ガルトク
ガルトク
ガル・ヤルサ
ガルトクはチベットにあります
ガルトク
ガルトク
座標:北緯31.7280° 東経80.3371°北緯31度43分41秒 東経80度20分14秒 / / 31.7280; 80.3371
国中華人民共和国
州チベット自治区
県ンガリ県
郡ガー郡
標高
4,450メートル（14,600フィート）
タイムゾーンUTC+8（中央標準時）

ガルトク（チベット語：སྒར་ཐོག、ウェイド・ジャイルズ表記：sGar-thog）[ a ]は、チベットのンガリ県ガル県にあるガル・グンサとガル・ヤルサ（チベット語：སྒར་དབྱར་ས、ウェイド・ジャイルズ表記：sGar-dbyar-sa）という双子の駐屯地から構成されている。ガル・グンサが冬季駐屯地、ガル・ヤルサが夏季駐屯地として機能した。しかし、イギリスの命名法では、ガルトクという名称はガル・ヤルサのみに適用され、現在もその慣習が続いている。[ 3 ]

ガルトクは、1684年にラサがラダックから西チベット（ンガリ）を征服した後、その行政本部として設立されました。ガルポンと呼ばれる高官がここに駐在していました。ガルトク（ガル・ヤルサ）は西チベットの主要な交易市場でもありました。しかし、村自体は小さく、非常に貧しかったと言われています。中国によるチベット併合後、西チベットの本部は石泉河に移されました。

ガル・ヤルサは、インダス川の源流の一つであるガルタン川の岸辺、カイラス山脈の麓、標高 4,460 メートル (14,630 フィート) に位置しています。

名前

ガルトクとその周辺
ストラチェイ（1851年）によるガル渓谷の地図。ガル・グンサとガル・ヤルサが描かれている。ガルタン川はタグルと呼ばれる地点でセンゲ・ザンブ川に合流し、近くにはランマル川とララ川がある。
インド測量局の地図（1936年）に掲載されたガル渓谷の地図。ガルトク（ガル・ヤルサ）とガル・ゾン（ガル・グンサ）が描かれている。

ガル（ワイリー語：sGar）は「野営地」を意味します。15世紀から16世紀にかけて、カルマ・カギュ派の僧侶たちは「大野営地」、すなわちガルチェンと呼ばれる場所をチベット全土に展開しました。[ 4 ] [ 5 ] この用語は軍事キャンプを指す場合にもよく用いられます。[ 6 ] [ 7 ]

イギリスの文献では「ガル・ヤルサ」は「夏の陣」と解釈されている。[ 8 ] [ 9 ] しかし、9世紀のバイリンガル文献『マハーヴュットパッティ』では、ヤルサはサンスクリット語のवार्षिकावासः ( vārṣikāvāsaḥ ) と訳されており、文字通り「雨期の住まい」を意味する。[ 10 ] [ b ] ガル・ヤルサは俗称で「ガルトク」と呼ばれるようになったが、公式には「ガルトク」はガル・ヤルサとガル・グンサ（「冬の陣」）の両方から構成されている。後者はガルタン川の下流40マイル、標高の低い場所にある。[ 3 ]

ガルトクに拠点を置く西チベットのラサン行政官はガルポンと呼ばれていた。[ 11 ] 彼らは年間9ヶ月間ガルグンサに住み、8月から10月まではガルヤルサに滞在した。[ 12 ]

説明

ガル・ヤルサはラダックとシガツェを結ぶ道路沿いに位置し、[ c ]現在のインドのヒマーチャル・プラデーシュ州の北東にあり、その全域と貿易関係を築いてきました。[ 14 ] [ 15 ]ウィリアム・ムーアクロフトはガル渓谷をパシュミナウールの生産を主な産業とするチャンタンの一部とみなしました。[ 2 ]

あらゆる記録から、ガル・ヤルサは小さな村だったようだ。ムーアクロフトは、そこは野営地に過ぎず、毛布で覆われたテントがいくつかと、日干しレンガで建てられた家が数軒あったと記している。[ 13 ]ラダック特使のアブドゥル・ワヒド・ラドゥは、遊牧民のテントの数が堅固な家よりも多かったと述べている。[ 16 ]イギリスの探検家セシル・ローリングは、ガルトクには「大きめの家が3軒とみすぼらしい小屋が12軒」しかなかったと述べている。ガルポン族は年に3ヶ月間そこに居住し、その間、ガルトクは商業の中心地として栄えた。[ 12 ]常時、500人以上の遊牧民と商人がそこに集まっていた。[ 17 ]

