九七式チハ型一覧

九七式チハ

日本の九七式中戦車チハとその直系 から開発された車両の一覧です。

水陸両用戦車と装甲車

三式カチ水陸両用戦車
一式チヘ戦車の車体を改造して作られた水陸両用戦車。一式47mm主砲と7.7mm機関銃2挺を装備している。 [ 1 ]
大日本帝国海軍（IJN）が開発した水陸両用、装甲、貨物・兵員輸送用の装軌式空母。エンジン部分と電気機器は防水構造で、潜水艦に搭載して水中輸送が可能だった。[ 2 ]ツインドライブプロペラシャフトは、車両が岸に到着すると「ダクト内」に収納されるように設計されていた。[ 3 ]
47mm砲1門、25mm一式砲1門、97式7.7mm機関銃2挺を装備した水陸両用戦車。砲塔は、五式チリ車体を流用した九七式新砲塔チハの砲塔を改良したものであった。ある資料によると、試作車は完成していたという。[ 4 ]

エンジニアリング車両

実験用障害物除去車両
  • 実験用障害物除去車両
九七式チハ戦車をベースとしたこの戦車は、1941年3月に開発が開始された。有刺鉄線フェンスや貫通不可能な下草などの障害物を、発射された円筒状の炸薬によって破壊することを目的として設計された。車体中央にはランチャーが搭載され、ランチャーには2本の魚雷発射管が備えられており、そこから円筒状の炸薬が発射された。発射後、円筒状の炸薬は約10メートルの射程距離を飛行した。試作車1両が製作されたが、1943年7月に開発は中止された。[ 5 ]
実験用電荷層車両
  • 実験用電荷層車両
九七式戦車から派生したこの戦車は、砲塔に伸縮式の格子状の腕を備えていた。この伸縮腕は12メートルまで伸長可能だった。伸長した腕の先端に高性能爆薬を搭載し、トーチカや掩蔽壕を破壊するために設計された。[ 5 ]
実験用溝掘削車両
  • 実験用溝掘削車両
九七式戦車から派生したこの車輌は、装軌式車両の後部に大型の塹壕掘削プラウを備えていた。この車輌は1941年から1942年頃に満州での運用のために製造された。武装は砲塔に九七式7.7mm機関銃1挺を搭載していた。少なくとも1両がパプアニューギニア北岸のウェワクに実地試験のために送られた。[ 6 ]
ドーザーブレードを装備した九七式新砲刀チハ中戦車
  • ドーザーブレードを装備した97式戦車
これは標準的な九七式中戦車の前部にブルドーザー型のブレードを取り付けたものでした。この派生型は主に飛行場建設に使用することを目的としていました。ブレードは取り外して実戦に使用することができ、フィリピン戦役（1944～1945年）で実際に使用されました。終戦までに生産されたブレードはわずか数台でした。[ 7 ]戦後、三菱によって砲塔と砲身が取り外された派生型が製造されました。この派生型は日本での復興に使用されました。[ 8 ]

中戦車

三式中戦車チヌ
1939年に製作された試作中戦車。97式戦車と同様の車台を持つ。
新型大型砲塔と1式47mm砲を搭載した97式戦車。[ 9 ]
チハの後継車。速度と装甲はチハより優れていたが、主砲は依然として一式47mm砲のみであった。[ 10 ]
M4シャーマンに対抗するために開発された。車体はチヘと同一で、三式75mm砲は75mm九〇式野砲を改修したもので、新型の大型六角砲塔と車長用キューポラを備えていた。チヌは、予想される連合軍の侵攻に対抗するため、日本本土に配備された。[ 11 ] [ 12 ]九七式戦車の系譜を直接継承した最後の設計となった。[ 13 ]

砲戦車

二式ホイ砲戦車
短砲身120mm砲戦車
大日本帝国陸軍は近接火力支援戦車を「砲戦車」と呼んでいた。試作型の一式ホイ号はチハ戦車をベースとし、短砲身の九九式75mm戦車砲を搭載した。二式ホイ号量産型はチヘ戦車をベースとし、同じ主砲を搭載した。これらは各戦車連隊の火力支援中隊に配備されることが想定されていた。[ 14 ]ホイ号は連合軍の侵攻に備えて日本に配備されたが、実戦で使用された記録はない。[ 15 ]
第二次世界大戦後期、この九七式新火刀チハの派生型は大日本帝国海軍向けに生産された。標準の47mm主砲は、マズルブレーキが追加された短砲身の海軍用12cm（120mm）対潜水艦砲に換装された。日本海軍の特別上陸部隊に配備するため、約12両が限定生産された。[ 14 ]

