| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ゲイリー・マル |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1984 |
| ビルダー | ピアソンヨット |
| 名前 | トリトン25 |
| ボート | |
| 変位 | 3,750ポンド(1,701キログラム) |
| 下書き | 4.25フィート(1.30メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 25.00フィート(7.62メートル) |
| LWL | 21.42フィート(6.53メートル) |
| ビーム | 8.00フィート(2.44メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 1,250ポンド(567キログラム) |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| 一般的な | マストヘッドスループ |
| I前三角形の高さ | 30.27フィート(9.23メートル) |
| J前三角形の底辺 | 9.50フィート(2.90メートル) |
| Pメインセールのラフ | 27.00フィート(8.23メートル) |
| Eメインセールフット | 8.40フィート(2.56メートル) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 113.40平方フィート(10.535平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 143.78平方フィート(13.358平方メートル) |
| 総帆面積 | 257.18平方フィート(23.893平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 213(平均) |
トリトン25はピアソン25とも呼ばれ、アメリカのトレーラー牽引可能なヨットで、ゲイリー・マルによって設計され、1984年に初めて建造されました。この設計は生産中止となっています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
この船はアメリカのピアソン・ヨット社で建造された。[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
トリトン25はUSヨットのUS25とバッカニア250の発展型であり、トリトン25は実際にはUSヨットから購入した工具と金型から製造された。[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
ピアソンヨットのトリトンボートシリーズは、1958年に発売されたアルバーグトリトンにちなんで名付けられました。 [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
トリトン25は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、船体内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は3,750ポンド(1,701 kg)、バラスト積載量は1,250ポンド(567 kg)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]
このボートの喫水は、標準キールでは4.25フィート(1.30メートル)、オプションの浅喫水キールでは3.0フィート(0.91メートル)です。[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
ボートには通常、ドッキングや操縦のために4~8馬力(3~6kW)の小型船外機が取り付けられています。[ 1 ] [ 6 ]
この設計は5人用の就寝スペースを備えており、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、メインキャビンには左舷側にダブルベッドとなるドロップダウン式ダイネットテーブル、そして右舷後部クォーターベッドが備え付けられている。ギャレーは船体中央右舷側に位置し、2口コンロとシンクが備え付けられている。密閉式のトイレは船首キャビンのすぐ後方、左舷側に位置する。キャビンのヘッドルームは66インチ(168cm)である。[ 6 ]
この艇のPHRFレース平均ハンディキャップは213で、最高213、最低213である。船速は6.2ノット(11.48 km/h)である。[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは「大きなフォアトライアングルとブレードのような小さなメインセールは高速レーサーの印象を与えるが、実際には特に高速なボートとしては目立たない...狭い船首は完全なVベッドを設置するにはスペースが狭すぎるため、小さな子供専用にしてください」と書いている。[ 6 ]
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