第14航空師団

第14航空師団
アクティブ	1940～1942年、1942～1945年、1951～1991年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域
記章
第14航空師団の紋章（1962年11月16日承認）[ 1 ]

第14航空師団は、アメリカ合衆国空軍の非活動部隊です。最後の任務は、カリフォルニア州ビール空軍基地に駐留する第15空軍でした。1989年6月14日に非活動化されました。

歴史

第二次世界大戦

この組織は当初、ハワイ諸島の防衛に貢献するため、第14追撃航空団としてハワイで活動を開始した。その後すぐにハワイ迎撃司令部に改称された。ハワイ迎撃司令部は、日本軍による真珠湾攻撃（1941年12月7日）で大きな損害を受けたが、隊員たちは数機の敵機を撃墜することに成功した。^{[ 1 ]}その後まもなく解散され、隊員と装備は第7戦闘機司令部（VII Fighter Command）の幹部となった。

この航空団は第14爆撃航空団として再編され、第二次世界大戦では第8空軍第2爆撃師団の主力コンソリデーテッド B-24 リベレーター重戦略爆撃グループの一つであった。その隷下のグループはドイツ軍の飛行場、石油施設、操車場に対して爆撃任務を遂行した。航空団の各部隊は1944年6月のノルマンディー侵攻作戦であるオーバーロード作戦を支援し、橋頭堡地域の拠点と前線後方の輸送目標を攻撃した。その後、1944年12月から1945年1月にかけて、航空団はバルジの戦いでドイツ軍の攻勢を阻止するのに貢献した。1945年3月、隷下の部隊はライン川渡河作戦であるランバージャック作戦を支援した。^{[ 1 ]}

冷戦

1951年に再編成された第14航空師団は、戦略航空軍の中間指揮階層であった。同師団は作戦偵察を行い、太平洋地域から海上発射された弾道ミサイルを探知するための24時間体制のレーダー監視を維持し、作戦即応体制が強化された期間には危機管理を提供した。1962年から1965年の短期間ではあるが、同師団は割り当てられた航空機に加えて、SM-68タイタンI大陸間弾道ミサイル複合体を維持した。同師団はまた、戦略航空軍のボーイングKC-135ストラトタンカー、ボーイングB-52GストラトフォートレスおよびB-52H、ロッキードU-2、ロッキードSR-71航空機の初期戦闘員訓練のすべてを監督した。^{[ 1 ]}

冷戦終結後の米空軍の軍事縮小の一環として、1991年に廃止された。

系統

• 1940年10月19日に第14追撃航空団として設立

1940年11月1日に発効

1942年1月23日に非活性化

• 1942年8月23日に第14爆撃航空団に再編された。

1942年10月1日に発動

1943年2月1日に第14爆撃航空団（重爆撃）に改称

1944年8月7日に第14戦闘爆撃航空団に改称

1945年6月15日に第14爆撃航空団に改称

1945年11月7日に非活性化

• 1951年2月1日に第14航空師団に改称

1951年2月10日に設立

1952年6月16日に廃止

• 1952年6月16日に発効

1962年3月1日に第14戦略航空宇宙師団に改称

1972年3月31日に第14航空師団に改称

1991年9月1日に失効^{[ 1 ]}

課題

ハワイ空軍、1940年11月1日～1942年1月23日 第8空軍、1942年10月1日 所属：第3航空軍、1942年10月1日～1943年5月11日頃 第8爆撃司令部、1943年6月4日 第2戦闘爆撃航空団（重爆撃）、1943年8月 第2爆撃師団（後に第2航空師団）, 1943年9月13日 所属： 第96戦闘爆撃航空団、重爆撃機、1945年6月5日～15日

第3航空師団、1945年6月16日～8月26日 陸軍補給部隊、1945年8月27日 第4航空軍、1945年9月6日～11月7日 第15空軍、1951年2月10日～1952年6月16日、1952年6月16日～1991年9月1日[ 1 ]

コンポーネント

翼 第5戦略偵察航空団（後の第5爆撃航空団）：1951年2月10日～1968年7月25日（1955年1月14日～4月12日分離） 第6戦略航空団（後の第6戦略偵察航空団）: 1971年6月30日 - 1976年10月1日; 1985年10月1日 - 1990年8月9日 第9爆撃航空団（後の第9戦略偵察航空団）: 1951年2月10日 - 1953年5月1日; 1966年6月25日 - 1991年9月1日 第17爆撃航空団：1975年9月30日～1976年9月30日 第22爆撃航空団（後の第22空中給油航空団）: 1970年3月31日～1971年6月30日; 1987年1月23日～1988年7月1日 第55戦略偵察航空団：1971年6月30日～1976年10月1日、1985年10月1日～1991年9月1日 第92戦略航空宇宙航空団：1968年6月15日から7月1日まで配属、1968年7月2日から1970年3月31日まで配属 第93爆撃航空団：1976年10月1日～1985年10月1日 第100戦略偵察航空団（後の第100空中給油航空団）：1971年6月30日～1972年8月1日、1976年9月30日～1983年3月15日 第320爆撃航空団：1963年2月1日～1965年7月1日、1970年3月31日～1971年6月30日、1972年10月1日～1982年10月1日 第456戦略航空宇宙航空団（後に第456爆撃航空団）: 1963年2月1日～1971年6月30日; 1972年10月1日～1975年9月30日 第4126戦略航空団：1959年2月8日～1963年2月1日 第4134戦略航空団：1958年5月1日～1963年2月1日 4200d戦略偵察航空団：1965年1月1日～1966年6月25日[ 1 ]