自走砲

一式ホニII自走砲
砲塔を撤去し、75mm砲を開放型砲郭に搭載して自走砲とした。砲兵部隊と同様の編成で編成された。[ 16 ]実戦投入され、 1945年にフィリピンのルソン島の戦いで初めて実戦投入された。[ 17 ]
九一式105mm砲はホニIと同じ九七式改造車体に搭載され、側面装甲まで上部構造が若干変更され、観測バイザーの位置も変更されている。[ 18 ]
ホニIIIは、完全密閉式の砲郭に三式75mm戦車砲を搭載し、戦車連隊に駆逐戦車として配備された。[ 16 ]そのほとんどは、連合軍の侵攻に備えて日本本土内に配備された。[ 19 ]
四式ホロ自走砲
九七式戦車の改良型車体に三八式十五センチ（149.1mm）榴弾砲を搭載した自走砲。ホニI型自走砲に似ており、前面に砲盾が付いているが、側面にわずかに延長されている。[ 20 ]散発的に配備され、フィリピン海戦や沖縄戦で実戦に投入された。[ 21 ] [ 22 ]
大日本帝国海軍が開発した特装型自走砲。改造された九七式戦車の車体に海軍用の一〇式120mm砲を搭載した。 [ 23 ]
  • 試作型五式15cm自走砲ホチ
改良された九七式戦車の車体に九六式15cm（149.1mm）榴弾砲を搭載した自走砲。開放型の砲郭を持つホニ自走砲やホロ自走砲に類似。開発段階は不明。[ 24 ]
  • 中国の75mm自走砲
中華民国が1948年に鹵獲した九七式チハの車台と日本の山砲を用いて開発した九四式75mm山砲を搭載した自走砲。アメリカからの装備供与が停止されたことで不足していた火力を補うためだった。さらに中国製のZB vz. 26機関銃2挺を装備し、国共内戦で使用された。[ 25 ]

その他のバリエーション

装甲回収車Se-Ri
  • セリ
九七式戦車の改造車体をベースに、100式240馬力ディーゼルエンジンを搭載した折りたたみ式クレーンを搭載した装甲回収車。ウインチは機関室後部デッキ上に設置されていた。セリは車体両側に「外部収納列」を備えていた。九七式チハ戦車の主砲塔は機関銃砲塔に置き換えられた。1939年に導入され、3両が生産された。[ 26 ] [ 27 ]
九七式蝦夷地雷フレイル戦車
九七式チハには、機雷原の除去用に、前面装甲板に取り付けられたチェーン列を備えた2つの回転ドラムが装備され、駆動輪に連結されていました。[ 26 ]試作車はイギリスの機雷除去戦車の設計を模倣していました。
ロケットランチャーを装備した97式地雷除去戦車GS
  • 九七式地雷除去戦車GS
ロケットランチャーを装備した九七式チハ。1943年に初生産。エンジンデッキから起爆索を取り付け、ロケットを発射した。砲塔後部機関銃座にもロケットランチャーを装備し、ロケットにバンガロール魚雷を取り付けて発射した。[ 28 ]
九七式試作火炎放射戦車2号
  • 九七式試作火炎放射戦車2号
九七式火炎放射戦車の車体には、大型の細長い燃料タンク2基と、車体両側にそれぞれ2基の火炎放射器が装備されていた。電気火炎点火システムを採用していた。この試作車についてはそのような情報は知られていないが、車両の検査後に写真付きの米軍化学兵器報告書が作成された。九七式試作火炎放射戦車の初期型（1号車）では、車体機関銃が火炎放射器に置き換えられていた。[ 29 ] [ 30 ]
Ho-K装甲伐採車両
  • ホK
九七式新砲刀チハの改造車台に鋼鉄製の船首を取り付けた装甲伐採車両。森林伐採用の通路を作るために満州で使用された。一部はニューギニアに派遣され、飛行場建設に使用された。[ 31 ] [ 32 ]
  • 木材清掃機 バッソキ
九七式戦車の改造車台に搭載された伐採車両。Ho-Kの作業で発生した伐採木や切り株の撤去に使用された。[ 33 ]
  • シキ
九七式戦車の車台に搭載された指揮戦車。砲塔内に機関銃、車体に37mm砲を装備していた。レールアンテナを備えた異なるサイズの砲塔で識別され、長距離通信と優れた光学装置を備えていた。主に戦車訓練学校で使用された。[ 34 ]
  • カソ
旧式の九七式戦車「志気」の後継として開発された指揮戦車。一式戦車「チヘ」をベースとし、砲塔内に無線機を増設した。他の戦車との見分けがつかないよう、砲塔内には木製のダミー主砲が配置された。[ 35 ]
  • TG型ブリッジ層
砲塔を取り外した97式戦車。車体上部に「橋梁架台」を支えるローラーを装備している。 [ 36 ]
  • 実験用対空戦車タハ
1944年に一式チヘ戦車の車体をベースとした対空戦車が計画された。設計では、砲塔を砲楯の背後に回転式対空砲を連装砲塔に置き換えることになっていた。終戦時には試作車1両が生産中であった。[ 37 ]

