ダニエル・グッゲンハイム・メダル
ダニエル・グッゲンハイム・メダル
受賞理由航空学の発展に顕著な功績を残した革新者
スポンサーAIAA、ASME、SAE International、Vertical Flight Society
国国際的
褒美メダル
初受賞1929
最終賞2025
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ダニエル・グッゲンハイム・メダルは、ダニエル・グッゲンハイムとハリー・グッゲンハイムによって設立されたアメリカの工学賞です。このメダルは、航空学における生涯にわたる功績に対して授与される最高の栄誉の一つとされています。[ 1 ] 最初の受賞者はオービル・ライトです。他の受賞者には、航空関連企業、政府、学界など、アメリカ国内外の個人が含まれています。

ダニエル・グッゲンハイム賞受賞者ジョージ・W・ルイスを記念したディナー

1929年以来、航空学の発展に顕著な功績を残した人物に毎年授与されています。[ 2 ]この賞は、アメリカ機械学会、アメリカ自動車学会、アメリカヘリコプター学会、アメリカ航空宇宙学会の4学会が共同で授与しています。アメリカ航空宇宙学会が賞の運営を担っています。

身体的特徴

表面:スピリット オブ セントルイス、熱気球、および太陽光と雲の上にある飛行船の先端が浮き彫りで描かれ、浮き彫りを囲む外側のリングに浮き彫りの文字が描かれています。

裏面: 浮き彫りの文字と刻まれた文章を囲む 3 つの様式化された鳥の翼。

寸法（直径×深さ）：6.4×0.5cm（2 1/2×3/16インチ）[ 3 ]

