| シリーズの一部 |
| 強制労働と奴隷制 |
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イングランド南西部、エイボン川沿いの港湾都市ブリストルは、何世紀にもわたって海上貿易の重要な拠点となってきました。[ 1 ]
アングロサクソン時代のイングランドでは、ブリストルはイギリス人奴隷をアイルランドに輸出する主要港でした。
ブリストルは17世紀から18世紀にかけて、大西洋横断奴隷貿易におけるイギリスの主要な港でした。ブリストルの商人たちは50万人以上のアフリカ人奴隷を売買したと推定されています。
1066年のノルマン征服以前、チェスターを含む多くの港からイングランド人奴隷がアイルランドへ輸出されていましたが、ブリストルが主要な拠点であり、全国各地から奴隷が輸出のために連れてこられました。この貿易は、カンタベリー大司教ランフランクの支援を受けたウスター司教ウルフスタンの精力的な運動の結果、ウィリアム征服王が渋々ながらもアングロ・アイリッシュ奴隷貿易の禁止に同意したことで終焉を迎えました。[ 2 ]
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ロンドン市に拠点を置く王立アフリカ会社は、1672年から1698年まで、イングランド王国とアフリカ間のすべての貿易を統制していました。 [ 3 ] 当時、アフリカとの貿易は王立アフリカ会社のメンバーが所有する船舶のみが行うことができました。17世紀にイギリスがカリブ海とアメリカ大陸を植民地化したことで、砂糖、ラム酒、タバコ、綿花のプランテーションが生まれ、安価な労働力が豊富に必要となったため、奴隷は当時ますます重要な商品となっていました。[ 4 ]
ブリストルの裕福な商人の組織であるマーチャントベンチャー協会は、アフリカ人奴隷貿易への参加を希望し、彼らやリバプール、ハルなど他のイギリスの都市の貿易商からの多大な圧力を受けて、王立アフリカ会社による奴隷貿易の独占は1698年に破られた。独占が破られるとすぐにブリストルは参加を開始したが、それ以前にも違法な貿易への関与があったと考えられている。[ 5 ] [ 4 ]ブリストルで最初の「合法的な」奴隷船であったと考えられているスティーブン・バーカー所有のビギニング号は、奴隷化されたアフリカ人を積み荷として購入し、カリブ海に引き渡した。[ 6 ]当時の典型的な奴隷の価格は20ポンド、50ポンド、または100ポンドであった。リー・アポン・メンディップの未亡人ジェーン・ブリッジズは、1693年の遺言で、この船の130ポンドの権利を孫のトーマス・ブリッジズに遺贈しました。これは、船がブリストル市に所有されていたことを示しています。船内の過密状態と過酷な環境のため、積み荷の奴隷の約半数が大西洋横断の航海を生き延びられなかったと推定されています。[ 7 ] [ 4 ]
ブリストルは1725年から1740年にかけて大西洋横断奴隷貿易の最大の中心地の一つとなり、黒人奴隷の取引で5~20%の利益が得られたと推定されている。[ 8 ] 1730年から1745年にかけて、ブリストルはイギリスの主要な奴隷貿易港となった。[ 9 ]

1730年代までに、ブリストルからは毎年平均39隻の奴隷船が出発し、1739年から1748年の間には、ブリストルからの奴隷輸送航海は245回に上りました(これは英国全体の奴隷貿易の約37.6%に相当します)。英国奴隷貿易の末期には、ブリストルのシェアは62回に減少し、英国全体の奴隷貿易の3.3%を占めました。一方、リバプールのシェアは62%(1,605回)に増加しました。[ 10 ]
1750年だけでも、ブリストルの船は、その年にイギリス領カリブ海と北アメリカに送られた2万人の奴隷化されたアフリカ人のうち約8000人を輸送しました。[ 4 ]

1698年から1807年の間に、ブリストルからは推定2,108隻の奴隷船が出発した。船に積まれていた奴隷の平均数は250人を超えていたと考えられている。そのため、ブリストルの商人は50万人以上のアフリカ人を奴隷としてカリブ海や北アメリカに輸送したと推定される。[ 11 ] [ 8 ]


三角貿易は、1697年から1807年にかけて奴隷商人がイギリス、北西アフリカ、カリブ海諸国の間で利用した貿易ルートである。[ 12 ]ブリストルの船は、当時カラバルとボニーとして知られていたナイジェリア南東部とアンゴラの奴隷と商品を交換した。彼らは、ブリストルの商人や製造業者が航海の利益の報酬として提供した銅や真鍮製品、火薬など、ブリストルで生産された商品を交換した。[ 13 ]船はセントキッツ、バルバドス、バージニアに向けて出航し、砂糖やタバコのプランテーションで働く無料または安価な労働力を必要とするイギリス植民地に、奴隷となったアフリカ人を供給した。[ 10 ] 奴隷のほかにも、ブリストルの船はプランテーション用のさまざまな商品を植民地に供給した。これには銃、農具、食料品、石鹸、ろうそく、婦人用ブーツ、奴隷用の「黒人服」などが含まれており、英国経済はそこから恩恵を受けた。[ 4 ] ブリストルの奴隷商人の中には、プランテーションで生産された商品の輸入業者もいた。[ 14 ]つまり、ブリストル経済は、砂糖、ラム酒、藍、ココアといった奴隷によって生産されたカリブ海産品と密接に結びついていた。これらの商品は、砂糖精製、タバコ加工、チョコレート製造のために輸入された。これらはすべて、ブリストルとその周辺地域で数千人の労働者階級を雇用する重要な地域産業であった。[ 4 ]
奴隷貿易は、社会が自らを正当化する手段としての人種差別理論の発展に大きな影響を与えた。[ 4 ]植民地における奴隷の反乱、逃亡、農園主への襲撃の話は、黒人は理不尽で暴力的であるという神話を永続させるために、イギリスの新聞に掲載された。
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ギニア・ストリート、ジャマイカ・ストリート、コドリントン・プレイス、ティンダルズ・パーク、ウォラル、ステイプルトン・ロードなどの通りの名前は、ブリストルが大西洋横断奴隷貿易に関わっていたことに由来する。[ 4 ]奴隷貿易で得た富を使って、商人たちはブリストルで土地や文化的な建物を購入し、船を改良することに投資した。国内で2番目に古い現役劇場であるブリストル・シアター・ロイヤルは、非常に裕福なスポンサー(奴隷貿易に関わる事業から直接的または間接的に利益を得ていた)がそれぞれ一定額のお金を建物に寄付した結果として建設された。[ 8 ] 学校など一部の建物や施設は、奴隷貿易の支援者にちなんで名付けられている。例えば、コルストン・ホール、コルストン女子校、コルストン小学校(その後、それぞれブリストル・ビーコン、モンペリエ高等学校、コサム・ガーデンズ小学校に改名)は、ブリストルで最も有名な慈善家であり、ブリストル生まれの奴隷商人、王立アフリカ会社の上級管理者、商人冒険家協会の会員であったエドワード・コルストンにちなんで名付けられました。[ 15 ]

