アルゼンチン海軍

アルゼンチン共和国海軍
アルゼンチン共和国無敵艦隊
盾、自由の追求を象徴する赤いフリギア帽
設立1810年5月25日 （1810年5月25日）
国 アルゼンチン
支店海軍
サイズ18,368 (2018) [ 1 ]
の一部アルゼンチン軍
メインベースプエルト・ベルグラーノ海軍基地
色水色と白
行進海軍行進曲[ 2 ]
記念日5月17日（海軍記念日）
艦隊潜水艦2隻（運用不能） 、駆逐艦3隻、コルベット6隻、哨戒艇11隻、揚陸艦1隻、補助艦19隻
エンゲージメント
Webサイトargentina.gob.ar/armada
司令官
最高司令官ハビエル・ミレイ大統領
参謀総長フアン・カルロス・ロメイ中将
参謀副総長フェルナンド・ダニエル・テリビレ副提督
記章
ジャック
少尉
飛行した航空機
攻撃AS-555 フェネック
パトロールP-3C/N オリオン（2024/25年就航予定） BE-200 コルモランS-2T トラッカー
トレーナーT-34 メンター
輸送PC-6 ポーターSH-3 シーキング

アルゼンチン海軍（ARA、スペイン語：Armada de la República Argentina）[注 1 ] [ 3 ]は、アルゼンチンの海軍である。陸軍、空軍とともに、アルゼンチン共和国の三軍の一つである。

アルゼンチン海軍記念日は、1814年独立戦争中のモンテビデオの海戦でスペイン艦隊に勝利した記念日である5月17日に祝われます。[ 4 ]

歴史

1810–1909

アルゼンチン海軍の創設者、ウィリアム・ブラウン提督

アルゼンチン海軍は、スペインからの独立戦争のきっかけとなった1810年5月25日の五月革命の余波を受けて創設された。当初はパラグアイ戦役でマヌエル・ベルグラーノを支援するために創設されたが、ベルグラーノの艦船はモンテビデオの艦船に撃沈され、この戦いには参加しなかった。モンテビデオとの新たな戦闘により第二艦隊が創設され、ブエノスアイレスの占領に参加した。ブエノスアイレスには海事の歴史がほとんどなかったため、海軍の大半は作戦を指揮したアイルランド生まれのウィリアム・ブラウン提督のように他国の出身者であった。海軍の維持費が高すぎたため、アルゼンチン海軍の大半は私掠船で構成されていた。

ブラウンはブラジルとの戦争やイギリスとフランスによるラプラタ川の封鎖など、さらなる海戦でアルゼンチン海軍を指揮した。

1870年代、アルゼンチン海軍は近代化に着手しました。世紀末には、以下の艦艇が編成されていました。

当時の最強艦には、イタリア製のガリバルディとその姉妹艦であるヘネラル・ベルグラーノ、プエイレドン、サン・マルティンがあり、いずれも6,000トンを超えていました。より古い装甲艦であるアルミランテ・ブラウン、インデペンデンシア、リベルタッドは、1880年代から1890年代初頭にかけて建造されました。[ 5 ]

海軍の艦艇は主にイタリア、イギリス、フランス、スペインで建造され、600人以上の士官と7,760人の水兵によって運用されていた。これらは海兵隊大隊と砲兵隊の支援を受けていた。[ 6 ]

1910–1982

アルゼンチン海軍向けにアメリカで建造中のリバダビア級戦艦。写真は1912年撮影。この級の2隻は1914年から1915年にかけて就役し、1956年まで運用された。

南米で最も強大で裕福な国、アルゼンチン、ブラジル、チリの間で海軍軍拡競争が始まったのは、ブラジル政府が3隻の弩級戦艦を発注した時だった。最初の艦であるミナス・ジェラエスは1910年に ブラジル海軍に就役した。

アルゼンチンは両世界大戦の大半において中立を守り、1945年3月に枢軸国に宣戦布告した。1940年、アルゼンチン海軍は世界第8位（ヨーロッパ列強、日本、アメリカに次ぐ）、ラテンアメリカでは最大規模と評価された。10年間の建造計画に6000万ドルを投じ、14,500人の水兵と1000人以上の士官を擁する艦隊を編成した。艦隊には第一次世界大戦時代の（近代化された）アメリカ製リバダビア級戦艦2隻、最新鋭の巡洋艦3隻、イギリス製駆逐艦12隻、潜水艦3隻、さらに機雷敷設艦、掃海艇、沿岸防衛艦、砲艦が含まれていた。海軍航空隊も活動していた。[ 7 ]

戦後、海軍航空部隊と海兵隊部隊は海軍の直接指揮下に置かれました。アルゼンチンはブラジルとともに、2隻の航空母艦（ARA インデペンデンシアとARA ベインティシンコ・デ・マヨ）を運用した南米の2カ国のうちの1つです。

アルゼンチン海軍は伝統的に漁業保護に深く関与し、沿岸警備隊を支援してきた。最も有名なのは1966年に駆逐艦がマルデルプラタへの護衛を拒否したソ連のトロール船に砲撃を加え穴をあけた事件である。1970年代にはソ連とブルガリアの船舶との間でさらに4件の事件が発生し[ 8 ] 、その後チアンデル3号の沈没などの事件が続いた。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

海軍はまた、20世紀を通じてアルゼンチンにおけるすべての軍事クーデターに関与した。 1976年から1983年の独裁政権下では、海軍関係者は軍事政権軍による数千人の誘拐、拷問、殺害という、現在では強制失踪として知られている行為に類似した事件が発生した「汚い戦争」に関与した。ESMAとして知られる海軍機械学校は、悪名高い拷問センターだった。よく知られた犠牲者には、スウェーデン人の10代のダグマー・ハーゲリンや、フランス人の修道女アリス・ドモンとレオニー・デュケがいる（2007年10月、アルゼンチン海軍は正式に学校の所有権を人権団体に引き渡し、記念博物館に改築した）。

