ユーロフォーミュラオープン選手権
ユーロフォーミュラオープン選手権
ユーロフォーミュラオープンロゴ
カテゴリシングルシーター
国ヨーロッパ
就任シーズン2001
ドライバー10（2024年）
チーム4（2024年）
コンストラクターダラーラ
エンジンサプライヤーメルセデス・フォルクスワーゲン
タイヤサプライヤーピレリ[ 1 ]
ドライバーズチャンピオンポーランドティメク・クハルチク
チームチャンピオンドイツチームモトパーク
公式サイトhttp://www.euroformulaopen.net/
現在のシーズン

ユーロフォーミュラ・オープン選手権（旧称：スペインF3選手権、ヨーロピアンF3オープン選手権）は、スペインを拠点とするジュニア・フォーミュラ・レース・シリーズである。ヨーロッパで6つ開催された国内および国際F3選手権の1つであり、かつてはF1の下の確立された「キャリアラダー」の重要な一部を形成していた。選手権の最初のシーズンは2001年に開催された。2006年、トヨタが唯一のエンジンサプライヤーであったことに敬意を表して、スペインF3選手権とブランド化された。2020年、選手権はF3選手権ではなくなり、主にエンジンの選択肢に関して、前世代のF3規格に基づいた日本のスーパーフォーミュラ・ライツと仕様を共有することになる。

2021年のユーロフォーミュラカー

プロフィール

スペインF3選手権は、スペインにおけるモータースポーツの近年の成長期に創設されました。この成長期は、日産によるユーロオープン・モビスター・バイ・ルノーに始まり、両社のモータースポーツプログラムの再編に伴い、最終的にワールドシリーズ・バイ・ルノーとなりました。この新しい選手権は、それまでF3に類似したパフォーマンスを持つワンメイクシリーズであったスーパーフォーミュラ・トヨタに取って代わりました。

ヨーロッパF3オープン選手権は、予算要件を積極的に管理することで成功を収めてきました。これにより、ユーロシリーズの主要チームが求めるような大規模なスポンサーシップポートフォリオを欠き、キャリアアップのために他を探さざるを得ないドライバーにとって、より実現可能な選択肢が提供されます。

ルノーの支援を受けて、ワールドシリーズはドライバーがF1に昇格できる選手権に発展し、GP2には3つの主要なスペインチームが設立されました。[ 2 ]これにより、スペインF3の卒業生に新たな機会が生まれ、選手権自体も成功を収めました。[ 3 ]

近年、選手権はスペイン中心からヨーロッパ各地でレースが開催されるようになり、スペイン国外の有名チームの参加を誘致することに成功しています。その筆頭がイギリスのチーム・ウェストテックで、チームは最初の3シーズンでドライバーズチャンピオンシップを2度獲得しました。さらに1年後にはイタリアのRPモータースポーツが参戦し、参戦以来毎年優勝を続けています。

FIAが現行のエンジン規則に従わない選手権にフォーミュラ・スリーの名称の使用を制限したため、この選手権は2014年にユーロフォーミュラ・オープン選手権に改名された。 [ 4 ]

細分区分

英国F3と同様に、このシリーズには前世代のシャシー仕様に対応した2つ目のチャンピオンシップクラスが設けられています。コパは2005年に創設され、競争力のある予算がなく、低予算のフォーミュラからステップアップできないドライバーにチャンスを提供します。この名称は、コパに参戦するすべてのドライバーが使用しなければならないシャシー仕様、ダラーラF308に由来しています。

装置

ユーロフォーミュラ・オープン選手権は、イタリアのメーカーであるダラーラのシャシーを使用しています。最初のシーズンはダラーラF300が使用されていました。ダラーラF305は2005年、ダラーラF308は2008年、ダラーラF312は2012年にデビューしました。セカンダリークラスはエントリー数の不足により2014年シーズン中に廃止されました。現在のシャシーはダラーラ324で、2024年にスーパーフォーミュラ・ライツでデビューし、2025年のユーロフォーミュラ・オープンにも採用されました。これにより、このシリーズの経済性がより重視されています。[ 5 ]

ヨーロッパF3オープン選手権は、当初単一のエンジンサプライヤーから供給されていました。2010年から2018年までは、スペインのチューナーであるピエドラフィタ・スポーツがアップグレードしたトヨタF3エンジンが使用されていました。2019年には、メルセデス・ベンツとフォルクスワーゲンのエンジンも使用が許可され、トヨタエンジンはシーズン開幕戦をもって廃止されました。

