洪水中のプケカワ・オークランド・ドメインのクリケット場 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 日付 | 2023年1月27日 ( 2023-01-27 ) |
| 洪水 | |
| 360分持続(6時間) | |
| 最大降水量 | 16 cm(6.299インチ) |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 4 [ 1 ] |
| ダメージ | 22億NZドル(2023年には14億米ドル) |
| 影響を受ける地域 | ニュージーランド、アッパーノースアイランド |
2023年1月27日金曜日から、ニュージーランド北島北部の各地で豪雨による広範囲にわたる壊滅的な洪水が発生し、オークランド記念日の休暇週末が始まる中、オークランドが最も大きな被害を受けました。[ 2 ]
1月27日午後5時頃(現地時間)からオークランド全域で激しい洪水が 発生しました。午後の大雨の後、この洪水は市内全域に広がりました。 [ 3 ]洪水は市内全域に広がり、特に西オークランドとノースショアが最も深刻な被害を受けました。国立水・大気研究所は、夏の間ずっと降る雨量が1日で降ったと報告しており、これは200年に1度の出来事と表現されています。[ 4 ] [ 5 ]この出来事は、オークランド近代史における最悪の洪水とされています。[ 6 ]その後数日間、北島北部の他の地域も被害を受けました。[ 7 ]
グラント・ロバートソン財務大臣は当時、この出来事がニュージーランド史上最も損害の大きい非地震災害であると述べたが[ 8 ] 、この記録はわずか2週間後にサイクロン・ガブリエルがニュージーランドを襲ったことで破られた[ 9 ] 。
2023年1月、オークランドと北島北部は、毎年のラニーニャ現象と気候変動によって悪化した容赦ない海洋性熱波に見舞われた。[ 10 ] 1月の大部分は北部と東部で豪雨に見舞われ、新年早々には洪水が発生し、[ 11 ] 1月10日と11日には熱帯低気圧ヘイルが国内を襲った。[ 12 ] 1月27日の出来事以前から、2022年から2023年の夏は国内で「史上最悪の夏」になるという意見が国内の一部ですでに醸成されていた。[ 13 ]
ウェリントン・ヴィクトリア大学の気候科学者ジェームズ・レンウィック氏とオークランド大学の都市計画講師ティモシー・ウェルチ氏によると、オークランドは国内の他の多くの地域と同様に、雨水インフラシステムの老朽化が進んでおり、人口増加と気候変動の影響に対応できていないという。道路、駐車場、建物のタールシールやコンクリート舗装も雨水が地中に浸透するのを妨げ、大雨の際に水たまりができ、路面が浸水する原因となっている。[ 14 ] [ 15 ]オークランドでは、2021年8月と2022年3月に大規模な洪水が発生している。[ 16 ] [ 17 ]

1月27日から、長い帯状の雨と雷雨を運ぶ熱帯性大気河川がニュージーランド南東部の大きな高気圧に阻まれ、ニュージーランドを南下することができず、北島北部でほぼ停滞していた。[ 7 ]この大気河川は、南下してタスマン海に至った熱帯低気圧06Fが残した低気圧によってニュージーランド地域に引き下げられた。[ 7 ]
国立水・大気研究所(NIWA)によると、オークランド空港は1月27日の1日だけで1月の平均月間降雨量(201 mm、7.9インチ)を超えた。1月27日午後10時までに、オークランドの他の場所でもその日の降雨量の記録が出た。交通技術博物館(MOTAT)では238.4 mm(9.39インチ)、アルバニーでは260.6 mm(10.26インチ)、マンゲレでは242 mm(9.5インチ)だった。[ 18 ] 1日降雨量が最も多かったのはマンゲレで、合計265 mm(10.4インチ)だった。[ 19 ]気象庁はまた、アルバート・パークで34時間の間に299.5 mm(11.79インチ)の雨が降ったと報告した。 [ 20 ]マンゲレの2分間降雨量のピークは4.2 mm (0.17 in) でした。[ 21 ]市内の一部の地域では、1週間以内に400 mm (16 in) を超える雨が降りました。[ 22 ] 1月27日はオークランドで記録上最も雨の多い日と宣言され、オークランド空港では258 mm (10.2 in) の雨が降り、これまでの記録である161.8 mm (6.37 in) を上回りました。[ 23 ] [ 18 ] 2023年1月はNIWAによってオークランド中心部で記録された最も雨の多い月と宣言され、合計539 mm (21.2 inch) の降雨量は1869年2月に記録された420 mm (17 in) を上回りました。[ 24 ]