この政権下では、海軍は、チリとのビーグル号紛争とイギリスとのフォークランド諸島（スペイン語：マルビナス諸島）紛争という、この国で最も長く続いている2つの紛争に対する軍事的解決の主な支持者でもあった。

フォークランド紛争、1982年

1982年のフォークランド紛争中、 アルゼンチン海軍の主力艦隊は、近代化された第二次世界大戦時代の艦艇（GUPPY型潜水艦1隻、イギリス製コロッサス級空母1隻、巡洋艦1隻、駆逐艦4隻）と、42型駆逐艦2隻、フランス製コルベット艦3隻、ドイツ製209型潜水艦1隻を含む新型艦艇で構成されていました。この艦隊は、複数のエルマタンカーと輸送船、砕氷船、極地輸送船 によって支援されていました。

Super Étendard、Exocetプラットフォーム。

当時、 ドイツの新型MEKO型駆逐艦、コルベット艦、ティッセン・ノルトゼーヴェルケ （TR-1700型）潜水艦はまだ建造中だった。

フォークランド諸島侵攻を指揮したアルゼンチン艦隊は、その後の紛争ではわずかな役割しか果たさなかった。原子力潜水艦コン カラーが巡洋艦ヘネラル・ ベルグラーノを撃沈した後、アルゼンチン水上艦隊はイギリスが設定した12マイル（22.2km）の沿岸制限から一歩も出なかった。

アルゼンチン海軍のこの戦争への貢献は、主に4月2日と3日のポート・スタンレーとグリトビケンへの最初の水陸両用攻撃、駆逐艦シェフィールドとコンテナ船アトランティック・コンベアを撃沈したエグゾセ・ミサイルを搭載した海軍航空隊のシュペル・エタンダール、アルゼンチン空軍機によって航行不能にさ れていたフリゲート艦 アーデント （F184）に致命的な打撃を与えたスカイホーク、そしてマウント・タンブルダウンを守る第5海兵​​隊大隊を擁する海兵隊である。さらに、ロス・エスタドス島沖で活動していた42型駆逐艦サンティシマ ・トリニダードは、 6月8日のイギリス軍輸送船サー・ガラハッドの撃沈に重要な役割を果たした。[ 12 ]ポートスタンレーを拠点とするアエルマッキMB-339武装練習機は、 5月21日にサンカルロス湾へのイギリス軍の上陸を発見した最初のアルゼンチンの航空機であった。パイロットのオーウェン・クリッパ中尉は、HMSアルゴノートを好機と認識し、機関砲とロケット弾を発射し、フリゲート艦に損害を与えた。クリッパは戦闘における英雄的勇気十字章を授与された。[ 13 ]ポートスタンレー郊外の陸上基地のエグゾセ砲台は、6月11日に駆逐艦HMS グラモーガンに直撃弾を与え、大きな損害を与え、乗組員14名が死亡した。[ 14 ]海兵隊のタイガーキャットSAMは、6月12日にイギリス空軍のハリアー（XW919）を戦闘不能にした。[ 15 ]海軍航空隊も集中的な海上哨戒を実施し、攻撃機を探すイギリス艦隊と対潜水艦シーキングヘリコプターを探すイギリス潜水艦の位置を捜索した。一方、ロッキードL-188エレクトラとフォッカーF-28フェローシップ輸送機はポートスタンレーの守備隊の増援と負傷者の搬送を行った。[ 13 ]

潜水艦サン ・ルイスも戦略的な役割を果たし、5月10日にフリゲート艦 アローと交戦した。イギリスの情報筋によると、魚雷はおそらく囮に命中したとのことである。[ 16 ]潜水艦サンタフェは、  4月2日にヨーク湾の橋頭保を確保した海軍コマンド部隊を上陸させ、アルゼンチン主力部隊の上陸作戦を支援した。補給任務を成功させた後、サンタフェはサウスジョージア島沖でヘリコプターの攻撃を受け航行不能となり、乗組員はアルゼンチン分遣隊と共にグリトビケンで降伏した。サンタフェは後にイギリス軍によって自沈させられた。

諸島の周囲海域では、アルゼンチン海軍本部の巡視艇、海軍輸送船、アルゼンチン商船隊の貨物船、そして小型沿岸船舶（その多くはフォークランド諸島会社に接収されたもの）が活動し、アルゼンチンの各駐屯地間の補給線を維持しようと奮闘した。これらの船舶のほとんどは、最終的にイギリス海軍および航​​空部隊によって撃沈または無力化された。5月1日、沿岸武装船舶ARAフォレストと巡視艇イスラス・マルビナスは、ポート・スタンレーの北方で偵察任務中に、HMSアラクリティーのシー・リンクス・ヘリコプターと交戦した。イスラス・マルビナスは損傷を受け、よろよろと立ち去ったが、フォレストは反撃し、イギリスのヘリコプターに損傷を与えた。同じアラクリティーは5月10日の夜、フォークランド海峡で輸送船イスラ・デ・ロス・エスタドスを沈め、一方貨物船リオ・カルカラニャは5月15日、ラフォニア島西岸のポート・キングでシーハリアー機の攻撃を受け航行不能となり、最終的に沈没した。ARAバイア・ブエン・スセソは別の空襲を受けた後フォックス湾沖で座礁し行方不明となった。5月23日未明、イギリス海軍はライブリー島西方で沿岸船モンスネンを拿捕しようとしたが、シーリンクス・ヘリコプター、フリゲート艦ブリリアント、ヤーマスの攻撃を撃退した後、乗組員がシール・コーブに座礁させたことで阻止された。モンスネンはARAフォレストによってグース・グリーンまで曳航され、そこで積み荷を降ろして補給任務を完了した。小型ケッチARAペネロペ号は、6月2日にフォックス湾から燃料油ドラムを積んでポートスタンレーに到着した最後の沿岸船舶の一つであった。[ 17 ]

