| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 農業、食料生産、石油、金融、保険、物流 |
| 設立 | 1857 |
| 本部 | リチャードソンビル、 ウィニペグ、マニトバ州R3B 0Y1 |
| 製品 | 食料生産、石油 |
| 子会社 |
|
| Webサイト | www.jrsl.ca |
ジェームズ・リチャードソン・アンド・サンズ・リミテッド(JRSL)は、カナダの非公開企業であり、農業(国際穀物貿易、アグリビジネス、農業食品)、エネルギー、不動産、金融サービス、投資、輸送など、さまざまな産業に携わっています。[ 1 ]
マニトバ州ウィニペグに本社を置き、子会社にはリチャードソン・パイオニア、リチャードソン・オイルシード、リチャードソン・ミリングを所有するリチャードソン・インターナショナル、リチャードソン・センター社、キングストン・ミッドストリーム、リチャードソン・ウェルスを含むRFキャピタル・グループ、バイソン・トランスポート、タンドラ・オイル&ガス、ウィンワード・インシュアランス、そして慈善部門のリチャードソン財団がある。[ 2 ]
1857年にジェームズ・リチャードソンによって設立され、リチャードソン家一族の中心地となっている。[ 3 ] [ 4 ]
農業および農産食品分野では、ジェームズ・リチャードソン・アンド・サンズが4つの企業を所有している。[ 2 ]
ジェームズ・リチャードソン・アンド・サンズは、カナダの大手農業企業であるリチャードソン・インターナショナル社(旧ジェームズ・リチャードソン・インターナショナル)と、リチャードソン傘下の3つの会社を所有している。[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]リチャードソンはウィニペグに本社を置き、カナダ産の穀物と油糧種子の取り扱いと販売を行っており、オート麦とキャノーラベースの製品の垂直統合型加工業者および製造業者である。[ 5 ]
リチャードソン・インターナショナルの一部門であるリチャードソン・パイオニア社は、カナダ西部に高生産性の農業ビジネスセンターのネットワークを持ち、種子の選定、作物の計画、生育期の農業支援などのサービスを提供しています。[ 7 ] [ 8 ]
リチャードソン・オイルシード社は、キャノーラ油を原料とする製品を扱っており、キャノーラ油のサプライチェーン全体にわたって統合されています。同社は、カナダで最も古く、最大規模の統合型粉砕、精製、加工、包装事業の一つです。[ 9 ] [ 10 ]
最後の部門であるリチャードソン・ミリング社は、北米で最も広範なオート麦供給ネットワークを持つ世界的なオート麦製粉会社です。[ 11 ] [ 12 ]
ツンドラ・オイル・アンド・ガス社はマニトバ州最大の石油生産者であり、 1日あたり約3万バレルの軽質原油を生産している。 [ 13 ]同社はマニトバ州南西部とサスカチュワン州南東部のウィリストン盆地に中核資産を持ち、生産量の95%以上を操業しており、約3,500の油井と施設を所有している。[ 13 ] [ 14 ]
ツンドラには3つのオフィスがある: [ 13 ]
キングストン・ミッドストリーム社(旧称:タンドラ・エナジー・マーケティング社、TEML、2019年まで)は、石油製品(原油)の移動、保管、マーケティング、流通を専門とする中流石油・ガス会社です。[ 15 ] [ 16 ]
同社は、集積パイプライン、貯蔵タンク、鉄道、トラックターミナルの統合ネットワークを通じて炭化水素の販売と輸送を行っています。[ 15 ]
同社のパイプライン事業は、マニトバ州とサスカチュワン州のウィリストン盆地から原油を輸送する2,328キロメートル(1,447マイル)のパイプライン集積システムで構成されています。マニトバ州のシステムには、クロマー、ワスカダ、ヴァーデンの3つのパイプラインがあり、これらのパイプラインはクロマー・ターミナルに製品を輸送します。クロマー・ターミナルは、エンブリッジ・メインライン・システムまたはキングストン・ミッドストリームの鉄道積載施設に輸送されます。[ 17 ]
TEMLは2011年に設立され、2012年にタンドラ・オイル&ガスの完全子会社として操業を開始しました。2013年にはEOGリソーシズからワスカダ・パイプラインの株式を取得しました。2015年にはエンブリッジからヴァーデン・パイプライン・システムを2,600万ドルで買収し、2016年にはエンブリッジ・サスカチュワン・パイプライン・システムを10億7,000万ドルで買収しました。2019年には、 JRSLが設立されたオンタリオ州キングストンにちなんで、TEMLはキングストン・ミッドストリームに社名変更されました。 [ 16 ]
JRSL は金融サービス分野で 3 つの企業を所有しています。
また、同社はかつてカナダ最後の大手独立系証券会社であるリチャードソン証券(後のリチャードソン・グリーンシールド)を所有していたが、 1996年にRBCドミニオン証券に買収された。[ 18 ]
リチャードソン・ウェルス(ケベック州ではパトリモワン・リチャードソンとして知られ、以前はリチャードソンGMP)は、カナダ有数の独立系資産管理会社の一つです。 [ 19 ] [ 20 ]
同社はトロント証券取引所(TSX)に上場している公開会社RF Capital Group Inc.(旧GMP Capital Inc.)が所有しており、リチャードソン・ウェルスの成長に専念しています。[ 20 ]
RFキャピタルは1995年にグリフィス・マクバーニー・アンド・パートナーズとして設立され、2003年に1億1000万ドルのIPOで上場し、GMPキャピタル社となった。[ 20 ]
