そり犬
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そり犬は、ハーネスをつけた陸上車両、最も一般的には雪上の そりを引くために訓練され、使用される犬です。
犬ぞりは少なくとも8,000年前から北極圏で使われており、20世紀にセミトレーラー、スノーモービル、飛行機が導入されるまでは、水上船とともに北極圏での唯一の交通手段であり、他の方法ではアクセスできない地域で物資を運んでいた。[ 1 ]犬ぞりは、両極の探検やアラスカのゴールドラッシュのときにも使用され、成果のほどはまちまちだった。犬ぞりのチームは、アラスカ、ユーコン、ノースウェスト準州、ヌナブト準州の農村に郵便を配達した。犬ぞりは現在でも、特にロシア、カナダ、アラスカの地域やグリーンランドの大部分の農村で使用されている。犬ぞりはレクリエーション目的や、イディタロッド・トレイルやユーコン・クエストなどのレースイベントにも使用されている。
歴史
そり犬はカナダ、グリーンランド、シベリア、ロシア、ノルウェー、スウェーデン、アラスカなどの国や地域で使用されています。[ 2 ]
ロシア
2017年の研究では、9000年前、当時は大陸とつながっていた北東シベリアの現在のジョホフ島に飼い犬がいたことが示されました。 [ 3 ]犬はそり犬または狩猟犬として選択的に繁殖されたため、そり犬の標準と狩猟犬の標準が共存していたことが示唆されています。そり犬の最適な最大サイズは、体温調節に基づいて20〜25 kg（44〜55ポンド）で、古代のそり犬は16〜25 kg（35〜55ポンド）でした。この地域の2000年前のそり犬の骨と、現代のシベリアンハスキーの品種標準で同じ標準が見つかっています。他の犬は30 kg（66ポンド）ともっと大きく、オオカミと交配されてホッキョクグマ狩りに使われていた犬のようです。犬が死ぬと、人間によって頭部が胴体から丁寧に切り離された。人類学者たちは、これは儀式的な理由によるのではないかと推測している。[ 4 ] [ 5 ]
16世紀末と1703年にそれぞれ編纂されたクングル年代記とレメゾフ年代記には、シベリアの河川沿いに暮らす人々について記されており、彼らの主な交通手段はトナカイや犬だった。これらの文献では、オレニョク川、ヤナ川、インディギルカ川、コリマ川は、犬の餌となる魚が豊富だったことから「犬の川」と呼ばれていた。魚が全くいない川、あるいは犬の餌となるほどの魚がいない川は「鹿の川」と呼ばれていた。当時、トナカイが交通手段として使われていたからである。
1940年代から1990年代にかけて、ロシアの犬ぞりの数は減少傾向にありました。1998年には、犬ぞりの個体数が史上最低の3,000頭に達しましたが、その後、復活に向けた取り組みが始まりました。減少の理由としては、以下のようなものが挙げられます。
スカンジナビア
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第二次世界大戦後、ノルウェーおよび近隣のスカンジナビア諸国では、スキヨルやプルカといった犬ぞりレースが急速に人気を博しました。 [ 8 ]これらのレースでは、1～4頭の小型で俊敏な犬ぞりチームが、15～30km（10～20マイル）の短い丘陵地帯を競いました。ノルウェー犬ぞりレース協会では純血種の犬の使用が義務付けられており、ジャーマン・ショートヘア・ポインターがすぐに人気犬種として台頭しました。[ 8 ] 1970年代初頭には、「スレッド・ポインター」と呼ばれる、狩猟ではなく犬ぞり専用に飼育されたポインター犬が登場しました。[ 8 ] 1970年代には、北米スタイルのレースで見られるような長距離を走り、氷点下の気温の中で夜通し走る大型犬ぞりチームを模倣した「ノーム・スタイル」の犬ぞりレースがスカンジナビアで注目を集め始めました。 1974年、ノーム・スタイルの初のそりレース、シェイェルブレイア・スウィープステークスがオスロ近郊で開催されました。このレースのために、ノルウェーのマッシャーたちはアラスカン・ハスキーの輸入を開始しました。これは、スタイン・ハバード・フィエルスタッドやロジャー・レーガードといったマッシャーがアラスカへ渡り、イディタロッドに出場したことで普及しました。しかし、アラスカン・ハスキーは競技用の雑種であったため、1985年にノルウェーそり犬レース協会がそり犬は純血種でなければならないという要件を撤廃するまで、ノルウェーでは合法的にレースに参加できませんでした。[ 8 ]
