ヴィンチェンツォ・ルナルディ | |
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ヴィンチェンツォ・ルナルディ | |
| 生まれる | 1759年1月11日 |
| 死亡 | 1806年8月1日 |
| 職業 | 発明家、気球乗り |
ヴィンチェンツォ・ルナルディ(Vincenzo Lunardi、1754 年 1 月 11 日 – 1806 年 8 月 1 日) は、ルッカ生まれのイタリアの先駆的な飛行士です。
ヴィンチェンツォ・ルナルディの家系はルッカ出身のトスカーナ地方の小貴族で、父は晩婚でした。ヴィンチェンツォは3人兄弟の一人でした。幼少期はフランスを旅した後、帰国し外交官として活躍しました。ヴィンチェンツォ・ルナルディは、ナポリ大使 カラマーニコ公子の秘書としてイギリスに赴任しました。
スコットランド初の気球飛行士であり、英国初の飛行士でもあるジェームズ・タイラーの活躍により、フランスとスコットランドでは飛行ブームが巻き起こったが、気球が発明されてから1年が経っても英国人は懐疑的だったため、ジョージ・ビギンと「命知らずの気球飛行士」ことヴィンセント・ルナルディは、 1784年9月15日にロンドンの名誉ある砲兵中隊の 砲兵場で水素気球飛行のデモンストレーションを行うことを決めた。[ 1 ]
20万人の群衆(著名な政治家やチャールズ皇太子を含む)は非常に我慢できなくなっていたため、若いイタリア人は友人のビギンなしで、完全に膨らんでいないバッグを持って飛び立たなければならなかった。彼は犬、猫、そして籠に入った鳩を伴っていた。砲兵射撃場からの飛行はハートフォードシャーの方向へ北上し、ルナルディは具合が悪くなった猫を解放するためにノースミムズ教区のトウモロコシ畑に短時間着陸した。 [ 2 ]その飛行場はブルックマンズ公園の南東、シェパーズウェイ(B157)の北にあるクイーンズウッド学校の向かいにある。ノースミムズの着陸地点から北西に約3マイルのウェルハムグリーンのバルーンコーナーと呼ばれる交差点に記念碑がある。短時間の着陸の後、ルナルディは飛行を続け、最終的にスタンドングリーンエンドに気球を着陸させた。


ルナルディの気球は後にオックスフォード ストリートのパンテオンで展示されました。
24マイルの飛行でルナルディは名声を博し、当時のファッションに影響を与えた気球ブームの始まりとなった。ルナルディのスカートは気球風の装飾が施され、スコットランドでは彼の名にちなんでルナルディ・ボンネット(気球型で高さ約600mm)が名付けられた。さらにスコットランドの国民的詩人ロバート・バーンズ(1759-1796)の詩『シラミに』にもこのことが言及されている。この詩は、ジェニーという若い女性のルナルディ・ボンネットの中でシラミが走り回っている様子を描いたもので、「でも、お嬢さんのルナルディは素晴らしいのよ、いいわよ」と歌われている。[ 3 ] ルナルディは1784年に、後見人のゲラルド・カンパーニに宛てた一連の手紙として『イングランド初の航空航海の記録』を出版した。[ 4 ]
この実験に対する疑念は、イギリス国内、少なくとも一部の界隈では依然として残っていた。サミュエル・ジョンソンは、リチャード・ブロックルズビー宛の手紙(1784年9月29日)の中で、気球飛行を「一種の娯楽」として否定している。
残念ながら、それは単なる娯楽で終わってしまうだろう。なぜなら、その進路を通信の目的に役立てることはできないと思うからだ。また、山の高さを超えるまでは、さまざまな高度の空気の状態に関する新たな情報を提供することはできないが、山の高さを超えることは決してないだろう。[ 5 ]
.jpg/440px-Captain_Vincenzo_Lunardi_with_his_Assistant_George_Biggin,_and_Mrs._Letitia_Anne_Sage,_in_a_Balloon,_by_John_Francis_Rigaud_(1742-1810).jpg)