1月27日にはノースランド地方でも洪水が発生した。[ 25 ] 1月28日と29日には雨がオークランド南部に広がり、ワイカト地方とベイ・オブ・プレンティ地方で広範囲にわたる洪水が発生し、[ 1 ]ギズボーン地方でも一部洪水が発生した。[ 25 ] 1月31日、国立気象研究所(NIWA)は北島北部を流れる大気の流れが真夜中から夜明けの間に再びオークランドに到達すると予測した。NIWAはまた、その日の午後に亜熱帯低気圧がノースランドを襲うと予測されていると報告した。[ 26 ]
1月30日と31日の小雨の後、2月1日の朝、オークランドの一部地域は再び洪水に見舞われ、さらに激しい豪雨に見舞われた。[ 8 ]気象庁は、2月1日の早朝、オークランドの一部地域で1時間あたり約20~30ミリメートル(0.79~1.18インチ)の「集中的な降雨」が観測されたと報告した。[ 27 ]オークランド緊急管理局は、デボンポートで土砂崩れと洪水が発生したと報告した。サンドリンガム、セントルークス、エデンパーク付近、オネフンガ、ワイラウバレーなど、複数の地域で洪水が報告された。[ 27 ]ノースランドのファンガレイ空港は、1月31日午後9時から2月1日午前4時の間に60ミリメートル(2.4インチ)の降雨量を報告し、その半分の量は午後9時頃に降った。[ 27 ]
激しい雨が収まった後も、土壌中の水分量が非常に多かったため、オークランドおよび北島の他の地域では土砂崩れの危険性が依然として残っていました。小雨でさえ、さらなる土砂崩れの危険がありました。[ 28 ]
2月4日土曜日、洪水が始まって以来初めてオークランド空港では雨が降らなかった。[ 23 ]
北島が異常気象の影響を受けていた一方で、気象庁はニュージーランド地域にもたらされた湿った熱帯性気団が南島でも厳しい天候を引き起こしたことを確認した。[ 29 ]オタゴとサウスランドの一部の地域では激しい雷雨が発生、カンタベリー、オタゴ、サウスランド沿岸部を含む南島東部では2月初旬に熱波に見舞われた。[ 29 ] [ 30 ]南島西岸沿いの豪雨により西海岸とタスマン地方で土砂崩れや小規模な洪水が発生し、 2月5日(日)には南海国道6号線の一部が閉鎖された。[ 31 ]一方、 2月6日(月)の真夜中過ぎにはグレイマウスで小規模な竜巻が発生した。 [ 32 ]
1月28日、インターアイランダー社のフェリー「MVカイタキ」は、クック海峡をピクトンとウェリントンの間を航行中、午後5時頃に電源を失った。[ 33 ]北島を襲った気象システムによって荒れた海域を航行していた同船は、シンクレア岬に向かって漂流した。乗組員はタグボートの支援を受けて何とか電源を復旧し、午後9時頃にウェリントンに到着した。停電は天候によるものではないと判断された。[ 33 ]
サイクロン・ガブリエルは2月12日日曜日から2月16日木曜日にかけて北島にさらなる悪天候をもたらし、11人が死亡した。[ 9 ] [ 34 ]
北島北部、特にオークランドでは、数か月後の5月9日火曜日に再び大きな洪水が発生し、[ 35 ] 1人が死亡しました。[ 36 ]
1月27日金曜日の出来事は、発生前にはオレンジ色の雨警報しか発令されておらず、ほとんど予想外の出来事でした。[ 37 ] 1月27日の夕方、オークランド気象庁は、市内がすでに洪水に見舞われている中、オレンジ色の雨警報を最高レベルの赤色の雨警報に引き上げました。[ 37 ]