この新しい規定により、北欧スタイルのマッシャー達は犬種に関係なく最高の成績を収める犬を繁殖させる道も開かれ、アラスカン・ハスキーとジャーマン・ショートヘア・ポインターを交配してユーロハウンドを生み出したり、グレイハウンドとジャーマン・ショートヘア・ポインターを交配してグレイスターを生み出したりした。[ 9 ] これらの北欧スタイルの交配種は、バイクジョリングやカニクロスなどの陸上マッシャーの人気の高まりとともに、ヨーロッパ全土、後に北米で人気を博した。[ 10 ]
そり犬やハスキーサファリは、サーミ（ラップランド）やフィンランド原産ではなく、トナカイ遊牧民の生活に直接影響を与えるため、大きな迷惑とみなされています。[ 11 ]これらとガラスドーム型の「イグルー」は、1980年代に観光業界によって他の文化から盗用され、サーミとフィンランドの文化の一部であると誤って描写されました。[ 12 ] [ 13 ]
グリーンランド
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グリーンランドのイヌイットは犬ぞりに長年利用しており、現在でも広く利用されている。2010年の時点で、北極圏の北にあるグリーンランド西部とグリーンランド東部で約18,000頭のグリーンランド犬が飼育されていた（この文化的に重要な犬種の純粋性を維持するための取り組みのため、これらの地域で飼育が許可されているのはグリーンランド犬のみ）。そのうち約半数が狩猟者や漁師によって犬ぞりとして活躍していた。[ 14 ]海氷の減少（利用範囲の制限）、スノーモービルの利用増加、ドッグフード価格の高騰、一部の地域の犬の病気の影響で、その数は数十年にわたって徐々に減少し、2016年には15,000頭にまで減少した。グリーンランドの犬ぞり文化、知識、利用が失われないようにするため、いくつかのプロジェクトが開始されている。[ 15 ]
デンマーク軍の特殊部隊であるシリウス・パトロールは、人里離れた北東部（実質的には北東グリーンランド国立公園に相当）の領有権を執行し、犬ぞりによる長距離パトロールを実施しています。このパトロールでは、目撃されたすべての野生動物の記録も行われます。1978年から1998年にかけて、このパトロールは年間平均14,876 km（9,244マイル）を走行しました。2011年までに、グリーンランドオオカミは、北東部の国立公園から東グリーンランドに再定着し、最大560 km（350マイル）の距離を犬ぞりでパトロールしました。[ 16 ]
北米
2019年の研究によると、北東シベリアから北米北極圏に最初に持ち込まれた犬は、 2000年前に始まったイヌイットの拡大に伴い、彼らと共に移動してきた犬に取って代わられたことが明らかになりました。これらのイヌイットの犬は、初期の犬と比較して、遺伝的に多様で、形態学的にも大きく異なっていました。今日、北極圏のそり犬は、ヨーロッパ人到来以前のこの犬種のアメリカ大陸における最後の子孫です。[ 17 ]
ネイティブアメリカンの文化で使われていた犬や犬用ハーネスに関する歴史的記録は、ヨーロッパ人との接触以前にまで遡る。北米では、犬を荷役動物として広く利用していた。そり犬には主に2種類あり、 1つは沿岸文化で飼育され、もう1つはアサバスカ・インディアンなどの内陸文化で飼育されていた。これらの内陸部の犬がアラスカン・ハスキーの原型となった。 1800年代半ば、ユーコン川を内陸まで遡ったロシアの商人たちは、川沿いの内陸部の村々からそり犬を手に入れた。この地域の犬は、在来のロシアのそり犬よりも強く、重い荷物を運ぶのが得意だったと評判だった。[ 18 ]
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アラスカのゴールドラッシュは、犬ぞりを使った輸送手段への関心を再び高めました。[ 18 ]金鉱の採掘地のほとんどは、冬季には犬ぞりでしかアクセスできませんでした。[ 19 ]「凍結期に移動するすべてのものは犬ぞりで運ばれました。探鉱者、罠猟師、医師、郵便、商業、貿易、物資の輸送など…冬季に移動が必要な場合は、犬ぞりで運ばれました。」[ 18 ]このことと、極地探検における犬の使用により、1800年代後半から1900年代初頭は「犬ぞりの時代」と呼ばれるようになりました。[ 20 ]