2005年、GMPキャピタルはプライベート・ウェルス・マネジメント会社であるGMPプライベート・クライアントLPの事業を開始しました。2009年、GMPプライベート・クライアントLPはリチャードソン・パートナーズ・ファイナンシャル社と合併してリチャードソンGMPを設立し、「カナダの著名な独立系ウェルス・マネジメント会社の一つ」となりました。[ 20 ]
2013年、リチャードソンGMPはカナダのマッコーリー・プライベート・ウェルス社を1億3,200万ドルで買収し、事業規模を大幅に拡大しました。2016年9月26日、RFキャピタル(当時GMPキャピタル)はファーストエナジー・キャピタル社の買収を完了しました。2019年12月6日、GMPキャピタルはスティフェル・ファイナンシャルへの資本市場事業の売却を完了し、リチャードソンGMPの所有権を100%GMP傘下に統合する予定です。[ 20 ]
2020年10月6日、GMPキャピタルは社名をRFキャピタルグループ株式会社に変更しました。14日後、GMPキャピタルはリチャードソンGMPをGMP傘下に統合し、11月16日、リチャードソンGMPはリチャードソンウェルスとして営業を開始しました。[ 20 ]
ウィンワード保険グループは、カナダのすべての州と準州で利用可能な保険会社です。[ 21 ]
同社は、娯楽産業、ビジネスおよび専門サービス、大麻産業、商業農業、請負業者、サイバーセキュリティ、専門職賠償責任、「機器の故障」、宗教団体および慈善団体、製造業、非営利団体の取締役および役員の賠償責任、小売業、ウェルネスおよびフィットネス施設、およびアンブレラ保険向けの保険を提供しています。[ 22 ]
保険ビジネスマガジンの毎年恒例の5つ星保険会社リストでは、ウィンワードはカナダの優秀な保険会社の中で第2位にランクされています。[ 21 ] AMベストカンパニーはウィンワードに「財務力格付け」で「A」、発行体信用格付けで「a」を与えました。[ 23 ]
ウィンワードは複数のオフィスを構えており、本社はウィニペグにあり、マニトバ州、アルバータ州、ブリティッシュコロンビア州、オンタリオ州北西部を担当しています。地域オフィスとしては、サスカチュワン州を担当するレジーナ、オンタリオ州とケベック州を担当するロンドン、カナダ大西洋岸を担当するハリファックスがあります。[ 24 ]
バイソントランスポートは、マニトバ州ウィニペグに本社を置き、カナダおよび米国の近隣 48 州にサービスを提供している運送会社です。
バイソンは「北米全土にターミナルネットワークを持つ、資産ベースの貨物ソリューションを提供するリーディングカンパニー」として、2,100台以上のトラクターと6,000台以上のトレーラーを保有し、現在カナダ最大の運送業者の一つとなっている。 [ 25 ] JRSLは2021年にバイソンの買収を発表した。[ 26 ]
リチャードソン・センターは、リチャードソン・センター社が所有するウィニペグのポーテージ・アンド・メイン交差点に位置する複合施設で、34階建てのリチャードソン・ビル、リチャードソン・センター・コンコース、リチャードソン・センター・パーケード、そしてポーテージ・アベニュー・イースト161番地にある8階建てのオフィスビルで構成されています。特にリチャードソン・ビルは、ジェームズ・リチャードソン・アンド・サンズ・リミテッドとその子会社の本社ビルとなっています。[ 27 ]
JRSLは1965年に初めてポーテージ通りとメイン通りの角に複合施設を建設する計画を発表し、1969年に開業しました。[ 26 ]リチャードソン・センターの不動産管理と運営はベントール・グリーンオークが担当しています。[ 27 ]
リチャードソン財団は、ジェームズ・リチャードソン・アンド・サンズとカナダの関連会社の慈善部門であり、これらの企業が慈善寄付を行う窓口となっている。[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
この財団は、JRSL創立100周年を記念して1957年にリチャードソン・センチュリー基金として設立されました。主な活動は、視覚芸術・舞台芸術、教育、青少年育成、環境問題といった分野で登録されたカナダの慈善団体への支援、およびユナイテッド・ウェイへの特別支援です。医療や医療関連事業、宗教団体・宗派団体、会議・セミナーへの支援は行いません。[ 30 ]
リチャードソン家は、ヨーロッパ人入植の初期から現在に至るまで、カナダ西部の穀物産業の代名詞となっています。ジェームズ・リチャードソンは1822年か1823年にアイルランドからカナダに移住しました。 [ 31 ]彼はオンタリオ州キングストンで仕立て屋を営んでいましたが、穀物で支払いを受けるようになったため、穀物業に転身せざるを得なくなりました。仕立て屋を辞め、二人の息子、ジョージ・アームストロングとヘンリー・ウェストマンと共に、カナダ連邦成立の10年前の1857年にジェームズ・リチャードソン・アンド・サンズ社を設立しました。[ 16 ] [ 26 ]
In 1867, the company purchased its first schooner ship to transport grain from Canadian farmers to American buyers. By 1868, James Richardson and Sons acquired enough capital to purchase a wharf and warehouse on the Kingston waterfront. Richardson began building their first grain elevator in 1882 in Kingston, which was finished in 1883 whereupon the company began shipping across the prairies on the newly completed Canadian railway.[26] Also in 1883, James Richardson became the first to arrange the initial shipment of wheat from western Canada through the lake system to Liverpool, England. Another elevator was built at Neepawa, Manitoba, in 1890.[16] By this time, JRSL had hired its first female employee.[26]