F1テスト

トヨタエンジンの独占使用をきっかけに、トヨタは毎年チャンピオンにF1テストの機会を提供するようになりました。この恩恵を受けた最初のドライバーは、2004年のチャンピオンであるボルハ・ガルシアで、彼は後にGP2に昇格しました。[ 6 ]

会場

2001年から2005年にかけて、スペインF3選手権は7ラウンドで開催され、各ラウンドは2レース開催されました。例外として、2002年のバレンシアラウンドと2003年のヘレスラウンドはそれぞれ1レースのみ開催され、2005年にはアルバセテラウンドで通常の2レースに加えて1レースのレースが開催されました。

選手権は創設から2007年まで、毎シーズンポルトガルのエストリルで開催されていた。2006年シーズンは8ラウンドに拡大され、選手権として初めてフランスのマニクールで開催された。[ 7 ]

2008年以降、マニクール、ドニントンパーク、ブランズハッチなど遠方の多くのサーキットがスケジュールに追加され、シリーズがさらにヨーロッパに拡大するにつれ、スパ、モンツァ、シルバーストーン、ハンガロリンクなどの主要なヨーロッパのモータースポーツ会場で2014年シーズンのラウンドが開催されました。

2001 年以降、ユーロフォーミュラ オープン チャンピオンシップで使用されるサーキットは次のようにリストされています。

  • 太字は2026年シーズンに使用されるサーキットを示します。
番号 回路 ラウンド 年
1 スペインバルセロナ・カタルーニャ・サーキット25 2001年～現在
2 スペインヘレス・サーキット20 [ a ]2002～2011年、2013～2018年
3 ベルギースパ・フランコルシャン・サーキット18 2008年～現在
4 イタリアモンツァサーキット17 2009年～現在
5 スペインリカルド・トルモ・サーキット13 [ b ]2001～2011年
フランスポール・リカール・サーキット13 2012～2013年、2015年～現在
7 ポルトガルエストリル・サーキット12 2001～2007年、2015～2018年、2022年
8 スペインサーキット・デル・ハラマ11 [ c ]2001～2010年
ハンガリーハンガロリンク11 2012年、2014年、2017年～現在
10 スペインアルバセテ・サーキット9 [ d ]2001～2008年
オーストリアレッドブル・リンク9 2015～2016年、2019～2025年
12 ポルトガルアルガルヴェ国際サーキット8 2011～2014年、2021年、2023年～現在
13 イギリスシルバーストーンサーキット7 2013～2019年
14 フランスヌヴェール・マニクール・サーキット6 2006～2011年
15 イギリスブランズ・ハッチ3 2010～2012年
ドイツニュルブルクリンク3 2012～2014年
ドイツホッケンハイムリンク3 2019年、2024年～現在
18 スペインバレンシアストリートサーキット2 [ e ]2008
フランスポーヴィル・サーキット2 2019年、2022年
イタリアムジェロサーキット2 2020年、2023年
イタリアイモラサーキット2 2021～2022年
22 イギリスドニントンパーク1 2009
23 イタリアミサノ・ワールド・サーキット0 2026

ポイントシステム

季節 人種 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 PPフロリダ州PG
2001～2003年人種 20 18 16 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 12該当なし
2004人種 12 10 8 6 5 4 3 2 1 該当なし11該当なし
2005～2006年人種 12 10 8 6 5 4 3 2 1 該当なし1該当なし
2007年～2008年レース1 13 11 9 6 5 4 3 2 1 該当なし1該当なし
レース2 12 10 8 6 5 4 3 2 1 該当なし
2009～2011年レース1 14 12 10 8 6 5 3 2 1 該当なし11該当なし
レース2 12 10 8 6 5 4 3 2 1 該当なし1該当なし
2012年～2020年人種 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 該当なし11該当なし
2021年～現在 人種 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 該当なし112*

