1971年のトランスAMAモトクロスシリーズは、アメリカにおけるモトクロスの定着を後押しするパイロットイベントとして、アメリカモーターサイクリスト協会(AMA)が設立した2回目の年次国際シリーズでした。このモトクロスシリーズは、500ccエンジン排気量フォーミュラに基づく招待制で、アメリカのサーキットで開催され、FIM世界選手権のトップライダーとアメリカのトップライダーが対戦しました。
スズキのファクトリーライダー、シルバン・ゲブールスが総合3勝を挙げ、チャンピオンシップを獲得した。ドイツのマイコライダー、アドルフ・ヴァイルは総合2勝を挙げてチャンピオンシップ2位を獲得し、スウェーデンのハスクバーナライダー、トルリーフ・ハンセンは3位となった。スズキのチームメイト、ジョエル・ロバートとロジャー・デ・コスターはシリーズの第5戦から参戦したが、デ・コスターが総合3勝、ロバートが1勝を挙げるなど、インパクトを残した。アメリカ人ライダーとしては最高位の総合14位となったマーク・ブラックウェルが、ブラッド・ラッキーに1ポイント差で勝利し、アメリカモトクロスナショナルチャンピオンの栄冠を手にした。
| ラウンド | 日付 | 位置 | 総合優勝者 | トップアメリカン | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9月19日 | カールスバッド・レースウェイ | ブラッド・ラッキー | ||||
| 2 | 9月26日 | アイダホ州ボイジー | ビリー・クレメンツ | ||||
| 3 | 10月3日 | ウィスコンシン州エルクホーン | マーク・ブラックウェル | ||||
| 4 | 10月10日 | ニューヨーク州ニューベルリン | トーレ・ヨンソン | ||||
| 5 | 10月24日 | オハイオ州デルタ | トーレ・ヨンソン | ||||
| 6 | 10月31日 | フロリダ州オーランド | ジョン・デソト | ||||
| 7 | 11月7日 | ミズーリ州セントピーターズ | ブラッド・ラッキー | ||||
| 8 | 11月14日 | オクラホマ州タルサ | ブラッド・ラッキー | ||||
| 9 | 11月21日 | ワシントン州ピュアラップ | マーク・ブラックウェル | ||||
| 10 | 11月28日 | カリフォルニア州リバモア | マーク・ブラックウェル | ||||
| 11 | 12月3日 | カリフォルニア州アーバイン | マーク・ブラックウェル | ||||
| 出典: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |||||||
| ポス | ライダー | 機械 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ポイント | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 鈴木 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3,066 | ||||||||||
| 2 | マイコ | 1 | 1 | 6 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2,331 | ||||||||||||
| 3 | ハスクバーナ | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2,052 | ||||||||||||||
| 4 | 鈴木 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1,865 | ||||||||||||||||
| 5 | 鈴木 | 9 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1,730 | |||||||||||||||
| 6 | ハスクバーナ | 5 | 1 | 2 | 1 | 1,680 | |||||||||||||||||
| 7 | マイコ | 7 | 10 | 7 | 6 | 8 | 7 | 6 | 1,276 | ||||||||||||||
| 8 | ČZ | 2 | 5 | 4 | 9 | 8 | 10 | 8 | 10 | 1,112 | |||||||||||||
| 9 | ハスクバーナ | 6 | 8 | 3 | 7 | 6 | 6 | 7 | 1,110 | ||||||||||||||
| 10 | ČZ | 3 | 5 | 6 | 7 | 10 | 5 | 1,076 | |||||||||||||||
| 11 | ČZ | 5 | 4 | 9 | 4 | 10 | 971 | ||||||||||||||||
| 12 | ハスクバーナ | 8 | 9 | 10 | 5 | 2 | 6 | 810 | |||||||||||||||
| 13 | ČZ | 7 | 6 | 8 | 6 | 709 | |||||||||||||||||
| 14 | ハスクバーナ | 4 | 8 | 8 | 604 | ||||||||||||||||||
| 15 | ČZ | 4 | 8 | 9 | 603 | ||||||||||||||||||
| 16 | ヤマハ | 6 | 10 | 9 | 439 | ||||||||||||||||||
| 17 | 鈴木 | 9 | 9 | 10 | 9 | 425 | |||||||||||||||||
| 18 | ČZ | 7 | 9 | 416 | |||||||||||||||||||
| 19 | ハスクバーナ | 5 | 324 | ||||||||||||||||||||
| 20 | モンテサ | 10 | 10 | 309 | |||||||||||||||||||
| - | マイコ | 8 | 7 | - | |||||||||||||||||||
| - | ハスクバーナ | 7 | 8 | - | |||||||||||||||||||
| - | AJS | 7 | - | ||||||||||||||||||||
| - | マイコ | 9 | - | ||||||||||||||||||||
| - | ハスクバーナ | 10 | - | ||||||||||||||||||||
| 出典: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |||||||||||||||||||||||