BGヴォズ

BGヴォズ
電車のロゴ
電車のロゴ
概要
ネイティブ名セルビア語キリル文字: БГ Воз
サービスエリアベオグラード
交通機関の種類通勤鉄道
行番号4（+3補助線）
駅数35
本部ベオグラード
Webサイトhttps://beovoz.rs/
手術
運用開始2010年9月1日[ 1 ] （2010年9月1日）
オペレーターJKPベオグラツキ地下鉄
車両ŽSシリーズ412
列車の長さ4台の車[ 2 ]
テクニカル
システムの長さ2022年には184 km（114マイル）[ 3 ]
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ） [ 4 ]
システムマップ
静的図（中央部分）を表示
ノヴィ・サドとズヴォルニクへ
バス乗り換え
バタイニツァ
BG Voz ライン 1
ベオグラード車庫へ
ドナウ川
バス乗り換え
カメンディン
ヴルシャツとズレニャニンへ
バス乗り換え
ゼムン・ポリェ
 オヴチャ
バス乗り換え
バス乗り換え
アルティナ
セベシュ
ゼムン車庫
クルニャチャ
クルニャチャ・モスト
バス乗り換え
ゼムン
ドナウ川
バス乗り換え
トシン・ブナル
パンチェヴォ橋
バス乗り換え
バス乗り換え路面電車乗り換え
ニューベオグラード
ヴコフ・スポメニク
路面電車乗り換えバス乗り換え
サヴァ
カラジョルジェ公園
路面電車乗り換えバス乗り換え
ベオグラードセンター
バス乗り換え
ラコヴィツァ
路面電車乗り換えバス乗り換え
クネジェヴァツ
バス乗り換え
ベオグラード車庫
キジェヴォ
バス乗り換え
バタイニツァへ
ヴェリカ・プラナへ
BG Voz ライン 3
レスニック
バス乗り換え
バス乗り換え
リパニ・コロニア
ベラ・レカ
バス乗り換え
バス乗り換え
クレンジェ
バラエボ・センター
バス乗り換え
リパニトンネル
ヴェリキ・ボラク
バス乗り換え
バス乗り換え
ラルジャ
レスコヴァツ・コルバルスキバス乗り換え
バス乗り換え
ソポト・コスマイスキ
ステポイェヴァツ
バス乗り換え
ヴラシュコ・ポリェ
ヴレオチ
バス乗り換え
バス乗り換え
ムラデノヴァツ
BG Voz ライン 2
BG Voz ライン 4
ラザレヴァツ
バス乗り換え
ニシュへ
ヴァリェヴォ＆バール行き
鍵
1行目BG Voz ライン 1
BG Voz ライン 23行目
2行目BG Voz ライン 3
BG Voz ライン 44行目
複数行
非収益トラック
この図:
ルート図（全体）を表示

BGヴォズ（セルビア語キリル文字：БГ Воз 、 BG:VOZと表記）は、セルビアのベオグラード市を走る通勤鉄道システムです。「ベオグラード地下鉄」[ a ] [ 5 ]公益企業によって運営されており、ベオグラード中心部と遠方の郊外を結んでいます。[ 6 ]都市鉄道はオフチャ、バタイニツァ、レスニクの各ターミナル間を運行し、郊外鉄道は南のムラデノヴァツやラザレヴァツ方面まで運行しています。[ 7 ]

このシステムは35の駅[ 6 ]を運行しており、4つの主要路線と3つの補助路線があります。前者はベオグラード中央駅またはカラジョルジェ公園駅で乗り換え、後者はベオグラード中央駅を経由してゼムン駅まで行きます[ 8 ] 。BGヴォズ線は市内の地上交通機関と接続しており[ 6 ]、カラジョルジェ公園駅、ヴコフ・スポメニク駅、ノヴィ・ベオグラード駅の3駅には路面電車[ 9 ]が、ベオグラード中央駅にはトロリーバスが運行しています[ 10 ] 。

毎日何千人もの人々[ 11 ]が利用するベオグラード鉄道（BG Voz）は、ベオグラードで最速の交通手段である一方、最もメンテナンスが行き届いていないとも言われています。 [ 12 ]よくある問題としては、列車の老朽化、不規則な出発、過密状態、劣悪な衛生状態などが挙げられます。[ 13 ]新しい列車を導入する計画と路線を追加する計画があり[ 14 ] [ 15 ] 、マキシュとカラブルマ、ゼムン・ポリェと将来の国立競技場を結ぶことを目指しています。 [ 16 ]

