インディアナ州イーストシカゴ
インディアナ州イーストシカゴ | |
|---|---|
 ロゴ | |
| ニックネーム: インディアナ ハーバー、ザ ハーバー、EC、ザ ツイン シティ (イースト シカゴとインディアナ ハーバー地区 – 1900 年代初頭に使用)。 | |
| モットー: 「プログレデマー」（我々は進歩する）[ 1 ]と希望と進歩の都市 | |
 インディアナ州レイク郡のイーストシカゴの場所。 | |
| 座標:北緯41°38′20″ 西経87°27′34″ / 北緯41.63889度、西経87.45944度 / 41.63889; -87.45944 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  インディアナ州 |
| 郡 | 湖 |
| タウンシップ | 北 |
| 法人化（町） | 1889年[ 2 ] |
| 法人化（市） | 1893年[ 2 ] |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長議会 |
| • 市長 | アンソニー・コープランド ( D ) |
| • 市議会 | |
| • 市書記官 | エイドリアン・A・サントス ( D ) |
| • 市裁判官 | ソニア・モリス ( D ) |
| エリア | |
• 合計 | 14.86平方マイル（38.50 km 2） |
| • 土地 | 14.17平方マイル（36.71 km 2） |
| • 水 | 0.69平方マイル（1.78 km 2） |
| 標高 | 587フィート（179メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 26,370 |
| • 密度 | 1,860.4/平方マイル (718.29/km 2 ) |
| 生活水準（2008-12年） | |
| • 一人当たり所得 | 13,457ドル |
| • 住宅価格の中央値 | 86,800ドル |
| タイムゾーン | UTC-6（中央） |
| • 夏（DST） | UTC-5（中央） |
| 郵便番号 | 46312 |
| 市外局番 | 219 |
| FIPSコード | 18-19486 [ 7 ] |
| GNISフィーチャ ID | 2394597 [ 5 ] |
| 州間高速道路、米国および州道 |       |
| 水路 | グランド・カルメット川インディアナ港と船舶運河ミシガン湖 |
| サウスショアライン駅 | イーストシカゴ |
| 公共交通機関 | イーストシカゴ交通局 |
| Webサイト | www.eastchicago.com |
イーストシカゴは、アメリカ合衆国インディアナ州レイク郡にある都市です。 2020年の国勢調査では人口は26,370人でした。重工業を中心とするこの都市には、工業と製造業の活動が活発な人工淡水港であるインディアナ港・船舶運河があります。
ミシガン湖沿いに位置するイーストシカゴは、シカゴのダウンタウンから約 18 マイル (29 km) 離れており、インディアナ州ゲーリーのすぐ西にあります。
歴史
建国と初期の入植
イーストシカゴとなった土地は、もともと農業には適さない湿地帯でした。インディアナ州は1851年以降、地元の学校制度の資金を調達するために、鉄道会社や投機家に土地を売却し始めました。この地域への入植は当初非常に遅く、1890年代になっても、まともな道路や公共施設は存在していませんでした。[ 8 ]イーストシカゴは1893年に市として法人化されました。イリノイ州シカゴの東に位置することから、この都市の名前が付けられました。[ 9 ]
産業の成長
1900年の国勢調査では総人口はわずか3,411人でしたが、 1903年にインランド・スチール社が進出したことで、この都市は工業の中心地へと変貌を遂げました。ヨーロッパやアメリカ各地からの移民の流入により、1910年までに人口は24,000人を超え、瞬く間にアメリカで最も工業化された都市となり、市街地の80%以上が重工業用地に指定されました。インランド・スチール社は1990年代を通じて市の経済を牽引し、1980年代にはインディアナ・ハーバーにある大規模な一貫製鉄所を複数回拡張しました。 1903年の6万トンだった鉄鋼生産能力は、1914年には60万トンに拡大し、1917年には100万トンに達し、最終的には1978年には860万トンに達してピークを迎えました。 [ 10 ] 1907年までに、イーストシカゴはミシガン湖とグランド・カルメット川を結ぶ航行可能な水路、インディアナ港運河を誇りました。製鉄所、石油精製所、建設会社、化学工場がインディアナ港とその運河沿いに操業していました。[ 11 ]