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1800年代後半から1900年代前半にかけて、アラスカでは犬ぞりが郵便配達に使われていた。[ 21 ]アラスカン・マラミュートが好まれた犬種で、1チームには平均8匹から10匹の犬が使われていた。[ 21 ]犬は船や列車、馬が通行止めになるような状況でも郵便を配達することができた。[ 21 ]各チームは230～320kg（500～700ポンド）の郵便物を運んだ。[ 21 ]郵便物は雪から守るため防水袋に保管された。[ 21 ] 1901年までには、ユーコン川全域に犬ぞり道が整備された。[ 21 ]犬ぞりによる郵便配達は、サボーンガのチェスター・ヌーンウックという犬ぞりを使った最後の郵便配達員が引退した1963年に終了した。[ 21 ]彼はベーリング海のセントローレンス島で行われた式典で米国郵政公社から表彰された。[ 21 ]
1920年代から1930年代にかけて、アラスカの郵便配達は飛行機に取って代わられました。[ 18 ] 1924年、カール・ベン・アイエルソンがアラスカ初の航空郵便配達を行ないました。[ 22 ]第二次世界大戦中、犬ぞりはアラスカ西部の哨戒に使用されました。[ 22 ] 40年代から50年代の高速道路やトラック輸送、50年代から60年代のスノーマシンの登場により、犬ぞりの使役犬は減少しました。[ 18 ]
犬ぞりの伝統を守るため、レクリエーション用の犬ぞりが誕生した。 [ 18 ]より大きく、より強く、荷物を牽引する犬への欲求は、レースで使用されるより速く、より高い持久力を持つ犬への欲求に変わり、その結果、犬は歴史的によりも軽量になった。[ 18 ] [ 23 ]その後、アメリカ人やアラスカに住む人々は、自国の犬の速度を上げるため、シベリアの先住民族からそり犬（後にシベリアンハスキー種となる）を輸入し始めた。これは、「1世紀も経たない前に、ロシアの商人がより重い牽引タイプのそり犬をアラスカの内陸部やユーコン準州から探し、より軽いそり犬の牽引力を高めようとした考えとは正反対である」。[ 18 ]
アラスカ以外では、ニューヨークなどの都市では犬が引く荷車が行商人の商品を運ぶのに使われていた。[ 24 ]
アラスカとイディタロッド
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1925年、アラスカ州ノームは大規模なジフテリアの流行に見舞われ、深刻な麻痺状態に陥りました。ノームには感染者を治療するための血清がありませんでした。 [ 22 ]ネナナには血清がありましたが、町は1,000キロ（600マイル）以上離れており、犬ぞりでなければアクセスできませんでした。[ 22 ]ネナナとノームの間の村々で犬ぞりリレーが組織され、20チームが協力して血清をノームに運びました。[ 22 ]血清は6日でノームに到着しました。[ 22 ]
アイディタロッド・トレイルは、この2つの町を結ぶ道に作られました。[ 22 ]当時、アイディタロッドがトレイル沿いの最大の町だったため、アイディタロッド・トレイルと呼ばれていました。[ 22 ] 1940年代には、このトレイルは使われなくなりました。[ 22 ]しかし、1967年、アラスカ建国100周年記念式典を指揮していたドロシー・ペイジは、犬ぞりレースのために14kmのトレイルを整備するよう命じました。[ 22 ] 1972年、アメリカ陸軍がトレイルの測量を行い、1973年にジョー・レディントン・シニアによってアイディタロッドが設立されました。[ 22 ] [ 25 ]レースはディック・ウィルマースが3週間かけて完走し、優勝しました。[ 22 ]
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現代のアイディタロッドは、1,800 km (1,100 マイル) の耐久犬ぞりレースです。[ 25 ]通常、天候が良ければ 10 日から 11 日間続きます。[ 25 ]レースは3 月の第一土曜日の朝、アラスカ州アンカレッジでのセレモニースタートで始まり、マッシャーたちはアラスカン ハイウェイに沿ってイーグル リバーまで 32 km (20 マイル) を走り、観客は犬とマッシャーたちを目にすることができます。[ 26 ]その後、チームはトラックに積み込まれ、午後の公式レーススタートに向けてワシラまで 48 km (30 マイル) 移動します。 [ 26 ]レースは、最後のマッシャーがレースから脱落するか、ノームのゴールラインを通過した時点で終了します。[ 25 ]レースの優勝者には 50,000 ドルの賞金が贈られます。[ 25 ]この大会は「世界犬ぞりレースシリーズ」[ 27 ]や「地球最後の偉大なレース」[ 28 ]などと称されている。
