ジョージ・クルック | |
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ジョージ・クルックの肖像 | |
| ニックネーム | ナンタン・ルパンは「灰色のオオカミ」を意味し、ラコタ族にとっては「三つの星」 |
| 生まれる | (1828年9月8日)1828年9月8日 |
| 死亡 | 1890年3月21日(1890年3月21日)(61歳) |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国連合 |
| 支店 | アメリカ陸軍北軍 |
| 勤続年数 | 1852–1890 |
| ランク | 少将 |
| コマンド | 第36オハイオ義勇歩兵連隊カナワ師団ウェストバージニア州軍アリゾナ準州プラット管区西部管区ミズーリ師団 |
| 紛争 | |
| 配偶者 | メアリー・タプスコット・デイリー |
| サイン | |
ジョージ・R・クルック(1828年9月8日 - 1890年3月21日)[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]は、南北戦争とインディアン戦争に従軍したアメリカ陸軍の職業軍人である。彼は1886年のアパッチ族の指導者ジェロニモの敗北に繋がった作戦でアメリカ軍を指揮したことで最もよく知られている。この作戦の結果、アパッチ族はクルックを「酋長ウルフ」を意味するナンタン・ルパンと呼んだ。[ 4 ]
クルックは、オハイオ州テイラーズビル近郊の農場で、トーマスとエリザベス・マシューズ・クルック夫妻の息子として生まれた。ロバート・シェンク下院議員によって陸軍士官学校に推薦され、1852年にクラス最下位に近い成績で卒業した。
彼は名誉少尉として第4アメリカ歩兵連隊に配属され、1852年から1861年までカリフォルニアで勤務した。オレゴン州と北カリフォルニアで従軍し、複数のネイティブアメリカン部族を守ったり、あるいは戦ったりした。1857年のピットリバー遠征隊を指揮し、いくつかの戦闘の一つでインディアンの矢に当たって重傷を負った。彼は北東カリフォルニアに砦を築き、後に彼の名を冠した。後に、現在のカリフォルニア州クラマス・グレンにター・ワウ砦が作られた。[ 5 ]
カリフォルニア州とオレゴン州での勤務期間中、クルックは狩猟と荒野での技能に長け、しばしばインディアンに同行し、彼らの言語を学んだ。これらの荒野での技能は、彼の側近の一人が彼をダニエル・ブーンに例えるほどであり、さらに重要なことに、南北戦争の地形を理解し、移動し、北軍に有利に活用する能力の強固な基盤となった。[ 5 ]
クルックは1856年に中尉に昇進し、1860年には大尉に昇進した。彼は東部への派遣を命じられ、1861年に南北戦争が始まると、第36オハイオ義勇歩兵連隊の大佐に任命された。[ 6 ]
彼はバージニア州のメアリー・タプスコット・デイリーと結婚した。

南北戦争勃発時、クルックはオハイオ第36歩兵連隊の大佐に任命され、西バージニアで同連隊を率いた。カナワ地区の第3旅団を指揮していた彼は、ルイスバーグでの小規模な戦闘で負傷した。[ 7 ]クルックは北バージニア方面作戦中に連隊の指揮官として復帰した。彼と連隊は、第二次ブルランの戦いにおいてジョン・ポープの司令部護衛に参加した。
第二次ブル・ランの戦いで北軍が敗れた後、クルックと彼の連隊はメリーランド方面作戦の開始時にカナワ師団に配属された。9月12日、クルックの旅団長オーガスタス・ムーアが捕虜になり、クルックは第9軍団に配属されていたカナワ師団第2旅団の指揮に就任した。クルックはサウス・マウンテンの戦いやアンティータムの戦いのバーンサイド橋付近で旅団を率いた。彼は1862年9月7日に准将に昇進した。これらの初期の戦いで、彼は部下の一人である第23オハイオ歩兵連隊のラザフォード・B・ヘイズ大佐と生涯の友情を育んだ。
アンティータムの戦いの後、クルック将軍はカナワ師団の指揮を執った。彼の師団は第9軍団から分離され、オハイオ方面軍に配属された。間もなくクルックはカンバーランド軍の歩兵旅団指揮を任された。この旅団は後に第14軍団第4師団第3旅団となり、フーバーズ・ギャップの戦いではこれを率いた。7月にはカンバーランド軍第2騎兵軍団の指揮を執った。チカマウガの戦いにも参加し、チャタヌーガ方面作戦ではジョセフ・ウィーラーを追撃した。
