第73空輸飛行隊
| 第73空輸飛行隊 | |
|---|---|
 飛行隊が飛行するC-40Cクリッパー | |
| アクティブ | 1943年2月9日～1946年7月31日1947年8月1日～1954年3月24日1957年6月8日～現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| タイプ | 著名な訪問者の航空輸送 |
| の一部 | 空軍予備役司令部第22空軍第932空輸航空団 第932運用群 |
| 駐屯地/本部 | スコット空軍基地 |
| エンゲージメント | オーバーロード作戦、マーケット・ガーデン作戦、バストーニュの戦い |
| 装飾 | 殊勲部隊章空軍優秀部隊章フランス勲章 クロワ・ド・ゲール章フランス勲章 フーラジェール章ベトナム共和国勲章 勇敢勲章 パーム |
| 司令官 | |
| 現在の司令官 | ブランドン・ロートン中佐 |
| 記章 | |
| 第73空輸飛行隊の紋章（2007年12月14日承認）[ 1 ] [注1 ] |  |
| 第73空輸飛行隊の紋章（1996年7月31日） |  |
| 第73航空医療輸送飛行隊の紋章 |  |
第73空輸飛行隊（73rd Airlift Squadron）は、アメリカ合衆国空軍予備役の飛行隊で、イリノイ州スコット空軍基地に駐屯する第932運用群に所属している。当初は第73兵員輸送飛行隊として編成され、 1944年のノルマンディー上陸作戦での作戦行動で殊勲部隊章とフランス勲章クロワ・ド・ゲール章を受章した。1960年代には宇宙カプセル回収の訓練を受けた部隊の一つだった。1967年に第73軍事空輸飛行隊、 1969年に第73航空医療空輸飛行隊、そして最終的に1994年に第73空輸飛行隊に改称された。現在はC-40Cクリッパー機を運用し、賓客やスタッフを輸送している。
歴史
1943年初頭、第1空軍傘下のC-47スカイトレイン輸送飛行隊として編成され、後にアメリカ東部の第1輸送機司令部の下で訓練を受けた。1943年後半にイギリスに派遣され、イギリスの第9空軍、第9輸送機司令部に配属され、1944年6月のDデイにおける連合軍によるフランス上陸に先立つ兵力増強に参加した。
1944年6月6日（Dデイ）にノルマンディー上陸作戦に空挺部隊を降下させ、翌日には増援部隊を乗せたグライダーを降下させるなど、戦闘作戦に従事した。部隊はこれらの任務に対し、殊勲部隊章とフランス政府から表彰を受けた。
ノルマンディー上陸作戦後、この飛行隊はイギリス国内で物資輸送に従事した。また、食料、衣類、医薬品、ガソリン、兵器などの物資を前線へ輸送し、患者を後方地域の病院へ搬送した。ナイメーヘン近郊に空挺部隊を降下させ、オランダ空挺作戦中には増援部隊を乗せたグライダーを曳航した。12月にはバルジの戦いに参加し、バストーニュ近郊で第101空挺師団への物資を積んだグライダーを降下させた。
1945年初頭にフランスに移動し、西側連合軍のドイツ侵攻に参加、1945年3月のライン川を渡る空襲に参加し、各航空機は第17空挺師団の部隊が搭乗したグライダー2機を牽引し、ヴェーゼル近郊で放出した。
1945年8月に米国に戻り、大陸空軍の国内兵員輸送飛行隊となり、1946年7月に解散した。
1957年から1967年にかけて、人員、装備、物資の輸送、および空挺部隊と装備の空中投下を行いました。1965年から1969年にかけては、兵員、貨物、装備の長距離輸送を実施し、 1961年から1969年にかけては宇宙カプセル回収の訓練を行いました。1969年から2005年にかけては、現役の第375空輸航空団による航空医療輸送システムの運用を支援しました。2005年以降、第73航空団は、TFA（Total Force Association）傘下のアクティブ・アソシエイト飛行隊である第54空輸飛行隊と共に、要員輸送を実施しています。
作戦と装飾
- 戦闘作戦。第二次世界大戦中、ノルマンディー、オランダ、ドイツへの空挺攻撃、バストーニュの救援、東部戦線における旅客および貨物の輸送。1957年から1967年にかけて、人員、装備、物資の輸送、空挺部隊および装備の空中投下を実施。1965年から1969年にかけて、兵員、貨物、装備の長距離輸送を実施。1961年から1969年にかけて、宇宙カプセル回収訓練を実施。
- 戦役。第二次世界大戦：ノルマンディー、北フランス、ラインラント、アルデンヌ＝アルザス、中央ヨーロッパ
- 勲章。殊勲部隊章：フランス、1944年6月6日～7日。空軍優秀部隊勲章：1969年8月20日～1971年6月30日、1972年1月1日～1973年3月31日、1975年7月24日～1977年7月23日、1980年9月29日～1982年6月30日、1986年6月1日～1988年7月31日、1993年1月1日～1994年8月1日。フランス：クロワ・ド・ゲール勲章（パルム付き）：1944年6月6日～7日、1944年8月20日～28日。フランス：フルラジェール勲章。ベトナム共和国：パルム付き勇敢十字章：1967年4月1日～1969年7月24日。
系統
- 1943年1月30日に第73輸送飛行隊として編成された。
- 1943年2月9日に発動
- 1946年7月31日に非活性化
- 1947年8月1日に予備役に編入
- 1949年7月1日に第73中型輸送飛行隊に再編成された。
- 1951年5月1日に現役任務に就く
- 1953年2月1日に失効
- 1953年2月1日に予備役に編入
- 1954年3月24日に失効
- 1957年6月8日に予備役に編入
- 1962年10月28日に現役任務に就く
- 1962年11月28日に現役から解放された
- 1967年4月1日に第73軍用航空輸送飛行隊に再編成された。
- 1969年7月25日に第73航空医療輸送飛行隊（准）に再編成された。
- 1994年10月1日に第73空輸飛行隊に改称[ 1 ]
課題
- 第434輸送隊、1943年2月9日～1946年7月31日、1947年8月1日
- 第436輸送隊、1948年7月1日
- 第434輸送隊、1949年7月1日～1953年2月1日
- 第434輸送隊、1953年2月1日～1954年3月24日
- 第434輸送隊、1957年6月8日
- 第434輸送航空団、1959年4月14日
- 932d兵員輸送隊（後に932軍事輸送隊、932航空医療輸送隊）グループ、1963年2月11日
- 932d作戦群、1992年8月1日～現在[ 1 ]
駅
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航空機
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参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 1958年9月30日に第73輸送飛行隊に承認された。1996年の記章に代えて復活。ロバートソン、ファクトシート第73輸送飛行隊
- 引用
- ^ a b c d e Robertson, Patsy (2015年2月20日). 「Factsheet 73 Airlift Squadron (AFRC)」 . 空軍歴史研究局. 2015年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月20日閲覧。
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
外部リンク