チャンピオン

スペインF3

ドライバー

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利 表彰台 最速ラップ ポイント クリンチ マージン
2001スペインアンデル・ビラリーニョスペインレーシングエンジニアリング7 6 8 7 196 14レース中12レース 39
2002スペインマルセル・コスタスペインEVレース2 2 9 3 190 13レース中11レース 16
2003ブラジルリカルド・マウリシオスペインレーシングエンジニアリング4 6 7 2 190 13レース中11レース 6
2004スペインボルハ・ガルシアスペインレーシングエンジニアリング8 9 10 8 149 14戦中14戦目 18
2005スペインアンディ・ソウセックスペインルシア・レーシング 2 3 7 1 112 13レース中13レース 3
2006アルゼンチンリカルド・リサッティスペインTECオート3 5 7 8 118 16レース中15レース 15
2007スペインマキシモ・コルテススペインエスクデリアTECオート4 6 7 9 117 16レース中16レース 4
2008スペインヘルマン・サンチェススペインカンポスF3レーシング1 4 5 4 88 17レース中17レース 4

チーム

季節 チーム ポーランド人勝利 表彰台 最速ラップ ポイント クリンチ マージン
2001スペインレーシングエンジニアリング8 7 13 9 113 14戦中14戦目 19
2002スペインレーシングエンジニアリング2 4 9 2 108 13レース中12レース 19
2003スペインレーシングエンジニアリング4 6 10 3 119 13レース中12レース 26
2004スペインレーシングエンジニアリング9 10 21 10 179 14レース中10レース 18
2005スペインレーシングエンジニアリング2 3 7 1 252 13レース中9レース 128
2006スペインレーシングエンジニアリング1 4 14 1 155 16レース中16レース 9
2007スペインエスクデリアTECオート4 7 17 9 197 16レース中16レース 30
2008スペインカンポスF3レーシング3 4 12 7 134 17レース中15レース 44

ジュニアカップ

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利（ジュニア） 表彰台（ジュニア） 最速ラップ ポイント（ジュニア） クリンチ マージン
2001スペインフアン・アントニオ・デル・ピノ スペインメイコム 0 0 1 0 73 14レース中13レース 23
2002スペインアンディ・ソウセックスペインレーシングエンジニアリング0 0 0 0 113 13レース中7レース 16
2003アルゼンチンリカルド・リサッティスペインEVレーシングスペインエリートレーシング 0 0 (8) 1 (10) 0 70 (96) 13レース中12レース 28
2004スペインハビエル・ビジャスペインEVレーシングスペインエリートレーシング 0 0 (10) 0 (11) 0 29 (108) 14レース中13レース 28

トロフェオ・イベリコ

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利（トロフェオ） 表彰台(トロフェオ) 最速ラップ ポイント（トロフェオ） クリンチ マージン
2003スペインボルハ・ガルシアスペインGTAモーターコンペティション1 1 (0) 7 (4) 2 80 (182) レース5/5 4
2004スペインボルハ・ガルシアスペインレーシングエンジニアリング7 9 (5) 10 (5) 8 149 (63) レース6/6 13
2005スペインアンディ・ソウセックスペインルシア・レーシング 2 3 (2) 7 (3) 1 112 (77) レース5/6 19
2006スペインロルダン・ロドリゲススペインカンポス・レーシング2 4 (3) 5 (3) 3 103 (65) レース6/6 6

スペインカップF3

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利（コパ） 表彰台（コパ） 最速ラップ ポイント（コパ） クリンチ マージン
2005スペインアルトゥーロ・ロベル スペインカンポス・レーシング0 0 0 0 16 (86) 15レース中15レース 4
2006スペインゲルマン・サンチェススペインプロフィルテック学校 0 0 0 1 19 (108) 16レース中15レース 15
2007ノルウェークリスチャン・エベスヴィクイギリスチーム・ウェストテック0 0 (7) 0 (13) 0 7 (118) 16レース中16レース 0
2008スイスナターチャ・ガクナンイギリスチーム・ウェストテック1 0 (5) 0 (12) 2 76 (110) 16レース中16レース 1

ヨーロッパF3オープン

ドライバー

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利 表彰台 最速ラップ ポイント クリンチ マージン
2009スペインブルーノ・メンデススペインカンポス・レーシング2 4 11 8 145 16レース中16レース 2
2010スペインマルコ・バルバレバノンシーダーズ・モータースポーツ 3 6 10 8 154 16レース中12レース 42
2011スイスアレックス・フォンタナイタリアコルベッタ・コンペティツィオーニ 1 2 7 1 120 16レース中15レース 5
2012イタリアニッコロ・シロイタリアRPモータースポーツ3 4 11 7 272 16レース中16レース 5
2013アラブ首長国連邦エド・ジョーンズイギリスチーム ウェストテック F34 6 10 3 256 16レース中16レース 9