歴史

BGヴォズの前身は、1992年に開業した古い通勤鉄道システムであるベオヴォズであった。 [ 17 ] 2002年の最盛期には、ベオヴォズはパンチェヴォ、インジヤ、ヴァリェヴォ、ヴェリカ・プラナ、ポジャレヴァツ、そしてベオグラードの南郊外に到達していた。[ 18 ] 2010年にBGヴォズの1号線が開業したため、2つのシステムは共存していたが、[ 19 ] [ 20 ] BGヴォズの拡張によりベオヴォズは段階的に廃止された。ベオヴォズは最終的にパンチェヴォまでしか到達しないように短縮され、2017年12月に廃止された。[ 21 ]

インフラストラクチャー

このシステムはセルビア国鉄と同じインフラで運行されており[ 22 ]、駅の大部分は高架駅（例：新ベオグラード）または地上駅（例：オブチャ）である。地下駅はカラジョルジェ公園駅とヴコフ・スポメニク駅の2駅のみで、どちらもベオグラードの中心部にある。これらの駅は、街の下を通るヴラチャルトンネル[ 23 ]とデディニェトンネル[ 24 ] [ 25 ]によって互いに、また次の駅と結ばれている。その他のトンネルには、ヴォイヴォデ・プトニカ大通りの下を通るセニャクトンネル[ 26 ]とアルセニヤ・チャルノイェヴィチャ大通りの下を通る全長2キロメートルのベジャニヤトンネルがある。[ 27 ] [ 28 ]

バスと並んで、ベオグラード・ヴォズは、サヴァ川とドナウ川を渡って市内の3つの河岸を走る2つの交通手段のうちの1つである。 [ 29 ] 4つの主要路線はオブチャからカラジョルジェ公園まで合流し、 [ 30 ]そこで分岐する。1号線と3号線はベオグラード中心部まで続き、[ 31 ] [ 32 ] 2号線と4号線はラコヴィツァを経由してレスニクまで続く。ベオグラード中心部からは、1号線はサヴァ川を渡りノヴィ・ベオグラードを経由してバタイニツァまで行き、[ 33 ] 3号線はラコヴィツァに接続し、2号線と4号線に沿って走る。列車はパンチェヴォ橋[ 34 ]を経由してドナウ川を渡り、ノヴィ・ベオグラード橋[35]を経由してサヴァ川を渡る。[ 36 ]

運行中の路線

1行目

ニューベオグラード駅の列車

1号線は北東のオフチャから北西のバタイニツァまで[ 36 ]、ベオグラード中心部を通って走っています。この路線はシステムの中で最も古い路線で、最初の列車は2010年9月に運行を開始し、5つの駅を結んでおり、終点はパンチェヴォ橋とノヴィ・ベオグラードでした。[ 21 ] 2011年4月15日に路線が拡張されバタイニツァまで達し[ 37 ]、その後2016年12月にオフチャまで接続されました。[ 38 ] 2022年3月には、さらに2つのインフィル駅、アルティナ駅とカメンディン駅が開業しました。[ 39 ] 1号線には合計15の駅があります。[ 40 ]

駅/停留所 ライン 転送 接続
オヴチャ105、105L
セベシュ
クルニャチャ
クルニャチャ・モスト108
パンチェヴォ橋33、37、48、58、96、16、23、32E、35、43、44'、95
ヴコフ・スポメニク2、5、12、25P、27、32、66、74、EKO1、6、7、14、26、65キリル・アンド・メトディウス・パーク; 法学部、技術・冶金学部、機械工学部、電気工学部、建築学部、法学部
カラジョルジェ公園9、10、14、17、18、30、31、33、36、38L、39、42、46、47、48、55、59、70、78、E9 + その他の郊外路線アウトコマンドダインターチェンジ。カラジョルジェ公園;獣医学部
ベオグラードセンター34、36、38L、40、41モスタルインターチェンジ、ハイドパーク
ニューベオグラード7、9、11、13、60、60L、94、95、E1、E6、67、94、EKO1ベオグラードバスターミナル
トシン・ブナル45、65、70、71、72、82、601、613西65
ゼムン46, 612, 709
アルティナ81、81L、708、709
ゼムン・ポリェ708、709
カメンディン707、707、709
バタイニツァ73、700、702、703