南極大陸
最初の北極探検家は犬ぞりを引いた男たちだった。[ 29 ]北極で犬ぞりを使った成功例から、南極探検にも役立つと考えられ、多くの探検家が犬ぞりを使おうと試みた。[ 29 ]犬ぞりは1992年まで使われていたが、南極の生態系を保護するため、外来種の持ち込みを禁止する南極条約環境保護議定書によって南極大陸への持ち込みが禁止された。 [ 29 ]
カーステン・ボルクグレヴィンクは、南極探検（1898-1900年）の際に、フィンランド人の訓練士が率いるサーミのそり犬かサモエド犬を南極で使用したが、ケープアデアの気温は予想よりもはるかに低かった。[ 29 ] [ 30 ]犬たちは氷の上ではなく、はるかに穏やかな気温の雪上での作業に慣れていた。[ 29 ]また、犬たちは十分な餌を与えられず、最終的にすべての犬が死んでしまった。[ 29 ]
エーリッヒ・フォン・ドリガルスキーは1901年から1903年の探検でカムチャッカ半島の犬ぞりを使ったが、犬たちが寒さに慣れていたことと、経験豊富な犬使いを雇っていたため、はるかに良い結果が得られた。 [ 29 ]彼の犬たちは自由に繁殖することを許されていたが、船には犬を連れて帰るスペースがなかったため、多くが射殺されなければならなかった。[ 29 ]射殺されなかった犬の多くはケルゲレン諸島に残された。[ 29 ]
オットー・ノルデンショルドは1901年から1904年の探検でグリーンランド犬を使うつもりだったが、南に向かう旅の途中で4匹を除く全てのハスキー犬が死んだ。 [ 29 ]彼はフォークランド諸島で雑種犬を拾ったが、南極に到着後、犬の調教師オーレ・ヨナセンが犬を繋留し忘れたために、生き残った4匹のハスキー犬が群れで狩りをしていたため、その犬は全て追い詰められて殺された。[ 29 ]これらのハスキー犬は後に265kgの荷物を29km（18マイル）かけて3時間半で牽引することができた。[ 29 ]
ロバート・ファルコン・スコットは1902年の旅に20匹のサモエド犬を連れて行った。 [ 29 ]犬たちはスコットが置いた状況に苦戦し、4匹の犬が45cm（18インチ）の雪の中を、足から血を流しながら重い荷物を積んだソリを引いていた。[ 29 ]スコットは犬たちの失敗の原因を腐った干し魚のせいにした。[ 29 ] 1910年、スコットは33匹のサハリン・ハスキーを連れて戻ったが、深い雪の中では行動が乏しく、断尾されていたため体を丸めて暖を取ることができなかったと報告した。[ 29 ]
ダグラス・モーソンとザビエル・メルツは、 BESニニス中尉とともに南極のキング・ジョージ5世ランドの調査を行う極東隊という3人組のソリ隊の一員だった。1912年12月14日、ニニスは隊の食料のほとんどとともに雪に覆われたクレバスに落ち、二度と行方不明になった。乏しい食料のため、 507キロの帰路の途中で残っていた犬を食べるしかなかった。犬の肉は硬くて筋が多く、脂肪は全くなかった。一頭から取れる肉はごくわずかで、大部分は生き残った犬の餌となり、犬は肉、皮、骨をすべて食べ尽くした。
男たちは犬の脳と肝臓も食べた。しかし、犬は人間よりもビタミンAに対する耐性がはるかに高いため、そり犬の肝臓を食べるとビタミンA過剰症を引き起こす。メルツの容態は急速に悪化した。腹痛に襲われ、意識を失い、言葉も通じなくなった。1913年1月7日、メルツは死亡した。モーソンは一人で行動を続け、最終的にキャンプに生還した。[ 31 ]
ロアール・アムンセンの探検は、97匹のエスキモー犬（おそらくカナディアン・エスキモー・ドッグ、グリーンランド・ドッグ、またはその両方）を対象に計画された。[ 29 ]最初の試みでは、彼の犬のうち2匹が-56 °C（-69 °F）の気温で凍死した。[ 29 ]彼は2度目に試み、成功した。[ 29 ]アムンセンは1日に27 km（17 mi）を移動し、5 km（3 mi）ごとに立ち止まって、道しるべとしてケルンを築いた。[ 29 ]彼は55匹の犬を連れていたが、南極点から戻る頃には14匹しか残っていなかった。[ 29 ]帰路、ある男性が犬たちの前をスキーで走り、ケルンの中に肉を隠して犬たちが走るように促した。[ 29 ]
