第三空軍
| 第三空軍（ヨーロッパ空軍） | |
|---|---|
 第三空軍の盾 | |
| アクティブ | 2006年12月1日 - 現在（第三空軍（欧州空軍）として）1951年5月1日 - 2005年11月1日（第三空軍として）1941年3月26日 - 1946年11月1日（第三空軍として）1940年12月18日 - 1941年3月26日（南東航空管区として）（約80年）[ a ] [ 1 ] |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍（1947年9月18日 - 現在）アメリカ陸軍（陸軍航空軍、1941年6月20日 - 1947年9月18日；陸軍航空隊、 1940年10月19日 - 1941年6月20日）   .svg) |
| タイプ | 番号付き空軍 |
| 役割 | 米欧州軍と米アフリカ軍に戦闘準備の整った航空部隊を提供する[ 2 ] |
| の一部 |  ヨーロッパのアメリカ空軍アフリカのアメリカ空軍 米欧州軍米アフリカ軍.png)   |
| 本部 | ラムシュタイン空軍基地、ラインラント＝プファルツ州、ドイツ |
| モットー | 開発 - 防御 - 提供 |
| エンゲージメント | .png) 第二次世界大戦 – アメリカ戦域コソボ戦争 – 航空作戦[ 1 ] |
| 装飾 |  空軍優秀部隊賞 |
| Webサイト | www |
| 司令官 | |
| 司令官 | ポール・モガ少将[ 3 ] |
| 副司令官 | カルビン・B・パウエル大佐 |
| 司令官 | CCMステファニー A. ケイツ |
| 第二次世界大戦の司令官 | ウォルター・H・フランク少将[ 4 ] |
| 著名な指揮官 | ルイス H. ブレレトン、ロスコー C. ウィルソン、フランシス H. グリズウォルド、ウィリアム D. ダナム、フランク L. ゲイラー Jr. |
第3空軍（欧州空軍）（3 AF）は、アメリカ欧州空軍・アフリカ空軍（USAFE-AFAFRICA）の番号付き空軍である。本部はドイツのラムシュタイン空軍基地にある。ヨーロッパとアフリカにおけるアメリカ空軍の全て、およびアメリカ欧州軍とアメリカアフリカ軍の責任地域における作戦と支援活動を担当している。また、イギリス政府に対するアメリカ軍の主要な連絡役としての独自の任務も担っており、これはイギリスのミルデンホール空軍基地にある第3 AF-UK司令部を通じて行われている。
第二次世界大戦前に設立された4つの航空軍（番号付き）のうちの1つである第3空軍は、1941年3月26日にフロリダ州タンパに設立され、アメリカ合衆国南東部およびメキシコ湾岸地域の防空を任務としていました。戦時中、その主な任務は、海外の戦闘航空部隊に展開する前の戦闘部隊の編成と訓練でした。いくつかの飛行場は第3空軍と関連しています。
ユニット
第三空軍傘下の主な作戦部隊は以下の通りである: [ 5 ] [ 6 ]
- 第31戦闘航空団、アヴィアーノ空軍基地、イタリア（F-16C/Dブロック40、HH-60）
- 第39航空基地航空団、インジルリク空軍基地、トルコ
- 第48戦闘航空団、イギリス空軍レイクンヒース基地（F-15E、F-35A）
- 第52戦闘航空団、シュパングダーレム空軍基地、ドイツ（F-16C/Dブロック50）
- 第86空輸航空団、ラムシュタイン空軍基地、ドイツ（C-130、C-21A、C-37A）
- 第100空中給油航空団、イギリス空軍ミルデンホール基地（KC-135R）
- 第406航空遠征航空団、ラムシュタイン空軍基地、ドイツ（C-130、MQ-9）
- 第435航空地上作戦航空団、ラムシュタイン空軍基地、ドイツ
- 第501戦闘支援航空団、イギリス空軍アルコンベリー基地
- 重輸送航空団、パーパ空軍基地、ハンガリー（C-17）
歴史