2行目

ヴコフ・スポメニク駅の電車

オフチャ間を走る2号線は、2つの都市路線のうち短い方です。また、2018年4月に開通した新しい路線でもあります。[ 41 ]当初はレスニク駅、キエヴォ駅、クネジェヴァツ駅、ラコヴィツァ駅、ベオグラード・センター駅の5駅を結んでいましたが、[ 42 ]同年後半にオフチャまで延伸されました。[ 43 ]現在では、ベオグラード・センター駅を迂回し、カラジョルジェ公園を通ります。2号線には11駅あります。[ 44 ] 2号線には、ゼムンとレスニクをベオグラード・センター経由で結ぶ別の路線もあります。[ 45 ]

駅/停留所 ライン 転送 接続
オヴチャ105、105L
セベシュ
クルニャチャ
クルニャチャ・モスト108
パンチェヴォ橋33、37、48、58、96、16、23、32E、35、43、44'、95
ヴコフ・スポメニク2、5、12、25P、27、32、66、74、EKO1、6、7、14、26、65キリル・アンド・メトディウス・パーク; 法学部、技術・冶金学部、機械工学部、電気工学部、建築学部、法学部
カラジョルジェ公園9、10、14、17、18、30、31、33、36、38L、39、42、46、47、48、55、59、70、78、E9 + その他の郊外路線アウトコマンドダインターチェンジ。カラジョルジェ公園;獣医学部
ラコヴィツァ3A、42
クネジェヴァツ3A、37、42、47、54、94、501、502、504、507
キジェヴォ47、94、501、504
レスニック47、503、504、506、507

3行目

3号線南半分の図

3号線は2019年9月に開通し、ムラデノヴァツと市街地を結んでいます。[ 46 ]この路線の主要路線と補助路線はどちらもベオグラード中心部を通り、[ 47 ]そこから分岐してオブチャまたはゼムン方面へ向かいます。[ 48 ]この路線には合計20駅があり、1日3回運行しています。[ 49 ]

駅/停留所 ライン 転送 接続
オヴチャ105、105L
セベシュ
クルニャチャ
クルニャチャ・モスト108
パンチェヴォ橋33、37、48、58、96、16、23、32E、35、43、44'、95
ヴコフ・スポメニク2、5、12、25P、27、32、66、74、EKO1、6、7、14、26、65キリル・アンド・メトディウス・パーク; 法学部、技術・冶金学部、機械工学部、電気工学部、建築学部、法学部
カラジョルジェ公園9、10、14、17、18、30、31、33、36、38L、39、42、46、47、48、55、59、70、78、E9 + その他の郊外路線アウトコマンドダインターチェンジ。カラジョルジェ公園;獣医学部
ベオグラードセンター34、36、38L、40、41モスタルインターチェンジ、ハイドパーク
ラコヴィツァ3A、42
クネジェヴァツ3A、37、42、47、54、94、501、502、504、507
キジェヴォ47、94、501、504
レスニック47、503、504、506、507
リパニ・コロニア404、407、407L
クレンジェ404、407、407L
リパンジトンネル
ラルジャ408、450、451、470 +その他の郊外路線
ソポト・コスマイスキ450、464、465 + その他の郊外路線
ヴラシュコ・ポリェ491、493、494 + その他の郊外路線
ムラデノヴァツムラデノヴァツバスターミナル発着のすべての郊外路線およびローカル路線

4行目

4号線は2019年12月15日に運行を開始しました。ベオグラード南西部の市町村であるラザレヴァツとバラエヴォを、レスニク、市内中心部、ドナウ川左岸と結んでいます。ラザレヴァツ-レスニクとラザレヴァツ-オフチャの2つの支線があります。[ 50 ] 1日6便運行しています。[ 51 ] より長距離の支線には合計15駅あります。

事故

2024年5月17日、ラザレヴァツとオブチャ間を運行していた7112号列車が、パンチェヴァチュキ・モスト駅で出発許可を待っていた貨物列車に衝突し、13人が負傷した。事故は午後6時26分、ヴコフ・スポメニク駅とパンチェヴァチュキ・モスト駅間のヴラチャルトンネル内で発生し、パンチェヴァチュキ・モスト駅隣接の入口から約400メートルの地点であった。[ 52 ]