受信者

受賞者、受賞の名称、受賞年度は以下のとおりです。

年 名前 受賞歴 参照
1929 オービル・ライト今は亡き兄と共に、世界初のエンジン推進飛行機の設計と製作に成功した。[ 4 ]
1930 ルートヴィヒ・プラントル力学理論における先駆的かつ創造的な仕事に対して。[ 5 ]
1931 フレデリック・W・ランチェスター空気力学の基礎理論への貢献に対して。[ 6 ]
1932 フアン・デ・ラ・シエルバオートジャイロの理論と実践の発展のため。[ 7 ]
1933 ジェローム・クラーク・ハンセイカー航空力学の科学、航空機設計の科学と芸術、硬式飛行船の実用的建造と利用への貢献に対して。[ 8 ]
1934 ウィリアム・E・ボーイング航空機製造および航空輸送における先駆的功績と優れた業績に対して。[ 9 ]
1935 ウィリアム・F・デュランド航空学の実験研究および理論における先駆者としての顕著な業績、航空機プロペラの理論と開発への顕著な貢献。[ 10 ]
1936 ジョージ・W・ルイス力学理論における先駆的かつ創造的な仕事に対して。[ 11 ]
1937 ヒューゴ・エッケナー大洋横断航空輸送と航空学における国際協力への顕著な貢献に対して。[ 12 ]
1938 アルフレッド・H・フェデン航空機エンジン設計の発展とスリーブバルブ航空機エンジンの具体的な設計への貢献に対して。[ 13 ]
1939 ドナルド・W・ダグラス輸送機の設計と製造に対する多大な貢献に対して。[ 14 ]
1940 グレン・L・マーティン航空学の発展と高性能な各種航空機の製造への貢献に対して。[ 15 ]
1941 フアン・T・トリッペ海洋航空輸送の発展と円滑な運営のため。[ 16 ]
1942 ジェームズ・H・ドゥーリトル航空学の技術と科学の進歩における顕著な功績に対して。[ 17 ]
1943 エドマンド・T・「エディ」・アレン航空機の設計、飛行研究、航空会社の運航に重要な進歩をもたらした航空学への多大な貢献、特に、運航管理の新しい方法の提示と、航空機の基本設計および性能データ取得のための飛行試験における科学的かつ体系的な方法の開発に対して。[ 18 ]
1944 ローレンス・D・ベル軍用航空機の設計と製造における功績と生産方法への顕著な貢献に対して。[ 19 ]
1945 セオドア・P・ライト民間航空機および軍用航空機の開発に対する多大な貢献と、戦時中の航空機生産計画の成功を確実にする顕著な功績に対して。[ 20 ]
1946 フランク・ホイットル航空機のターボジェット推進の開発の先駆者。[ 21 ]
1947 レスター・デュランド・ガードナー 航空学の発展、特に航空科学研究所の構想と組織化における優れた功績に対して。[ 22 ]
1948 リロイ・R・グラマン海軍および平時における航空機設計の進歩に成功した顕著な功績に対して。[ 23 ]
1949 エドワード・ピアソン・ワーナー研究における先駆的業績と、航空学の技術と科学への継続的な貢献に対して。[ 24 ]
1950 ヒュー・L・ドライデン航空研究における卓越したリーダーシップと航空科学への根本的な貢献に対して。[ 25 ]
1951 イゴール・I・シコルスキー多発エンジン飛行機、飛行艇、水陸両用飛行機、ヘリコプターの先駆的開発を含む航空学への生涯にわたる多大な貢献に対して。[ 26 ]
1952 ジェフリー・デ・ハヴィランド軍用機、民間航空機、長距離ジェット輸送機の開発における40年にわたる先駆的取り組み。[ 27 ]
1953 チャールズ・リンドバーグ飛行と航空航法における先駆的な業績に対して。[ 28 ]
1954 クラレンス・D・ハウ商業航空路線およびサービスの開始と組織化、航空機およびエンジンの航空研究、開発、生産の促進、航空技術の進歩。[ 29 ]
1955 セオドア・フォン・カルマン空気力学理論の発展と飛行の実際的問題への応用、航空科学の教育、航空研究における国際協力の促進において長年にわたりリーダーシップを発揮した。[ 30 ]
1956 フレデリック・B・レンチュラー生涯を航空に捧げた幅広い主要な功績、特に重要な航空機エンジン分野への多くの顕著な貢献に対して[ 31 ]
1957 アーサー・E・レイモンド数多くの優れた民間航空機および軍用航空機の開発と、公共サービスにおける航空学への顕著な貢献に対して。[ 32 ]
1958 ウィリアム・リトルウッド航空輸送の設備および運航技術の開発において、四半世紀以上にわたりリーダーシップを発揮し、継続的に個人として参加したことに対して。[ 33 ]
1959 ジョージ・エドワーズ軍用機および民間航空機の設計に生涯を捧げ、タービン動力のプロペラ駆動航空機を世界規模で商業的に運用することに成功しました。[ 34 ]
1960 グローバー・ローニングアメリカの航空学の発展に生涯を捧げた。[ 35 ]
1961 ジェローム・F・レデラー生涯にわたり航空安全のために尽力し、航空の危険を軽減するためにたゆまぬ努力を続けてきたことに対して。[ 36 ]
1962 ジェームズ・H・キンデルバーガー初期の戦闘機からX-15宇宙機に至るまで、優れた航空機および宇宙機器の製造における技術的および産業的リーダーシップに対して。[ 37 ]
1963 ジェームズ・S・マクドネル軍用航空機の設計・開発における卓越した生涯の貢献と、宇宙技術の先駆的業績に対して。[ 38 ]
1964 ロバート・H・ゴダード初の液体燃料ロケットの飛行を含むロケット開発と宇宙飛行の先駆的功績、および空気力学的に適用可能な反動エンジンへの貢献に対して。[ 39 ]
1965 シドニー・カム50 年以上にわたり軍用機の設計に専念し、多くの新しいコンセプトを開拓し、英国の設計技術の最高の伝統を代表する多くの優れた航空機を製造してきました。[ 40 ]