リパブリック・スチール、ヤングスタウン・スチール、ラサール・スチール、USスチールはいずれも最終的にシカゴで製鉄事業を展開した。第一次世界大戦中、イーストシカゴは「アメリカの兵器廠」（第二次世界大戦中のデトロイトの「民主主義の兵器廠」とは別物）や「アメリカの工場」という異名をとった。[ 12 ]
インランド・スチール社と労働者階級の家庭が集まる「イースト・サイド」のインディアナ・ハーバーと、地元出身のビジネスコミュニティが居住するイースト・シカゴの「ウェスト・サイド」との間には、ライバル意識が芽生えました。地元の人々は、町のアイデンティティの中核を成す空間、居住地、そして階級の区分を「ツイン・シティ」と呼びました。「ツイン・シティ」という呼び名は今日まで残っています。[ 11 ]
第一次世界大戦から現在まで
1910年代、数千人のメキシコ人がイーストシカゴに移住し、1917年から1918年にかけて第一次世界大戦へのアメリカの参戦による労働力不足を解消しようと工場で働いた[ 11 ]。また、1919年の労働争議の際にはスト破りとしても活動した。大半は独身男性で、最終的にはメキシコへの帰国を希望したが、多くはそのまま留まり、最終的には家族と合流した。この小さなメキシコ人コミュニティは1930年代から1950年代にかけて自主的または強制的な送還の対象となった（1932年だけで1,800人が国外追放された）。しかし、残った人々は最終的に1965年以降のラテン系移民の道を切り開いた。
黒人アメリカ人もまた、1910年代から1920年代にかけて大移動の第一波として移住を始め、1940年代から1960年代にかけて移住が続きました。1959年の市の人口統計調査によると、メキシコ系1,000世帯、アフリカ系10,000世帯、ポーランド系3,000世帯が居住していました。プエルトリコ人、ルーマニア人、セルビア人、イタリア人、リトアニア人、クロアチア人といった国籍の世帯も多数存在しました。70以上の国籍の人々が居住し、プロテスタント、正教会、カトリック教会、そしてユダヤ教のシナゴーグが59以上存在しました。
隣接するインディアナ州ゲーリーと同様に、イーストシカゴは深刻な大気汚染、民族・人種間の緊張、組織犯罪、違法賭博や違法クラブ、政治腐敗、売春、その他の悪徳に悩まされる、荒々しい工業都市という評判を急速に築き上げました。1910年代から1920年代にかけて、イーストシカゴは急速な成長を続け、人口は1960年に57,669人に達しピークを迎えました。しかし、郊外化、白人の流出、自動車の低価格化、そして高速道路の建設により、労働者はもはや市内に住む必要がなくなり、汚染の少ない郊外から通勤できるようになったため、イーストシカゴの人口は1960年代に減少に転じました。
1974年から1986年にかけての鉄鋼危機は、ゲーリー、クリーブランド、ピッツバーグ、そしてシカゴ南部といった他の工業都市と同様に、イーストシカゴを壊滅的な打撃に追い込みました。イーストシカゴの人口は1970年には4万7000人、1990年には3万4000人、そして2010年には2万9000人にまで激減しました。インランド・スチールの雇用は1969年の2万5000人でピークに達し、その後30年間にわたる度重なるレイオフは地域社会に壊滅的な打撃を与え、1998年にはインランド・スチールの従業員はわずか9000人となりました。[ 13 ]インランド・スチールは1998年にイスパット・インターナショナルに買収された。[ 14 ]インディアナ・ハーバー製鉄所とヤングスタウン製鉄所は2004年にアルセロール・ミッタルに吸収合併され[ 15 ] 、その後2020年にクリーブランド・クリフスに売却された。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
インディアナハーバー公共図書館とマークタウン歴史地区は国家歴史登録財に登録されている。[ 19 ]
2009年、イーストシカゴの一部で有毒な鉛とヒ素による汚染が発見され、USS鉛スーパーファンドサイトに指定されました。このサイトは3つのゾーンに分かれており、公営住宅と住宅地があります。[ 20 ]住民が数十年にわたって懸念していた鉛汚染は、2016年にEPAの検査で確認され、特にウェストカルメット住宅団地の270世帯以上に影響を与えました。[ 21 ] [ 22 ]インディアナ州知事として、マイク・ペンスはスーパーファンドサイトを州の緊急事態と宣言することを拒否しました。[ 23 ]後任のエリック・ホルコム知事は、イーストシカゴで災害緊急事態を宣言する行政命令17-13を発令しました。[ 24 ] [ 25 ]