注記

  1. ^トムチク 2003、32ページ。
  2. ^ザロガ 2007、24ページ。
  3. ^トムチク 2003、33ページ。
  4. ^トムチク 2003、32、33、43 ページ。
  5. ^ a b瀧の日本陸軍：日本の戦車に関する記事（日本語テキストのみ）
  6. ^滝の日本帝国陸軍：日本帝国陸軍に関するQ&A
  7. ^ネス 2014、268頁。
  8. ^瀧の日本陸軍：日本の戦車に関する記事（日本語テキストのみ）
  9. ^ザロガ 2007、13、14ページ。
  10. ^ Tomczyk 2007a、20ページ。
  11. ^トムチク 2005、3ページ。
  12. ^ザロガ 2007、21、22ページ。
  13. ^ザロガ 2007、17、21頁。
  14. ^ a bザロガ 2007、p. 21。
  15. ^瀧の日本陸軍：二式軽戦車「ホイ」
  16. ^ a bザロガ 2007、p. 19。
  17. ^ Zaloga 2007、19、37–39 ページ。
  18. ^トムチク 2007b、10、20ページ。
  19. ^トムチク 2007b、8ページ。
  20. ^ザロガ 2007、19、20ページ。
  21. ^ Zaloga 2007、19、38、39 ページ。
  22. ^トレウィット 1999、108ページ。
  23. ^瀧の日本陸軍：長砲身12cm自走砲
  24. ^トムチク 2007b、10ページ。
  25. ^ Sino Records: チハ自走砲 — 中国の謎の戦車
  26. ^ a bトムチク 2003、p. 76。
  27. ^タキの旧日本陸軍：装甲回収車「セリ」
  28. ^タキの旧日本陸軍：地雷除去車「GS」
  29. ^瀧の日本陸軍：日本の戦車に関する記事（日本語テキストのみ）
  30. ^タキの日本陸軍：火炎放射器
  31. ^タキの大日本帝国陸軍：装甲木こり「Ho-K」
  32. ^トムチク 2003、77ページ。
  33. ^瀧の日本陸軍：木材掃討機「バッソキ」
  34. ^瀧の日本陸軍指揮戦車「志岐」
  35. ^ Tomczyk 2007a、21ページ。
  36. ^トムチク 2003、80ページ。
  37. ^原乙未生 (Hara Okumi)、日本戦車 (Japanese Tanks)、出版協商社 (Suppan Kyodosha)、1978 年、p. 146.

参考文献

  • ネス、リーランド（2014年）『陸軍：日本陸軍ガイド 1937-1945』第2巻、大日本帝国陸軍と海軍地上軍の兵器編。ヘリオン・アンド・カンパニー。ISBN 978-1909982758。
  • トレウィット、フィリップ（1999年）『装甲戦闘車両』デンプシー・パー社、ISBN 978-1840843286。
  • トムチク、アンジェイ (2007a) [2002]。日本の甲冑 Vol. ２． AJプレス。ISBN 978-8372371119。
  • トムチク、アンジェイ (2003)。日本の甲冑 Vol. ３． AJプレス。ISBN 978-8372371287。
  • トムチク、アンジェイ (2005)。日本の甲冑 Vol. ４． AJプレス。ISBN 978-8372371676。
  • トムチク、アンジェイ (2007b)。日本の甲冑 Vol. ５． AJプレス。ISBN 978-8372371799。
  • ザロガ、スティーブン J. (2007)。日本の戦車 1939 ～ 1945 年。ミサゴ。ISBN 978-1-8460-3091-8。
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