当初4つの番号付き空軍の一つである第3空軍は、 1940年12月18日にフロリダ州マクディル飛行場でGHQ空軍の南東航空管区（1941年6月20日に空軍戦闘司令部となる）として発足した。同管区は1940年10月19日に編成され、同日、第22追撃航空団も編成された。1940年11月頃、ジョージア州サバンナで発足した同航空団は、第50追撃グループと第53追撃グループの指揮を任された（1941年1月15日）。しかし、1941年10月に解散した。[ 7 ]
南東航空管区は1941年3月26日に第三航空軍に改称され、アメリカ合衆国南東部およびメキシコ湾地域の防衛を任務とした。同年1月8日、タンパのダウンタウンにある事務所に移転した。
マクディル飛行場は、第二次世界大戦前の軍備増強中にタンパ湾地域に設立された2つの主要な陸軍航空隊基地のうちの1つでした。1928年に設立されたタンパのドリューフィールド市営空港は、1940年に航空隊によりリースされました。空港の大規模な拡張が開始され、ドリュー陸軍飛行場が1941年に開設されました。マクディル飛行場とドリュー飛行場の飛行業務を支援するために、ブルックスビル陸軍飛行場とヒルズボロ陸軍飛行場の2つの補助陸軍飛行場が建設され、1942年初頭に開設されました。フォートマイヤーズ近くにあるボニータスプリングス補助飛行場は、マクディル飛行場の追加の緊急着陸場を提供しました。これらの飛行場はすべて第3空軍の管轄下になりました。戦闘機部隊である第3戦闘機司令部は、ドリュー飛行場に本部が置かれました。
第二次世界大戦
第三空軍は当初、アメリカ合衆国南東部（1940～1941年）の防空を担当し、真珠湾攻撃後は大西洋沿岸およびメキシコ湾沿岸地域で対潜哨戒活動を行った。1942年1月、空軍戦闘司令部によって東部防衛司令部から分離され、中規模爆撃、戦闘機、偵察作戦のための部隊、乗組員、および補充要員の運用訓練が任務に就いた。
1942年、対潜哨戒任務は沿岸警備隊等の機関に移管され、司令部は主に戦闘部隊の補充要員の訓練、および爆撃、戦闘、偵察作戦のための部隊、乗組員、および個人の運用訓練に従事した。陸軍航空訓練司令部の飛行学校、航法士訓練、柔軟な砲術学校、そして様々な技術学校の卒業生を受け入れ、戦闘グループおよび飛行隊に編成し、海外の戦闘地域への展開に向けてグループおよび補充要員を準備するための運用部隊訓練（OTU）および補充訓練（RTU）を実施した。第三航空軍は主に、ノースアメリカンB-25ミッチェルおよびマーティンB-26マローダー中型爆撃機グループ、ダグラスA-20ハボックおよびノースアメリカンA-36アパッチ軽爆撃機グループを訓練した。第三空軍はまた、補充戦闘機パイロットの訓練も担当し、1942年にはベルP-39エアラコブラとカーチスP-40ウォーホークを初期に使用し、その後、1943年と1944年にはリパブリックP -47サンダーボルトとノースアメリカンP-51マスタングが利用可能になると、それらを使用した。第三空軍は、フロリダの陸軍航空軍応用戦術学校への支援も行った。1944年までに、各グループの作戦訓練の大部分は終了し、第三空軍が管理する飛行場で陸軍航空軍基地部隊（AAFBU）を訓練機関として利用し、RTU訓練に集中した。
1944年までに、AAFのナンバー付き航空軍の大部分は、ヨーロッパの第8空軍や太平洋の第20空軍など、世界各地で戦闘を繰り広げていました。これらは、アメリカ国内に駐留する4つのナンバー付き航空軍によって支援されていました。1944年12月13日、第1、第2、第3、第4空軍はすべて、後に1946年に設立された戦略航空軍、戦術航空軍、防空軍の前身となる大陸航空軍の統一指揮下に置かれました。
1945年から冷戦時代
1946年の陸軍航空軍再編において、戦術航空軍団（TAC）が3つの主要司令部の一つとして設立されました。第3航空軍はTACに再編され、以前は第9輸送軍団に属していた兵員輸送部隊の指揮を執りました。司令部はサウスカロライナ州グリーンビル陸軍航空基地に置かれました。カーチスC-46コマンドーとダグラスC-47スカイトレインが主な兵員輸送機でしたが、当初航空輸送軍団用に購入された余剰のダグラスC-54スカイマスターも兵員輸送機として利用されました。第3航空軍は1946年11月1日に解散しました。