地理
2010年の国勢調査によると、イーストシカゴの総面積は16.155平方マイル（41.84 km 2）で、そのうち14.09平方マイル（36.49 km 2）（または87.22％）が陸地、2.065平方マイル（5.35 km 2）（または12.78％）が水域である。[ 26 ]
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1890 | 1,255 | — | |
| 1900 | 3,411 | 171.8% | |
| 1910 | 19,098 | 459.9% | |
| 1920 | 35,967 | 88.3% | |
| 1930 | 54,784 | 52.3% | |
| 1940 | 54,637 | −0.3% | |
| 1950 | 54,263 | −0.7% | |
| 1960 | 57,669 | 6.3% | |
| 1970 | 46,982 | −18.5% | |
| 1980 | 39,786 | −15.3% | |
| 1990 | 33,892 | −14.8% | |
| 2000 | 32,414 | −4.4% | |
| 2010 | 29,698 | −8.4% | |
| 2020 | 26,370 | −11.2% | |
| 出典：米国国勢調査局 | |||
2020年国勢調査
| 人種 / 民族( NH = 非ヒスパニック) | ポップ2000 [ 27 ] | ポップ 2010 [ 28 ] | ポップ 2020 [ 29 ] | 2000% | 2010年 | 2020年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 白のみ（NH） | 3,922 | 2,140 | 1,600 | 12.10% | 7.21% | 6.07% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ（NH） | 11,405 | 12,125 | 10,375 | 35.19% | 40.83% | 39.34% |
| ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民のみ（NH） | 66 | 46 | 39 | 0.20% | 0.15% | 0.15% |
| アジア人のみ（NH） | 52 | 28 | 57 | 0.16% | 0.09% | 0.22% |
| ハワイ先住民または太平洋諸島民のみ（NH） | 8 | 4 | 7 | 0.02% | 0.01% | 0.03% |
| その他の人種のみ（NH） | 27 | 23 | 73 | 0.08% | 0.08% | 0.28% |
| 混血または多民族（NH） | 206 | 227 | 355 | 0.64% | 0.76% | 1.35% |
| ヒスパニック系またはラテン系（あらゆる人種） | 16,728 | 15,105 | 13,864 | 51.61% | 50.86% | 52.57% |
| 合計 | 32,414 | 29,698 | 26,370 | 100.00% | 100.00% | 100.00% |
2010年の国勢調査
2010年の国勢調査[ 6 ]によれば、市内には29,698人、10,724世帯、7,197家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,107.7人（813.8人/km 2）である。住宅戸数は12,958戸で、平均密度は1平方マイルあたり919.7戸（355.1人/km 2）である。市の人種構成は、アフリカ系アメリカ人が42.9%、白人が35.5% 、ネイティブアメリカンが0.6%、アジア人が0.1 %、その他の人種が18.1% 、2つ以上の人種が混在する人種が2.8%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の50.9%を占めている。
世帯数は10,724世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は40.8%、夫婦同居世帯は27.9% 、女性世帯主で夫がいない世帯は31.4%、男性世帯主で妻がいない世帯は7.7%、非家族世帯は32.9%であった。全世帯の29.0%は単身世帯であり、9.5%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.75人、平均家族人員は3.42人であった。