1月31日火曜日と2月1日水曜日にさらなる大雨が降ると予想して、気象庁はノースランド、オークランド北部、コロマンデル、ベイ・オブ・プレンティの一部に再び赤色の雨警報を発令し、オークランド南部と中央部にはオレンジ色の雨警報を発令した。[ 37 ] [ 38 ]セント・ジョンは北島北部全体に資源を増強し、スーパーマーケットは早めに閉店し、住民は2度目の洪水に備えて最初の洪水で発生した瓦礫の片付けに奔走した。[ 39 ] [ 40 ]この洪水を予想して1月31日にノースランドで地域非常事態が宣言されたが、[ 39 ]翌日、洪水が予想ほどひどくなかったため解除された。[ 8 ]
金曜日の最初の出来事の際には電話による警報は発令されなかったが、1月29日日曜日の 午後7時47分、オークランド緊急管理局は携帯電話ネットワークを通じてオークランド全域に緊急警報を発令し、その後12時間にわたって大雨と雷雨が発生する可能性があると警告した。[ 41 ] 1月31日火曜日の午後3時32分には、オレワ北部で火曜日と水曜日にさらに雨が降る可能性があるという別の警報が発令された。 [ 42 ]
1月27日のオークランドの洪水は、市内の25の郊外に影響を与え、主要な高速道路が閉鎖され、6,000~8,000戸の住宅が被害状況の調査を必要とする状態になった。[ 1 ] [ 43 ]市内の複数の建物で土砂崩れが発生し、フレンチベイ/オティトリベイのマヌカウ沿岸警備隊ビルも含め、建物が破壊されたり、脅かされたりした。[ 44 ] 1月28日深夜直前、タウランガで土砂崩れが発生し、住宅が破壊された。[ 1 ] 2月8日水曜日午後12時の時点で、オークランド中の建物に277枚の赤いプラカード、1,615枚の黄色いプラカード、2,566枚の白いプラカードが発行された。[ 45 ] 2月27日月曜日の時点で、赤いプラカードが掲げられた家は357軒、黄色いプラカードが掲げられた家は943軒であった。[ 46 ]赤い看板は建物への立ち入りが安全ではないことを示し、黄色の看板は建物への立ち入りが制限されていることを示し、白い看板は被害が最小限であることを示します。[ 47 ]
オークランドの緊急サービスは、金曜日と土曜日の午前中に719件の天候インシデントに対応し、2,242件の緊急通報に応答し、126件の救助活動を行った。[ 48 ]合計811台の水に濡れた車を手作業で道路から撤去する必要があり、20台の水に濡れたバスは運行を停止した。[ 8 ]オークランド市長のウェイン・ブラウンは、洪水後、市内の200台以上のエレベーターが停止したと報告されており、アパートの最上階に住む高齢者が孤立する可能性があると述べたが、エイジ・コンサーン・オークランドのCEOであるケビン・ラムは、エレベーターの停止により高齢者が困難を経験するという通報は受けていないと述べた。[ 49 ]
2月1日にオークランドで発生した2度目の洪水では、多くの住宅、事業所、道路が浸水し、大規模な崩落が報告された。この洪水の後、44世帯168人が緊急宿泊施設に収容され、ニュージーランド消防緊急対応局は救助を含む63件の事案に対応した。[ 27 ]洪水に関連して、合計1313件の負傷賠償請求がACCに提出された。 [ 50 ]
ニュージーランド保険協議会は、この出来事により記録的な数の気象関連の保険金請求が発生すると予測しており、保険会社はこれがニュージーランドでこれまでで最も費用のかかる気象事象になると予想している。[ 51 ] [ 52 ] AA保険は、この洪水が同社史上最大の車両保険請求事案であると述べた。 [ 53 ]推定1万台の車が廃車になると見込まれている。 [ 46 ] ペリルズは保険損失を約22億NZドル(14億3000万米ドル)と見積もっている。 [ 54 ]ニュージーランド史上、保険請求で最も費用のかかった気象事象は、2019年にティマルーで発生した雹の嵐で、1億7100万NZドルの保険損害が発生した。[ 55 ] [ 55 ] [ 56 ]オークランド市長ウェイン・ブラウンは、この災害からの復旧にかかる費用は約40億ニュージーランドドル(26億米ドル)と見積もっている。[ 57 ]