TAC の兵員輸送任務は、ヨーロッパから帰還し、暫定的に ドナルドソン空軍基地と改名されていたグリーンビル空軍基地に再配属された際に、第 9 空軍に再割り当てされました。
1948年8月、ベルリン封鎖への対応として、アメリカは長距離戦略爆撃機ボーイングB-29スーパーフォートレスをイースト・アングリアの英国基地4か所に配備しました。第3航空師団は、英国に展開するB-29部隊の受け入れ、支援、運用管制を行うために編成されました。また、バートンウッド空軍基地において、ベルリン空輸で使用されたダグラスC-54スカイマスター機の整備支援も行いました。1949年のベルリン空輸終了後、第3航空師団は英国における 軍事援助計画に参加し、1951年5月まで大規模な空軍基地建設計画を開始しました。
第3航空師団は、1949年1月3日から1951年1月21日まで短期間、少佐司令部に昇格し、英国に拠点を置く多数の米空軍組織を管理し、大規模な飛行場建設プログラムを監督しました。
1951年からの再活性化
しかし、朝鮮戦争の勃発とソ連の冷戦における脅威の高まりにより、米国と英国は英国における米軍のプレゼンスをさらに拡大することに合意した。その結果、米軍のプレゼンスは規模と複雑さを増し、拡大する作戦のニーズに対応できる、より大規模な指揮系統と組織構造が必要となった。
第3航空師団は1951年5月1日に廃止され、その代わりにアメリカ空軍第3空軍が戦術航空作戦の指揮を執るために発足しました。戦略航空軍団の第7航空師団は展開された爆撃部隊と偵察部隊を統制し、第3空軍はその後方支援を提供しました。ロンドン近郊のサウス・ルイスリップ空軍基地を司令部とする第3空軍は、1966年に第7航空師団が解散されるまで、基本的に変更なくこの任務を遂行しました。
第三空軍傘下の最初の戦術部隊は、1951年9月6日にベントウォーターズ空軍基地を拠点とする第81戦闘爆撃航空団であった。次に配属されたのは、ウェザーズフィールド空軍基地から飛来した第20戦闘爆撃航空団であった。これらのリパブリックF-84サンダージェット/サンダーチーフとノースアメリカンF-86セイバーの部隊は、イギリス空軍戦闘機司令部と連携してイギリスの防空任務にあたった。さらに、戦術航空司令部傘下の第47爆撃航空団は、スカルソープ空軍基地とアルコンベリー空軍基地からB-45トーネードとB-66デストロイヤー戦術爆撃機を運用した。
第49航空師団は当初、英国におけるUSAFE（アメリカ陸軍特殊部隊）の航空団の中級指揮機関として機能し、実戦戦闘部隊は配置されていなかった。同師団はクイックショット、キングピン、ベアクローといった数多くの訓練任務を指揮・参加した。1956年7月1日に解散した。
1960年代、第三空軍は4～5の戦闘航空団を擁し、イギリスに配備される航空機の種類に大きな変化が起こりました。ノースアメリカンF-100スーパーセイバー、マクドネルF-101ブードゥー、マクドネル・ダグラスF-4ファントムIIが旧式の戦闘機に取って代わりました。ボーイングKC-135ストラトタンカーが旧式の給油機に取って代わりました。
1972年6月、イギリスにおける戦術部隊の日常的な運用統制は、西ドイツのヴィースバーデン空軍基地にあるアメリカ空軍司令部に移管された。部隊の指揮は引き続き第三空軍が担当したが、この変更に伴い司令部は再編され、人員も削減され、イギリスのミルデンホール空軍基地に移転された。
1979年、NATO閣僚は、増大するソ連のSS-20中距離弾道ミサイルの脅威に対抗するため、 BGM-109Gグリフォン地上発射巡航ミサイル（GLCM）およびパーシングII IRBM（IRBM）の配備を決定した。GLCMの配備地として、イギリス空軍グリーンハム・コモン基地とイギリス空軍モールズワース基地が選定された。第501戦術ミサイル航空団（TMW）は1982年7月にイギリス空軍グリーンハム・コモン基地で、第303戦術ミサイル航空団は1986年12月にイギリス空軍モールズワース基地で活動を開始した。 1987年6月、アメリカ空軍司令部（USAFE）は第3空軍部隊の戦術統制を第3空軍司令官に委任した。