参考文献

  1. ^ “Naredne godine novo proširenje linije Bg voza” .ダナス.rs. 2016 年 10 月 29 日。2025 年6 月 9 日に取得。
  2. ^ "Электропоезд ЭР31 "Горбачёв"「 .railtrain.pro . 2025年6月10日閲覧。
  3. ^ “I TO JE TAKO! Dužina linije BG voza 2013. godine iznosila je samo 54 km, dok će po završetku projekta biti čak 237!”。情報提供者。 2022 年 7 月 7 日。2025 年6 月 10 日に取得。
  4. ^ “ZAKON O BEZBEDNOSTI U ŽELEZNIČKOM SAOBRAĆAJU” . paragraf.rs 。2025 年6 月 9 日に取得。
  5. ^ 「コンタクト」 . beovoz.rs 。2025 年6 月 8 日に取得。
  6. ^ a b c "Линије БГ воза" . ЈКП Београдски метро и воз 。2025 年6 月 8 日に取得。
  7. ^ “Pokreće se projekat Beogradski dijametri - Šta je predviđeno planom razvoja gradske železnice” . ekapija.com。 2021年5月27日。2025 年6 月 9 日に取得。
  8. ^ "РЕД ВОЖЊЕ 2024/2025 БГ:ВОЗ" (PDF) .スルビア・ヴォズ2025 年6 月 9 日に取得。
  9. ^ “Tramvajske linije (relacije linija) - Gradski prevoz Beograd” .バスエビ.com 。2025 年6 月 23 日に取得。
  10. ^ポポヴィッチ、ナタリヤ (2023 年 10 月 20 日)。「(MAPA) KAKO DA DOĐETE DO "PROKOPA" Tri linije idu direktno, mozete i sa dve trole, a evo kojim putem kolima」。 blic.rs 。2025 年6 月 23 日に取得。
  11. ^ハムダン、フィリップ (2022 年 6 月 9 日)。「BG voz kao nužno zlo za ljude sa oboda grada」。 direktno.rs 。2025 年6 月 9 日に取得。
  12. ^オブラドヴィッチ、ネダ (2025 年 5 月 24 日)。「BG voz zaglavljen u vremenu i prostoru: Rokovi sve bliži, realizacija sve dalja」。 n1info.rs 。2025 年6 月 9 日に取得。
  13. ^ツヴェトコビッチ、タマラ (2025 年 5 月 24 日)。「BG Voz: Hronični 問題は gradske železnice i daleka obećanja」。 snm.rs 。2025 年6 月 9 日に取得。
  14. ^ “Vesić najavio: Noviteti za BG voz – biće ih ukupno 39 na sedam linija” . b92.net。 2024 年 5 月 9 日。2025 年6 月 9 日に取得。
  15. ^ “PREMA PLANU、Šinski SISTEM DO 2030. GODINE POSTAJE GLAVNI PODSISTEM JAVNOG PREVOZA U PRESTONICI: BG vozom do Obrenovca i Železnika” .ノボスティールズ2024 年 3 月 23 日。2025 年6 月 9 日に取得。
  16. ^ "Планови развоја БГ:воза" . bgmetro.rs 。2025 年6 月 9 日に取得。
  17. ^ ""Беовоз" на раскрсници – град или Република" . politika.rs. 2009 年 2 月 22 日. 2025 年7 月 18 日閲覧。
  18. ^ “Историјат БГ воза” . BGメトロ。2025 年7 月 18 日に取得。
  19. ^ラザレヴィッチ、アンドリヤ (2022 年 12 月 13 日)。「Kako Grad Pančevo namerno guši voz do Beograda da bi jedan autobuski prevoznik "mlatio" veliku lovu」。 nova.rs 。2025 年7 月 19 日に取得。
  20. ^ "BGD_M_MAPA_Beovoz_BGVoz_5385_ - beovoz_linije.pdf" (PDF)。ベオグラード。2025 年7 月 19 日に取得。
  21. ^ a b "Историјат београдског железничког чвора" . bgmetro.rs 。2025 年6 月 10 日に取得。
  22. ^ “Infrastrukture železnice Srbije: Kvar na kontaktnoj mreži, zastoj na pruzi Beograd centar-Rakovica” .うな。 2024 年 8 月 9 日。2025 年6 月 9 日に取得。
  23. ^ “ヴラチャルスキ曲: Poigravanje bezbednošću u centru Beograda” . birn.rs 。2025 年6 月 9 日に取得。
  24. ^ “BEOGRADSKI TUNELI: Podzemni svet ispod srpske prestonice” .ノボスティールズ2023 年 10 月 11 日。2025 年6 月 9 日に取得。
  25. ^ポラック、カルロ。「メトロ i 1990-te、uspon i パッド Beovoza」。ダナス.rs 。2025 年6 月 9 日に取得。
  26. ^ “Raspetljava se Beogradski železnički čvor? - Traži se projektant i supervizor rekonstrukcije 4 železničkatunela i pruge Pančevački most-Pančevo Glavna” . ekapija.com。 2012 年 12 月 21 日。2025 年6 月 23 日に取得。