1966 チャールズ・S・ドレイパー航空教育への貢献および航空機計器の新分野における重要な開発、特に地球の基準に依存せずに航行を可能にする先駆的な慣性誘導技術、航空機の制御および誘導技術における25年以上にわたるリーダーシップ、および航空学および宇宙飛行学のこの重要な分野で多数のエンジニアの育成に対して。[ 41 ]
1967 ジョージ・S・シャイラー亜音速/光速飛行、超音速飛行の可能性、そして宇宙探査のための装置と方法における目覚ましい進歩の達成に多大な貢献をした。[ 42 ]
1968 HMホーナー一連の優れた航空機動力装置および宇宙船推進エンジンの開発と製造を通じて、現代航空の発展に生涯を捧げ、多大な貢献をした。[ 43 ]
1969 H. ジュリアン・アレンジェット輸送の発展を含む民間および軍事航空に大きく貢献した卓越した勇気、リーダーシップ、先駆的な先見性、そして、輝かしいキャリアを通じて政府と業界に幅広く助言し支援したことに対して。[ 44 ]
1970 ヤコブ・アッケレット航空力学、航空学、工学教育に対する独創的かつ卓越した貢献に対して。[ 45 ]
1971 アーチボルド・ラッセル航空機のエンジニアリングと設計に対する個人的な献身と多大な貢献、特に英仏共同の超音速輸送機コンコルドの開発におけるブリストル チームの卓越したリーダーシップに対して。[ 46 ]
1972 ウィリアム・C・メンツァー航空機のエンジニアリング、メンテナンス、経済分野における多岐にわたる業績により、今日の民間航空輸送システムの実現に大きく貢献しました。[ 47 ]
1973 ウィリアム・M・アレンジェット輸送の発展を含む民間および軍事航空に大きく貢献した卓越した勇気、リーダーシップ、先駆的な先見性、そして、輝かしいキャリアを通じて政府と業界に幅広く助言し支援したことに対して。[ 48 ]
1974 フロイド・L・トンプソン先見性のある人材と施設の開発、および音速を超える有人飛行、宇宙船の安全な再突入、そして宇宙探査の成功のための技術的基礎を提供した研究における決定的なリーダーシップに対して。[ 49 ]
1975 ドウェイン・L・ウォレス40 年前には目新しいものであった一般航空が、今日の世界の交通システムの重要な一部となるまで、その発展に多大なエンジニアリング、マネジメント、リーダーシップで貢献しました。[ 50 ]
1976 マルセル・ダッソー高性能な航空機の多くの種類を開発、製造、販売する上で顕著な功績があり、世界の航空業界において傑出したリーダーシップを発揮した。[ 51 ]
1977 サイラス・R・スミス軍用航空機の設計・開発における卓越した生涯の貢献と、宇宙技術の先駆的業績に対して。[ 52 ]
1978 エドワード・H・ハイネマン耐用年数の長さ、任務の多用途性、設計の単純さ、高性能、ラインの優雅さで知られる軍用航空機の革新的な設計における傑出した功績に対して。[ 53 ]
1979 ゲルハルト・ノイマン航空業界の効率と成功に大きく貢献した最初の成功したターボファンエンジンの 1 つを含む、商業および軍事目的の高効率航空機エンジンの開発に対して。[ 54 ]
1980 エドワード・カーティス・ウェルズ複雑な航空宇宙システムの開発に関する管理コンセプトへの多大な貢献と、世界で最も有名な一連の商用機および軍用機の設計と製造における重要な個人的業績に対して。[ 55 ]
1981 クラレンス・ジョンソン幅広い分野の先駆的航空機、商用航空機、戦闘航空機、偵察航空機の優れた設計と、これらの航空機を記録的な速さと最小限のコストで開発した革新的な管理手法に対して。[ 56 ]
1982 デビッド・S・ルイス・ジュニア航空と国防に対する長年の貢献と、優れた航空機の開発に向けたたゆまぬ努力に対して。[ 57 ]
1983 ニコラス・J・ホフ卓越した工学研究者および教育者として、航空構造設計の理論と実践に生涯にわたり多大な貢献をした。[ 58 ]
1984 トーマス・H・デイビス40年以上にわたり継続的に航空会社の発展、独自の一般航空サービス、人材育成技術の発展において優れた功績を残した。[ 59 ]
1985 ソーントン・ウィルソン民間航空機および軍用航空機の成功的な開発に対する生涯にわたる貢献と、卓越したリーダーシップと管理能力に対して。[ 60 ]
1986 ハンス・W・リープマン流体力学の研究と教育における卓越したリーダーシップに対して。彼の影響力は、この分野における優れたリーダーの世代の育成に大きく貢献しました。[ 61 ]
1987 ポール・B・マクレディ空高く飛ぶ繊細なビジョンと現実的な工学技術を組み合わせ、人類の動力飛行という古代の夢を実現したこと、そして古代のプテロダクティルス、ケツァルコアトルのノルトロピを再現した現代的な想像力に対して。[ 62 ]
1988 JRDタタ航空業界への生涯にわたる多大な貢献、インドとアジアにおける商業航空旅行の発展における先駆的な仕事、そしてアジアと世界のその他の地域を結ぶ主要な国際的架け橋としてエア・インディアを確立したリーダーシップに対して。[ 63 ]
1989 フレッド・E・ウィックNACAカウルと操縦可能な三輪式着陸装置の開発により、実際の航空機の設計と性能が大幅に向上しました。[ 64 ]
1990 ジョセフ・F・サッター3世代の民間ジェット機、特に747の革新的な開発における卓越した技術的業績、管理およびリーダーシップ、および航空宇宙の安全性の向上への貢献に対して。[ 65 ]
1991 ハンス・P・フォン・オハインターボジェット推進の開発の先駆者となり、1939年にジェットエンジン搭載航空機の初飛行を実現し、航空推進力学において生涯にわたる功績を残した。[ 66 ]
1992 バーナード・L・コフ航空機ガスタービン業界において、素材と設計の分野で数多くの革新的かつ技術的な進歩を生み出し、リーダーシップを継続したことに対して。[ 67 ]
1993 ルートヴィヒ・ベルコウ回転翼航空機、軽飛行機、ミサイル、宇宙システムの設計における先見性のあるリーダーシップと革新に対して。[ 68 ]