チーム

季節 チーム ポーランド人勝利 表彰台 最速ラップ ポイント クリンチ マージン
2009スペインカンポス・レーシング4 6 14 10 117 16レース中16レース 7
2010レバノンシーダーズ・モータースポーツ 3 6 10 8 116 16レース中15レース 24
2011イギリスチーム・ウェストテック2 4 8 1 101 16レース中16レース 6
2012イタリアRPモータースポーツ8 8 23 10 138 16レース中14レース 41
2013イタリアRPモータースポーツ6 6 26 7 128 16レース中16レース 2

コパ F306/300

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利（コパ） 表彰台（コパ） 最速ラップ ポイント（コパ） クリンチ マージン
2009イギリスカラム・マクラウドイギリスチーム・ウェストテック0 0 (7) 1 (12) 0 41 (106) 16レース中14レース 27
2010レバノンノエル・ジャマルレバノンシーダーズ・モータースポーツ 0 0 (5) 0 (8) 0 24 (89) 16レース中16レース 5
2011ブラジルファビオ・ガンベリーニイギリスチーム・ウェストテック0 1 (10) 3 (14) 0 79 (130) 16レース中14レース 12
2012イタリアケビン・ジョヴェシイタリアDAVレーシング0 0 (10) 1 (11) 0 93 (110) 16レース中13レース 38
2013スロバキアリチャード・ゴンダイギリスドライブックススクール0 0 (7) 0 (10) 0 10 (100) 16レース中15レース 19

ユーロフォーミュラオープン

ドライバー

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利 表彰台 最速ラップ ポイント クリンチ マージン
2014タイサンディ・スタヴィクイタリアRPモータースポーツ10 11 12 5 332 16レース中14レース 89
2015ブラジルヴィトール・バプティスタイタリアRPモータースポーツ5 6 12 7 291 16レース中16レース 5
2016イタリアレオナルド・プルチーニスペインカンポス・レーシング3 7 15 8 303 16レース中12レース 56
2017イギリスハリソン・スコットイタリアRPモータースポーツ11 12 13 9 340 16レース中12レース 118
2018ブラジルフェリペ・ドルゴビッチイタリアRPモータースポーツ10 14 16 10 405 16レース中12レース 159
2019日本佐藤万里乃ドイツチームモトパーク6 9 11 5 309 18レース中15レース 130
2020中国イーフェイ・イェ日本クリプトタワーレーシング12 11 16 12 369 18レース中16レース 121
2021アメリカ合衆国キャメロン・ダスドイツチームモトパーク1 7 16 6 382 24レース中22レース 67
2022デンマークオリバー・ゲーテドイツチームモトパーク7 11 18 12 473 26レース中24レース 57
2023メキシコノエル・レオンドイツチームモトパーク5 7 15 11 394 23レース中20レース 87
2024アメリカ合衆国ブラッド・ベナビデスドイツチームモトパーク4 9 19 10 431 24レース中21レース 86
2025ポーランドティメク・クハルチクイタリアBVMレーシング 5 6 14 9 362 24レース中23レース 17

チーム

季節 チーム ポーランド人勝利 表彰台 最速ラップ ポイント クリンチ マージン
2014イタリアRPモータースポーツ13 13 22 10 152 16レース中14レース 51
2015イタリアRPモータースポーツ5 7 13 8 121 16レース中15レース 10
2016スペインカンポス・レーシング3 7 17 9 120 16レース中14レース 18
2017イタリアRPモータースポーツ12 13 17 10 134 16レース中12レース 44
2018イタリアRPモータースポーツ10 14 16 11 180 16レース中11レース 78
2019ドイツチームモトパーク11 15 33 11 262 18レース中12レース 168
2020日本クリプトタワーレーシング17 16 26 16 244 18レース中12レース 129
2021ドイツチームモトパーク5 16 29 18 277 24レース中23レース 69
2022日本クリプトタワーレーシング3 12 41 8 358 24レース中23レース 78
2023ドイツチームモトパーク5 15 36 15 325 23レース中15レース 124
2024ドイツチームモトパーク6 19 46 19 402 24レース中12レース 279
2025ドイツチームモトパーク3 16 46 12 309 24レース中21レース 82