1月27日に4人が死亡した。ノースショアのワイラウ渓谷で2人が溺死、レムエラで1人が滑落死、ワイカトのオネフェロで1人が溺死した。 [ 6 ] [ 25 ] [ 1 ]数千人が避難を余儀なくされた。[ 58 ] 1月28日土曜日の夜、オークランドで2人の子供が行方不明になったと報告され、後に女性と一緒に発見された。[ 59 ]
オークランドの洪水後、何百頭ものペットや家畜が医療を必要とすることが予想されました。数え切れないほど多くの動物が洪水で命を落としました。[ 60 ]
1月28日土曜日、ワイカト地方のワイトモ地区で深刻な洪水が発生し、特にテ・クイティの町周辺で多くの人が避難を余儀なくされました。[ 25 ]
2月1日水曜日のオークランドでの2度目の洪水では、さらに多くの人々が避難を余儀なくされた。[ 8 ]
1月27日(金)午後11時36分までに、ニュージーランド運輸局は、オークランド地域の複数の州道の通行止めを発表しました。これは、オークランド交通局が管理する地方道路や街路における土砂崩れ、洪水、樹木伐採、暴風雨による被害などによるものです。通行止めとなった州道は以下のとおりです。
雨が南に移動するにつれて、島の他の地域では他の多くの道路が閉鎖され、[ 61 ]オークランド全体の道路は2月1日水曜日に2回目の洪水が発生した後に再び閉鎖されました。[ 43 ]ワイカト地方近くのコロマンデル半島の生命線と広く考えられているSH25Aで大規模な土砂崩れが発生し、その地域で大きな混乱を引き起こしました。[ 62 ] [ 63 ] 1月29日午後4時49分 、オークランド交通局は、その地域の45の地方道路が閉鎖または車線が縮小されたと報告しました。[ 64 ]
1月27日の夜に発生した洪水により、オークランドの公共交通機関のネットワーク全体で広範囲にわたる迂回や運休が発生しました。[ 65 ] [ 66 ]
ノーザン・バスウェイでは、運行中のバス数台が浸水した。バスウェイはその後、速度制限と片側一車線の運行で再開された。[ 67 ] 1月28日の朝、運転手の不在と車庫の浸水による車両の浸水により、バスの20%の運行が中止された。[ 68 ]
午後4時から複数の場所でスリップが悪化したため、列車の運行は徐々に停止した。[ 69 ]列車の運行は数日後に再開されたが、運行頻度は低下し、速度制限が課された。[ 70 ]ワイテマタ駅(当時はブリトマートと呼ばれていた)とシティ・レール・リンク[ 71 ]からは、その後数日間にわたり排水が行われた。[ 72 ] 2月1日の2度目の洪水により、西部線の全列車が運行を停止した。[ 8 ]
ワイテマタ港の残骸の影響で、一部のフェリーが欠航となり、港内サービスの運行が遅れた。[ 68 ]
ノースオークランド線は少なくとも6月までは運休になると予想されていた。[ 73 ] 1月29日日曜日午前4時30分頃、ベイ・オブ・プレンティ地方の洪水により、テ・プケ の町の近くで貨物列車が脱線した。列車の重みで水浸しになった線路が崩落したためである。[ 1 ]
オークランド空港は1月27日に滑走路とターミナルビルで深刻な浸水被害に遭った。[ 74 ] [ 4 ]
200人の乗客を乗せたシドニー行きのカンタス航空便は滑走路上で足止めされ、移動も避難もできず、乗客全員が一晩そこで過ごさざるを得なかった。[ 75 ]メルボルン発のニュージーランド航空のボーイング777-300ER型機は、嵐の中着陸後に滑走路を逸脱し、複数の滑走路端灯に衝突した。運輸事故調査委員会(TAIC)は後に、悪天候が滑走路逸脱の一因となったものの、主たる原因は最終進入中の自動操縦装置の解除が遅れたことと手動操縦が不十分であったことにあると結論付けた。[ 76 ] [ 77 ]ドバイ発のエミレーツ航空便とダラス発のアメリカン航空便はともに引き返し、出発空港に戻った。[ 78 ]
1月28日、国内線ターミナルは正午に再開しました。国際線ターミナルは1月29日(日)の朝に再開しました。[ 1 ]
1月30日には25,000人以上の乗客がオークランド空港から出発する予定でした。[ 79 ]