村には「ガル・ヤルサ・ゴンパ」と呼ばれる小さな寺院もあります。[ 16 ]

歴史

チベット・ラダック・ムガル戦争

ガルトクが西チベットにおけるラサの権威の拠点として台頭したのは、チベット・ラダック・ムガル戦争（1681～1684年）後のことである。それ以前、ガル渓谷はグゲ王国の一部であり、グゲ王国は独立していたか、ラダックの支配下にあった。1630年、ラダックはガル渓谷を含むグゲ王国全体を併合した。この戦争を通じて、ラサを拠点とする中央チベットはラダックの覇権に挑戦した。

戦争中、チベットの将軍ガルダン・チェワンの大軍がガル渓谷に駐屯していたと言われている。[ 18 ]ラダック軍との最初の衝突はガルタン川とセンゲ・ザンボ川の合流点付近で起こり、その場所は史料にランマル川とララ川と記されている。[ 19 ]

戦争が終わった後、ガルダン・チェワンは新しい州であるンガリの行政を組織し、ロザン・ペマ（ワイリー：ブロ・ブザン・パッド・マ）を知事（グジム・ドポン）に任命してラサに戻った。[ 20 ] [ d ]チベット政府はプラン、ツァパラン、タシガンの伝統的な地区に知事（ルドゾン・スドッド）を任命した。[ 22 ]しかし、最終的にタシガンは重要性を失い、ガルトクがその地位を占めた。ラサが任命したンガリ全域の知事はガルポンと呼ばれ、ガルトクに就任した。

商業的には、ガルトクは、パシュミナウールを売りに出す羊飼いのチャンタンと、その買い手であるラダックやバシャールから等距離にあるという利点があった。

19世紀

ウィリアム・ムアクロフトは、西チベットに足を踏み入れた最初の英国高官であった。彼は1812年、もう一人の冒険家ハーシ​​ーと共に、インドのゴサイン商人に変装してダバに到着した。彼は東インド会社の種馬用の中央アジアの馬、そしてパシュミナウールといった利益になる商品を見つけようとしていた。ダバの役人たちは彼をガルトクへ送った。ガルポン族は彼らを丁重に迎え、彼らが望む品物を売ることに同意した。彼は後に、外国人の入国を許可したとして、ラサで懲役3年の刑に処せられた。[ 23 ]

外国人に対する禁令は、インド国境地帯の慣習的な商人には適用されませんでした。しかし、1684年のティンモスガン条約により、パシュミナウールの販売はラダック人に限定されていました。 [ 23 ]一部のウールは、チベット・ラダック・ムガル戦争の際にチベットの同盟国であったバシャールや、西チベット王国の一部であったザンスカール（およびその領土であるラフルとスピティ）に輸出されました。イギリスは後にこれらのつながりを利用してパシュミナウールを入手しようとしました。

1817年、英ネパール戦争後、東インド会社のクマオンとガルワールの測量士であったWJウェッブも測量のためにチベットに入ろうと試みた。彼はチベット当局の信頼を得て、限定的な入国を許可されたが、それ以上の入国にはラサと北京の許可が必要だと当局は述べた。[ 24 ]

20世紀初頭

ヤングハズバンドのチベット遠征の後、1904年にチベットとイギリス帝国の間でラサ条約が締結された。条約によれば、ガルトクはヤトゥンおよびギャンツェと共に、イギリス領インドの貿易商のための交易市場と、貿易を監督し問題解決を行うイギリスの貿易代理店を持つことになっていた。CHDライダー大尉率いるイギリスの一行は、貿易代理店としての適性を確かめるため、ラサからガルトク経由でインドに戻った。彼らは冬営地には数十人しかおらず、家々は何も無い平原の真ん中にあった。彼らはガルトクでたった一日過ごしただけで、その時期にもかかわらず無人だった。[ 14 ] [ 25 ]

大英帝国はガルトックにインド人貿易代理人を任命することを決定し、その初代はタクル・ジャイ・チャンドでした。ジャイ・チャンドは、医療助手と事務員と共に、3部屋の泥造りの小屋で「極度の孤立と不快」な生活を送るという過酷な状況に遭遇しました。権限も地域の指導者との接触もなかったジャイ・チャンドは、ほとんど何も成し遂げられませんでした。しかし、診療所はある程度利用されていたと言われています。[ 25 ] 1907年までに、ガルトック貿易代理機関が「行き詰まり」にあることは明らかでしたが、イギリスは条約上の権利を主張するために、それを維持しました。[ 26 ]学者のアレックス・マッケイは、貿易と行政の中心地であるプラングが貿易代理機関の設置に適していたと述べています。しかし、ヤングハズバンド遠征当時は十分な情報が得られなかったため、ガルトックが選ばれたのです。[ 27 ]