フォークランド紛争の余波

ARA アルミランテ ブラウンメコ 360 級駆逐艦。

艦隊の中核は、第二次世界大戦時代のフレッチャー級およびギアリング級駆逐艦がすべて退役し、ドイツの造船所ブローム・ウント・フォスが設計したMEKO 360および140クラスに置き換えられて再編されました。

また、潜水艦部隊はティッセン・ノルトゼーヴェルケ（TR-1700 ）級の導入により、その資産を大幅に強化しました。当初の計画では6隻の潜水艦を建造し、残りの4隻はアルゼンチンで建造される予定でしたが、実際に納入されたのはドイツで建造された2隻のみでした。

水陸両用部隊は、唯一のLST揚陸艦ARA カボ・サン・アントニオの退役と、改造貨物船ARA バヒア・サン・ブラスへの代替により、大きな影響を受けました。この状況は、フランスが2006年にLPDウーラガン級ドック型揚陸艦の最初の艦艇を納入したことで改善すると期待されていましたが、アルゼンチン政府によってアスベスト懸念から作戦全体が一時停止されました。2010年、フランスは代わりにフードル （L9011）を提供しました。[ 18 ]

パナマでの共同作戦中のアメリカのミサイルフリゲート艦とアルゼンチンの海上哨戒機。

フランスはまた、現在ARA パタゴニア （B-1）となっている多品種補給船（AOR ）であるデュランス （A629）も移管した。

1988年、A-4スカイホークが退役し、海軍の保有する戦闘機はシュペルエタンダールのみとなった。後継機としてイスラエルで購入されたA-4Hは、戦後アメリカが課した禁輸措置により納入が不可能となった。IAIは、その資金を用いてS-2Eトラッカーを改修し、現在運用されているS-2Tターボトラッカー型に改修した。

1990 年代に禁輸措置が解除され、ロッキード L-188 エレクトラ(海上哨戒用に改造された民間航空機) は最終的に退役し、類似のP-3B オリオンに置き換えられ、民間のビーチクラフト キング エア モデル 200 がMP 型に現地で改造されました。

2000年に航空母艦ARA ベインティシンコ・デ・マヨは代替機なしに退役したが、海軍は、ブラジル海軍の航空母艦サンパウロ[ 19 ]またはアメリカ海軍の空母がグリンゴ・ガウチョ演習中に南大西洋を移動しているときに、定期的に運用されるシュペルエタンダールジェット機とS-2トラッカーの航空隊を維持している。

湾岸戦争と90年代

アルゼンチンは1991年の湾岸戦争に参加した唯一のラテンアメリカ諸国であり、最初の展開で駆逐艦とコルベット艦を派遣し、その後、ペルシャ湾における国連の封鎖と海上制圧活動に参加するために補給船と別のコルベット艦を派遣した。「オペラシオン・アルフィル」（英：[チェス]ビショップ作戦）として知られるこの作戦は、700回以上の迎撃を実施し、作戦地域を25,000マイル航行した。

1990年から1992年にかけて、バラデロ級巡視艇は国連のマンデートONUCAに基づき中米のフォンセカ湾に派遣された。 [ 20 ] 1994年には、ドラモンド級コルベット3隻がハイチの民主主義維持作戦に参加した。[ 21 ]

21世紀

2003年、アルゼンチン海軍（主要な非NATO同盟国に分類）は、駆逐艦ARA サランディ （D-13）が、地中海での任務中に、USS エンタープライズ空母打撃群および第18駆逐艦飛行隊に加わり、初めてアメリカ海軍の戦闘グループと相互作戦を行った。

2010年に1,800トンの沖合巡視船4隻の建造が発表されたが[ 22 ]、着工には至らなかった。代わりにアルゼンチンは最終的にフランスからゴーウィンド級沖合巡視船4隻を購入することを選択した。この決定は、 2018年にスイスのダボスで開催された世界経済フォーラム年次首脳会議におけるアルゼンチンのマウリシオ・マクリ大統領とフランスのエマニュエル・マクロン大統領の会談がきっかけとなった。 [ 23 ] 2018年11月、アルゼンチンは巡視船の購入を確認した。購入には、2016年にマーケティング旅行でこの地域を訪れた既建造のラドロワと、新造船3隻が含まれていた。[ 24 ]フランスでの建造後、4隻すべてが2022年までにアルゼンチンに引き渡された。

2012年10月、海軍の帆船練習船ARA リベルタッド号は、2002年のアルゼンチンの債務不履行の債権者によりガーナの裁判所の命令により押収された。[ 25 ] 2012年12月15日、国連国際海洋法裁判所は、同船は軍艦として免責特権を有すると全会一致で裁定し、「ガーナはただちにフリゲート艦ARAリベルタッド号を無条件で釈放すべきである」と命じた。 [ 26 ] [ 27 ] 4日後、リベルタッド号はテマから解放され、2013年1月9日にマルデルプラタ港に到着した。[ 28 ]

