館に展示されているこの4-4-0機関車は、1858年にロジャース機関車工場でジョージア州のアトランティック・アンド・ガルフ鉄道向けに「サティラ」号として製造されました。1924年、ヘンリー・フォードはルージュ工場でこの機関車を修復し、少年時代に憧れていた技師サム・ヒルに敬意を表して「サム・ヒル」号と名付けました。1929年には、ハーバート・フーバー大統領に敬意を表して「ザ・プレジデント」号と改名され、ヘンリー・フォード博物館の開館式典に出席するため、ヘンリー・フォード、トーマス・エジソン、そしてフーバーをデトロイトからミシガン州ディアボーンまで牽引しました。

ヘンリー・フォード博物館は、ヘンリー・フォードが 1906 年に収集を始めた歴史的物品の個人的なコレクションとして始まりました。現在、12 エーカー (49,000 m 2 ) の敷地には、主にアンティークの機械、ポップ カルチャーのアイテム、自動車機関車航空機、その他のアイテム が展示されています。

ベンソン・フォード・リサーチセンターは、ヘンリー・フォードの資料、特にめったに公開されない写真、原稿、アーカイブ資料を活用し、来館者がアメリカの人々、場所、出来事、物事についてより深く理解できるよう支援しています。リサーチセンターにはフォード・モーター・アーカイブも併設されています。[ 31 ]

RMSタイタニック号沈没100周年を記念して、ヘンリー・フォード博物館はタイタニック号航海と沈没を記録した膨大な数の遺物や資料を展示しました。この展覧会は2012年3月31日から9月30日まで開催されました。[ 32 ]

厳選された展示品

外部ビデオ
ビデオアイコン大統領専用車両の展示ツアー、2017年7月24日、C-SPAN
外部ビデオ
ビデオアイコン鉄道展示ツアー、2017年7月24日、C-SPAN

グリーンフィールドビレッジ

グリーンフィールドビレッジを垣間見る

ヘンリー・フォード・コンプレックス内の屋外生活史博物館であるグリーンフィールド・ビレッジは、隣接するヘンリー・フォード博物館と共に1929年に開館し、1933年6月に一般公開されました。[ 33 ]この種の屋外博物館としてはアメリカ初のものであり、その後の屋外博物館のモデルとなりました。[ 7 ]来館者はゲートから入場し、ジョセフィン・フォード記念噴水とベンソン・フォード研究センターを通り過ぎます。約100棟の歴史的建造物が元の場所から移築され、「ビレッジ」と呼ばれる空間に配置されています。この博物館の目的は、建国以来のアメリカ人がどのように暮らし、働いてきたかを示すことです。ビレッジには17世紀から現在までの建物が立ち並び、その多くには当時の衣装を着た解説員が常駐し、農作業、裁縫、調理といった当時の作業を行っています。陶芸、吹きガラス、ブリキ工房など​​の工芸品を扱う建物群では、ビレッジで使用したり販売したりする材料の製作実演が行われています。ビレッジでは、コスチュームを着た、あるいは私服のプレゼンターが物語を語り、アトラクションに関する情報を伝えます。これらのプレゼンターの中には、夏季限定の「ゲームズ・オン・ザ・グリーン」プレゼンターなど、季節限定のものもあります。グリーンフィールド・ビレッジは240エーカー(97万平方メートル)の敷地を有していますがそのうちアトラクションに使用されているのはわずか90エーカー(36万平方メートルで、残りは森林、川、そして羊や馬のための牧草地となっています。

外部ビデオ
ビデオアイコンヘンリー・フォードのガレージと幼少期の家を巡るツアー、2017年7月24日C-SPAN

村の家、建物、観光スポットには次のものがあります:

村内には、本物のフォード モデル T、1931 年型フォード モデル AAバス (現存することが知られている約 15 台のうちの 1 台)、馬が引くオムニバス、ワイザー鉄道の蒸気機関車が牽引する列車など、さまざまな歴史的な交通手段があり、訪問者に乗車体験を提供しています。

ワイザー鉄道

ワイザー鉄道
ワイザー鉄道のトーチ・レイク機関車が機関庫前の転車台に停まっている
概要
本部ディアボーン
ロケールミシガン州ディアボーン
運行日1929年~現在
テクニカル
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ
長さ2マイル(3.2 km)
ワイザー鉄道
ジョン・D・ディンゲル・トランジットセンター
(博物館までは徒歩ですぐ)
バス乗り換え
(美術館の外を少し歩く)
農場
DT&Mラウンドハウス
(一般公開)
ポーチとパーラー
鉄道ジャンクション
グリーンフィールドビレッジ駅
ウォルナットグローブ
(特別イベントのみ)

