ウースターとデイビス-スタントン・ホール・ウースター中尉（1895年4月1日、コネチカット州 - 1927年4月26日） [ 1 ]とノエル・ガイ・デイビス少佐（1891年12月25日、ユタ州ソルトレイクシティ - 1927年4月26日） [ 2 ]は、1927年春にニューヨークからパリへの大西洋横断飛行を試みた2人のアメリカ海軍（USN）飛行士であった。2人は、ニューヨークとパリ間の初の無着陸飛行に対してニューヨークのホテル経営者レイモンド・オルテイグが提供した2万5000ドルのオルテイグ賞を獲得しようとしていた。賞を競ったのは、第一次世界大戦のフランスのエースパイロット、ルネ・フォンクと3人の乗組員、アメリカ海軍司令官リチャード・エブリン・バード、クラレンス・チェンバレンと飛行機所有者のチャールズ・レヴィン、そして若い航空郵便パイロットのチャールズ・リンドバーグであった。大西洋のパリ側では、もう一人の第一次世界大戦のフランスのエース、シャルル・ナンジェッサーと彼の航海士フランソワ・コリが競争相手だった。
ウースターとデイビスは、アメリカン・レギオンと呼ばれるキーストーン・パスファインダー（N-X179）機を操縦していました。二人と機体を撮影したニュース映画の映像が現存しており、1927年春の二人の行動を記録しています。1927年4月26日、大量のガソリンを積んだ状態でテスト飛行中、パスファインダーは高度を失い、バージニア州で機首を地面に打ち付けて墜落し、二人の乗員は死亡しました。最終的にオルタイグ賞を受賞したのは、 3週間後のチャールズ・リンドバーグでした。[ 3 ] [ 4 ]