アルゼンチン海軍は資金不足で、整備や訓練の要件を満たすのに苦労しており、その結果、42隻の艦艇のうち航行可能な状態にあるのはわずか15隻である。2013年の防衛予算では、作戦可能な15隻の艦艇が海上で過ごす時間はそれぞれ11日未満とされており、潜水艦が2012年全体で潜水していた時間は平均6時間強であった。[ 29 ] ARA エスポラは、2012年末にスペアパーツ不足のために73日間南アフリカで足止めされた。アルミランテ・ブラウン級駆逐艦はスペアパーツが不足しており、兵器の有効期限が切れており、南極海哨戒艦ARA アルミランテ・イリザールは火災のため10年間修理中であった。[ 29 ] 2013年1月23日、42型駆逐艦ARA サンティシマ・トリニダードは10年間の保管後、係留地で沈没した。[ 30 ]

アルゼンチン海軍は、ブラジル、アメリカ合衆国、スペイン、フランス、カナダ、南アフリカ、[ 31 ]イタリア、ウルグアイ、そして1990年代以降はチリを含む友好国の海軍との合同演習に参加している。これらの演習は、共通の作戦教義を策定するために定期的に実施されている。アルゼンチン海軍とチリ海軍は毎年、南極半島を航行するすべての観光船と科学研究船の安全を確保するため、パトゥルラ・アンタルティカ海軍コンビナーダ（英語：Joint Antarctic Naval Patrol）に参加している。また、アルゼンチン海軍は南極半島における基地の維持管理も直接的に担当している。

サンファン号の惨事と潜水艦隊の更新問題

2017年11月15日、潜水艦サンファン（S-42）は軍事演習後の定期航行中に通信を停止した。ISMERLOによる捜索が開始されたが、15日間の捜索の後、アルゼンチン海軍は救助活動の終了を宣言し、乗組員ではなく潜水艦の回収のみに集中した。潜水艦が行方不明になったとき、44名の隊員が乗っていた。[ 32 ]アルゼンチン議員による最終報告書では、マウリシオ・マクリ大統領と国防大臣がサンファンの喪失について政治的責任を負っていると述べられている。[ 33 ]メンテナンスと隊員の訓練への資金不足は、潜水艦サービスの慢性的な問題として特定されていた。[ 34 ]サンファンの惨事の後、潜水艦サービスは稼働中の艦艇の保守を行っていない。

2019年、ブラジルとアルゼンチンの政府は、現在ブラジル海軍が運用している4隻のトゥピIKL209/1400潜水艦の移管取引に取り組んでいました。ブラジルの潜水艦のうち2隻は現在修理を待って運用されていませんが、他の2隻は現在建造中の4隻のスコルペヌ型潜水艦に交代するまでまだ活動しています。しかし、2000年代初頭にロッキード・マーティン・マリタイム・システムズ・アンド・センサーズによって新しい戦闘システムにアップグレードされていました。これにより、潜水艦はMK 48 MOD 6AT ADCAP魚雷を搭載し、発射する能力を獲得しました。この取引にはいくつかの留保があったものの、アルゼンチン海軍の国防大臣と提督はそれを進めることに熱心でした。潜水艦はタンダノール乾ドック施設で修理と整備を受けることになっていた。取引が進めば、アルゼンチンは現在機能していない潜水艦能力を回復することができます。[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]代替案として、2021年にロシア代表団がタンダノール造船所やその他の防衛施設を訪問し、改良型キロ級潜水艦かラダ級潜水艦の輸出型のいずれかをアルゼンチン海軍に供給する申し出をしたと報じられている。[ 38 ]

2022年7月、アルゼンチンが潜水艦隊の入れ替えを望んでいる中、ホルヘ・タイアナ国防相はシェルブールのナバル・グループの造船所を訪問し、スコルペン級潜水艦の建造状況を視察した。[ 39 ]タイアナ大臣はまた、ドイツ製の潜水艦を単独で、あるいはブラジル海軍のトゥピ級潜水艦の暫定的な取得と並行して取得する可能性を探るため、ドイツを訪問し、他の大臣と会談した。しかし、アルゼンチンが潜水艦の代替を進めるための財源や政治的意思を持っているかどうかは依然として不明である。[ 40 ]

海上哨戒機の代替

アルゼンチンは2019年、同国が保有するP-3B機が2019年以降運用を停止していたため、米海軍の余剰在庫からP-3Cオリオン機4機の調達も進めていた。この一括取引は2019年9月に承認された。米国務省は、対外有償軍事援助の一環として実施される7,803万ドルの取引を承認した。これには関連機器およびサービスの納入が含まれる。アルゼンチンは、同機用のターボプロップエンジン4基と追加のターボプロップエンジン4基を受け取る。また、通信・レーダー機器、赤外線/電気光学機器、航空生命維持システムも受け取る。米国はスペアパーツと修理、航空機補給所の整備、兵站支援を提供する。これらの新型オリオンは最新のオリオン基準を満たしており、アルゼンチンの対潜水艦および海上監視任務に大いに役立つだろう。[ 41 ]

しかし、2019年12月にアルベルト・フェルナンデスが大統領に就任した後、この取引は宙に浮いた状態になっているように見え、海軍はP-3C取得をめぐるさらなる協議の結果を待って、旧式のP-3B艦隊の改修を完了することを検討しているようだ。[ 42 ] 2021年初頭の時点では、P-3Bは改修後、2022年から再び就役する予定だった。[ 43 ] 2022年12月、P-3Bの改修は予想よりも遅く進んでおり、改修された最初のP-3Bの納入予定日は2023年9月と修正されていたが、そのスケジュールは現在遅延に直面している可能性があると報じられた。[ 44 ] 2023年2月、アルゼンチンがノルウェーと余剰のP-3Cを3機または4機購入する交渉をしていると報じられた。[ 45 ] 4機の購入契約は2023年10月に締結された。[ 46 ]当初は2023年末に納入される予定だったが、アルゼンチンが必要な支払いを行わなかったため、年末までに納入されなかった。[ 47 ] 2024年3月には、初期支払いが行われたと報告された。最初の機体は2024年9月に納入され、残りの機体は2025年に納入される予定である。[ 48 ]

