中央砲台船

HMS アレクサンドラの計画

装甲艦に搭載された24cm砲モデル1884

中央砲艦は、イギリスではセンター・バッテリー・シップ、ヨーロッパ大陸の海軍ではケースメイト・シップとしても知られ、1860年代の（高乾舷）舷側装甲艦の発展型であり、 1862年のアメリカ南北戦争中の最初の装甲艦同士の戦闘であるハンプトン・ローズ海戦から得たインスピレーションにより大幅に強化された。この海戦に参加した艦の一隻は南軍のケースメイト装甲艦CSS ヴァージニアで、低乾舷ではあったが、本質的には中央砲艦そのものであった。中央砲艦は主砲を装甲された要塞内の艦体中央部に集中させていた。^{[ 1 ]}武装を艦体中央部に集中させたことで、これまでの舷側装甲艦のような艦よりも短く扱いやすくなった。この設計により、限られた領域で装甲の厚さを最大限にしながらも、かなりの舷側を搭載することができた。これらの船は、全長にわたる砲塔を備えた 装甲フリゲート艦の終焉を意味しました。

英国では、この設計を主導したのは、新しく英国海軍の主任建造官に任命されたエドワード・ジェームズ・リードでした。英国海軍の装甲艦設計は、HMS ウォーリアーに代表されるように、耐航性と動力・帆走時の速力は実証されていましたが、装甲は近代的な砲によって容易に貫通される可能性がありました。最初の中央砲艦は1865年のHMS ベレロフォンでした。1880年代に高乾舷艦で砲塔が一般的になるまでに、イギリスは合計18隻の中央砲艦を建造しました。 ^{[ 2 ]}

イギリスの2番目の中央砲艦であるHMS ハーキュリーズは、オーストリア海軍のモデルとなり、ヨーゼフ・フォン・ロマコが設計し1871年に進水した最初の設計であるSMS リッサ（6,100トン）を皮切りに建造された。オーストリアのSMS カイザー（ドイツのカイザーと混同しないように注意）も同様の設計で建造されたが、船体は木造船から改造されており、やや小型だった（5,800トン）。オーストリアの中央砲台設計は、SMS クストーザ（7,100トン）とSMS エルツェルツォク・アルブレヒト（5,900トン）でさらに発展させられ、2層の砲郭を備えていた。リッサの海戦を研究したロマコは、より多くの砲を前方に発射できるようにこれらの艦を設計した。カイザー・マックス級の旧型舷側装甲艦3隻（3600トン：カイザー・マックス、ドン・ファン・ダウストリア、プリンツ・オイゲン）も、ほぼ一から建造されたものの、公式にはケースメイト設計に「転換」された。当時最大の設計はテゲトフで、後に新型弩級戦艦テゲトフの就役に伴いマルスに改名された。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}オーストリアの記録では、旧型舷側装甲艦と新型をそれぞれ「パンツァーフレガッテン（装甲フリゲート艦）」と「ケースマットシッフェ（ケースメイト艦）」という用語で区別している。^{[ 4 ] [ 5 ]}

ロシア帝国海軍は、 1864年に中央砲台を備えた装甲艦「クニャージ・ポジャルスキー」（ロシア語：Князь Пожарский）を建造した。この艦はオブホフ9インチ（229 mm）後装砲を8門搭載し、太平洋に進出した最初のロシア装甲艦であった。

ドイツ海軍はイギリスの造船所で建造されたカイザー級の大型装甲艦（約8,800トン）を2隻保有していた。 ^{[ 6 ]}ギリシャ海軍初の装甲艦、ヴァシレフス・ゲオルギオス（1867年）もイギリスで建造された。1,700トンのこの艦は、2門の大型9インチ砲と2門の小型20ポンド砲のみを搭載した最小限の装甲設計であった。イタリアは、建造中に舷側砲を改造したヴェネツィア級装甲艦3隻と、2隻のプリンチペ・アメデオ級装甲艦を建造した。^{[ 7 ]}チリもイギリスからブランコ・エンカラダ級とアルミランテ・コクラン級の2隻を購入した。

中央砲台の欠点は、舷側砲台よりも柔軟性が高いものの、各砲の射界が比較的狭く、正面に向けて射撃できる砲台が少なかったことです。中央砲台を採用した艦艇は、すぐに砲塔を備えた艦艇に取って代わられました。

1860年頃、錨泊中のイギリス海軍の中央砲台付き装甲艦

参照

• ボックスバッテリー
• バルベット船

注記

1. ソンドハウス（1994）、44ページ。
2. ソンドハウス (1994)、44–47 ページ。
3. ガーディナー（1979）、269-270頁。
4. Statistics Jahrbuch der Oesterreichischen Monarchie。 KK統計中央委員会。 1875 年。74 ～ 75ページ 。
5. フォン・ズヴォレンスキー、アルフレッド (1887)。Handbuch über die kk Kriegs-Marine。 A.ハートレーベンのVerlag。 p. 13.
6. ガーディナー（1979）、245ページ。
7. ガーディナー（1979）、339-340頁。

参考文献

• ブラウン、デイビッド・K、RCNC著『Warrior to Dreadnought: Warship Design 1860–1905』ロンドン：チャタム、1997年（2003年再版）ISBN 1-84067-529-2
• ソンドハウス、ローレンス（1994年）『オーストリア＝ハンガリー帝国の海軍政策、1867-1918年：海軍主義、産業発展、そして二元論の政治』パーデュー大学出版局、ISBN 978-1-55753-034-9。
• ガーディナー、ロバート編（1979年）『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860–1905』グリニッジ：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-8317-0302-4。