グループ 第15追撃隊、1940年12月1日～1942年1月23日 第18追撃隊、1940年11月1日～1942年1月23日 第44爆撃隊、1943年9月13日～1945年6月14日（1943年9月19日～10月18日頃分離） 第94爆撃隊、1945年6月16日～8月8日 第307空中給油隊、1977年7月1日～1983年10月1日 第385爆撃隊、1945年6月16日～8月8日 第392爆撃隊、1943年9月13日～1945年6月14日 第447爆撃隊、1945年6月16日～8月1日頃 第486爆撃隊、1945年6月16日～8月 第487爆撃隊、1945年6月16日～8月26日頃 第490爆撃隊、1945年7月～8月頃 第491爆撃隊、1944年8月15日～1945年6月28日頃 第492爆撃隊、1944年3月12日～8月5日[ 1 ] 飛行隊 第23追撃飛行隊：1941年10月5日～1942年1月23日 第91空中給油飛行隊：1972年4月1日～8月1日 第916空中給油飛行隊：1968年7月25日～1970年3月31日、1972年4月1日～1977年7月1日[ 1 ]

駅

ウィーラーフィールド、ハワイ、1940年11月1日 フォート シャフター、ハワイ、1941 年 12 月 17 日 – 1942 年 1 月 23 日 マクディルフィールド、フロリダ州、1942年10月1日～1943年5月 キャンプ・リン、ハイ・ウィコム、イギリス、1943年6月1日 イギリス、ヘセル空軍基地、1943年6月4日 キャンプ・トーマス、オールド・パットン、イギリス、1943年7月1日頃

イギリス、シップダム空軍基地、1943年9月13日 イギリス、ベリー・セント・エドマンズ空軍基地、1945年6月13日～8月26日 マコードフィールド、ワシントン、1945年9月6日～11月7日 カリフォルニア州トラヴィス空軍基地、1951年2月10日～1952年6月16日、1952年6月16日～1960年1月25日 ビール空軍基地、カリフォルニア州、1960年1月25日～1991年9月1日[ 1 ]

航空機とミサイル

A-12 シュライク、1940～1941年 B-12、1940～1941年 BT-9、1940年; OA-3 ドルフィン、1940 年 OA-8、1940～1942年; グラマン OA-9 グース、1940–1941年; ボーイング P-26 ピーシューター、1940～1941年 カーティス P-36 ホーク、1940–1941年; ベル P-39 エアラコブラ、1940～1942年。 ノースアメリカン AT-6 テキサン、1941年～1942年 ダグラス B-18 ボロ、1941 ～ 1942 年。 リパブリック P-47、1941年～1942年 カーティス P-40 ウォーホーク、1941～1942年。 コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943年～1945年 ボーイング B-17 フライングフォートレス、1945 年。 ボーイング B-29 スーパーフォートレス、1951–1953年。 ボーイング RB-29 スーパーフォートレス、1951 年。

コンベア RB-36 ピースメーカー、1951–1955、1955–1958年。 コンベア B-36 ピースメーカー、1955–1958年; ボーイング B-52 ストラトフォートレス、1958～1971年、1972～1991年。 ボーイング KC-135 ストラトタンカー、1959–1991年 SM-68 (後のLGM-25) タイタンI、1962年～1965年。 ノースロップ T-38 タロン、1965–1966年; ロッキード SR-71 ブラックバード、1966年～1991年 ライアン AQM-34 ファイアビー、1971–1972年; シコルスキー CH-3、1971– 1972年; ロッキード DC-130 ハーキュリーズ、1971～1972年 ボーイング EC-135 ARIA、1971–1976、1986–1991; ボーイング RC-135 リベットジョイント、1971～1976年、1986～1991年。 ロッキード U-2、1971–1972、1976–1991; ボーイング E-4「ナイトウォッチ」、1975–1976、1986–1991; ロッキード TR-1、1982年～1991年 TC-135、1986–1991 [ 1 ]

参照

• アメリカ空軍航空師団一覧
• 湾岸戦争におけるアメリカ空軍部隊の編成

参考文献

注記

1. 「Factsheet 14 Air Division」。空軍歴史研究局。2007年10月4日。2012年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月6日閲覧。

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
• マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
• レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。