市の平均年齢は30.9歳でした。住民の31.4%は18歳未満、9.7%は18歳から24歳、25.4%は25歳から44歳、22.2%は45歳から64歳、11.3%は65歳以上でした。性別構成は、男性が46.8%、女性が53.2%でした。
2000年国勢調査
2000年の国勢調査[ 7 ]によれば、市内には32,414人、11,707世帯、7,937家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,706.3人（1,044.9人/km 2）である。住宅戸数は13,261戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,107.2戸（427.5人/km 2）である。市の人種構成は、白人36.54% 、アフリカ系アメリカ人36.08% 、ネイティブアメリカン0.51% 、アジア人0.20%、太平洋諸島系0.08% 、その他の人種23.98% 、2つ以上の人種の混血2.60%となっている。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の51.61%を占めている。ヒスパニック系やラテン系ではない白人は市の人口の 12.10% を占め、54.3% が自宅で英語のみを話し、42.9% がスペイン語、1.2% が自宅で ポーランド語を話していた。
世帯数は11,707世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は35.6%、夫婦同居世帯は34.8% 、単身世帯は26.7%、非家族世帯は32.2%でした。全世帯の28.6%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は11.2%でした。平均世帯人員は2.75人、平均家族人員は3.41人でした。
市内の人口は、18歳未満が30.5%、18歳から24歳が11.1%、25歳から44歳が26.8%、45歳から64歳が18.3%、65歳以上が13.3%となっています。年齢の中央値は31歳です。女性100人に対して男性は91.7人、18歳以上の女性100人に対して男性は86.1人です。
市内の世帯収入の中央値は26,538ドル、家族収入の中央値は31,778ドルでした。男性の中央値は32,588ドル、女性は21,678ドルでした。市の一人当たり所得は13,517ドルでした。世帯の約22.5%と人口の24.4%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の33.3%と65歳以上の15.6%が含まれます。
交通機関
イーストシカゴに最も近い商業空港は、隣接するゲーリーにあるゲーリー・シカゴ国際空港ですが、定期旅客便は運航していません。定期旅客便のある最寄りの商業空港はシカゴ・ミッドウェイ空港です。
サウスショアラインはイーストシカゴに駅があります。最寄りのアムトラックは、北西5.5マイル（約8.8km）のハモンド・ホワイティング駅にあるウルヴァリン線です。
国道12号線と20号線は、それぞれインディアナ港とイーストシカゴ地区を通り、その後両岸で合流します。インディアナ州道912号線（クライン・アベニュー・エクスプレスウェイ）は、イーストシカゴとインディアナ有料道路、そしてボーマン・エクスプレスウェイを結び、湖畔の カジノや製鉄所へと続いています。
バス輸送
シカゴ市はイーストシカゴ・トランジットと呼ばれる無料バスサービスを運行しています。このバスは、クロスタウン、ウェスト・カルメット、グリフィス・プラザの3つのルートを運行しています。[ 30 ] GPRTルートR1は、ハモンドからゲーリーに向かう途中でイーストシカゴに停車します。PACEは、ゲーリー、イーストシカゴ、 UPSのホジキンス工場を結ぶ特別通勤シャトルバス、ルート892を運行しています。この路線の運行スケジュールはUPSの従業員のシフトと一致しています。この路線はUPSとの協力により運行されており、UPSは運行資金の一部を負担しています。
近隣地域
教育
- イーストシカゴ・スクールシティは市全体を管轄している。[ 32 ]住民全員がイーストシカゴ中央高校の学区に入っている。
- アイビーテックコミュニティカレッジ
イーストシカゴ公共図書館システムは、2401 East Columbus Driveに本館、1008 West Chicago AvenueとBaring Avenueの交差点にRobert A. Pastrick分館を運営している。[ 33 ] イーストシカゴには、イーストシカゴアーバンエンタープライズ（K-8）とイーストシカゴライトハウスチャータースクール（K-7）という2つのチャータースクールの選択肢もある。
