Державний музей авіації імені О。 К。 Антонова | |
| 設立 | 2003年9月30日 (2003年9月30日) |
|---|---|
| 位置 | キエフ、ウクライナ |
| 座標 | 北緯50度24分26秒 東経 30度27分34秒 / 北緯50.407222度、東経30.459444度 / 50.407222; 30.459444 |
| タイプ | 航空博物館 |
| キュレーター | ユーリー・ジアトディノフ |
| 公共交通機関へのアクセス | バス路線 220 |
| Webサイト | www.aviamuseum.com.ua/en |
オレグ・K・アントノフ国立航空博物館( 2018年以前はウクライナ国立航空博物館)は、ウクライナのキエフにあるジュリャーヌィ空港に隣接する航空博物館です。敷地と航空機は国立航空大学によって提供されており、同大学は現在も一部の航空機を教育展示に利用しています。
歴史
[編集]この博物館は、ウクライナ内閣の命令により2001年3月7日に設立されました。[ 1 ] 2003年に30機の航空機を展示して開館しました。[ 2 ]
ひどく破壊されたイリューシンIl-28は2009年にブイアルイク飛行場から博物館に運ばれました。[ 3 ]
この博物館は2018年2月にオレグ・K・アントノフにちなんで命名されました。 [ 4 ]
2021年7月には、カプウェイの試作型ゴムタイヤ列車が博物館に移設された。[ 5 ]博物館は2021年10月にIl-28、2022年2月にYak-40の修復を開始した。 [ 6 ] [ 7 ]ロシアによるウクライナ侵攻の前日、博物館はウクライナに唯一残存するAn-14を同博物館の敷地に移設する計画だった。しかし、戦争のため、移設は2023年3月まで延期された。[ 8 ] 4か月後、博物館はウジンの飛行場からAn-28の胴体3体を受け取り、修復のための部品供給源とした。[ 9 ]
キエフ市は、2024年12月から博物館への財政支援を開始すると発表した。[ 10 ]博物館は、2025年7月にウクライナで撃墜されたロシアのドローン5機の残骸を受け取った。[ 11 ]
同博物館は2025年後半にアントノフAn-2Pを購入し、同機を再び飛行させると発表した。[ 12 ] [ 13 ]
展示品
[編集]博物館の展示には、1950年代と60年代の「宇宙熱」に関する展示が含まれています。[ 14 ]
コレクション
[編集]

- エアロL-29デルフィン[ 15 ]
- エアロL-39Cアルバトロス[ 16 ]
- アナトラ DS アナサル– レプリカ[ 17 ]
- アントノフ An-2 [ 18 ]
- アントノフ An-24B [ 19 ]
- アントノフ An-24T [ 20 ]
- アントノフ An-26 [ 21 ]
- アントノフ An-30 [ 22 ]
- アントノフ An-71 [ 23 ]
- アントノフ・イズデリエ181 [ 24 ]
- ベリエフBe-6 [ 25 ]
- ベリエフBe-12 [ 26 ]
- イリューシン Il-14G [ 27 ]
- イリューシン Il-18A [ 28 ]
- イリューシン Il-28
- イリューシン Il-62 [ 29 ]
- イリューシン Il-76 [ 30 ]
- イリューシン Il-86 [ 31 ]
- カモフ Ka-25PL [ 32 ]
- カモフKa-26 [ 33 ]
- カモフ Ka-27PL [ 34 ]
- ミコヤン・グレヴィッチM21M [ 35 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-15UTI [ 36 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-17 [ 37 ]
- ミコヤン・グレヴィチ MiG-17F [要出典]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-19PM [ 38 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-21PF [ 39 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-21PFM [要出典]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-21UM [要出典]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-23BM [ 40 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-23ML [ 41 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-25RB [ 42 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-27K [ 43 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-29 [ 44 ]
- ミコヤン・グレヴィチ MiG-29 [要出典]
- ミルMi-1M [ 45 ]
- ミルMi-2
- ミルMi-4 [ 46 ]
- ミルMi-6A [ 47 ]
- ミルMi-8MT [ 48 ]
- ミルMi-8T [ 49 ]
- ミルMi-14BT [要出典]
- ミルMi-14PL [ 50 ]
- ミルMi-24A [ 51 ]
- ミルMi-24D [ 52 ]
- ミルMi-24P [要出典]
- ミルMi-24V [要出典]
- ミルMi-26 [ 53 ]
- PZL-Swidnik Mi-2 [要出典]
- スホーイ Su-7BM [ 54 ]
- スホーイSu-15TM [ 55 ]
- スホーイ Su-17M [要出典]
- スホーイ Su-17UM [ 56 ]
- スホーイSu-20 [ 57 ]
- スホーイSu-24 [ 58 ]
- スホーイSu-25 [ 59 ]
- ツポレフTu-22M0 [ 60 ]
- ツポレフTu-22M2 [ 61 ]
- ツポレフTu-22M3 [ 62 ]
- ツポレフTu-104 [ 63 ]
- ツポレフTu-134A [ 64 ]
- ツポレフTu-134A-3 [ 65 ]
- ツポレフTu-134UBL [ 66 ]
- ツポレフTu-142M3 [ 67 ]
- ツポレフTu-154 [ 68 ]
- ヤコブレフ Yak-18PM [ 69 ]
- ヤコブレフ Yak-28U [ 70 ]
- ヤコブレフ Yak-38 [ 71 ]
- ヤコブレフ Yak-40 [ 72 ]
- ヤコブレフ Yak-50 – Yak-3レプリカ[ 73 ] [検証失敗]
イベント
