エル・トロンピジョ空港

エル・トロンピジョ空港 エル・トロンピジョ空港
IATA : SRZ ICAO : SLET
まとめ
空港の種類	公共 / 軍事
サーブ	サンタクルス、ボリビア
オープン	1920 （1920年）
旅客サービスが停止	2019年9月23日 ( 2019-09-23 )
標高 AMSL	1,371フィート / 418メートル
座標	南緯17度48分41秒 西経63度10分17秒 / 南緯17.81139度、西経63.17139度 / -17.81139; -63.17139
地図
SRZ ボリビアの空港の場所
滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 15/33 2,787 9,144 アスファルト
出典：DAFIF [ 1 ] [ 2 ]

エル・トロンピジョ空港( IATA : SRZ、ICAO : SLET ) は、ボリビアのサンタクルス市の南部、中央広場から約 2 km (1.25 マイル) 離れた場所にあります。

歴史

エル・トロンピージョ空港は1920年に建設され、滑走路はわずか800メートル（2,624フィート）でした。アルゼンチンからラパスへ飛行中に事故死したパイロット、オラシオ・バスケス大尉に敬意を表して、「エル・トロンピージョ」と名付けられました。しかしながら、立地条件から、時を経ても「エル・トロンピージョ」として知られていました。最初の65年間は市内唯一の空港でしたが、1984年にビルビル国際空港が建設されました。それ以降は、国内線とボリビア空軍の学生の離発着のみが行われています。

この空港を最初に利用した航空会社は、ロイド・アエロ・ボリビアーノ（LAB）とパナグラでした。空軍の発着便約70便に加え、中小航空会社の便が登録されています。1980年から1985年にかけては、麻薬密売撲滅作戦の影響で、登録機数が増加しました。

2019年現在、国営航空会社Transporte Aéreo Militarが運航を停止したため、商業旅客便は運航されていない。

設備

エアロコンの本社はハンガー93にあった。^{[ 3 ]}

事件

• 1961年7月29日、フロリダ州マイアミ発ロイド航空（ロイド・アエロ・ボリビアーノとは別物）のロッキード・コンステレーション（登録番号N2520B）が、エル・トロンピージョを離陸した直後、ボリビア空軍に迎撃された。ロッキード・コンステレーションは逃走を試みたが、追跡を受けエル・トロンピージョに戻らざるを得なかった。追跡中にチクムバラシオン通りに墜落し、ボリビア空軍のパイロット、アルベルト・ペレド・セスペデスが死亡した。コンステレーションに乗っていた5人は逮捕され、密輸と殺人の罪で告発されたが、後に保釈され逃走した。コンステレーションはボリビア国内に留まり、後にアエロスールとペプシの広告に使用された。この事件は「海賊飛行機事件」として知られるようになった。^{[ 4 ]}（スペイン語）
• 1976年10月13日、ロイド・アエロ・ボリビアーノ航空のボーイング707貨物機（機体番号N730JP）がエル・トロンピジョ空港を離陸直後に墜落し、学校に衝突しました。乗員3名全員と地上の88名が死亡しました。事故原因については、操縦士の疲労と不適切な飛行準備、あるいはエンジン故障とそれに続く火災のどちらかと議論されています。^{[ 5 ]}

参照

• ボリビアの交通
• ボリビアの空港一覧

参考文献

• 「エル・トロンピージョ・アルザ・ブエロ」エル ヌエボ ディア。 2006 年 1 月 29 日。
• 「エル・トロンピージョの飛行場、空軍基地です。」エル・ムンド。 2006 年 4 月 17 日。

脚注

1. 「SLETの空港情報」。World Aero Data。2019年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006 年 10 月現在のデータ。出典: DAFIF。
2. Great Circle MapperにおけるSRZの空港情報。出典：DAFIF（2006年10月発効）。
3. " aerocon_of_nacional.png ." (アーカイブ) エアロコン。 2012 年 4 月 10 日取得。「Av. La Barranca Esq、Tercer Anillo Interno Hangar 93」
4. Dia 7 - 19-08-12 by EDADSA - issuu
5. 「ボーイング707貨物機がボリビア最悪の航空事故の原因となった経緯」 MSN 2022年10月14日閲覧。

外部リンク

• NOAA / NWSのSLETの現在の天気
• 航空安全ネットワークにおけるSRZの事故履歴