業界
イーストシカゴには、以下のビジネスと産業が集まっています。
- クリーブランド・クリフスのインディアナ・ハーバー・ワークスは、米国最大の製鉄所です。インディアナ・ハーバー・ワークスは、元々インランド・スチールが所有していたイースト・ミルと、ヤングスタウン・シート・アンド・チューブがほとんどの期間を所有していたウェスト・ミルで構成されています。ウェスト・ミルは、両社ともアルセロール・ミッタルに買収・合併されました。[ 34 ]
- USスチールのイーストシカゴティンはゲーリー工場の一部である鉄鋼仕上げ工場である。[ 35 ]
- インディアナ港と船舶運河複合施設。
イーストシカゴは 105 年間にわたり、インランド スチール カンパニー(1893 年 - 1998 年) の本拠地でした。
ショーボート・カジノは1997年に開業し、従業員数は約900人でした。その他の大企業としては、アモコ・オイル社、ユニオン・タンク・カー社、アメリカン・スチール・ファウンドリーズ社、USG社、セント・キャサリン病院などが挙げられます。
著名人
- 政府
- ゴンサロ・P・クリエル- 米国地方裁判所判事
- アール・ハリス- インディアナ州議会議員
- ウィリアム・C・カバノー- ウィスコンシン州議会議員
- ヴィンセント・ムロズ- シークレットサービスエージェント
- ロニー・ランドルフ-インディアナ州上院議員
- ジェローム・レッパ- インディアナ州の弁護士、政治家
- セオドア・L・センダック- 第36代インディアナ州司法長官
- リチャード・ウィリアムズ- 外交官、作家、モンゴル駐在の初代米国大使
- 軍隊
- エミリオ・A・デ・ラ・ガルサ・ジュニア- アメリカ海兵隊、名誉勲章受章者、ベトナム戦争
- アレクサンダー・ヴラチウ- アメリカ海軍、海軍十字章受章者、第二次世界大戦中のエース・パイロット
- 映画 - テレビ
- レスリー・エッジリー- 小説家、劇作家、ラジオドラマ作家、脚本家[ 36 ]
- ジョン・ハバード- 俳優
- ベッツィ・パーマー- 女優、テレビタレント
- フランク・レイノルズ- ABCテレビのニュースキャスター
- スティーブ・テシック- アカデミー賞受賞脚本家
- 音楽
- ユンギーン・エース- ラッパー[ 37 ]
- キャットフィッシュ・キース- ブルース歌手、ソングライター、スライドギタリスト[ 38 ]
- マイティ・モー・ロジャース- ブルースミュージシャン、ソングライター、レコードプロデューサー[ 39 ]
- スポーツ
- ボブ・アンダーソン- メジャーリーグベースボール選手
- ジム・ブラッドリー- プロバスケットボール選手
- ジュニア・ブリッジマン-ミルウォーキー・バックスのNBA選手であり実業家。バックスが永久欠番にした背番号
- ラリー・フリッツ- メジャーリーグベースボール選手
- ジム・ヒックス- メジャーリーグベースボール選手
- ダニー・ラザール- メジャーリーグの投手
- ケニー・ロフトン- メジャーリーグベースボール選手、オールスター6回、ゴールドグラブ賞4回受賞
- アンヘル・マンフレディ- プロボクサー/タイトル保持者
- モニカ・マクスウェル- プロバスケットボール選手
- エトワン・ムーア- プロバスケットボール選手
- イリエ・オアナ- ルーマニア代表サッカーチームを代表し、指導したサッカー選手兼監督
- フランク・パトリック- プロサッカー選手
- スタン・ペルザノウスキー- MLB投手
- ブリジット・ペティス- プロバスケットボール選手兼コーチ
- グレッグ・ポポビッチ-サンアントニオ・スパーズのコーチ、NBAチャンピオン5回、NBA年間最優秀コーチ3回
- ジェイソン・レプコ-ボストン・レッドソックスとロサンゼルス・ドジャースに所属するメジャーリーグベースボールの外野手
- カワン・ショート-カロライナ・パンサーズのプロフットボール選手
- マット・スミス- スポーツラジオパーソナリティ
- ロン・スミス- NFL選手
- ティム・ストッダード- メジャーリーグベースボールの投手、大学バスケットボール選手。ノースカロライナ州立大学の1974年NCAAバスケットボールチャンピオンのフォワード、1983年ワールドシリーズチャンピオンのボルチモア・オリオールズのリリーフ投手。
- ピート・トゥルゴビッチ— 1971年ワシントン高校インディアナ州選手権チームでジュニア・ブリッジマンとティム・ストッダードと共にプレーし、その後UCLAで伝説のコーチ、ジョン・ウッデンの下でプレーし、3つのNCAAチャンピオンリングを獲得した。