1986年4月15日、エルドラド・キャニオン作戦の一環として、イギリス空軍レイクンヒース基地とイギリス空軍アッパー・ヘイフォード基地に拠点を置くジェネラル・ダイナミクス社のF-111航空機がリビアのテロリストの標的と疑われる地域に向けて発進した。
1987年12月の中距離核戦力全廃条約の調印に伴い、イギリス空軍モールズワース基地に配備されていたGLCMは米国に移送され、第303TMWは1989年1月30日に非活性化された。イギリス空軍グリーンハム・コモン基地の最後のGLCMは1991年3月に撤去され、第501TMWは1991年6月4日に非活性化された。
1990年8月にイラクがクウェートに侵攻した際、他の多くの米軍部隊と同様に、第三空軍も厳しい試練に直面しました。しかし、第三空軍にとって、このシナリオは過去に訓練されたどのシナリオとも似ていませんでした。砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦は、第三空軍がこれまで訓練してきたヨーロッパにおける典型的な東西対立ではありませんでした。クウェートの作戦地域から数千マイル離れた場所で、第三空軍は主要な支援役を果たし、戦闘機の半数、数千台の車両、約5万トンの弾薬、そしてさらに多くの物資と資材を展開しました。第三空軍はまた、3つの緊急病院を稼働させて2,250床の病床を提供し、多数の死傷者が発生した場合に備えていました。
1989年の構造
冷戦終結時、第三空軍は以下の部隊で構成されていた。
- 第三空軍、イギリス、ミルデンホール空軍基地[ 1 ]
- 第10戦術戦闘航空団、イギリス空軍アルコンベリー基地[ 8 ]
- 第509戦術戦闘飛行隊、 A-10サンダーボルトII 24機
- 第511戦術戦闘飛行隊、A-10サンダーボルトII 24機
- 第20戦術戦闘航空団、イギリス空軍アッパー・ヘイフォード基地[ 9 ]
- 第55戦術戦闘飛行隊、 F-111E 24機
- 第77戦術戦闘飛行隊、F-111E 24機
- 第79戦術戦闘飛行隊、F-111E 24機
- 西ドイツのゼンバッハ空軍基地にある第66電子戦闘航空団から派遣された、 EF-111A レイヴン18機を擁する第42電子戦闘飛行隊。
- 第48戦術戦闘航空団、イギリス空軍レイクンヒース基地[ 10 ]
- 第492戦術戦闘飛行隊、F-111F 24機
- 第493戦術戦闘飛行隊、F-111F 24機
- 第494戦術戦闘飛行隊、F-111F 24機
- 第495戦術戦闘飛行隊、F-111F 24機（訓練飛行隊）
- 第81戦術戦闘航空団、ベントウォーターズ空軍基地[ 11 ]
- 第78戦術戦闘飛行隊、A-10サンダーボルトII 24機（イギリス空軍ウッドブリッジ基地）
- 第91戦術戦闘飛行隊、A-10サンダーボルトII 24機（イギリス空軍ウッドブリッジ基地）
- 第92戦術戦闘飛行隊、A-10サンダーボルトII 24機
- 第510戦術戦闘飛行隊、A-10サンダーボルトII 24機
- 第527戦術戦闘訓練飛行隊、アグレッサー訓練用のF-16Cファルコン戦闘機16機を保有
- 第513空挺指揮管制航空団、イギリス空軍ミルデンホール基地[ 12 ]
- 第303戦術ミサイル航空団、モールズワース空軍基地[ 13 ]
- 第501戦術ミサイル航空団、イギリス空軍グリーンハム・コモン基地[ 14 ]
- 第11戦術ミサイル飛行隊、BGM-109G地上発射巡航ミサイル96発
- 第7020航空基地群、フェアフォード空軍基地、ヨーロッパにおける米空軍のみB-52ストラトフォートレス重爆撃機基地[ 15 ]
- 第7274航空基地グループ、イギリス空軍チクサンズ基地[ 15 ]