そり犬の品種
元々の犬ぞり用の犬は大きさ、力、スタミナで選ばれたが、現代の犬はスピードと持久力を重視して品種改良されている[ 18 ] [ 23 ] 。ほとんどの犬ぞり用の犬の体重は約 25 kg (55 ポンド) [ 32 ]だが、16 kg (35 ポンド) ほどの軽いものもあれば、32 kg (71 ポンド) を超えるものもある。[ 23 ] 。犬ぞり用の犬は非常に効率的な歩き方をしており[ 32 ]「マッシャー (犬ぞり操縦者) は、すべての犬の大きさ (ほぼ同じ) と歩き方 (犬の歩く、速歩する、走る速度、および犬がある歩き方から別の歩き方に切り替える「移行速度」) が一致するように、バランスの取れた犬ぞりチームを編成するよう努めている。そうすることで、犬ぞりチーム全体が同じように動き、チーム全体の効率が向上する。」[ 23 ]犬ぞり用の犬は最高時速 45 km (28 mph) で走ることができる。[ 33 ]このため、そり犬は非常に丈夫で、水かきがあり、足指の間隔が狭い。[ 23 ]水かきのある足はスノーシューの役割を果たす。[ 29 ]
そり犬の品種は通常、さらにサブタイプに分けられます。
- そりを速く引くために飼育された短距離走犬
- 巨大な重量物を引くために飼育された貨物犬
- 長距離犬は、数百キロ、あるいは数千キロもの距離を移動するために飼育されている。
- ロシアのライカのような先住民の多目的そり犬はそりを引くだけでなく、トナカイの群れを管理したり、獲物を狩ったりもします。[ 7 ]
犬の毛皮は用途によって異なります。貨物犬は熱を閉じ込める厚くて暖かい毛皮を持つ必要があり[ 23 ]、短距離走犬は熱を放出する短い毛皮を持っています[ 2 ] 。ほとんどのそり犬は二重の毛皮を持っており、外側の毛皮は体から雪を遠ざけ、内側の毛皮は断熱のために防水性があります[ 33 ] 。暖かい気候では、犬は体温調節がうまくできず、過熱する可能性があります[ 23 ] 。犬の尻尾は、犬が丸くなって眠っているときに鼻と足が凍らないように保護する役割を果たします[ 29 ] 。また、足の血管の配置が独特で、凍傷を防ぐのに役立ちます[ 29 ]。
食欲はそり犬を選ぶ上で重要な要素です。トレイル外で好き嫌いの多い犬は、トレイル上ではさらに好き嫌いが多いかもしれません。[ 23 ]そり犬には高脂肪の食事が与えられます。歴史的にそり犬は脂の乗った鮭や脂肪の多い海生哺乳類を食べていましたが、鮭の個体数が減少した結果、マッシャーたちは市販のドッグフードなど、代替の食料源に犬に与えています。[ 29 ] [ 34 ]そり犬は他の犬に対して過度に攻撃的であってはなりません。[ 23 ]また、たくさんの運動も必要です。[ 35 ]
気候変動による気温上昇は、温暖な環境で犬ぞり犬が繁栄するために必要な身体的特性に変化をもたらしました。これには、温暖な環境に適した特性を持つ犬の繁殖も含まれており、寒冷な気候でのスタミナ強化に重点を置いた従来の繁殖方法とは対照的です。[ 36 ]
品種
アラスカン・ハスキー
アラスカン・ハスキーは犬ぞりレースで最もよく使われる犬である。[ 32 ]雑種である[ 18 ]が、犬ぞり犬としての性能を発揮できるように特別に飼育された。[ 2 ]アラスカン・ハスキーには遺伝的に異なる2つの種類がある。短距離走グループと長距離走グループである。[ 20 ]アラスカン・マラミュートとシベリアン・ハスキーは遺伝的に最も長距離走グループに貢献し、イングリッシュ・ポインターとサルーキは短距離走グループに最も貢献した。[ 20 ]アナトリアン・シェパード・ドッグは両方の種類に強い労働倫理を与えた。[ 20 ]グレイハウンドの血を引いているアラスカン・ハスキーは多く、そのおかげでスピードが向上している。[ 2 ]
アラスカン・マラミュート
アラスカン・マラミュートは大型で力強い貨物犬です。[ 2 ]体重は 36～54 kg (80～120 ポンド) で、丸い顔に柔らかな特徴があります。[ 2 ]貨物犬は、血統犬と非血統犬の両方を含む犬種です。[ 2 ]アラスカン・マラミュートは、アラスカのコッツェビュー湾地域を起源とする、最初に家畜化された犬種の一つであると考えられています。[ 37 ]これらの犬は、広い胸、厚い毛、丈夫な足で知られています。[ 2 ]これらの犬にとってスピードはほとんど、あるいは全く価値がなく、代わりに牽引力が重視されます。[ 2 ]彼らは遠征や長い冒険旅行、重い荷物の運搬に使用されます。[ 2 ]アラスカン・マラミュートは、第二次世界大戦で運搬や伝令の仕事に選ばれた犬でした。[ 37 ]