1994 ヘルムート・H・コルストこれまでに存在しなかった航空学の発展の遺産、流体力学の芸術と科学に身を捧げる多くの学生と同僚の指導、そして生涯にわたる国際的なエンジニアリングコミュニティへのインスピレーションとリーダーシップに対して。[ 69 ]
1995 ロバート・C・シーマンズアポロ計画中のNASA副長官、およびその他の政府要職において、学界、産業界、政府において生涯にわたる技術的貢献と技術的リーダーシップを発揮。[ 70 ]
1996 ウィリアム・R・シアーズ全翼機の空気力学から適応型風洞の発明に至るまで、産業界および学術界における航空学への生涯にわたる貢献に対して。[ 71 ]
1997 エイブ・シルバースタイン航空機および推進性能の技術向上における技術的貢献と先見性のあるリーダーシップ、およびマーキュリーおよびジェミニ有人宇宙飛行活動の確立における先見性に対して。[ 72 ]
1998 リチャード・コアー先進的な航空宇宙推進システムの提供における卓越したリーダーシップと革新的な貢献に対して。[ 73 ]
1999 フランク・E・マーブル特にガスタービンとロケットに関する内部空気力学、燃焼、推進の分野への主要な基礎理論と実験的貢献、および産業界と学界の世代のリーダーの育成に対して。[ 74 ]
2000 ウィリアム・H・ピカリング太陽系の探査の先駆者となり、その形を決定づけた輝かしい経歴と、工学および科学への並外れた貢献に対して。[ 75 ]
2001 リチャード・T・ウィットコム現代の空気力学的設計の基礎となる、面積則、超臨界翼型、ウィングレット概念の開発など、航空学における重要な貢献に対して。[ 76 ]
2002 ジョン・G・ボルガー飛行艇からジェット機に至るまで、航空機および航空産業への重要な先駆的貢献に対して。[ 77 ]
2003 ホルト・アシュリー空力弾性、非定常空気力学、航空機設計の研究、教育、工学への先駆的な貢献に対して。[ 78 ]
2004 コートランド・パーキンス安定性と制御に関する研究と教育における航空学への卓越した貢献、および国内および国際レベルでの卓越したリーダーシップに対して。[ 79 ]
2005 ユージン・E・カバート航空学の教育と研究における模範的なリーダーシップ、最先端の重要な空気力学的試験技術の開発、そして公共サービスへの卓越した貢献に対して。[ 80 ]
2006 ロバート・ローウィ回転翼技術に多大な影響を与えた回転翼の空力弾性と非定常空気力学への先駆的な貢献と、航空学の教育および公共サービスへの貢献に対して。[ 81 ]
2007 アレクサンダー・H・フラックス航空弾性、非定常空気力学、飛行力学における航空宇宙工学への卓越した貢献と、米国国防総省への貢献を含むエンジニアリング組織における卓越したリーダーシップに対して。[ 82 ]
2008 アール・ダウェル航空学に大きな影響を与えた非線形空力弾性、構造力学、非定常空気力学への先駆的な貢献と、航空宇宙工学の教育および公共サービスへの貢献に対して。[ 83 ]
2009 アーサー・E・ブライソン飛行機、回転翼航空機、ミサイルに実用的な最適制御および推定技術を創造し適用することで、実際のシステムに対して生涯にわたる重要な貢献を果たした。[ 84 ]
2010 ロバート・H・リーベックリーベック翼型とブレンデッド・ウィング・ボディ航空機の構想と開発によって証明された優れたエンジニアリングに対して。[ 85 ]
2011 バート・ルータン自社設計からボイジャー、スペースシップワンに至るまで、革新的で成功を収めた飛行体の輝かしい経歴に対して。
2012 フランク・D・ロビンソン静かで手頃な価格、信頼性が高く、多用途なヘリコプターのシリーズを構想、設計、製造するため。
2013 アブラハム・カレム革新的な固定翼および回転翼の無人車両の設計の生涯にわたって。
2014 アラン・ムラリーボーイング 777 に代表される民間航空機の創造、設計、開発、製造におけるリーダーシップに対して。
2015 アントニー・ジェイムソン航空機設計に重要な貢献を果たしたアルゴリズムの革新と計算流体力学コードの開発に対する並外れた貢献に対して。[ 86 ]
2016 ウォルター・ヴィンチェンティ超音速風洞研究の先駆的功績、高温気体力学の教育、そして工学技術の歴史への並外れた貢献に対して。[ 87 ]
2017 ポール・ベビラクアF-35超音速V/STOL攻撃戦闘機の生産を可能にするマルチサイクル推進システムおよびその他の技術の構想と実証のため。[ 87 ]
2018 アーヴィン・グラスマン 燃焼科学と工学の推進研究への応用と推進システムの開発成功に多大な影響を与えた功績を称えて。[ 87 ]
2019 シーラ・E・ウィドナルウィドナル不安定性の特定などの研究、教育、米国空軍長官としての職務を含む公務を通じて空気力学に多大な貢献をしたことを表彰。 [ 87 ]
2020 オジレス・シルバ民間航空機の構想、生産、推進におけるリーダーシップ、エンブラエルSAの設立、政府および学術界における重要な役割に対して。[ 88 ]
2021 アラン・C・ブラウン 初のステルス戦闘機/爆撃機である F-117 の設計と製造における革新性と技術的リーダーシップに対して。[ 89 ]
2023 ウェイン・ジョンソン 垂直飛行航空学への画期的な貢献と、その結果生まれた計算コードにより、初のティルトローター機、eVTOL機、火星ヘリコプターの設計が可能になった。[ 89 ]
2024 藤野道正HondaJet の構想、設計、そしてビジネスジェット市場における主導的地位の確立における技術革新とリーダーシップに対して。[ 90 ]
2025 スティーブン・ツァイ60 年にわたる輝かしい経歴を通じて複合材の力学に基礎的な貢献を果たし、現代の航空宇宙用複合構造の基礎となる積層理論と破壊基準を確立しました。[ 91 ]