- 第10戦術戦闘航空団、イギリス空軍アルコンベリー基地[ 8 ]
冷戦後
旧ソ連との冷戦終結は、多くの新たな軍事的課題、緊張、そして新たな紛争を生み出しました。また、アメリカ軍が従来のNATOの枠組みを超えた方法と場所で活動する必要性にも注目を集めました。東西関係の変化と、東欧、南部地域、中東への重点の高まりは、第三空軍の重点にも変化をもたらしました。米国議会は、アメリカの軍事予算とヨーロッパに駐留するアメリカ軍の兵力の大幅な削減を命じました。冷戦期の1980年代後半には45万人に達していましたが、ヨーロッパにおけるアメリカ軍の兵力は1990年代半ばまでに10万人にまで減少しました。
1990年代、米空軍は新たな世界秩序の新たなニーズに対応するため、組織再編を行った。第三空軍のいくつかの部隊が米国に復帰し、さらにいくつかの部隊が解散された。第三空軍は多くの基地を英国国防省に返還し、他の地域での作戦規模を縮小した。
1996年3月、USAFE（アメリカ空軍司令部）は、番号付き航空部隊の大規模な再編を発表しました。この発表には、ドイツのゼンバッハ空軍基地に駐留していた第17空軍の解散と、アルプス以北の米空軍部隊の統制責任を第3空軍に移管する旨が含まれていました。この再編の結果、第3空軍は大幅に拡大し、ドイツのラムシュタイン空軍基地とシュパングダーレム空軍基地という2つの主要作戦基地と、地理的に分散した5つの部隊を擁することになりました。
1996年のこの再編により、第三空軍は2万5千人以上の軍人と3万5千人以上の家族で構成されました。航空機数で言えば、イギリスの基地にKC-135とF-15、ドイツにA-10、F-16、C-9、C-20、C-21、C-130Eなど200機以上を保有していました。
指揮系統の再編は、責任範囲の拡大に加え、第3空軍司令部部隊の任務にも微妙な変化をもたらした。第3空軍は、作戦上の緊急事態における指揮においてより積極的な役割を担い、統合・混成任務部隊の司令部部隊を指揮または補強するための訓練を受けた人員を提供することになった。
1998 年、第 3 空軍は JTF イーグル ビスタの本部を提供し、大統領のアフリカ訪問を支援しました。
2005年、USAFEは再び航空部隊の番号再編を行いました。第16空軍が新たな戦闘司令部として編入されました。第3空軍は11月1日に廃止され、英国における50年以上にわたる輝かしい歴史に幕を閉じました。
2006年以降の再活性化
休止からわずか1年余り後の2006年12月1日、第3空軍はドイツのラムシュタイン空軍基地で、米国欧州軍を支援するUSAFE（アメリカ連邦軍）の航空宇宙作戦部隊として再編成されました。その新たな任務は、EUCOM（欧州連合軍）司令官の戦略目標をあらゆる軍事作戦を通じて支援することでした。EUCOMに統合任務部隊が編成されると、第3空軍司令官は統合軍航空部隊司令官および航空部隊司令官の職務を担うか、統合軍司令官としてJTFを率いる準備が整います。
2012年に第17空軍が廃止されると、第3空軍がアメリカアフリカ空軍を支援する番号付き空軍となった。[ 16 ]
第3空軍はまた、ミルデンホール空軍基地にある第3空軍-UK司令部を通じて、英国に駐留するすべての米軍部隊に対するホスト・ネーション・サポート協定（HNSA）の監督も行っています。NATO平和パートナーシップ・プログラムを通じて、司令部は東欧諸国との軍事交流および支援プログラムを管理しています。また、第3空軍は、アフリカにおけるアメリカの安全保障上の利益の確保と緊急時対応計画の策定も担当しています。
2万5000人以上の空軍兵で構成されています。第3空軍は200機以上の航空機を保有し、毎年基地を訪れる数千機の寄港航空機の整備を行っています。
系統
- 1940年10月19日に南東航空管区として設立
- 1940年12月18日に発動
- 1941年3月26日に第3空軍に改称
- 1942年9月18日に第三航空軍に改称
- 1946年11月1日に非活性化
- 1951年5月1日に発足、組織化