カナディアン・エスキモー・ドッグ
カナディアン・エスキモー・ドッグ、またはカナディアン・イヌイット・ドッグは、エクスキモー・ハスキー、エスキモー・ドッグ、またはキミック（イヌイット語で犬を意味する）とも呼ばれ、北極圏カナダのチューレ族が使っていた先住民のそり犬に起源を持つ。 [ 38 ]現在の犬種は、主にカナダ政府の努力によって開発されてきた。[ 38 ] 1頭あたり45～80kg（100～180ポンド）の荷物を25～115km（15～70マイル）の距離を牽引することができる。[ 38 ]カナディアン・エスキモー・ドッグは狩猟犬としても使われ、イヌイットの狩猟者がアザラシ、ジャコウウシ、ホッキョクグマを捕獲するのに役立った。[ 38 ] 2000年5月1日、カナダ準州ヌナブト準州は「カナディアン・イヌイット・ドッグ」を準州の動物シンボルとして正式に採用した。 [ 39 ]遺伝的にはグリーンランド・ドッグと同じ品種であると考えられていますが、研究によると、両者はまだ遺伝的に別品種とみなされるほどには分岐していないことが示されています。[ 40 ]
チヌーク
チヌークは、 1900年代初頭にニューハンプシャー州でゴールドラッシュの冒険家で犬の御者でもあったアーサー・ウォールデンによって開発された珍しい犬種のそり犬で、イングリッシュ・マスティフ、グリーンランド・ドッグ、ジャーマン・シェパード・ドッグ、ベルジアン・シェパードの混血種です。[ 41 ]ニューハンプシャー州の州犬であり、2013年にアメリカン・ケネル・クラブ（AKC）のワーキンググループに認定されました。 [ 41 ]運動能力が高く、「体が硬い」上に「疲れを知らない歩き方」をすると言われています。[ 41 ]毛色は常に黄褐色で、淡い蜂蜜色から赤みがかった金色まであります。
チュクチのそり犬
チュクチ犬（チュクチ犬、チュクチ語: чукотская ездовая）は、ロシアのチュクチ族に固有のスピッツ種の犬です。チュクチ犬チームは、先史時代から、海洋の流氷上での海生哺乳類の狩猟など、過酷な条件下でそりを引くために使用されてきました。チュクチ犬は、シベリアン・ハスキーの祖先として最もよく知られています。[ 42 ]
チェコ・マウンテン・ドッグ
チェコ・マウンテン・ドッグは、鉄のカーテンの影響で伝統的なそり犬種の入手が困難だったことを受けて、 1970年代にスロバキアのキューバ産とカナダ産のそり犬を使ってチェコスロバキアで誕生したそり犬種である。[ 43 ] [ 44 ]
ユーロハウンド
ユーロハウンドは、短距離走の犬ぞりレース用に飼育された犬種です。ユーロハウンドは、アラスカン・ハスキー・グループと、いくつかのポインター犬種（「ポインター」）との交配種であることが多いです。[ 45 ]
グリーンランド・ドッグ
グリーンランド・ドッグは、持久力は高いがスピードは出せない大型犬である。[ 2 ]犬ぞりアドベンチャーや長期遠征を提供する人々によく利用されている。[ 2 ] 2016年現在、グリーンランドには約15,000匹のグリーンランド・ドッグが生息しているが、数十年前はその数は大幅に多く、この犬種の存続を確実にするためのプロジェクトが開始された。[ 15 ]グリーンランドの北極圏の北の多くの地域では、冬季の主な交通手段となっている。[ 14 ] [ 46 ]グリーンランドのハンターの多くは、犬ぞりの方が信頼性が高いため、スノーモービルよりも犬ぞりを好む。[ 46 ]研究によると、カナダのエスキモー・ドッグと遺伝的に同じ犬種であると考えられているが、別種とみなされるほど遺伝的に分岐していないことが示されている。[ 40 ]
グレイスター
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グレイスターは犬ぞりレース、特にカニクロスやバイクジョリングといった陸上競技用に飼育された犬ぞり犬の一種である。[ 8 ]グレイスターはグレイハウンドとジャーマン・ショートヘア・ポインターの交配種である。[ 47 ]
カムチャッカのそり犬
カムチャッカそり犬は、ロシアのカムチャッカ半島のイテリメン族とコリャーク族によって開発された、そりに乗るライカの希少な在来種である。[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] 現在、この犬種の復活に向けた取り組みが進められている。[ 51 ]