1月27日の洪水のピーク時には、オークランドの約26,500世帯が停電し、 1月28日土曜日の午前11時36分までに23,000世帯の電力が復旧した。[ 80 ] 1月29日日曜日の午後12時21分の時点で 、オークランド全域で700世帯がまだ停電しており、西部郊外の住民は、ティティランギで土砂崩れにより30メートルの水道管が流されたため断水している。[ 1 ]ウォーターケアは断水した住民のために給水車を用意し、市のその他の地域では飲用に安全な水道水の供給を継続した。[ 81 ] 2月1日の2回目の洪水では、3,000世帯が停電した。[ 8 ]ノースパワーは、顧客500人が停電を経験し、ノースランドのワイプの町でも停電が生じたと報告した。[ 27 ]
1月27日の事件でオークランドの下水ポンプ場4か所が浸水し、ポンプ場は機能停止し、ワイテマタ港に汚水が流出した。[ 70 ]

ケリー・タールトンのシーライフ水族館[ 82 ]とチェーン直営のスーパーマーケット数店は1月28日の大洪水のため閉鎖された。[ 83 ]オークランド戦争記念博物館も1月28日に閉鎖され[ 84 ] 、かつては湿地帯だったプケカワ/オークランド・ドメインの低地に湖ができた。 [ 85 ]オークランド美術館の地下室が浸水したため、300点の美術作品を移動し、30人のチームで評価する必要があった。[ 86 ]オークランド動物園も被害を受け、低地で大規模な浸水が発生し、アメリカアリゲーター、アゴヒゲトカゲ、スキンクなどの動物を高台に避難させなければならなかった。コタレとキンカチョウが死亡し、その死骸が収容された。[ 87 ]
グレンブルック・ヴィンテージ鉄道も洪水被害のため一時閉鎖され、ノースランドではベイ・オブ・アイランズ・ヴィンテージ鉄道が洪水と降雨の危険のため一時閉鎖された。
AA保険は、洪水によりノースショアのディーラーが壊滅的な被害を受け、1,000万NZドルを超える高級車が「廃車」になったと報告している。少なくとも50台の車両が深刻な被害を受けた。ボルボ、レンジローバー、ジャガーなどを含む車が被害を受けた。[ 88 ]
1月30日月曜日、教育省はオークランド地域の全557校、多数の大学、専門学校、幼児保育施設に対し、被害状況のさらなる調査のため、2月7日火曜日まで閉鎖するよう勧告した。[ 89 ] [ 90 ]その後、この決定は修正され、教育施設は2月2日木曜日に再開が許可された。[ 43 ]

祝日の週末に予定されていた多くのイベントが中止された。 1月27日(金)と28日(土)のオークランドでのエルトン・ジョンの公演、および1月30日(月)のレーンウェイ・フェスティバルは、洪水と安全上の懸念からすべて中止となり、エデン・パークでのいくつかのスポーツイベントも中止となった。[ 25 ] 4万人の来場が見込まれていた金曜夜のエルトン・ジョンのコンサートは、1万1千人の観客が既に到着していた後、開始直前に中止となった。[ 91 ] [ 92 ]帰宅途中に洪水で困難に陥った人もいた。[ 93 ]週末にタウランガ市で開催されていたワン・ラブ・フェスティバルとワイカト州カラピロで開催されていたフェスティバル・ワンも、大雨による安全上の懸念と物流上の懸念から中止となった。[ 94 ] 2月2日木曜日から2月5日日曜日までオークランドで開催される予定だったオークランドランタンフェスティバルも、4年連続で中止となった。[ 95 ] 1月28日土曜日にネーピアで予定されていたファットボーイスリムのショーは中止され、[ 96 ] 1月31日火曜日にワイヘキ島で予定されていた彼のショーは2月2日木曜日に延期された。[ 97 ] 1月29日のガーデンズミュージックフェスティバルでの彼のヘッドライナーはスパークアリーナに変更された。[ 96 ]
2021年8月、2022年3月、2023年1月、そしてその後2月と5月と、度重なる洪水被害に見舞われたオークランド地域全体で、集団的トラウマが蔓延しました。こうした洪水の規模と頻度は、多くの人々をほぼ同時期にトラウマに陥れ、多くの人がストレス、不安、無力感に襲われました。[ 98 ]複数回洪水に見舞われた住民は、雨期に翌日の天気予報を心配して夜眠れないなど、PTSDの症状を感じたと報告しています。 [ 99 ]