戦後

1950年、中華人民共和国はチベットを併合するためにラサに軍を派遣したと同時に、新疆のホータンから西チベットにも小規模な部隊を派遣し、チベット民衆を驚かせた。[ 28 ]インドの情報部によると、部隊はケリヤ峠を越えてガルトクまで困難な道のりを旅し、1951年6月に到着した。[ 29 ]中国の報告はこの情報を裏付けているようだ。1951年10月、中国は新疆とルドク（ケリヤ・ラ経由）の間の道路開通の可能性を探り始めた。[ 29 ] 1952年後半、ガルトクに駐屯していた第2騎兵連隊は150人の兵士と800頭のラクダでルドクを守備した。[ 30 ]ガルトクのインド貿易代理人はルドクの貿易市場への訪問を許可されなかった。[ 31 ] 1953年までに、中国は新疆とルドクの間に自動車で通行可能なジープ道を建設した。[ 29 ]

1954年、インド政府と中国政府は新たな貿易協定を交渉し、インドは引き続き3つの貿易代理店を維持し、中国はインドにおける貿易代理店（デリー、カルカッタ、カリンプン）の相互運営権を獲得した。[ 32 ] 中国はラダックとルドク間の貿易を許可しなかったため、数世紀にわたる貿易関係は終焉を迎えた。[ 33 ]代わりに、デムチョクとタシガン を経由する「慣習ルート」のみが認められた。[ 34 ]

この頃、中国は新疆から西チベットへの道路計画を変更したようで、カルギリクからカラカシュ渓谷、そしてインドが領有権を主張するアクサイチン地域を通るルートを選択した。1955年9月、インド貿易代理店は中国当局からルドク経由の新疆・ガルトク道路を建設中であると伝えられた。1957年3月、道路は完成したと発表された。[ 35 ]この中国の行動は、中印国境紛争、そして最終的には両国間の 戦争へと発展した。

注記

  1. ^綴りの異形にはGartog、 [ 1 ] 、 Gardokh、 Gartokh、 Ghertopeなどがあり、 Garo はこの名前の別の形のようです。 [ 2 ]
  2. ^ Mahāvyutpatti は夏の別荘を別の用語で呼んでいる: サンスクリット語のग्रैष्मिकावासः ( graiṣmikāvāsaḥ ) はチベット語に対応するといわれている: དཔྱིད་ས་、ワイリー: dpyid sa。
  3. ^ムーアクロフトは、ラダックからの道はインダス川沿いの6日間の旅であり、「かなり平坦」で「粗い牧草で薄く覆われていた」と書いている。 [ 13 ]
  4. ^これはグゲ王朝最後の人物、ブロブザン・パドマ・ブクラ・シス・ルデ（ロサン・ベマ・タシデ、1676-1743）のことと思われる。彼は1692年に中央チベットに移り、死ぬまでそこに留まった。 [ 21 ]