乗客
乗客なし
アムトラックウルヴァリン(アムトラック列車)拡大…

グリーンフィールドビレッジの蒸気機関車が現在走っている線路は、もともと博物館の敷地の北端に沿った単純な直線の線路で、1929年にグリーンフィールドビレッジが開設されて以来存在していました。現在ワイザー鉄道と名付けられたこの線路は、後に博物館の敷地の周囲を一周するループ状に拡張され、1971年から1972年にかけて段階的に完成しました。[ 50 ]この4フィート 8インチの+12 インチ(1,435 mm)標準軌の旅客線は、全長2マイル (3.2 km) で4つの駅を有する。鉄道ジャンクション区間の駅を除き、すべての駅は片側プラットホーム1858年にグランド・トランク鉄道のために建設されたスミス・クリーク駅舎が移設されている。 [ 51 ]

この路線では、 1884年にミシガン州マーシャルに建設されたデトロイト・トレド・アンド・ミルウォーキー鉄道(DT&M)のラウンドハウスの現代版レプリカが使用されている。[ 52 ] 2000年に一般公開された当時、この新しいDT&Mラウンドハウスのレプリカは、米国で一般公開されている稼働中のラウンドハウス7基のうちの1基であった。[ 53 ] 1901年にミシガン州ペトスキーに建設されたペレ・マルケット鉄道の手動式ターンテーブルも使用されている。[ 54 ]

この鉄道は、観光目的で建設された歴史的鉄道としては珍しく、アメリカ国鉄網に直結している。接続路線はMDOTが所有するミシガン線の一部で[ 55 ] 、イリノイ州シカゴミシガン州ポンティアック間を走るアムトラックのウルヴァリンサービスが利用している。かつては、アムトラックのグリーンフィールドビレッジ駅から、20名以上の予約制ツアーグループ向けに、ワイザー鉄道のスミスクリーク車庫近くのグリーンフィールドビレッジへの直通便を提供していた。2014年12月に、この駅は新しいジョン・D・ディンゲル・トランジットセンターと統合された。新しいトランジットセンターはヘンリー・フォード博物館複合施設に隣接しており、ゲートから少し歩くだけで複合施設にアクセスできる。[ 56 ]

ワイザー鉄道の機関車の詳細[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]
番号 画像 名前 ホイール配置 建設された ビルダー 元の所有者 状態 注記
3 トーチ湖0-6-4 RT1873 メイソンマシンワークスヘクラ&トーチレイク鉄道 運用 世界で唯一現存するメイソン・ボギー機関車。2021年現在、アメリカ合衆国で最も古い稼働中の機関車。 [ 60 ]
1 エジソン4-4-01875 マンチェスター機関車工場エジソン・ポートランド・セメント会社 運用 元々は0-4-0でしたが、1932 年にフォードによって 4-4-0 に改造されました。
7 4-4-0 1897 ボールドウィン機関車工場デトロイト・アンド・リマ・ノーザン鉄道 運用 ヘンリー・フォードの個人用機関車。1930年にヘンリー・フォードから寄贈。2007年から2013年にかけて修復された。
45 4-4-21902 アメリカン・ロコモティブ・カンパニーミシガン・セントラル鉄道画面 外観は修復済み。機関庫に静態展示中。
1 B1927 プリマス機関車工場ミスタースキー発電所 運用 ガソリン駆動
1 BB1942 ゼネラル・エレクトリックアメリカ海軍運用 50トンスイッチャー

代表的なイベント

ヘンリー・フォード・デトロイトで開催されたMaker Faire Detroit 2011での干し草梱包の実演

南北戦争の追悼

毎年、この村ではアメリカ南北戦争で戦った人々の犠牲と功績を称えています。南北戦争追悼イベントは毎年メモリアルデーの週末(土曜日から月曜日)に開催されます。南北戦争では推定75万人が亡くなりました。南北戦争追悼イベントは週末に行われるイベントで、北軍と南軍の再現者、ミュージシャン、歴史プレゼンターなど数百人が参加します。このイベントでは400人以上の南北戦争再現者が週末を丸々村で過ごします。グリーンフィールド・ビレッジでは、展示、プレゼンテーション、戦闘再現、コンサート、短編劇、体験型アクティビティ、歴史家との質疑応答など、南北戦争について学ぶための多くの機会を提供しています。[ 61 ]

モーターマスター

モーターマスターは、グリーンフィールド・ビレッジで毎年開催される2つのカーショーのうちの1つです。モーターマスターは伝統的に父の日の週末に開催されます。このイベントでは現在、1932年から1976年までに製造された車が600台から800台出展されます。特別な催しとして、車の審査や、通過した車のハイライトを専門家が解説するパス・イン・レビューなどが行われます。

サマーキャンプ

ヘンリー・フォードは毎年夏にサマーキャンプを開催しています。6月から8月にかけて、グリーンフィールド・ビレッジとヘンリー・フォード博物館で開催されます。対象は2年生から9年生です。[ 62 ]各学年ごとにテーマが異なり、サマーキャンプに参加する子どもたちは、ヘンリー・フォード博物館とグリーンフィールド・ビレッジの両方を異なる視点から見る機会を得ます。子どもたちは、見習い研修、カヌー、吹きガラスなど、年齢に応じたアクティビティに参加します。