- 2005年11月1日に失効
- 2006年11月29日に第三空軍（ヨーロッパ空軍）に再指定
- 2006 年 12 月 1 日に発効。
課題
- 空軍総司令部
- （後の空軍戦闘司令部）、1940年12月18日
- 東部戦線、1941年12月24日
- 空軍戦闘司令部
- （後のアメリカ陸軍航空軍）、1942年1月5日
- 大陸空軍、1944年12月13日
- 戦術航空司令部、1946年3月21日～1946年11月1日
- アメリカ空軍のヨーロッパ駐留、1951年5月1日～2005年11月1日、2006年12月1日～現在。
- アメリカ空軍アフリカ、2012年4月20日～現在。
駅
- マクディル飛行場、フロリダ州、1940年12月18日
- グリーンビル空軍基地、1946年3月28日～1946年11月1日
- ビクトリアパーク・エステート（後の米空軍基地、サウス・ルイスリップ、サウス・ルイスリップ航空基地）、イギリス、1951年5月1日
- RAF ミルデンホール、イギリス、1972 年 4 月 15 日 – 2005 年 11 月 1 日
- Ramstein AB、ドイツ、2006年12月1日以降
コンポーネント
コマンド
- 1 地上航空支援
- （後に第1航空支援、第1戦術航空師団、第3戦術航空師団、第3偵察司令部）:1942年8月12日 - 1946年3月21日
- II 航空支援 (後のII 戦術航空部門): 1943 年 1 月 25 日 – 1945 年 10 月 25 日。
- 第3空軍部隊（後に第3空軍基地）: 1941年10月1日 – 1942年5月19日
- 第3航空支援隊：1941年9月1日～1942年3月16日
- 第3爆撃隊（後に第3爆撃隊）: 1941年9月5日 – 1946年3月21日
- 3d Interceptor（後にIII Interceptor、III Fighter Command）：1941年6月17日～1946年3月21日
- III地上航空支援（後にIII航空支援、III偵察、III戦術航空司令部）：1942年5月27日～1945年10月24日。
分割
- 第49航空団:1952年6月5日～1956年7月1日。
その他のコンポーネント（不完全なリスト）
- 第二次世界大戦中に配属されたグループには、第 2 航空コマンド、第 3航空コマンド、第 3 爆撃グループ、第 12 爆撃グループ、第 17 爆撃グループ、第 21 爆撃グループ、第 29 爆撃隊、第 30 爆撃グループ、第38 爆撃隊、第 44爆撃グループ、第46爆撃グループ、第 47 爆撃グループ、第 85 爆撃隊、第 88 爆撃隊、第90 爆撃隊、第 91 爆撃隊、第 92 爆撃隊、第 93 爆撃隊、第 94 爆撃隊、第 95 爆撃隊、第 97 爆撃隊、第 98 爆撃隊、第 99 爆撃隊、第 100 爆撃グループがあります。第309爆撃隊、1942～1944年第309爆撃第310爆撃第312爆撃第319爆撃第320爆撃第321爆撃第322爆撃第323爆撃第335爆撃第336爆撃第340爆撃第344爆撃第345爆撃第386爆撃第387爆撃第391爆撃第394爆撃第396爆撃第397爆撃第409爆撃第410爆撃第411爆撃第416爆撃第417爆撃第418爆撃第451爆撃第454爆撃第 463 爆撃隊、第 483 爆撃隊、第 488 爆撃隊、第 20 戦闘機、第 31 戦闘機、第 49 戦闘機、第 50 戦闘機、第 53 戦闘機、第 54 戦闘機、第 56 戦闘機、第 59 戦闘機隊、第 79 戦闘機隊1942 年 2 月 - 6 月、第 80 戦闘機隊、第 81 戦闘機、第 84 戦闘機、第 85 戦闘機、第 311 戦闘機、第 332 戦闘機、第 337 戦闘機、第 338 戦闘機、第 339 戦闘機、第 361 戦闘機、第 369 戦闘機、第 372 戦闘機、第 404 戦闘機、第 405 戦闘機、第 408 戦闘機、第 414 戦闘機、第 506 戦闘機、および第2 偵察隊。第 9 偵察グループ、第 10 偵察グループ、第 26 偵察グループ、第 65 偵察グループ、第 67 偵察グループ、第 68 偵察グループ、第 69 偵察グループ、第 70 偵察グループ、第 75 偵察グループ、第 77 偵察グループ、第 423 偵察グループ、第 424 偵察グループ、および第 426 偵察グループ。