ブリストルのジョージアン・ハウスは、西インド諸島でいくつかの砂糖プランテーションを所有していたジョン・ピニー(1740-1818)のために建てられました。1762年から1783年まで、ピニーはネビス島に住み、プランテーションを経営していましたが、1783年にイギリスに戻り、ブリストルに定住しました。ピニーがブリストルに移住したとき、彼は2人の黒人の召使い、ファニー・コーカーとペロ・ジョーンズを連れてきました。2人とも1765年にピニーが購入したのです。ペロは、当時6歳だった2人の姉妹、ナンシーとシーバと共に、購入した当時12歳でした。[ 16 ]ブリストル大学図書館には、ピニーがペロと2人の姉妹を購入した記録[ 17 ]や購入時の年齢の証明書など、関連する原本文書が所蔵されています。[ 18 ]ペロは1798年、45歳でブリストルのアシュトンで亡くなりました。彼の追悼として、ブリストル港のフロム川に架かる歩道橋「ペロ橋」が1999年に開通しました。 [ 19 ]
ブリストル・オールド・バンクなど、ブリストルの銀行の多くは、アイザック・エルトンなどの著名な奴隷商人や商人によって設立された。[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]これらの銀行は、ナットウエスト銀行などの他の金融機関の傘下になる前に、何度も合併して名称を変えてきた。[ 23 ]
ブリストルの住民は、奴隷貿易から様々な形で経済的利益を得ることができた。これは主に、奴隷の航海への投資によるもので、時には8人もの投資家が資金を提供していた。また、奴隷貿易を促進する産業からも利益を得ていた。例えば、プランテーションやアフリカへ輸出される商品の生産、奴隷化されたアフリカ人や現地の商品を輸送する船舶での雇用、そしてプランテーションから受け取った貨物の取り扱いと更なる精製などである。1780年代後半までに、ブリストルは奴隷関連の商業活動全体で年間52万5000ポンドの収入を得ていたと推定されている。これはブリストルの奴隷貿易への関与のピークを過ぎていた時期であるため、18世紀初頭には奴隷化されたアフリカ人の商業化や関連活動によるブリストルの収益ははるかに高かった可能性が高い。[ 14 ]
ブリストルの経済は恩恵を受けたが、個人の財産を大きく増やしたのは主に船を所有していた商人たちだった。商人たちはマーチャント・ベンチャーズ・ソサエティという集団として組織されていた。ブリストルで指導的立場にあったことから、このソサエティは1700年代後半、権力と富の源泉を維持するために奴隷貿易廃止運動に反対することに成功した。大英帝国における奴隷貿易は1807年に廃止されたが、奴隷制度そのものは1834年まで非合法化されなかった。[ 4 ]ブリストル博物館によれば、奴隷所有者に彼らの財産とみなされていたものの損失を補償した1837年の奴隷補償法に続いて、ブリストルに拠点を置くプランテーション所有者は50万ポンド以上を請求しており、これは2020年の時点で20億ポンドに相当する。[ 24 ]
フォークデュオ「ショー・オブ・ハンズ」は、このテーマを扱った「ブリストル奴隷商人」という曲を書き、演奏した。
ブリストルのMシェッドは、「ブリストルの人々」ギャラリーで、ブリストルの大西洋横断奴隷貿易への関与を探求しています。このギャラリーには、ブリストルの公共機関における奴隷貿易の遺産に関するセクションがあります。ブリストル・バス・ボイコットを含む現代の公共抗議活動の展示の始まりとして、奴隷制廃止運動を取り上げ、奴隷制廃止運動を英国の社会運動の伝統の始まりと捉えています。 [ 25 ] Mシェッドは2019年9月から2020年7月にかけて、ブリストルと大西洋横断奴隷貿易に関するワークショップを開催しました。 [ 26 ]このワークショップでは、学生たちが歴史的な物品、現代の態度や意見を調査し、奴隷貿易への関与によってブリストルがどのように変化したかを考察するよう促しました。Mシェッドはまた、2020年2月に「奴隷制、公共史、そして英国のカントリーハウス」に関するワークショップを開催し、イングランド南西部の多くのカントリーハウスと奴隷制との歴史的なつながりを概説しました。[ 27 ]
ブリストルのニュールームでは、奴隷制度廃止論者ジョン・ウェスレーとメソジスト教会の奴隷制度に対する反応 に関する展示が行われています。