艦隊の未来

2020年、アルゼンチン政府は国家の海洋主権を再確認することを目的とした省庁間委員会を設置した。2020年、国防省は議会に対し、同国の領有権主張と南極海におけるプレゼンスを含め、物流能力を高めるため、揚陸プラットフォーム・ドック（LPD）1隻と海軍輸送艦2隻を取得したい意向を伝えた。[ 49 ] 2023年3月、ホルヘ・タイアナ国防大臣は、タンダノール造船所とリオ・サンティアゴ造船所に対し、アルゼンチン海軍向けの多目的揚陸艦を開発するための協定に署名した。極地用船舶と浮きドックも計画されていた。[ 50 ] 2024年初頭時点で、これらの将来的なプロジェクトは依然として評価中である。[ 51 ]

外国による魚介類の乱獲は深刻な懸念事項であり、2020年にはアルゼンチン海軍が南大西洋で違法操業を行っていたとされる外国船少なくとも2隻を拿捕した。アルゼンチン領海における外国（主に中国）による違法漁業は、アルゼンチンに年間10億〜26億ドルの損害を与えていると推定されている。[ 52 ] 2016年にはアルゼンチン沿岸警備隊がアルゼンチン海域で違法操業を行っていたとされる中国漁船を追跡し、沈没させた。[ 53 ] [ 54 ]この問題に対処するため、エスポラ級コルベット2隻を哨戒任務に再重点化するプロジェクトが開発中であると報じられた。[ 49 ] [ 55 ]その後、沖合哨戒任務への転換対象として選ばれたコルベットの1隻がARAパーカーである。[ 56 ]その後、2024年6月にアルゼンチン海軍司令官カルロス・マリア・アリヴィ提督は、エスポラ級の追加艦艇を沖合哨戒任務に転用するという考えは放棄されたと示唆した。[ 57 ]

計画されているいくつかの新規取得プロジェクトの資金調達方法はまだ決まっていない。例えば、ブラジルからの潜水艦取得案は、アルゼンチン海軍での新たな作戦任務に備える前に、艦艇の大規模な改修が必要となる。[ 58 ] 2022年末現在、ブラジルとの潜水艦に関する協議はまだ完了しておらず、改修作業も開始されていない。2021年、あるアナリストは、過去30年間でアルゼンチン海軍は航空母艦（および固定翼戦闘機の大部分）、潜水艦、エリア防空艦艇など、多くの中核的能力を失ってきたと指摘した。これらのほとんどは再建される可能性が低いと思われる。[ 59 ]

構造

アルゼンチン海軍は、大洋艦隊、潜水艦部隊、海軍航空隊、海軍歩兵（海兵隊）の4つの主要司令部から構成されています。さらに、2022年1月1日には、アルゼンチンの海洋主権を守るため、統合参謀本部の下に統合海上司令部が設立されました。[ 60 ]

海軍艦隊

ARA ラ・アルヘンティーナ (D-11)。

プエルト ベルグラノ海軍基地(スペイン語: Base Naval Puerto Belgrano、略称BNPB ) はアルゼンチン海軍最大の海軍基地で、ブエノスアイレスの南約 700 km (435 マイル) 、バイア ブランカ近くのプンタ アルタの隣に位置しています。艦隊のほとんどがそこに拠点を置いています。

潜水艦部隊

ARAサルタ（S-31）。

潜水艦部隊司令部（スペイン語：Comando de la Fuerza de Submarinos、略称COFS ）は、 1927年に海軍が初めて潜水艦の運用を開始した際に設立されました。戦術ダイバーグループは潜水艦部隊司令部の下にあります。しかし、2020年現在、運用可能な潜水艦は就役していません。[ 61 ] [ 62 ]

空中給油を行うシュペールエタンダール。

海軍航空司令部（スペイン語：Comando de Aviación Naval、略称COAN）は、海軍の航空部門である。アルゼンチンは、2隻の航空母艦を運用した南米の2カ国のうちの1つである。しかし、どちらも現在は就役していない。フォークランド紛争中、アルゼンチン海軍航空隊はダッソー・ブレゲ シュペルエタンダール戦闘機とエグゾセ空対地ミサイルを使用しており、これがHMSシェフィールドと商船アトランティック・コンベアの両艦の破壊に寄与した。シュペルエタンダールを改修して就役させ続ける取り組みは、マーティン・ベイカーMk. 6射出座席のスペアパーツの入手に影響を与える英国の制裁と、老朽化し​​た航空機のその他のスペアパーツをフランスが提供できないことが重なり、2023年に断念されたと当初報道された。[ 63 ] 2019年にフランスから改修された航空機5機が納入されたが、スペアパーツの問題でこれらの航空機は就役していない。[ 64 ] [ 65 ]当該航空機が就役しないという報道を受けて、アルゼンチン海軍は、実際には改修作業が中止されたわけではないとの声明を発表した。[ 66 ] 2024年初頭、海軍は少なくとも2機の航空機を飛行可能な状態に修復する作業を続けていると報じられた。[ 67 ]しかし、2025年半ばの時点でスペアパーツが入手できないため、航空機を飛行可能な状態に修復するプロジェクトは中止されたと伝えられている。[ 68 ]

アルゼンチンLVTP-7

海軍歩兵司令部（Comando de Infantería de Marina）は、アルゼンチン海軍の海兵隊である。海軍歩兵は、海軍の他の部隊と同じ階級、記章、称号を有し、国連平和維持活動に海外派遣されている。[ 69 ] [ 70 ]