- 1945 年以降に配属された航空団およびグループには次のものがあります:
- 第10戦術戦闘航空団、後に航空基地航空団
- 第20戦術戦闘航空団（後の戦闘航空団）
- 第48戦術戦闘航空団（後に戦闘航空団）
- 第81戦術戦闘航空団
- 第100空中給油航空団、1992年2月1日～現在
- 第513戦術航空輸送航空団（後に空中警戒管制航空団）1992年まで
- 第303および第501戦術ミサイル航空団
- 第603地域支援群（後の支援群）、1994年7月1日～2010年7月7日[ 17 ]
指揮官一覧
第三空軍（欧州空軍）（2006年～現在）
| いいえ。 | 司令官[ 1 ] [ 18 ] | 学期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ポートレート | 名前 | 就任 | 退社 | 任期の長さ | |
| 1 | ロバート・ビショップロバート・D・ビショップ・ジュニア中将 | 2006年12月1日 | 2008年7月22日 | 1年234日 | |
| 2 | ブリードラブ、フィリップフィリップ・M・ブリードラブ中将 | 2008年7月22日 | 2009年8月24日 | 1年33日 | |
| 3 | ゴレンツ、フランクフランク・ゴレンツ中将 | 2009年8月24日 | 2012年3月30日 | 2年219日 | |
| 4 | フランクリン、クレイグクレイグ・A・フランクリン中将 | 2012年3月30日 | 2014年1月31日[ b ] | 1年307日 | |
| - | エバーハート、カールトンカールトン・D・エバーハート少将代行 | 2014年2月1日[ 20 ] | 2014年6月11日 | 130日 | |
| 5 | ロバーソン、ダリルダリル・ロバーソン中将 | 2014年6月11日[ 21 ] | 2015年7月2日 | 1年21日 | |
| 6 | レイ、ティモシーティモシー・レイ中将 | 2015年7月2日[ 22 ] | 2016年10月21日 | 1年111日 | |
| 7 | クラーク、リチャードリチャード・M・クラーク中将 | 2016年10月21日[ 23 ] | 2018年9月7日 | 1年321日 | |
| 8 | ウッド、ジョンジョン・M・ウッド少将 | 2018年9月7日[ 24 ] | 2020年6月24日 | 1年291日 | |
| 9 | リード、ランドールランドール・リード少将 | 2020年6月24日[ 25 ] | 2022年5月18日[ 26 ] | 1年328日 | |
| - | ゴンザレス、ジョンジョン・F・ゴンザレス大佐代行 | 2022年5月18日 | 2022年6月22日 | 35日間 | |
| 10 | フランス、デレクデレク・C・フランス少将 | 2022年6月22日[ 27 ] | 2024年4月3日 | 1年286日 | |
| 11 | モガ、ポールポール・D・モガ少将 | 2024年4月3日 | 現職 | 1年302日 | |
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参考文献
脚注
引用
- ^ a b c d Haulman, Daniel L. (2019年4月3日). 「第三空軍（USAFE）ファクトシート」空軍歴史研究局. 2021年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月14日閲覧。
- ^ 「第3空軍」www.usafe.af.mil .