- レイ・ウィエテチャ-ビンス・ロンバルディとNFLチャンピオンのグリーンベイ・パッカーズのアシスタントコーチ
- 他の
- エリック・フリント- スペキュレイティブ・フィクション作家
- アンドリュー・マジダ- 数学者
- クリフ・レイヴン- タトゥーアーティスト
- デビッド・アルビン・ジヴィエツ・シドール- アメリカ系ニカラグア人カトリック司教
- ミゲル・トーレス- 総合格闘家
- ウォーレン・W・ウィアーズビー- 神学者
参考文献
- ^ 「イーストシカゴの歴史 - インディアナ州」 Eastchicago.com 2023年4月28日閲覧。
- ^ a b「イーストシカゴ、インディアナ州」。シカゴ百科事典。 2014年10月16日閲覧。
- ^ 「2014年公務員名簿」レイク郡選挙管理委員会・有権者登録局。 2014年6月10日閲覧。
- ^ 「2020年米国地名辞典ファイル」アメリカ合衆国国勢調査局2022年3月16日閲覧。
- ^ a b米国地質調査所地名情報システム：インディアナ州イーストシカゴ
- ^ a b「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2014年6月9日閲覧。
- ^ a b「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^ 「イーストシカゴ：湿地帯から産業の中心地へ」。ザ・タイムズ・オブ・ノースウェスト・インディアナ。トリビューン。 2018年7月30日閲覧。
- ^ベイカー、ロナルド・L.（1995年10月）『ニードモアから繁栄へ：フージャー地方の地名と民話と歴史』インディアナ大学出版局、 120ページ 、ISBN 978-0-253-32866-3...
この都市はシカゴの東に位置しているため...
- ^ 「Inland Steel History」 . NWI Steel Heritage Museum . 2018年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月30日閲覧。
- ^ a b c「イーストシカゴ、インディアナ州」。シカゴ百科事典。 2018年7月30日閲覧。
- ^ 「私たちの街の歴史」 Eastchicago.com 2018年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月30日閲覧。
- ^ 「イーストシカゴの住民が…を応援するのは当然だ」シカゴ・トリビューン。シカゴ・トリビューン。2015年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月30日閲覧。
- ^ 「IspatがInland Steelとの取引を完了」ノースウェスト・インディアナ・タイムズ、1998年7月18日。 2018年10月6日閲覧。
- ^ 「インディアナ・ハーバー・ワークス製鉄所（インディアナ州）」土地利用データベース。土地利用解釈センター。 2018年10月6日閲覧。
- ^ 「Cleveland-Cliffs Inc.、ArcelorMittal USAの買収を完了」（プレスリリース）。Cleveland-Cliffs。2020年12月9日。
- ^ミラー、ベン（2020年12月9日）「クリーブランド・クリフス、14億ドルでアルセロール・ミッタルUSAを買収」ザ・プレーン・ディーラー
- ^ルー・ホイットマイア（2020年12月9日）「クリーブランド・クリフス、アルセロール・ミッタルUSA事業の買収を完了」マンスフィールド・ニュース・ジャーナル。
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ 「USSリード・スーパーファンド・サイト」 EPA.gov 2017年2月23日閲覧。
- ^ 「West Calumet Housing Complex – East Chicago, Ind」 EPA.gov 2017年2月23日閲覧。
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- ^ 「P2：人種別ヒスパニックまたはラテン系、およびヒスパニックまたはラテン系以外 – 2020年：DEC区画再編データ（PL 94-171）–インディアナ州イーストシカゴ市」。米国国勢調査局。
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外部リンク