ルーキー

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利数（新人） 表彰台（ルーキー） 最速ラップ ポイント（ルーキー） クリンチ マージン
2016オーストリアフェルディナント・ハプスブルクスペインドライブックススクール4 2 (10) 12 (15) 1 247 (140) 16レース中12レース 42
2017ロシアニキータ・トロイツキースペインドライブックススクール2 0 (7) 9 (14) 4 222 (124) 16レース中14レース 29
2018オランダベント・ヴィスカールスペインテオ・マルティン・モータースポーツ4 1 (14) 12 (15) 2 246 (138) 16レース中12レース 48
2019ニュージーランドリアム・ローソンドイツチームモトパーク2 4 (6) 7 (9) 1 179 (92) 18レース中18レース 9
2020ドイツニクラス・クルッテンドイツチームモトパーク0 0 (9) 5 (13) 0 153 (140) 18レース中16レース 28
2021イギリスキャスパー・スティーブンソンオランダファン・アメルスフォールト・レーシング0 2 (6) 4 (20) 0 217 (178) 24レース中19レース 35
2022ロシアウラジスラフ・ロムコ日本クリプトタワーレーシング2 6 (21) 19 (25) 5 416 (226) 26レース中22レース 64
2023ドイツヤコブ・ベルクマイスター ドイツチームモトパーク0 0 (10) 3 (16) 0 150 (148) 23レース中12レース 40
2024ブラジルフェルナンド・バリチェロドイツチームモトパーク0 1 (20) 5 (24) 1 264 (210) 24レース中13レース 176
2025スリランカイェヴァン・ダヴィドドイツチームモトパーク3 6 (18) 14 (22) 2 345 (215) 24レース中23レース 31

スペインのF3ドライバー

季節 ドライバ チーム ポーランド人勝利 表彰台 最速ラップ ポイント クリンチ マージン
2014タイサンディ・スタヴィクイタリアRPモータースポーツ4 4 4 2 118 レース5/6 13
2015ロシアコンスタンチン・テレシチェンコスペインカンポス・レーシング5 4 5 3 134 レース5/6 37
2016イタリアレオナルド・プルチーニスペインカンポス・レーシング1 2 4 3 105 レース6/6 11
2017カナダデブリン・デフランチェスコイギリスカーリンモータースポーツ0 1 3 0 119 レース5/6 22
2018ブラジルフェリペ・ドルゴビッチイタリアRPモータースポーツ0 1 3 0 157 レース5/6 53

スペインF3チーム

季節 チーム ポーランド人勝利 表彰台 最速ラップ ポイント クリンチ マージン
2014イタリアRPモータースポーツ5 5 8 4 56 レース5/6 14
2015スペインカンポス・レーシング5 4 6 3 48 レース6/6 9
2016スペインカンポス・レーシング1 2 5 3 42 レース6/6 5
2017イタリアRPモータースポーツ4 5 6 4 50 レース5/6 7
2018イタリアRPモータースポーツ3 5 6 3 72 レース4/6 28

注記

  1. ^ヘレス・サーキットでは2002～ 2004年と2007年に2ラウンドのレースが開催されました。
  2. ^リカルド・トルモ・サーキットでは2005年から2006年にかけて2ラウンドのレースが開催されました。
  3. ^サーキット・デル・ハラマでは2001年に2ラウンドのレースが開催された。
  4. ^アルバセテ サーキットは2005 年に 2 ラウンドを開催した。
  5. ^バレンシアストリートサーキットは2008年に2ラウンドを開催しました。

参考文献

  1. ^ 「GT Sport、ユーロフォーミュラ・オープンでピレリとのタイヤ供給パートナーシップを即時開始」 www.euroformulaopen.net . 2024年5月28日閲覧。
  2. ^ Racing Engineering Season Preview F1prospects.com、2006年4月8日。2007年2月2日閲覧。
  3. ^ Over the Weekend – April 29–30, 2006 Archived 2007-03-01 at the Wayback Machine F1prospects.com、2006年5月1日。2007年2月2日閲覧。
  4. ^ 「ユーロフォーミュラ・オープン誕生！」ユーロフォーミュラ・オープン選手権GTスポーツ 2014年2月14日. 2014年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月15日閲覧。
  5. ^ https://kontramoto.pl/przewodnik-euroformula-open/
  6. ^トヨタF1テスト、スペインチャンピオン向けAutosport-atlas.com、2005年1月28日。2007年2月2日閲覧。
  7. ^ 2006 Spanish F3 Calendar Archived 2007-03-24 at the Wayback Machine Formula3.cc、2005年11月26日。2007年2月2日閲覧。
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