- ^ 「第三空軍、新司令官を迎える」。米国空軍欧州駐留部隊 - 空軍アフリカ。ドイツ、ラムシュタイン空軍基地：USAFE-AFAFRICA広報本部。2024年4月5日。 2024年4月6日閲覧。
- ^『時が来た – 第二次世界大戦における第97爆撃群』テイラー出版会社、テキサス州ダラス、議会図書館発行、番号93 060460、1993年発行、13ページ、第1欄、第2段落参照。そこには次のように記されている。「第8航空軍の発足命令は、1942年1月2日、陸軍航空軍の指揮官ヘンリー・H・アーノルド中将によって署名された。司令部および司令部飛行隊は、同月28日にジョージア州サバンナで編成された。同日（1月28日）、陸軍省書簡、副官320.2（1-19-42）MR-N-AAF/A-1により、第97爆撃群（重爆撃）の司令部および司令部飛行隊を編成する権限が与えられた。この指令に基づき、ウォルター・第3空軍の指揮官E・フランクは、2月3日にフロリダ州タンパのマクディル飛行場で飛行隊を活動させるよう命じた。
- ^ 「第三空軍」www.usafe.af.mil . 2022年3月10日閲覧。
- ^ “406th Air Expeditionary Wing” . United States Air Forces in Europe – Air Forces Africa . 2023年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月23日閲覧。
- ^スティーブン・E・クレイ中佐（退役）、「アメリカ陸軍戦闘序列1919-1941」第3巻、1256ページ。
- ^ 「第10空軍基地航空団（USAFA）ファクトシート」アメリカ空軍歴史研究局。 2016年11月1日閲覧。
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- ^ Conrad, Christian (2022年5月20日). 「リード少将、第3空軍に別れを告げ、在任期間を振り返る」 .米空軍欧州駐留部隊および空軍アフリカ駐留部隊. 2022年9月15日閲覧。
- ^ Grimaldo, Edgar (2022年6月22日). 「第三空軍、新司令官を歓迎、フランス少将がUSAFE-AFRICA唯一のNAFを率いる」ラムシュタイン空軍基地. 2022年9月14日閲覧。
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参考文献
- フレッチャー、ハリー・R.（1989）『空軍基地史 第2巻』1982年9月17日現在、アメリカ合衆国外に活動中の空軍基地。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6
- ロイド、アルウィン・T.（2000）冷戦の遺産、戦略空軍への賛辞、1946-1992、Pictorial Histories Pub ISBN 1-57510-052-5
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団の系譜と栄誉史 1947–1977』マクスウェル空軍基地、アラバマ州: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
- Steijger, Cees (1991)、A History of USAFE、Airlife Publishing Limited、ISBN 1-85310-075-7
- [1] USAAS-USAAC-USAAF-USAF航空機シリアル番号—1908年から現在
- 第三空軍の再編成に関する米空軍のニュース記事
外部リンク
- 第三空軍ファクトシート
- Ruislip Online – この基地の大きなセクション（写真を含む）
- 「空軍将校の性的暴行有罪判決の取り消しが疑問を投げかける」、オール・シングス・コンシダルド、2013年3月8日。オーディ・コーニッシュがスターズ・アンド・ストライプス紙のナンシー・モンゴメリー記者に、クレイグ・フランクリン将軍がイタリアのアヴィアーノ軍法会議でジェームズ・ウィルカーソン中佐の有罪判決、取り消し、そして懲役1年の判決を覆したことについて語った。3人の米国上院議員がフランクリン将軍の行動に疑問を呈している。アヴィアーノの暴行被害者は、この問題について発言した他の証人とともに、議会で書面証言を行った。「性的暴行被害者：軍の刑事司法制度は機能していない」、オール・シングス・コンシダルド、 2013年3月13日。アヴィアーノの被害者は、法的手続きを経て、たった一人の人物によって有罪判決が覆されたことに特に疑問を呈した。司法上の責任と指揮系統上の責任が重複することによる潜在的な利益相反についても、公聴会で取り上げられました。参照：モンゴメリー、ナンシー、「元アビアーノ警察監察官、性的暴行事件で有罪判決」、スターズ・アンド・ストライプス、2012年11月2日。