[編集]2014年にKNUCAのサッカースタジアムで開催されたレトロカーフェスティバル「オールドカーフェスト」は、 2015年に「オールドカーランド」に改名され、航空博物館に場所を移しました。その後、ロシアのウクライナ侵攻により移転を余儀なくされるまで、毎年2回そこで開催されていました。[ 74 ] [検証失敗]
参照
[編集]- 関連リスト
参考文献
[編集]- ^ ドミトロヴィチ、ロマネンコ・ヴァレリー (2010)。「Музей Авіації」 [航空博物館]。ウクライナ歴史研究所(ウクライナ語)。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ “Подузка для вертольота: у київському музеї встановили підпори для техніки” [ヘリコプタークッション:キエフ博物館に設置されている機器の小道具]。キエフの夕方(ウクライナ語)。 2019 年 9 月 7 日。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ マルキウ、ナタルカ (2022 年 12 月 23 日)。「У Києві продовжують реставрацію легендарного бомбардувальника」 [キエフでは伝説の爆撃機の復元が続いている]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ “Державному музею авіації присвоєно ім'я О.К. Антонова” [国立航空博物館の名前は OK アントノフにちなんで命名された]。軍用航空。 2018年2月7日。 2018年2月15日のオリジナルからアーカイブ。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ マルキウ、ナタルカ (2021 年 7 月 29 日)。「Унікальний вагончик українських розробників перемістили у столичний музей」 [ウクライナの開発者のユニークな予告編が首都の博物館に移されました]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ マルキウ、ナタルカ (2021 年 11 月 23 日)。「У Києві реставрують модель легендарного бомбардувальника середини 20-го століття」 [20世紀半ばの伝説的な爆撃機の模型がキエフで復元されている]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ マルキウ、ナタルカ (2022 年 2 月 15 日)。「У музеї авіації реставрують унікальний літак ЯК-40」 [ユニークな Yak-40 航空機は航空博物館で復元されています]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年10 月 30 日に取得。
- ^ マルキウ、ナタルカ (2023 年 3 月 14 日)。「«Бджілка» — не цукерка: у київському музеї авіації показали рідкісний літачок」 [「蜂」はお菓子ではありません: キエフ航空博物館には珍しい飛行機が展示されていました]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ カタエワ、マリア (2023 年 6 月 17 日)。「До столичного музею авіації передали унікальні фюзеляжі」 [首都の航空博物館に移送されたユニークな機体]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ ボジョーク、スネザナ (2024 年 12 月 13 日)。「Інвестиції у культуру: музей авіації Антонова отримає грозі від міста на утримання」 [文化への投資: アントノフ航空博物館は維持費として市から資金を受け取る]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年1 月 20 日に取得。
- ^ カタエワ、マリア (2025 年 7 月 18 日)。「До столичного музею авіації передали експонати російсько-української війни」 [ロシア・ウクライナ戦争の展示品が首都航空博物館に移管]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年10 月 30 日に取得。
- ^ スコトニコワ、オルガ (2025 年 8 月 17 日)。「50-річний літак Ан-2П отримав нове життя в музеї авіації у Києві」 [50年前のAn-2P航空機がキエフの航空博物館で新たな命を与えられた]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年10 月 30 日に取得。
- ^ アサドチェヴァ、テティアナ (2025 年 10 月 7 日)。「Унікальні літаки Ан-2П та Ан-6 поповнили колекцію Державного музею авіації у Києві」 [ユニークな An-2P および An-6 航空機が州航空のコレクションに加わりました。キエフの博物館]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年10 月 30 日に取得。
- ^ “Київський музей відкрив «космічну» виставку раритетів” [キエフ美術館、希少品の「宇宙」展を開く]。キエフの夕方(ウクライナ語)。 2020年6月13日。2025 年1 月 20 日に取得。
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- ^ "Yak" .オレグ・アントノフ国立航空博物館. 2025年1月20日閲覧。
- ^ ビクトリア州フレビン(2021年9月18日)。「Фістазковий Запорожець або Таврія кабріолет: у Києві триває виставка ретро-мазин」 [ピスタチオ・ザポロージェツまたはタヴリア・コンバーチブル: レトロな車の展示は、キエフ]。キエフの夜(ウクライナ語)。2025 年1 月 20 日に取得。