水路測量サービス

アルゼンチン海軍水路部(スペイン語: Servicio de Hidrografía Naval、略称SHN ) は、国内の水路測量サービスを提供しています。

統合海上司令部

統合海上司令部（スペイン語：CCM）は2022年1月1日に設立され、アルゼンチン陸軍、海軍、空軍の資産を結集し、海上犯罪の撲滅と管轄下の海域および河川の管理を行っている。主要な海上資産は、ゴウィンド級洋上哨戒艦を含む海軍の哨戒艦艇である。 [ 60 ]

ランク

役員

階級章は、袖口または肩章に着用される、金色の編組ストライプで構成されます。士官は、最上部のストライプに特徴的なループが付いていることで識別されます（英国海軍士官に倣ったものです）。戦闘服には、金属製のピン留め式または刺繍の襟章が付いている場合があります。艦上服または飛行用カバーオールを着用している場合は、階級章は胸部に着用されます。

士官は、指揮（ライン）部隊（海軍兵学校に通う者）または幕僚部隊（民間の学位を取得後、海軍兵学校の短期コースのみに通う専門士官、ただし海軍兵学校に通う主計官を除く）のいずれかに任官されます。

ライン軍団は、海軍部門（水上戦、潜水艦戦、海軍航空の各部門を含む）、海兵隊部門、および執行機関部門の3つの部門に分かれています。ライン軍団の予備役将校は、戦闘コミュニティ（水上、潜水艦、海兵、航空、推進）のいずれにおいても制限ライン（Escalafon Complementario）将校とみなされ、OF-4階級（Capitan de Fragata）までしか昇進できません。

全ての前線部隊の士官は、右胸に独特の部門/支部記章を着用する。一部の幕僚部隊の士官は専門分野の記章（航空、水上、潜水艦、海兵隊）を着用する。その他の一般的な記章には、海軍兵学校の記章、パラシュート翼などがあり、これらも右胸に着用する。勲章やリボンは、授与された場合、左胸の胸ポケットのすぐ上に着用する。幕僚部隊の士官の階級章は、紫（従軍牧師）、青（工兵）、赤（衛生部隊）、白（主計将校）、緑（法務官）、茶色（技術将校、階級から昇進）、灰色（特別部門）など、着用者の分野を示す背景色の上に配置される。指揮部隊の士官の背景色は紺/黒である。

ランクグループ 将軍/旗将官 上級将校 下級将校
 アルゼンチン海軍[ 71 ]
アルミランテ副アルミランテコントラルミランテコモドロ・デ・マリーナCapitán de navíoカピタン・デ・フラガタカピタン・デ・コルベタTeniente de navíoTeniente de fragataTeniente de corbetaグアルディアマリーナ

下士官および下士官

その他の階級の記章（水兵を除く）は、肩章、胸章、または袖章に着用します。水兵および新兵は袖章に着用します。肩章は着用者の専門分野を示します。

ランクグループ 上級下士官 下級下士官 入隊
 アルゼンチン海軍[ 71 ]
準官僚市長副校長副官吏入門副官吏カボ校長カボ・プリメロカボ・セグンドマリネロ・プリメロマリネロ・セグンド

制服

ひげ

世界的な傾向に倣い、アルゼンチン軍は1920年代から髭を禁止してきました。冷戦時代には髭が左翼的傾向と同義とみなされ、この傾向はさらに強まりました。唯一の例外は、三軍における寒さ対策としての南極任務と、節水対策として の海軍における潜水艦任務です。しかし、司令部に戻る際には髭を剃ることが義務付けられていました。

2000年、海軍はアルゼンチン軍におけるこの伝統を破り、当時海軍参謀総長であったホアキン・ステラ提督が、海軍制服規則（RA-1-001）第1.10.1.1項に基づき、テニエンテ・デ・コルベタ（少尉）以上の階級の士官に髭を生やすことを許可しました。ステラ提督は、1920年代のサエンス・バリエンテ提督以来初めて、髭を生やしたアルゼンチン人提督となり、自らその例を示しました。下士官は、Suboficial Segundo以上の階級で髭を生やすことができます。しかし、2016年には、特定の役職を除き、髭は再び禁止されました。