ルナルディの次の飛行は、ほぼ1年後の1785年6月29日、テムズ川南岸のセントジョージズフィールドを出発して行われた。ルナルディとビギン、そして招待客のレティシア・アン・セージとヘイスティングス大佐が飛行する予定だったが、気球は重量のために離陸できなかった。ルナルディとヘイスティングスは降板し、ビギンとセージ夫人を乗せた気球が離陸した。セージ夫人は飛行した最初のイギリス人女性となった。90分後、彼らはハローの近くに着陸したが、2人の飛行士は、作物に被害を受けた怒った農夫からハロー学校の少年たちのグループに救出された。 [ 6 ] [ 7 ]
ルナルディはその後、同年7月20日と8月9日にリバプールで飛行を行い[ 8 ]、その後グラスゴーとエディンバラへと移動した。
ヴィンチェンツォは、緑、ピンク、黄色の絹でできた140平方メートルのグランド・エアバルーンでスコットランドを5回飛行し、グラスゴーのセント・マンゴ大聖堂の聖歌隊席に「浮いた状態で」展示され、入場料1シリングだった。
1785年10月5日、エディンバラのジョージ・ヘリオット校の敷地には、ルナルディがスコットランドで初めて打ち上げた水素気球の離陸を見ようと、大勢の興奮した人々が詰めかけました。フォース湾上空46マイルの飛行は、ファイフ州セレス教区のコールタウン・オブ・カランジュで終了しました。現在、近くには記念銘板が設置されています。
当時、スコッツ・マガジンは次のように報じた。
「この光景の美しさと壮大さは、冒険家の冷静で大胆な振る舞いによってのみ凌駕されるものであり、実際、彼は大多数の観客よりもはるかに落ち着いているように見えた。」
1785年10月16日、彼はケルソーのノウズから離陸し、スコットランドからイングランドへの初の水素気球飛行に成功した。

グラスゴー・マーキュリー紙は翌月、ルナルディが「市内の目立つ場所からグランド・エアバルーンで上昇し、 グラスゴーの人々の好奇心を満たす」という意図を告知する広告を掲載した。
1785年11月23日午後3時頃、天候は良好でした。デアデビル・エアロノート号はグラスゴーのセント・アンドリュース広場から「壮麗な姿で大気圏に舞い上がり、観客の驚きと称賛を浴びた」のです。2時間の飛行は110マイル(約180キロメートル)を飛行し、ハミルトンとラナーク上空を通過した後、イングランド国境近くの ホーイックで「震える羊飼い」の足元に着陸しました。
数週間後の12月初旬、ロージアン・タムという地元の男性がロープに絡まり、気球が上昇中に(再びグラスゴーのセント・アンドリュース広場から)6メートル持ち上げられたところで切断され落下したが、重傷はなかったようだ。この飛行中は天候が悪化し、わずか20分でグランド・バルーンはグラスゴーからわずか10マイル強のミルトン・オブ・キャンプシーに着陸し、飛行は終了した。1785年12月5日の着陸を記念する小さな銘板が村に設置されている。[ 9 ]
1785年12月20日の次の飛行は惨事に終わりましたが、ルナルディは生き残りました。エディンバラのヘリオット病院の敷地から上昇してから70分後、ルナルディは海に投げ出されました。彼は北海で長い時間を過ごした後、ノース・バーウィックに停泊していた漁船に救助されました。シェトランド諸島 出身のジョン・ミル牧師の日記にはこう記されています。
ルナルディという名のフランス人が気球でフォース湾を越え、ファイフ州クーパーからそう遠くないセレス教区に着陸した。ああ!思慮のない大衆は、こうした愚かな虚栄に囚われ、本当に必要なことをなおざりにしている。その後、前述の気球で上昇中、風に吹かれてフォース湾を下り、メイ島の近くの海に転落したと伝えられている。もし近くに船がなくて、彼と気球を救ってくれなかったら、彼はそこで死んでいただろう。
その少し後、ルナルディは後見人であるゲラルド・カンパーニに宛てた一連の手紙として書かれた『 スコットランドでの 5 回の空中航海の記録』 (1786 年) を出版しました。
ルナルディはその後、難破船の遭難者を救う救命装置を発明しました。発明者自身が「水中機械」と呼んだこの装置は、操舵用のオールを備えた一人乗りの救命ボートのようなもので、1787年に試験に成功しました。
1786年、ニューカッスル・アポン・タインで12回目の打ち上げとなるはずだったルナルディの飛行は、硫酸を地面にこぼすという犠牲者を出す結果に終わった。すでに浮力があった気球を押さえていた助手たちは、気球が飛び立つ原因となった場所から逃げ出した。その中の一人、ノーサンバーランドの副保安官ヘロン氏の息子ラルフ・ヘロンは、ロープが手に巻き付いてしまい、それを外すのが間に合わなかった。彼は空中に引き上げられた。最終的に地面に落下し、しばらくして内臓損傷により死亡した。[ 10 ] この死に対する批判的な反応により、ルナルディはイギリスを去ることとなった。
ルナルディはイタリア、スペイン、ポルトガルでも登頂を続けた。[ 11 ] 1789年9月にはベスビオ山の近くで気球登頂を行なった。また1790年7月にはシチリア島で気球による初の登頂に成功した。登頂は2時間続いた。
ルナルディは結婚せず、1806年にポルトガルのリスボンで亡くなった。
スコットランド国立美術館にはルナルディの肖像画(フランチェスコ・バルトロッツィとマリアーノ・ボヴィによる版画)が所蔵されている。[ 12 ] 1936年の映画『空の征服』ではローレンス・オリヴィエ がルナルディを演じ、音楽的にはスコットランド系イタリア人の作曲家ドメニコ・コッリによるチェンバロのためのロンド『ルナルディの飛行』で讃えられている。