参照

参考文献

  1. ^グッゲンハイムメダルの歴史
  2. ^グッゲンハイム賞2005年4月24日アーカイブat the Wayback Machine
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  8. ^ジェローム・C・ハンセイカー - 1933年メダリスト
  9. ^ウィリアム・E・ボーイング - 1934年メダリスト
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  16. ^フアン・T・トリッペ - 1941年メダリスト
  17. ^ジェームズ・H・ドゥーリットル - 1942年メダリスト
  18. ^エドマンド・T・アレン - 1943年メダリスト
  19. ^ローレンス・D・ベル - 1944年メダリスト
  20. ^セオドア・P・ライト - 1945年メダリスト
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  38. ^ジェームズ・S・マクドネル - 1963年メダリスト
  39. ^ロバート・H・ゴダード - 1964年メダリスト
  40. ^シドニー・カム - 1965年メダリスト
  41. ^チャールズ・S・ドレイパー - 1966年メダリスト
  42. ^ジョージ・S・シャイラー - 1967年メダリスト
  43. ^ HMホーナー - 1968年メダリスト
  44. ^ H. ジュリアン・アレン - 1969年メダリスト
  45. ^ジェイコブ・アッケレット - 1970年のメダリスト
  46. ^アーチボルド・E・ラッセル - 1971年メダリスト
  47. ^ウィリアム・C・メンツァー - 1972年のメダリスト
  48. ^ウィリアム・M・アレン - 1973年メダリスト
  49. ^フロイド・L・トンプソン - 1974年メダリスト
  50. ^デュアン・L・ウォレス - 1975年メダリスト
  51. ^マルセル・ダッソー - 1976年メダリスト
  52. ^サイラス・R・スミス - 1977年メダリスト
  53. ^エドワード・H・ハイネマン - 1978年メダリスト
  54. ^ゲルハルト・ノイマン - 1979年メダリスト
  55. ^エドワード・ウェルズ - 1980年のメダリスト
  56. ^クラレンス・ジョンソン - 1981年メダリスト
  57. ^デビッド・S・ルイス -​​ 1982年メダリスト
  58. ^ニコラス・J・ホフ - 1983年メダリスト
  59. ^トーマス・H・デイビス - 1984年メダリスト
  60. ^ソーントン・A・ウィルソン - 1985年メダリスト
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