装置

注記

  1. ^これが海軍の艦艇の接頭辞「ARA」の由来となっている

参考文献

引用

  1. ^ “アルゼンチンはフエルザスの個人軍事活動を公営している” . zona-militar.com。 2018年3月19日。 2018年4月28日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 28 日に取得。
  2. ^マヌエル・ロメロとアブラハム・ソイファー作曲の1936年の映画「La muchachada de a bordo」より
  3. ^「写真で見るアルゼンチン海軍の近況」『ウォーシップ・インターナショナル』（1）：84-88頁。1988年。
  4. ^ “Historia de la Armada Argentina (in Spanish)” . ara.mil.ar. 2008年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月28日閲覧。
  5. ^ a bケルティ 1900、349ページ。
  6. ^ケルティ 1900、349–350ページ。
  7. ^ Associated Press. 「アルゼンチンのための大規模海軍計画」 Youngstown Vindicator、1940年3月10日。（Google News 10/25/10より取得）
  8. ^コンウェイの『世界の戦闘艦 1947–1995』
  9. ^ “迫害と捕虜の捕虜” . 2011 年 6 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年12 月 24 日に取得。
  10. ^ “インセンディアンとフンデン、ペスケロ パラ エヴィタール スー キャプチャー” . 2011 年 6 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年12 月 24 日に取得。
  11. ^ “Para evitar su captura, el capitán de un pesquero hundió el barco” .ラナシオン.com.ar。2011 年 6 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 28 日に取得。
  12. ^「ロンバルド中将は…42型駆逐艦サンティシマ・トリニダードがその日アルゼンチン沖でイギリスの航空管制官が使用する周波数帯への無線妨害工作を行っていたと述べている。」『マルビナスの戦い』211-212ページ、マーティン・ミドルブルック、ペンギン社、1990年
  13. ^ a bアルゼンチン海軍航空史(PDF) (スペイン語)。 Vol. Ⅲ．アルゼンチン無敵歴史機関。 1992年。
  14. ^インスキップ、イアン（2002年）『エグゾセの試練：HMSグラモーガンとフォークランド紛争』チャタム、pp.  160– 85. ISBN 186176197X。
  15. ^ "アルゼンチンのディフェサはプロンテッツァの複製、ダンネギードとハリアー、時代遅れのミサイル タイガーキャット、チェ エスプローゼ ディエトロ イル スーオ ベルサーリオ。"リビスタ航空、p. 110、トモ 18、航空大臣、2005
  16. ^「数分後、フリゲート艦が潜水艦に近づいたとき、『小さな金属音』が聞こえた。この間、どちらのイギリス艦も何の事故も報告しなかったが、ポール・ブーザーストーンは、後にアロー号の曳航されていた魚雷デコイが回収された際に、ひどく損傷していたことがわかったと回想している。」『イギリス海軍とフォークランド紛争』156-157ページ、デイヴィッド・ブラウン著、ペン・アンド・ソード、1987年
  17. ^ “Secc. histórica - Acción de los buques del Apostadero Naval Malvinas” . www.apostaderomalvinas.com.ar 。2025 年6 月 23 日に取得。
  18. ^ França oferece "Foudre" à アルゼンチンアーカイブ2011-07-16 ウェイバック マシン
  19. ^ ARAEX VI - 2001、2008年 6 月 29 日
  20. ^ Armada Argentina. "ARMADA ARGENTINA" . 2014年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月24日閲覧。
  21. ^ “ラテンアメリカとエル・カリベの学際的教育機関 – グアテマラの危機 (1954) とハイチ (1991-1994)” . 2015 年 1 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年12 月 24 日に取得。
  22. ^心: El comienzo en agosto próximo en los Astilleros Tandanor (en Buenos Aires) de la construcción primera de las cuatro Patrulleras Oceánicas Multipropósito, cuya ingeniería básica fue adquirida a la industria chilena. 2010 年 3 月 7 日、ウェイバック マシンにアーカイブされました
  23. ^ Higuera, Jose (2018年2月2日). 「アルゼンチン、Gowind OPVについて海軍グループと協議を再開」 IHS Jane's 360 . サンティアゴ. 2018年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月5日閲覧。
  24. ^ 「アルゼンチン、フランス製OPV4隻の購入を確認」 IHS Jane's 360 2018年11月30日。 2018年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月3日閲覧。
  25. ^ 「アルゼンチン、ガーナとの船舶紛争を国連裁判所に提訴」 BBCニュース、2012年11月14日。2013年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  26. ^ 「国連裁判所、ガーナにアルゼンチン船リベルタッドの解放を命じる」BBCニュース、2012年12月15日。2015年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  27. ^ 「命令: 「ARAリベルタード」事件」(PDF)。国際海洋法裁判所、ハンブルク。 2012 年 12 月 15 日。2013年 1 月 1 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012 年12 月 15 日に取得。
  28. ^ダニエル・シュワイムラー (2013年1月10日). 「アルゼンチン海軍フリゲート艦が帰港」 .フィナンシャル・タイムズ. 2022年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  29. ^ a b「アルゼンチン海軍、訓練・整備のためのスペアパーツと資源が不足」 MercoPress、2012年11月22日。2012年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  30. ^ 「英国との戦争を率いたアルゼンチン駆逐艦が沈没、かつて誇り高き海軍の衰退の象徴」ワシントン・ポスト紙、AP通信、2013年1月23日。 2013年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月25日閲覧。
  31. ^ Atlasur VIII 2016年3月12日アーカイブ、Wayback Machineより
  32. ^ “サブマリーノ ARA サン フアン: 無敵艦隊の終結と救出作戦” .ラ・ナシオン。2017 年 12 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 28 日に取得。
  33. ^ Redacción (2019 年 7 月 18 日)。「最終会議に連絡してください: マクリ・イ・アグアドの息子、ARAサンファンの統括責任者に」。elAgora.digital (スペイン語) 。2019 年7 月 28 日に取得。