ヒストリックベースボール世界大会

ワールド・トーナメント・オブ・ヒストリカル・ベースボールは毎年8月に開催されます。2日間にわたる歴史的なベースボールの祭典で、全国各地から集まったヴィンテージ・ベースボール・クラブが、当時のルールで競い合い、1867年にタイムスリップしたかのような体験をすることができます。[ 63 ]各クラブは2日間にわたり、投球、打撃、そして試合を行います。このイベントはグリーンフィールド・ビレッジの入場料に含まれています。[ 64 ]

アメリカに敬礼

独立記念日前後の4夜にわたり、デトロイト交響楽団がウォルナット・グローブ・イン・ザ・ビレッジで愛国的なコンサートを開催します。毎晩5,000人から9,500人の観客が集まります。

ラグタイム・ストリート・フェア

7月に開催されるこの週末イベントは2007年に初開催され、2015年まで毎年開催されていました。ラグタイム・ストリート・フェアでは、リバー・レーズン・ラグタイム・レビュー、"パーフェッサー"・ビル・エドワーズ、マイク・モンゴメリー、ナン・ボスティック、タスリマ・ベイ、ジョン・レマーズ、そしてタータソース・トラディショナル・ジャズ・バンドなど、数十組のライブパフォーマーが出演し、ラグタイム時代(1900年頃~1917年)を称えました。イベントでは、無声映画、蓄音機のデモンストレーション、ケーキウォーク、カットコンテスト、タウンホールでのミュージカルレビュー、そして1912年のセオドア・ルーズベルト大統領選キャンペーンなども紹介されました。このイベントでは、ラグタイム・ワンステップのレッスンが無料で提供されました。

オールドカーフェスティバル

オールドカー・フェスティバルは毎年9月に開催されます。オールドカー・フェスティバルは1955年以来、レイバー・デー後の最初の週末に開催されています。このフェスティバルでは、グリーンフィールド・ビレッジの通りや敷地が、1890年代から1932年までの数百台の本物の車の姿、音、匂いで埋め尽くされます。 [ 65 ]このイベントには500~700台の車が出展されます。特別イベントには、車の審査、パス・イン・レビュー、ガス灯ツアー、ウォルナット・グローブ・フィールドでのカーレースなどがあります。来場者は展示会場を自由に巡り、貴重な車のオーナーと話をすることができます。来場者は、わずか数分でモデルTが組み立てられる様子を見学したり、プレゼンテーションに参加したり、専門家によるヴィンテージ車に関する情報を聞いたりすることができます。[ 62 ]

グリーンフィールドビレッジのハロウィーン

ビレッジのハロウィーンのお祝いでは、飾り付け、首なし騎士、魔女、その他の仮装したキャラクター、お菓子、そして来場者向けのアクティビティなどが行われます。10月の木曜、金曜、土曜、日曜の夜に開催されます。[ 66 ]

ホリデーナイト

グリーンフィールド・ビレッジでは、クリスマスシーズンは伝統的に人気の高いイベントです。多くの建物には当時の装飾が施され、ビレッジ内は自由に散策できます。アイススケートリンクも併設されています。ライブエンターテイメントや衣装を着た司会者によるパフォーマンスを鑑賞したり、馬車やモデルTに乗ったりすることもできます。[ 67 ]

ルージュ・トゥール

フォード・ルージュ・ファクトリーツアーは、現役の現代自動車工場の舞台裏を直接見学できるツアーです。ヘンリー・フォード博物館からバスに乗り込み、リバー・ルージュ工場とディアボーン・トラック工場へと向かいます。この工場は、かつて10万人の従業員を擁し、モデルAの登場以来フォードが自動車を製造してきた工業団地です。[ 68 ]

2003年、フォードFシリーズトラックの製造工場であるフォード・ルージュ工場は、大規模な改修工事を経て再オープンしました。著名な「グリーン」建築家ウィリアム・マクドノーが率いる持続可能な建築(LEEDゴールドビル)として2003年に再オープンした際、工場の持続可能な側面を強調し、歴史ある製造施設の伝統や製造工場内で行われる車両製造プロセスについて訪問者に教育する、最新鋭のビジターセンターも開設されました。受賞歴のあるエクスペリエンスデザイナー、ボブ・ロジャースとデザインチームBRCイマジネーション・アーツによって設計されたビジターエクスペリエンスは、[ 69 ] 2つのマルチスクリーンシアター、多数のタッチスクリーン式解説ディスプレイを備え、工場最上階にある世界最大の「グリーン」ルーフを見渡すことができます。訪問者はその後、稼働中の組立工場内を歩きます。[ 70 ]

参照

参考文献

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