ウェイン・ブラウン市長は 1月27日金曜日の午後9時30分頃(現地時間)、オークランドで地域非常事態を宣言し、 午後10時22分に公表された。[ 4 ] [ 100 ] 2002年に現在のシステムが導入されて以来、オークランドで地域非常事態が宣言されたのはこれが初めてである。[ 101 ]国家緊急事態管理庁はオークランド市民に対し、生命の危険が差し迫っている場合のみ111番に電話するようにとの指示を出した。ニュージーランド消防緊急事態局には夕方の3時間以内に1,500件を超える通報があった。[ 58 ]
1月27日午後9時56分より 、オークランド緊急管理局(AEM)は避難民や支援を必要とする人々の支援のため、まずケルストン、次にワイラウ・バレーおよびサウス・オークランド、次にマンゲレ・イーストおよびマンゲレ・ブリッジ、最後にアルバニーに民間防衛センターを開設した。[ 4 ]政府は洪水後の復興を支援するため、オークランド市長救済基金を通じてNZ$1,100,000をオークランド市に提供した。これは2022年8月にネルソンで発生した洪水後に提供されたNZ$300,000というこれまでの最高額を超え、[ 102 ]また北島全体の地域に追加でNZ$700,000を提供した。[ 103 ]ニュージーランド国防軍は洪水からの復旧と清掃に支援を提供し、[ 104 ]学生義勇軍と赤十字も同様に支援を提供した。[ 105 ]
1月28日土曜日、ワイカト地方のワイトモ地区では大規模な洪水が発生し、地方非常事態が宣言されたが、1月30日月曜日に解除された。[ 25 ] [ 97 ]一方、2月3日金曜日には、テムズ・コロマンデル地区で土砂崩れが発生し、重要な道路が封鎖され、コミュニティが孤立したことを受けて、地方非常事態が宣言された。 [ 106 ]
2月9日木曜日、サイクロン・ガブリエルが国内に影響を及ぼすことを予想し、オークランドとコロマンデル半島の非常事態宣言が延長された。 [ 107 ] [ 108 ]
ニュージーランド政府は5月14日、オークランド記念日週末の洪水と北島のサイクロン・ガブリエルによる洪水とサイクロン被害への対応のため、2023年度ニュージーランド予算から9億4,100万NZドルを割り当てた。このうち、2億7,500万NZドルは損壊した道路の修復にNZ運輸局と地方議会に、2億NZドルは鉄道の修復に、1億1,700万NZドルは損壊した学校の修復に、3,500万NZドルは精神衛生、一般開業医、最前線の医療従事者を含む様々な医療サービスに割り当てられる。[ 109 ] [ 110 ]ニュージーランド財務省は、オークランドの洪水とサイクロン・ガブリエルによる総被害額を90億NZドルから145億NZドルと推計しており、そのうち50億NZドルから75億NZドルは中央政府と地方自治体が所有するインフラに関連している。[ 109 ]

1月28日、クリス・ヒップキンス首相 とキーラン・マカンアルティ緊急事態管理大臣はウェリントンを出発し、オークランドで一日の視察を行い、午後1時過ぎにウェヌアパイに到着した。[ 25 ]その後、緊急サービスからの説明を受け、オークランド西部の被災地を訪問し、ヘリコプターから被害状況を調査した。[ 111 ]ヒップキンス首相は2月1日水曜日と2日木曜日に再び市内の被災地を視察した。[ 112 ] [ 113 ]

1月30日、クリス・ヒップキンスとウェイン・ブラウンはそれぞれメディアに対し、この現象は気候変動の結果であると述べた。[ 114 ] [ 115 ]
1月31日火曜日、洪水発生の2日前に首相に就任したばかりのヒップキンスは、新たな労働党議員団を発表した。新議員団の活動の一環として、オークランドの洪水被害への対応もあって、オークランド担当大臣の職が復活した。マイケル・ウッド氏がこの職に就いた。[ 116 ]
2月2日木曜日、[ a ]ニュージーランドの国家元首チャールズ3世国王は洪水の被害者に哀悼の意を表した。[ 117 ]