ラブラドール・ハスキー
ラブラドール・ハスキーは、カナダのニューファンドランド・ラブラドール州のラブラドール地方が原産です。この犬種は、西暦1300年頃にカナダに移住したイヌイットとともにこの地域に伝わったと考えられています。名前に反して、ラブラドール・ハスキーはラブラドール・レトリバーとは近縁ではなく、カナディアン・エスキモー・ドッグに最も近い犬種です。世界には50～60頭のラブラドール・ハスキーがいると推定されています。[ 52 ]
マッケンジーリバーハスキー
マッケンジー・リバー・ハスキーという用語は、北極圏および亜北極圏に生息するソリ犬型の犬種が複数、重複して生息する地域集団を指す言葉ですが、いずれも特定の犬種ではありません。ユーコン準州の犬と、セント・バーナードやニューファンドランドといったヨーロッパの大型犬種が交配され、厳しい北極圏の環境に耐えられる力強い荷役犬が誕生しました。[ 53 ]
サモエド
サモエドはシベリアのサモエド族によって改良されたライカで、彼らはソリを引くだけでなく、トナカイの飼育や狩猟にも使っていました。[ 54 ]これらの犬は非常に貴重であり、所有者は生存のためにそれらに依存していたため、犬は飼い主と一緒にテントで寝ることが許されていました。[ 54 ]サモエドの体重はオスで約20〜29 kg（45〜65ポンド）、メスで16〜23 kg（35〜50ポンド）で、肩高は480〜600 mm（19〜23.5インチ）です。[ 54 ]
サハリンハスキー
サハリン・ハスキーは樺太犬とも呼ばれ、サハリン島で開発された犬種です。サハリン・ハスキーは丈夫で気質が良く、訓練しやすいことから珍重されており、第二次世界大戦前にはソ連軍が過酷な環境で荷物を運ぶ際に好んで使っていた犬でもありました。[ 7 ]残念なことに、機械化された旅行の到来により、ソ連当局はサハリンの維持費が無駄であると判断し、サハリン・ハスキーを絶滅させ、日本にはほんの一握りの犬しか生き残っていません。[ 7 ]サハリン島には約20頭のサハリン・ハスキーが残っています。[ 55 ]
シベリアンハスキー
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シベリアンハスキーは、見た目が似ているアラスカンマラミュートよりも小型ですが、体重あたりの牽引力はマラミュートよりも優れています。シベリアの先住民チュクチ族が飼育・使用していたそり犬の子孫で、1900年代初頭にアラスカに輸入されました。1910年代を通してアラスカ州ノームで使役犬やそりレース犬として使用され、オールアラスカスウィープステークスでしばしば優勝しました。[ 56 ]その後、 1925年にノームで行われた血清ランで人気が高まり、米国やカナダでレクリエーション用のマッシャーやショードッグ愛好家によってシベリアンハスキーとして広く飼育されるようになりました。[ 57 ]シベリアン・ハスキーの体高は510～600 mm（20～23.5インチ）、体重は16～27 kg（35～60ポンド）（メスは16～23 kg（35～50ポンド）、オスは20～27 kg（45～60ポンド））です。[ 58 ]外見と牽引能力の両方を重視して品種改良されてきました。[ 2 ]現在でも競技犬、レクリエーション犬、ツアーガイド犬として、ソリ犬として定期的に使用されています。[ 59 ]
ヤクティアン ライカ
ヤクチアン・ライカは、サハ（ヤクート）共和国の北極海沿岸を起源とする古代の使役犬種である。機能面では、ヤクチアン・ライカはそり用のライカであり、牧畜、狩猟、貨物の運搬が可能である。ヤクチアン・ライカは国際畜犬連盟（FCI）[ 60 ]およびAKCの財団畜産サービス[ 61 ]に認定されている。ヤクチアン・ライカは中型で、力強くコンパクトな犬であり、厳しい北極の気温に耐えられるよう、力強い筋肉と厚い二重被毛を持っている。[ 62 ]ロシアの極地探検家ゲオルギー・ウシャコフのお気に入りの犬であり、彼は、アザラシやホッキョクグマを狩ることができ、何千マイルもそりを牽引する能力を持つヤクチアン・ライカの丈夫さと多用途性を高く評価していた。[ 7 ]
その他の品種
