トーマス・ロングリッジ・グーチ
トーマス・ロングリッジ・グーチ | |
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| 生まれる | （1808年11月1日）1808年11月1日 ロンドン |
| 死亡 | 1882年11月23日（1882年11月23日）（74歳） ニューカッスル・アポン・タイン |
| 両親） | ジョン・グーチアンナ・ロングリッジ |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 規律 | 土木技師 |
| 雇用主 | リバプール・アンド・マンチェスター鉄道マンチェスター・アンド・リーズ鉄道 |
トーマス・ロングリッジ・グーチ（1808年11月1日 - 1882年11月23日）は、1831年から1844年まで マンチェスター・アンド・リーズ鉄道の土木技師であった。
バイオグラフィー
グーチは1808年11月1日にジョンとアンナ・グーチの長男として生まれました。ジョンはノーサンバーランドのベドリントン製鉄所の出納係でした。[ 1 ]アンナはトーマス・ロングリッジの娘で、ロングリッジの家族は製鉄所を経営し、初期の蒸気鉄道で重要な役割を果たしました。ジョンとアンナには10人の子供がおり、5人の息子のうち4人が鉄道技師になりました。トーマス・ロングリッジ・グーチ、[ 2 ]ジョン・ヴィレット・グーチ、[ 3 ]ダニエル・グーチ[ 4 ]ウィリアム・フレデリック・グーチ[ 5 ]です。
1823年10月6日、グーチはジョージ・スチーブンソンに6年間弟子入りした。スチーブンソンと共にニューカッスル・カーライル鉄道の測量を行い、2年間+1826年から1年半、リバプール・アンド・マンチェスター鉄道（L&MR）でスティーブンソンの秘書兼製図工を務め、リバプールにあるスティーブンソンの家に住んでいた。議会の反対によりL&MRの工事が中断されると、スティーブンソンはグーチがエディンバラ大学で数ヶ月過ごし、化学と地質学を学ぶことを許可した。 [ 1 ] 1829年1月、彼はL&MRのリバプール側の常駐技師となったが、同年4月にはボルトン・アンド・リー鉄道の常駐技師に臨時任命された。 [ 2 ]
1830年、スティーブンソンはマンチェスター・アンド・リーズ鉄道の建設予定地の測量に任命され[ 6 ]、グーチは彼の助手に任命された。グーチは新線路の測量のほとんどを実際に行い、建設も担当した[ 2 ] 。その後、彼は取締役による「不正行為」により会社を辞任した[ 7 ] 。
1840年代、彼はロバート・スティーブンソンと共にトレント・バレー線とノース・スタッフォードシャー鉄道の機関士として勤務した。1851年、健康問題（おそらく過労による）のため、機関士として4万ポンド以上の収入を得ていたが、退職した。[ 7 ]
評価
鉄道史家ジャック・シモンズは、グーチを「1840年代の最も信頼できる鉄道技師の一人」と評し、彼のチームワーク、謙虚さ、誠実さ、そして「仕事への献身」を称賛した。[ 7 ]彼の日記と未発表の自伝は、初期の鉄道工学に関する貴重な資料であり、土木技術者協会によって保管されている。[ 8 ]協会の死亡記事には、「鉄道ブームの盛り上がりの中で、彼の名は高く評価され、スティーブンソン兄弟とブルネルに次ぐ地位を占めていた。もし健康状態が良好で、現役で活躍を続けられたなら、間違いなくこの職業が授け得る最高の栄誉を獲得していたであろう」と記されている。[ 9 ]
注記
- ^ a b ICE 1883 .
- ^ a b cマーシャル1969年、38ページ。
- ^マーシャル1978年、95ページ。
- ^マーシャル 1978、94ページ。
- ^マーシャル 1978、96ページ。
- ^マーシャル1969年、37ページ。
- ^ a b cシモンズ 1991、p.108。
- ^シモンズ 1991、384ページ、注25。
- ^ ICE 1883、300ページ。
参考文献
- 「訃報：トーマス・ロングリッジ・グーチ（1808-1882）」土木学会議事録。72 ( 2): 300– 308。1883年。doi : 10.1680/imotp.1883.21774。eISSN 1753-7843 。 2025年3月24日閲覧– ICEバーチャルライブラリ経由。
- マーシャル、ジョン（1969年）『ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道』第1巻、ニュートン・アボット：デイヴィッド＆チャールズ社、ISBN 0-7153-4352-1。
- マーシャル、ジョン（1978年）『鉄道技術者人名辞典』ニュートン・アボット：デイヴィッド＆チャールズ社、ISBN 0-7153-7489-3。
- シモンズ、ジャック（1991年）『ヴィクトリア朝鉄道』ロンドン：テムズ・アンド・ハドソン社、ISBN 9780500251102。
さらに読む
- ロビンズ、マイケル (1984). 「トーマス・ロングリッジ・グーチ, 1808-1882」 .ニューコメン協会紀要. 56. doi : 10.1179/tns.1984.003 . 2025年3月24日閲覧.このジャーナルは現在、「International Journal for the History of Engineering and Technology」として知られています。