ブラウン首相は、異常気象が始まって数時間後、気象庁から緊急事態宣言を発令するよう勧告された直後に緊急事態宣言を発令したが、その対応はためらいがちで存在感が欠けているとして広く批判された。[ 118 ] [ 119 ]珍しく公開インタビューを受けたキム・ヒル氏から、オークランド市民にテキストアラートが送信されたかどうか(ヒル氏は送信されていないと明言せざるを得なかった)や水道水が安全に飲めるかどうかについて質問された際、ブラウン首相は確認できなかった。さらに、洪水が気候変動によって引き起こされたかどうかを問うのは「時期尚早」で「役に立たない」と主張した。[ 120 ]ヒル氏から、ブラウン政権の「対応能力のなさは恐ろしいほどだったか」と問われると、「確かに心配だ。しかし、これは前例のない出来事だ。地震が発生した時にウェリントンがどれほど準備ができているかを見るのは興味深いだろう」と答えた。ウェリントンは地震に対して非常に脆弱な都市である。この発言は、彼の嘲笑的な発言に対する非難を招いた。ヒル氏は、この発言を「状況を考えると卑劣な行為だ」と批判した。[ 121 ]ブラウン氏はその後、緊急事態宣言の遅れは消防隊員と救急隊員の忙しさによるものであり、自身の責任ではないと述べた。[ 120 ]ブラウン氏は同僚職員に対し、タイムリーに情報を提供しなかったとして不満を表明した。[ 122 ]
1月28日(土)午後3時30分 、クリス・ヒップキンス氏とウェイン・ブラウン氏は西オークランドで記者会見に出席した。ブラウン氏は会見中、洪水への対応を擁護したが、そのパフォーマンスが批判された。[ 123 ]カンタベリー、クライストチャーチ、カイコウラの地震への政府の対応を主導した国民党議員のジェリー・ブラウンリー氏は、ブラウン氏が責任を「放棄している」と非難し、今回の地震への対応は「やや不可解」だと述べた。[ 124 ] 1月30日、ブラウン氏は、地震発生後24時間から48時間以内に、自身と事務所の対応について調査を行うと発表した。[ 115 ]
この事件の後、ウェイン・ブラウンがオークランド市長を辞任すべきだという声が上がり、Change.orgに辞任を求める嘆願書が提出された。[ 125 ]
1月31日火曜日、ニュージーランド・ヘラルド紙は、ブラウン市長とテニス関連のWhatsAppグループチャットで交わされたテキストメッセージの流出を報じた。ブラウン市長は1月28日に「明日は洪水でメディアのバカどもに対処しなければならないので、残念ながら明日はテニスはできない」と不満を漏らしていた。 [ 126 ] 2月1日水曜日、ニュージーランド・ヘラルド紙は、1月30日にブラウン市長とヘラルド紙記者の間で行われた電話会話を報じた。ブラウン市長は「私をだまさないで」「私は3年間市長を務めている。あなたには何もできない」と叫んでいた。[ 122 ]ブラウン市長は、自分が誤解されていると感じ、被災地への事前告知なしの訪問がメディアであまり報道されていないことに不満を漏らした。[ 122 ]一方で、後に流出した会話について遺憾の意を表明し、コミュニケーション能力を向上させる必要があると認めた。[ 127 ]
交通機関ワカ・コタヒは、オークランド中の多くの道路が冠水している中、1月27日午後7時30分にイベント中に最新情報を提供する責任のあるスタッフが休暇のため退勤したため、批判を浴びた。[ 128 ]運輸大臣マイケル・ウッドの指示を受けて、午後10時30分に最新情報の提供を再開した。[ 129 ]ワカ・コタヒは1月30日月曜日に謝罪した。[ 128 ]
オークランド交通局は、1月27日(金)の洪水発生後の週末に259件の違反行為を認定し、駐車違反やWoF(駐車許可証)の有効期限切れなど、様々な違反行為に対して罰金を科したことで批判を浴びた。オークランド市副市長のデスリー・シンプソン氏から同局の最高責任者への説明を受けた後、駐車サービス・コンプライアンス担当グループマネージャーのジョン・ストローブリッジ氏は、金曜日の午後2時から2月1日(水)午前9時までの間に科された罰金はすべて免除されると述べた。[ 130 ]
民間防衛局の緊急警報テキストメッセージは、オークランド市が壊滅的な洪水に見舞われてから48時間後に雨についてオークランド市民に送信されました。[ 41 ]政府機関である国家緊急事態管理庁は、洪水が最初に発生したのは1月27日の夕方で、警報が送信されたのは1月29日午後7時47分だったため、48時間の遅延について批判を受けました。[ 131 ]
