ダヴィージャンクション駅

ダビー・ジャンクション ウェールズ語：サイフォード・ディフィ
1番線と2a番線、遠くに2b番線（2024年）
一般情報
所在地	ウェールズ、ポーウィス州、ダーウェンラス
座標	北緯52度33分50秒 西経3度55分26秒 / 北緯52.564度 西経3.924度 / 52.564; -3.924
グリッドリファレンス	SN697980
運営	ウェールズ交通局
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	DVY
分類	運輸省カテゴリーF2
歴史
開館	1863年
重要な日付
1904年7月1日	ダビー・ジャンクション改名
乗客
2020/21	1,692
インターチェンジ	920
2021/22	7,030
インターチェンジ	2,575
2022/23	9,190
インターチェンジ	4,370
2023/24	14,610
インターチェンジ	7,847
2024/25	41,454
インターチェンジ	13,454
所在地
注記 鉄道道路局の旅客統計

ダヴィー・ジャンクション（/ ˈ d ʌ v iː -/ DUH -vee-、ウェールズ語：Cyffordd Dyfi）は、ウェールズにあるカンブリアン線の鉄道駅です。このジャンクションで路線はアベリストウィス方面行きとプスヘリ方面行きのカンブリアン・コースト線に分岐します。旅客サービスはウェールズ交通局によって運行されています。島式ホームが1面あります。

駅はポーウィスにあり、3 つの郡（現在の主要地域であるセレディジョン、ポーウィス、グウィネズ）の境界から北東に約 440 ヤード (400 メートル) のところにあります。これらの郡は、伝統的なカーディガンシャー、モンゴメリーシャー、メリオネスシャーの各郡に相当します。

駅はカーディガン湾沿岸近くのディフィ国立自然保護区内にあります。集落はありませんが、セレディギオンのグランディフィ村落と幹線道路（ A487号線）を結ぶ全長0.6マイル（1km）の歩道が整備されています。^{[ 1 ]}

歴史

この駅は1863年にグランドヴィー・ジャンクション駅として開業し、1904年にダヴィー・ジャンクション駅に改名されました。^{[ 2 ]}

駅は2度改築されています。 1970年代にカンブリアン鉄道の建物が平屋根の駅舎に建て替えられました。その後、老朽化が進み、この辺鄙な場所には大きすぎると感じたため、1990年代に簡素なバス待合所に建て替えられました。

2008年、線路のかさ上げと同時に駅のプラットホームもかさ上げされ、洪水によるこの区間の運行停止の可能性を軽減しました。この工事は、カンブリアン線の主要工事計画の一環であり、従来のRETB信号システムに代わるERTMS信号システム導入や、将来シュルーズベリー・アベリストウィス間で1時間ごとの列車運行を可能にするためのウェルシュプール駅における（動的な）待避線の延長などが含まれています。

ダヴィー・ジャンクションは、ウェールズにおけるグレート・ウェスタン鉄道の特徴としてしばしば挙げられます。それは、ありそうもない不便な場所にジャンクションを継承してきたことです。他には、モート・レーン・ジャンクション、タリリン・ジャンクション、アフォン・ウェン、バーマス・ジャンクション（ 1960年にモーファ・マウダッハに改名）などが挙げられます。

運行情報

バーミンガム・インターナショナル行きの列車がダヴィー・ジャンクションに停車します（2024年）

列車は一日中（月曜から土曜）、各方向に少なくとも2時間ごとに停車し、朝と午後のピーク時と夕方の早い時間帯には1時間に1本に増える。2番線（東側）はボースとアベリストウィスへの、またそこからの列車が運行し、1番線（西側）は海岸沿いのバーマスとプスヘリ行きの列車が運行する。ほとんどの列車は両方の支線に停車し、マキンレスで合流または分割してそこから東側で4両編成となるが、一部の列車（特に日曜日）はバーミンガムまたはシュルーズベリーとアベリストウィスの間だけを走る（一部の列車は両方の支線でマキンレスが始発または終着でもある）。^{[ 3 ]} 2番線は、北端の待避線沿いの2a番線（シュルーズベリーとバーミンガム行き）と南端の2b番線（アベリストウィス行き）に分かれており、これにより支線はピーク時に1時間ごとに時計の文字盤のような運行が可能となっている。

日曜日には、シュルーズベリーとアベリストウィスの間で年間を通じて 2 時間ごとに列車が運行され、夏季には Pwllheli 発着の列車が片道 3 本運行されますが、冬季には片道 1 本のみ運行されます。

前の駅		ナショナル・レール		次の駅
両方		ウェールズ交通局 バーミンガム・インターナショナル - アベリストウィス		マッキンレス
ペンヘリグ		ウェールズ交通局 シュルーズベリー・プルヘリ
	歴史鉄道
ペンヘリグ線と駅が開通		カンブリアン鉄道アベリストウィス・アンド・ウェルシュ・コースト鉄道		マチンレス線と駅が開業
グランディフィ線開通、駅閉鎖

参考文献

1. ジェフ・マーシャル（2024年5月3日）。ウェールズで最も孤立した駅 - ダヴィー・ジャンクション。ウェールズ：ジェフ・マーシャル。イベントは8時45分に発生。2024年5月3日閲覧
2. 「カンブリアン鉄道会社。駅名変更」。モンゴメリーシャー・エコー紙。ウェールズ。1904年7月16日。 2017年12月7日閲覧。British Newspaper Archive経由。
3. 表76ナショナル・レール時刻表、2017年5月

さらに詳しい情報

• 「ダビー・ジャンクションのセマフォの終焉」鉄道誌第82号、EMAP National Publications、1988年7月、14ページ。ISSN 0953-4563 、OCLC 49953699 

外部リンク

ウィキメディア・コモンズにある ダヴィー・ジャンクション駅関連メディア

• ナショナル・レールのDovey Junction駅の列車の時刻表と駅情報