そり犬以外の多くの犬種がそり犬として使われてきました。プードル[ 63 ] 、アイリッシュ・セッター[ 2 ] 、ジャーマン・ショートヘアード・ポインター[ 2 ] 、ラブラドール・レトリバー、ゴールデン・レトリバー[ 2 ] 、ニューファンドランド[ 21 ] 、チャウチャウ、セント・バーナード[ 21 ]などは、過去にそりを引くために使われてきました。
世界選手権
FSSは1990年、スイスのサンモリッツで第1回世界選手権を開催しました。この大会では、男女それぞれに、犬ぞりスプリント（10人乗り、8人乗り、6人乗り）とスキードッグ・プルカのクラスが設けられました。この記念すべき大会には、113名の選手がスタート地点に到着しました。当初は世界選手権は毎年開催されていましたが、1995年大会以降、2年ごとの開催が決定されました。これにより、招致活動が容易になり、開催団体は準備期間を長く取ることができました。[ 64 ]
有名なそり犬
バルト
バルトは、 1925年のジフテリア流行の際、ノームへのリレーの最終区間でジフテリア血清を運んだ犬ぞりチームの先導犬だった。[ 65 ]バルトを操縦したのは、レオンハルト・セッパラに雇われていた犬ぞり操縦者のグンナー・カーセンだった。[ 65 ]セッパラはバルトの飼育者でもあった。[ 65 ]
1925年、バルトが走り終えてから10か月後、[ 66 ]セントラルパークのティッシュ子供動物園の近くに彼を称えるブロンズ像が建てられました。[ 67 ]像の制作者はフレデリック・ジョージ・リチャード・ロスです。[ 67 ]子供たちはよく像に登り、犬に乗る真似をします。[ 67 ]像の台座の銘板には「忍耐力・忠実さ・知性」と書かれています。[ 67 ]バルトの遺体は1933年の死後剥製にされ、クリーブランド自然史博物館に展示されています。[ 65 ]
1995年にはユニバーサル・ピクチャーズが彼を題材にしたアニメ映画『バルト』を公開した。[ 65 ]
持ち帰り
トーゴは、1925年にアラスカ中央部と北部を横断してノームまで血清輸送を行った際、レオンハルト・セッパラ率いる犬ぞりチームの先導犬でした。セッパラはトーゴを、自身の犬ぞり操縦歴、そしてアラスカにおける当時の時代において最高の犬であり、先導犬であると評し、1960年に次のように述べています。「トーゴより優れた犬は他にいません。彼のスタミナ、忠誠心、そして知性は、これ以上ないほどでした。トーゴはアラスカ・トレイルを旅した最高の犬でした。」[ 68 ]
タイム誌のケイティ・スタインメッツはトーゴを史上最も英雄的な動物と呼び、「最終的に町を救ったとよく言われる犬はバルトだが、彼はたまたまレースの最後の55マイルの区間を走っただけである。最も多くの仕事をこなしたそり犬はトーゴだった。彼の旅は、ホワイトアウトの嵐に見舞われながらも、200マイルもの距離で最長であり、危険なノートン湾を横断する旅も含まれていた。そこで彼は勇敢にも流氷の中を泳ぎ、チームと運転手を救った。」と書いている。[ 69 ]
トーゴはその後、シベリアのそり犬の系統の基礎犬となり、最終的にはシベリアンハスキーの登録犬種にもなりました。[ 70 ]
2019年、ウォルト・ディズニー・ピクチャーズはウィレルム・デフォーがレナード・セパラ役で主演した映画『トーゴ』を公開した。[ 71 ]
太郎と次郎
1958年、不運にも南極に派遣された日本の観測隊が緊急避難をし、15頭の犬ぞり犬が取り残された。研究者たちは救援隊が数日以内に到着すると信じ、犬たちを鎖でつなぎ、少量の食料を与えて外に残した。しかし、天候が悪化し、隊は前哨基地にたどり着くことはなかった。1年後、新たな観測隊が到着し、タロとジロの2頭が生き残っているのを発見した。[ 72 ]この犬種は、1983年の映画『南極物語』の公開をきっかけに人気が急上昇した。2006年の2作目の映画『エイト・ビロウ』では、この出来事を題材にしたフィクションが描かれたが、犬種には言及されていなかった。映画には8頭の犬、アラスカン・マラミュート2頭とシベリアン・ハスキー6頭だけが登場する。[ 73 ]
他の犬
アンナは、女性として初めて単独で北極を横断した遠征中にパム・フラワーのチームで走った小さなそり犬でした。 [ 74 ]彼女はチームで走った犬の中で最も小さいことで知られ、北極での彼女の旅について絵本が作成されました。[ 74 ]
盲目の犬ぞりが独力で、あるいはチームの他の犬の助けを借りて走り続けたという話は数多くある。[ 33 ] [ 75 ]
参照
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外部リンク