  27. ^ “POŽAR U TUNELU NA TOŠINOM BUNARU Železnički saobraćaj između Novog Beograda i Zemuna U PREKIDU” . blic.rs. 2024 年 9 月 12 日。2025 年6 月 23 日に取得。
  28. ^ “Vozovi ponovo saobraćaju posle požara u Bežanijskomtunelu” . n1info.rs。 2024 年 9 月 13 日。2025 年6 月 23 日に取得。
  29. ^ “BG Voz (brojevi linija) - Gradski prevoz Beograd” .バスエビ.com 。2025 年6 月 24 日に取得。
  30. ^ "rv_bg_voza_za_2025.pdf" (PDF) . srbvoz.rs 。2025 年6 月 24 日に取得。
  31. ^ “BGVOZ 1 トラサ” . moovitapp.com 。2025 年6 月 24 日に取得。
  32. ^ “BGVOZ 3 トラサ” . moovitapp.com 。2025 年6 月 24 日に取得。
  33. ^ “Ako koristite voz na relaciji Batajnica-Ovča moraćete da krenete SKORO 20 MINUTA RANIJE: Došlo je do bitne promene, evo o čemu se radi” . blic.rs. 2025 年 4 月 10 日。2025 年6 月 24 日に取得。
  34. ^ “Normalizovan železnički saobraćaj kod Pančevačkog mosta” . 021.rs. 2024 年 5 月 20 日。2025 年6 月 24 日に取得。
  35. ^ “ノヴィ・ジェレズニツキ・モスト・ベオグラード” . ekapija.com 。2025 年6 月 24 日に取得。
  36. ^ “Gradnja novog mosta preko Save i uvođenje još tri linije: Veliki planovi za BG voz” . nbgdvesti.rs。 2021年10月7日。2025 年6 月 10 日に取得。
  37. ^ "BG voz ide sve do Batajnice!"。ビズライフ.rs. 2011 年 4 月 12 日。2025 年6 月 10 日に取得。
  38. ^ “OD 11. 12月: Linija BG voza produžena do stanice Ovča” . kurir.rs. 2016 年 12 月 8 日。2025 年6 月 10 日に取得。
  39. ^ “Od danas ponovo ide BG voz, završena rekonstrukcija stanice Novi Beograd” . n1info.rs。 2022 年 3 月 28 日。2025 年6 月 10 日に取得。
  40. ^ “Batajnica - Ovča linija” . moovitapp.com 。2025 年6 月 10 日に取得。
  41. ^ “БГ возови између Ресника и Београд Центра редовни” . infrazs.rs. 2018 年 4 月 15 日。2025 年6 月 11 日に取得。
  42. ^ 「2018 年 4 月 13 日。počinje sa radom Druga linija BG:voz-a na relaciji」Resnik – Žel.St. /ベオグラード・センター/"" . busevi.com . 2018年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年6月11日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元のURLステータス不明（リンク）
  43. ^ "BEOVOZ:RS" . facebook.com. 2018年7月25日. 2025年6月11日閲覧。
  44. ^ “Linija BG Voz 2・Resnik・Ovča” .バスエビ.com 。2025 年6 月 11 日に取得。
  45. ^ “Ovo je novi red vožnje BG voza, važi do 13. decembra 2025. godine” . Telegraf.rs. 2024 年 12 月 17 日。2025 年6 月 12 日に取得。
  46. ^ “БГ возом од 1. септембра до Младеновца” .ノボスティールズ2019 年 8 月 23 日。2025 年6 月 13 日に取得。
  47. ^ “Linija BG Voz 3 · ムラデノヴァツ · ベオグラード /Centar/ · Ovča" .バスエビ.com 。2025 年6 月 13 日に取得。
  48. ^ “ダナス・ベズ・ジュタルニエグ・ヴォザ・ムラデノヴァツ - ベオグラード” . Telegraf.rs. 2025 年 6 月 9 日。2025 年6 月 13 日に取得。
  49. ^ "bg_ml.pdf" (PDF) . srbvoz.rs . 2025年6月13日閲覧。
  50. ^ BGmetro: "BG の情報提供"
  51. ^ Busevi: Red vožnje、linija 4 BG voza
  52. ^ "РТС :: Хроника :: Судар теретног и путничког воза у тунелу Вуков споменик-Панчевац, четири особе превезене у Ургентни центар; узрок несреће људски фактор"。www.rts.rs 。2024 年5 月 18 日に取得。

注記

  1. ^ベオグラードの地下鉄と電車
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=BG_Voz&oldid=1322280261#Line_2」から取得