  34. ^ 「アルゼンチン海軍、訓練・整備のためのスペアパーツと資源が不足」 MercoPress 、 2012年11月22日。2012年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  35. ^ 「ブラジル、修理が必要なドイツ製潜水艦をアルゼンチンに供給」 MercoPress、2019年6月10日。 2020年5月28日閲覧。
  36. ^ 「ブラジル、アルゼンチンに潜水艦4隻を供与へ」 2019年6月8日。
  37. ^ 「SSK トゥピ級 - 海軍技術」。
  38. ^ “アルゼンチン無敵艦隊、ロス サブマリノス AMUR 1650 のプロプエスタ技術” . 2021年3月12日。
  39. ^ “Le ministre argentin de la Défense à Cherbourg pour parler Scorpène | Mer et Marine” . 2022 年 7 月 11 日。
  40. ^ “アルゼンチン無敵潜水艦の救出作戦を計画” . 2022年8月26日。
  41. ^ 「アルゼンチンのP-3Cオリオン航空機支援パッケージの販売を米国が承認」 2019年12月20日。
  42. ^ “¿P-3B オリオンを見た?”。 2020年8月14日。
  43. ^ “El estado de la Aviación Naval Argentina” . 2021年2月12日。
  44. ^ “ノヴェダデス ソブレ ロス P-3 オリオン パラ アルマダ アルゼンチン” . 2022 年 12 月 13 日。
  45. ^ “アルゼンチン無敵艦隊、P-3 オリオンとヘリコプテロスの輸送を計画” .プカラ デフェンサ。 2023 年 2 月 27 日。
  46. ^ “Firmaron un convenio para la adquisición de aeronaves P-3 Orion para la Armada Argentina” .アルゼンチン政府。 2023 年 10 月 17 日。
  47. ^ロルダン、フアン・ホセ (2023 年 12 月 28 日)。「2023 年アルゼンチンの無敵艦隊を含めた航空宇宙航空隊」。ゾナ・ミリタール。
  48. ^ Cetiner, Yusuf (2024年9月10日). 「アルゼンチン、近代化された最初のP-3Cオリオン哨戒機を受領」Overtdefense.com .
  49. ^ a b "アルゼンチン無敵艦隊の再装備に関する大臣 - アメリカの防衛情報に関する通知" . 2020年8月10日。
  50. ^ 「アルゼンチン・ブエノスアイレス州と国防省が協力協定に署名」 Mercopress 、 2023年3月11日。
  51. ^ビデラ・ソラ、マリアーノ・ゲルマン (2024 年 2 月 15 日)。「輸送機関の輸送能力を強化する地域、LPD または LST の法人化に伴う無敵アルゼンチンの分析オプション」。ゾナ・ミリタール。
  52. ^ “ペスカ違法中国プロセグエノマルアルヘンティーノ” .エスタドン。 2023 年 1 月 10 日。2023 年2 月 28 日に取得。
  53. ^ 「アルゼンチン、中国漁船「陸延元漁船010」を沈没」 BBC 、 2016年3月16日。 2023年2月28日閲覧。
  54. ^ “El gobierno conformó una mesa interministerial para frenar la pesca extranjera ilegal” . 2020年5月7日。
  55. ^ “La Armada Argentina extenderá la vida útil de las MEKO 140” . 2020年8月27日。
  56. ^ “INVAP y CITEDEF junto a la Armada Argentina participarán del proyecto de modernización de la corbeta ARA パーカー” .ゾナ・ミリタール。 2022 年 9 月 22 日。2023 年2 月 27 日に取得。
  57. ^リバス、サンティアゴ (2024 年 6 月 15 日)。「Pucará Defensa con el contraalmirante Allievi: Hacia dónde va la Armada Argentina」。プカラ デフェンサ。2024 年6 月 19 日に取得。
  58. ^ 「運用停止中のトゥピ級潜水艦4隻がブラジルからアルゼンチンに移送される」 2019年6月14日。
  59. ^ “Capacidades perdidas: La Armada que no pudo ser” . 2021年2月26日。
  60. ^ a b Delgado, Juan (2022年6月30日). 「アルゼンチン海軍、違法漁業対策で艦隊を強化」dialogo-americas.com .
  61. ^ “アルゼンチンのデモラリア・デ・シンコ・ア・セイス・アニョスでの潜水艦オペラティボのエスティマン” . 2020年9月8日。
  62. ^ "A. ロッシ (アルゼンチン): "Argentinatiene que tener una Fuerza Aérea con aviones supersónicos" (2) - Noticias Infodefensa America" . 2020年12月23日。
  63. ^ “アルゼンチン防衛大臣、スーパーエテンダールの回復を決定” .プカラ デフェンサ。 2023 年 5 月 18 日。
  64. ^ “Los Super Étendard argentinos estarían operativos en dos años - Noticias Infodefensa America” . 2020年6月10日。
  65. ^ 「アルゼンチン海軍の軍用機は英国製スペアパーツの不足により依然として地上待機状態」。
  66. ^モラレス、フェルナンド (2023 年 5 月 24 日)。「アルゼンチンの無敵艦隊は、国家の制御を強化し、航空宇宙を強化します: ロス・デタルレス・テクニコスとクアント・コスタラン」。インフォバエ。
  67. ^ “アルゼンチン無敵艦隊は、USS ジョージ ワシントンの輸送に備えてスーパー エテンダールの準備を整えています。” .ゾナ・ミリタール。 2024 年 4 月 8 日。
  68. ^ “La Armada Argentina retirar de servicio a los histricos aviones Super Etendard usados en Malvinas” . minutofueguino.com。 2025 年 7 月 13 日。
  69. ^ 「Operaciones para el mantenimiento de la paz」（スペイン語）。アルゼンチン.gob.ar. 2018 年 7 月 14 日。2019 年7 月 27 日に取得。
  70. ^ “Nuevo contingente de Cascos Azules parte hacia Chipre” (スペイン語).ガセタ・マリネラ。 2019 年 2 月 22 日。2019 年7 月 27 日に取得。
  71. ^ a b「Grados Militares」 fuerzas-armadas.mil.ar （スペイン語）。統合参謀本部（アルゼンチン） 。 2021年5月27日閲覧。

出典

  • エーラーズ、ハルトムート（2004年）「パラグアイ海軍：過去と現在、第2部」『ウォーシップ・インターナショナル』第41巻第2号、173-206頁。ISSN  0043-0374。
  • ケルティ, JS編 (1900). 『ステイツマンズ・イヤーブック：1900年の世界各国の統計と歴史年鑑』ニューヨーク: マクミラン.

さらに読む

  • 無敵艦隊アルゼンチン 2005 ～ 2006 年。イグナシオ・アメンドララ・ブルデット、ISBN 987-43-9400-5、編集者なし。（スペイン語/英語テキスト）
ウィキメディア・コモンズには、アルゼンチン海軍に関連するメディアがあります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=アルゼンチン海軍&oldid= 1329921980」より取得