このイベントは、開発中に主に防水チップシールで舗装されたオークランド市内の多くの自然の川や湿地帯についての議論を引き起こし、豪雨にうまく対処するためにオークランドの小川や川を日光に当てるべきだという声が上がった。 [ 132 ]
北島洪水への対応として、 2023年2月、オークランド西部の住民数名が「洪水被害に遭った西オークランド」(WAIF)という支援団体を設立し、オークランド市議会とニュージーランド政府に対し、保険金と公的資金を活用し、危険にさらされている住宅から住民を移転させる計画の実施を働きかけました。この団体の設立は、洪水被害によりオークランド西部の数百戸の住宅に黄色や赤色のステッカーが貼られ、居住不能になったことを受けてのものです。同団体のライアル・カーター会長は、会員の住宅の多くが2021年と2023年1月に洪水被害に遭ったと述べています。 2023年2月のサイクロン・ガブリエル襲来後、労働党議員で元閣僚のフィル・トワイフォード氏は、頻繁な洪水により再建が「無責任かつ非現実的」であるとして、政府に対し、テ・アタトゥ地区の洪水被害を受けた住宅を買い取るよう求めました。[ 133 ] [ 134 ]
2023年2月、政府はオークランド記念日週末の洪水とサイクロン・ガブリエルによって家を失った人々のための管理された避難戦略を策定中であることを確認しました。政府はまた、この管理された避難を気候変動適応法案に組み込むことを示唆しました。クリス・ヒップキンス首相も、気候変動適応を災害対応に組み込むため、ジェームズ・ショー気候変動担当大臣と会談することを確認しました。[ 134 ] [ 135 ]
2023年10月初旬、オークランド市議会は、洪水からの復旧・復興事業に20億NZドル以上を充当するための政府との費用分担協定案を全会一致で承認しました。この協定には、洪水被害を受けた数百棟の「カテゴリー3」物件の買い取りも含まれます。[ 136 ]
2023年4月12日、ブッシュ・インターナショナル・コンサルティングは、洪水発生時のオークランド市議会の緊急管理システムに関する独立調査報告書を発表しました。この調査報告書は、ブラウン市長の委託を受け、市長自身、専門家、そして政府を含むすべての関係者の洪水への対応を検証するものでした。この調査報告書は、元警察長官マイク・ブッシュ氏が主導しました。調査報告書では、市議会の緊急管理システムが洪水への備えが不十分であったこと、市議会職員はスーパーストーム緊急事態への備えにおける欠陥を認識していたにもかかわらず対応を怠っていたこと、重要な初期段階において市議会と民間防衛政策立案者間のコミュニケーションと関係が「十分に包括的ではなかった」こと、市議会と民間防衛の上級幹部のリーダーシップの欠如、そして中央集権的な計画・実施モデルが、地域社会をより良く支援できたはずの地域知識を弱めていたことが指摘されました。ブッシュ氏の調査報告書は1月27日からの48時間を対象としていましたが、緊急対応の最初の12時間に焦点を当てていました。報告書は、将来の異常気象発生に備えて議会に17の勧告を行った。その中には、オークランド緊急管理局の予防、準備、計画に関する個別レビューの実施、オークランドにおける異常気象発生時の新たな標準運用手順の策定、緊急管理職員の訓練とリソースの拡充、緊急管理訓練の頻度向上などが含まれていた。ブラウン知事はブッシュ報告書の勧告を受け入れ、2023年1月27日の出来事において「見落としていた」と述べた。[ 137 ] [ 138 ]
2025年6月下旬、オークランドで、オークランド記念日週末の洪水とサイクロン・ガブリエルによる気象災害関連の死者18名に関する検死官審問が開始された。審問はエリン・ウーリー検死官が主宰し、第1段階は2025年6月下旬から8月にかけてオークランドで行われた。[ 139 ] 2025年8月中旬までに、検死官審問の第1段階は、オークランド記念日週末の洪水で死亡した4名と、地元の緊急管理対応について精査した。[ 140 ]