ヴィック・リー・レーシング

イギリスヴィック・リー・レーシング
設立1980年代
折り畳まれた2004
チームプリンシパルヴィック・リー
以前のシリーズ英国ツーリングカー選手権英国GT選手権

ヴィック・リー・レーシング（VLR）、旧称ヴィック・リー・モータースポーツ（VLM）は、イギリスの自動車レースチームで、イギリスツーリングカー選手権でBMWとプジョーを走らせていたことで有名ですが、オーナーのビクター「ヴィック」リーの麻薬関連の有罪判決で最も悪名高いチームでもあります。

歴史

ヴィック・リー・モータースポーツ（1990-1992）

ヴィック・リー・モータースポーツはケント州ノースフリートのスプリングヘッド・エンタープライズ・パークに拠点を置き、BTCC BMW車を含む多くの車がここで準備された。チームは1990年代初頭に大きな成功を収めた。1990年にはジェフ・アラムがVLM準備のBMW M3でクラス優勝、1991年にはウィル・ホイが同様の車でBTCCタイトルを獲得、ティム・ハーベイがBMW 318isでチームのチャンピオンシップを獲得した。1992年シーズン、新しい車への切り替え後、ヴィック・リー・モータースポーツは、将来複数回チャンピオンになるマシュー・ニールなどのプライベーターのために古いBMW M3車の準備を続け、マシューは父親のスティーブ・ニールの「リムストック」の旗の下でホイの1991年タイトル獲得車を運転した。

しかし、リーらがレース用輸送車に600万ポンド相当の薬物を隠して輸入した罪で有罪判決を受け、会社は清算された。チームがオランダのザントフォールト・サーキットで何度もテストを行う必要があったことから、その疑いが浮上した。 [ 1 ] リーは1993年に懲役12年の判決を受けた。[ 2 ]

チームは清算され、売却された資産の一部はチームのドライバーであるレイ・ベルムとスティーブ・ニールに渡り、彼らはチーム・ダイナミクスを結成した。[ 3 ]

ヴィック・リー・レーシング（2000-2003）

1998年に仮釈放されチームダイナミクスで働くようになった後、[ 4 ]ヴィックはすぐにボウマンモータースポーツチームを引き継ぎ、ナショナルサルーンカー選手権に出場するプログラムを運営することでチームを「VLR」（ヴィック・リー・レーシング）として再スタートさせた。チームはプジョーのストークヒース工場に専用スペースを与えられた。 [ 4 ]この関係により、チームはプジョー206カップのイギリス版、ワンメイクラリー選手権用のラリーカーの設計、製造、開発も行うことになった。2000年のBTCCシーズンでは、彼らはNSCとBTCCクラスBの合同キャンペーンを展開し、トニ・ルオコネンとアラン・モリソンがそれぞれ運転するプジョー306で両タイトルを獲得した。

これらの結果を受け、プジョーは2001年、新生BTCCへのワークス参戦をVLRに委託した。VLRは、ダン・イーブス、元VLMドライバーのスティーブ・ソーパー、そしてマット・ニールを鮮やかな黄色のプジョー406クーペのドライバーとして起用したが、スポンサーシップの難航により、ニールはわずか2ラウンドで契約を解除された。さらに、元スーパーバイクレーサーのアーロン・スライトが、シーズン中盤のレースウィークエンドで追加車両を運転した。 2001年はヴォクスホールが圧倒的な強さを見せたため、チームはプジョーの期待ほどの成功を収めることができず、ワークス支援を撤回せざるを得なかった。

しかし、 2002年にチームがレクサス車を使用するという噂があったにもかかわらず、彼らは同社から多大な支援を受け、「チーム・ハルフォーズ」の名を冠した406でレースを続行した。イーブスはチームに残り、1992年のチャンピオンであるティム・ハーベイがチームに加わった。一方、ソーパーは2001年シーズン最終戦でのクラッシュでキャリアを終え、引退した。シーズン途中にはシングルシーターから撤退したカール・ブリーズがチームに加わり、年末までにイーブスはインディペンデント選手権で優勝を果たし、チームは総合5位という立派な成績を収めた。

2003年、 VLRはイーブスとブリーズと共にプジョー307に乗り換えましたが、マシンの競争力は低下し、ブリーズはGAモータースポーツに移籍、代わりにクリオのエースであるダニー・バクストンが参戦しました。2004年シーズンへのエントリーを申し出たものの、結局実現には至らず、イーブスは土壇場でハルフォーズのスポンサーシップをチーム・ダイナミクスに移しました。

2005年、リーは再び他の2人と共に麻薬密売の罪で起訴され、有罪判決を受けた。彼の車のトランクに170万ポンド相当のA級麻薬が見つかったのである[ 4 ]。この件で彼は再び懲役12年の刑を言い渡された。[ 2 ]

リーは2010年に釈放され、後に自動車用アフターマーケットシートメーカーであるコルボーのマネージングディレクターに就任した。[ 4 ]

参考文献

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