In the 1890s, the company relocated to Winnipeg Grain Exchange.[18] In 1897, George opened a branch office in Toronto. Soon after, in 1910, James Richardson and Sons opened a location in Vancouver, followed shortly by Calgary, Saskatoon, Medicine Hat, and Lethbridge.[16] In 1912, George's son, James Armstrong Richardson (I), was made Vice-President of the company. The following year, JRSL established the Pioneer Grain Company Ltd. to operate the company's expanding collection of western country grain elevators.
In 1917, JRSL constructed Richardson Terminal in Port Arthur. The Terminal would unload its first railcar of grain from the Prairies on 3 January 1919.[16] Also that year, James Armstrong Richardson Sr. became President of the company.
In 1925, James Richardson & Sons established a radio station in Moose Jaw with the call sign CJRM-AM. The radio business was exited in the 1940s, and is now 620 CKRM in Regina.[32] In 1926, JRSL joined the Montreal Stock Exchange and a year later, acquired the Wall Street brokerage of E. A. Pierce & Co.[26]
1930年、ジェームズ・アームストロングはカナダ初の商業航空会社であるウェスタン・カナダ航空(後のカナディアン・エアウェイズ)を設立した。(設立は1926年だが、正式に設立されたのは1930年だった。)その後、両社は1942年にカナダ太平洋航空に吸収された。 [ 26 ] [ 18 ] [ 33 ]
1939年にジェームズ・アームストロングが予期せず亡くなった後、妻のミュリエル・スプレーグ・リチャードソンが1940年にJRSLの5代目社長に就任した。カナダの大手企業を経営した初の女性として[ 18 ]、彼女はその後27年間JRSLの業務を監督した。[ 26 ] 1954年、JRSLはカルガリーにマリン・パイプライン・コンストラクション・オブ・カナダを設立し、その後、同社は初の42インチ・パイプラインと北緯60度線以北初の商用天然ガスパイプラインを建設することになる。[ 26 ]冷戦の真っ只中、JRSLは中国に2千万ドルの穀物販売を成立させ、共産党政府による長年に渡る西側諸国からの輸入禁止に終止符を打った。[ 18 ]
ジェームズとミュリエルの息子、ジョージ・テイラー・リチャードソン(GTR、叔父にちなんで名付けられた)は1966年に社長に任命され、兄のジェームズ・アームストロング・リチャードソン・ジュニアは会長に任命された(後にピエール・トルドー政権で大臣となる)。その後まもなく、同社はハドソン湾会社(HBC)の帰国に尽力し始めた。HBCはまだ英国企業として認可されており、取締役会はロンドンに拠点を置いていた。取引が完了した後、HBCの300周年に、GTRはカナダ人初の総裁となった(しかし、1979年にリチャードソン家は最終的に保有株を1株当たり38.50ドルで売却した)。[ 18 ] [ 3 ]
1979年、11万2000トンのパイオニアグレイン港ターミナルがバンクーバーのノースショアに正式にオープンした。[ 16 ] [ 26 ] 1986年、JRSLはタンドラオイル&ガスの50%を買収し、同社は2000年に完全子会社となった。 [ 16 ]
1993年にGTRがCEOを退任すると、息子のハートリー・リチャードソンが後を継ぎ、従兄弟のジェームズ・アームストロング・リチャードソン・ジュニアが副社長に就任した。[ 4 ] 1999年、ジェームズ・リチャードソン・インターナショナルは、アルバータ州レスブリッジにある完全統合型キャノーラ加工・包装施設であるキャンブラ・フーズ社を買収した。[ 26 ]
ウィニペグ・ジェームズ・アームストロング・リチャードソン国際空港は2011年に開港し、初代ジェームズ・リチャードソンにちなんで名付けられました。2021年、JRSLは北米全域で事業を展開するカナダの輸送会社バイソン・トランスポートの買収を発表しました。 [ 26 ]
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