参考文献

  1. ^ハンダ『西ヒマラヤ仏教』（2001年）、203ページ。
  2. ^ a bムーアクロフト＆トレベック『ヒマラヤ地方旅行記』第1巻（1841年）、362ページ。
  3. ^ a bローリング著『大高原』（1905年）、272ページ：「ガルトクは実際には40マイル離れた2つの異なる場所から構成されています。私たちが訪れたのはガル・ヤルサ（夏の居住地）として知られ、もう1つは同じくインダス川沿いにありますが、標高が低く、ガル・グンサ（冬の居住地）として知られています。」
  4. ^サリバン、ブレントン（2020年）、宗教帝国の構築：チベット仏教、官僚主義、ゲルク派の台頭、ペンシルバニア大学出版、pp.  37– 38、ISBN 978-0-8122-5267-515世紀から16世紀にかけてのこの重要な時期、ゲルワン・カルマパの力は、チベット語でガルチェンと呼ばれる大陣営に顕著に表れていました。ガルチェンの影響力は、チベット最西端のンガリにある拠点にまで及び、アルナーチャル・プラデーシュ州との国境沿いにある主要な巡礼地ツァリ（水晶山）にも大きな存在感を示していました。
  5. ^チャクラヴァーティ、アンジャン（1998年）、聖なる仏教絵画、ルスタープレス、66ページ、ISBN 978-81-7436-042-7かつて移動していたカルマパの僧侶たちは、常に大きなテント村に住み、豪華な暮らしをしていました。移動式のカルマパの宿営地はカルマ・ガルチェンと呼ばれ、そこで守られていた様式はカルマ・ガドリ様式（カルマの宿営地の様式）と呼ばれていました。
  6. ^ Stein, RA (1972).チベット文明. ロンドン: Faber and Faber. pp.  122– 123 – via archive.org.
  7. ^ エリック・タイクマン『東チベット領事の旅：中国、チベット、インドの関係史とともに』（ケンブリッジ大学出版局、1922年）、130ページ。
  8. ^ブリタニカ百科事典、Vol. 10 (ブリタニカ百科事典、1973; ISBN 0852291736）、3ページ。
  9. ^ジョン・キー『世界探検の歴史』（王立地理学会、マラード出版社、1991年）、76ページ。
  10. ^ Mahāvyutpatti: 5600-5699、Eyes of Worldsウェブサイト、2021年7月20日閲覧。
  11. ^ウォーラー、デレク（2015年）、The Pundits: British Exploration of Tibet and Central Asia、University Press of Kentucky、pp.  100– 101、ISBN 978-0-8131-4904-2
  12. ^ a bローリング『グレートプラトー』（1905年）、272ページ。
  13. ^ a bムーアクロフト＆トレベック『ヒマラヤ地方の旅』第1巻（1841年）、362～363頁。
  14. ^ a b前述の文の1つ以上には、現在パブリックドメインとなっている出版物のテキストが含まれています：  Chisholm, Hugh編 (1911). " Gartok ". Encyclopædia Britannica . Vol. 11 (第11版). Cambridge University Press. p. 480.
  15. ^ムーアクロフト＆トレベック『ヒマラヤ地方の旅』第1巻（1841年）、362～363ページ：「ここは実際には交易所、あるいはマーケットに過ぎず、夏季にはチベットや中国の天然産物がヒンドゥスタン（ヒマーチャル・プラデーシュ州）やカシミール（ラダック）のものと交換される場所である。」
  16. ^ a bランゲ『ヒマラヤのアトラス』（2020年）、292～295頁。
  17. ^ローリング『グレートプラトー』（1905年）、273ページ。
  18. ^ペテック『ラダック王国』（1977年）、76ページ。
  19. ^ Petech、チベット・ラダック・ムガール戦争 (1947)、p. 178.
  20. ^ Petech、チベット・ラダック・ムガール戦争 (1947)、p. 190.
  21. ^ペテック『ラダック王国』（1977年）、45ページ。
  22. ^ペテック『ラダック王国』（1977年）、78ページ。
  23. ^ a bマイヤー＆ブライサック『Tournament of Shadows』（2009年）、第1章。
  24. ^ " Sur l'Elévation des Montagnes de l'Inde, par Alexandre de Humboldt " [ On the Elevation of the Mountains of India]、The Quarterly Review、ロンドン: John Murray: 416–430、1820. この記事内ではガルポンを「ゲルトップ」と表記します。
  25. ^ a bマッケイ『英国貿易機関の設立』（1992年）、410～411頁。
  26. ^マッケイ『英国貿易機関の設立』（1992年）、411ページ。
  27. ^マッケイ『英国貿易機関の設立』（1992年）、416ページ。
  28. ^リチャードソン、ヒュー・E.（1984年）、チベットとその歴史（第2版）、ボルダー/ロンドン：シャンバラ、pp.  183-184 – archive.org経由
  29. ^ a b cムリック『ネルーとの1971年の私の年』 196～197ページ。
  30. ^クロード・アルピ「一度目を閉じたら、二度とそうしてはいけない」『パイオニア』2017年3月23日ProQuest 1879722382 
  31. ^ムリック『ネルーとの1971年の私の年』 150ページ。
  32. ^ Hsiao, Gene T. (2021)、「中国の対外貿易：政策、法律、実践」、カリフォルニア大学出版局、p. 116、ISBN 9780520315754
  33. ^バシン『ネルー、チベットと中国』2021年、第7章。「インドは、ラダックとチベットを直接結ぶルドック峠とラワン峠の2つの峠を開通させることが、ラダックとチベットのつながりを促進するために不可欠だと感じていた。…インドは中国に提示した協定案にこの2つの峠を含めた。中国は[…]ラダックとチベットのつながりを考慮することを拒否し、『行き詰まりがあっても不可能だ』と主張した。」
  34. ^バシン『ネルー、チベット、中国』2021年、第7章。
  35. ^ムリック『ネルーとの日々』（1971年）、197～198ページ。

参考文献

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