ヴァインベルクトンネル

ヴァインベルクトンネル
エルリコンのトンネル入口:左下にはヴァインベルクトンネルがあり、列車が出ている。中央にはヴィプキンゲントンネル、右にはケーファーベルクトンネルがある。
概要
路線アルトシュテッテン・チューリッヒ・エルリコン都市横断線
場所チューリッヒスイス
座標北緯47度23分18.7秒 東経8度32分39.6秒 / 北緯47.388528度 東経8.544333度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
状況稼働中
運営
開業2014年6月14日
オーナースイス連邦鉄道
運行会社スイス連邦鉄道
交通鉄道
特徴旅客および貨物
技術
長さ4,800メートル(
線路数2
軌間1,435mm ( 4フィート 8インチ)+12 インチ
電化架空線 交流15kV 16 2/ 3Hz
路線図

ヴァインベルクトンネルドイツ語Weinbergtunnel)は、スイスのチューリッヒにある鉄道トンネルです。このトンネルは、チューリッヒ中央駅の西側入口から駅と市内中心部の東側を通り、北に曲がってチューリッヒ・エルリコン駅の南側入口に面しています。このトンネルにより、東西間を走る列車はチューリッヒを反転することなく通過できます。チューリッヒ中央駅には新しい地下プラットフォームが設​​置され、標準軌1,435 mmまたは4フィート 8インチ)の2線式となっています+12 インチ架空架線を使用して15 kVAC162/3Hz [ 1 ] [ 2 ]

トンネルは2014年6月14日に開通し、アルトシュテッテン-チューリッヒ-エルリコン都市横断線(別名チューリッヒ都市横断線)の一部を形成し、アルトシュテッテンからチューリッヒ中央駅への新しい高架アプローチ線と、エルリコン駅に2つの線路とプラットフォームを追加する改修も含まれています。チューリッヒ中央駅では、トンネルは2つの地下島式プラットフォームに接続しており、プラットフォームは中央駅の31番線から34番線として番号が付けられていますが、レーヴェン通り駅と呼ばれることもあります。これらのプラットフォームは、地下鉄とショッピングモールの複合施設によって、駅の他のプラットフォームや施設(地下と地上の両方)に接続されています。[ 3 ]

ヴァインベルクトンネルは、エルリコンから中央駅へ向かう3つのルートのうちの1つで、いずれも中間尾根を通るトンネルです。ヴァインベルクトンネルとは異なり、他の2つ、ヴィプキンゲントンネルケーファーベルクトンネルは、どちらも中央駅の西側入口に接続しています。3つのトンネルはすべて、エルリコン駅の南側の隣接する入口から出ています。[ 1 ] [ 3 ]

このトンネルは、チューリッヒSバーンS2S8S14線の長距離旅客列車と近郊列車の両方が利用しています。2015年12月には、アルトシュテッテン-チューリッヒ-エルリコン間の都市横断線が全線開通する予定で、この路線では1日460本の列車が運行され、うち320本はSバーン、140本は長距離列車となる予定です。[ 3 ] [ 4 ]

ヴァインベルクトンネルは、そのルートに沿って、チューリッヒ中央駅とチューリッヒ・シュターデルホーフェン駅を結ぶヒルシェングラーベン鉄道トンネル、現在は使われていないレッテン鉄道トンネルミルヒバック道路トンネルなど、いくつかのトンネルの下を通過します。[ 5 ]

参考文献

  1. ^ a b Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. pp.  64– 65. ISBN 978-3-89494-130-7
  2. ^ 「スイスの2000mを超える鉄道トンネル」世界最長トンネルのページ2014年8月8日時点のオリジナルからアーカイブ2014年7月31日閲覧
  3. ^ a b cヘイドック、デイヴィッド(2014年8月)「チューリッヒの新しいSバーントンネル」『Today's Railways Europe』第224号、Platform 5 Publishing Ltd.、  28~ 32頁。
  4. ^ 「Sバーンの列車、バス、ボート」(PDF) ZVV。2015年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2015年4月14日閲覧
  5. ^ “Bauarbeiten neue Durchmesserlinie Zürich: Weinbergtunnel kreuzt den Milchbucktunnel” [新直径線チューリッヒの建設: ワインベルク トンネルがミルヒバックトンネルを横切る]. info24.jimdo.com (ドイツ語)。マルセル・マンハート。2014 年 8 月 8 日にオリジナルからアーカイブされました2014 年 7 月 31 日に取得