1864年2月、クルックはカナワ師団の指揮官に復帰し、この師団は正式にウェストバージニア州軍管区第3師団に指定された。
1864年春の戦役開始にあたり、ユリシーズ・S・グラント中将は 、大小を問わずあらゆる戦線で北軍の前進を命じた。グラントはウェストバージニア州チャールストンの冬営地にいたクルック准将を招集し、リッチモンドとノックスビルおよび南西部を結ぶ主要交通路であるバージニア・アンド・テネシー鉄道への攻撃と、バージニア州ソルトビルにある南軍の製塩所の破壊を命じた。
35歳のクルックは陸軍本部に出頭し、司令官から直接任務を説明された。グラントはクルックに、カナワ師団を率いて、チャールストンの南140マイル(230キロ)にあるバージニア州ダブリンの鉄道網に進軍させるよう指示した。ダブリンでは鉄道を閉鎖し、南軍の軍事施設を破壊する。次に、数マイル東にあるニュー川にかかる鉄道橋を破壊する。これらの作戦と製塩所の破壊が完了したら、クルックは東へ進軍し、シェナンドー渓谷を南下するフランツ・シーゲル少将と合流することになっていた。
長く退屈な駐屯任務の数ヶ月を終え、兵士たちは行動準備を整えた。クルックは任務の内容や目的を明かさなかったが、誰もが何か重大なことが起こりつつあることを感じていた。「あらゆる状況が早急な行動を示唆している」と、第2旅団の指揮官ラザフォード・B・ヘイズ大佐は日記に記している。
1864年4月29日、カナワ師団はチャールストンを出発し、南へ向かった。クルックはウィリアム・W・アヴェレル准将率いる部隊を西のソルトビルへ派遣し、その後、歩兵9個連隊、騎兵7個連隊、砲兵15門、3個旅団に編成された約6,500名の兵士を率いてダブリンへ進軍した。その春、ウェストバージニア州の田園風景は美しかったが、山岳地帯のため行軍は困難なものとなった。道は狭く険しく、春の雨で足踏みする足音が道に泥濘を生じさせ、行軍は遅延した。ところどころで、クルックの工兵は軍が前進する前に、土砂崩れに橋を架けなければならなかった。
部隊は5月2日にフェイエットに到着し、その後ローリー・コートハウスとプリンストンを通過した。5月8日の夜、師団はダブリンの北10マイル(16キロ)にあるバージニア州シャノンズ・ブリッジに駐屯した。
ダブリンにいた南軍は、敵の接近をすぐに察知した。指揮官ジョン・マコースランド大佐は1100人の兵士の撤退準備を整えたが、輸送部隊が到着する前に、アルバート・G・ジェンキンス准将からの伝令がマコースランドに、ジョン・C・ブレッキンリッジ将軍からクルックの進撃を阻止するよう命じられたと伝えた。ジェンキンスとマコースランドの合同軍は2400人だった。上級将校のジェンキンスが指揮を執った。
5月9日の朝、クルックは野営地を撤収し、部隊を南へ移動させ、クロイド山の尾根の頂上へと向かわせた。北軍の前方には、深い森に覆われた急峻な斜面が広がり、麓には幅約370メートルの草原が広がっていた。草原の反対側には、山の尾根がさらに高くなっており、ジェンキンス率いる反乱軍は急造の要塞の背後に待ち構えていた。
クルックは、カー・B・ホワイト大佐率いる第3旅団を派遣し、森を抜けて南軍右翼への側面攻撃を命じた。午前11時、クルックはヘイズ率いる第1旅団とホレイショ・G・シッケル大佐率いる第2旅団を斜面を下り、牧草地の端へと向かわせた。そこでホワイトの砲撃音が聞こえ次第、南軍への正面攻撃を開始することになっていた。
彼らの目の前の斜面はあまりにも急峻で、士官たちは馬から降りて徒歩で下山しなければならなかった。クルックはヘイズの旅団に合流し、攻撃の指揮を執ることになっていた。長く不安な待ち時間の後、ヘイズはようやく左方から大砲の音を聞き、部下たちをゆっくりと二歩の速さで草原へと導き、南軍のマスケット銃と砲撃の中へと突入させた。クルックはこれを「苛立たしい」と呼んだ。彼らは対岸に近づくにつれて歩調を速めたが、坂を登る直前に腰ほどの深さの小川に差し掛かった。障壁はほとんど遅延を生じさせず、北軍歩兵は丘を駆け上がり、南軍の守備隊と至近距離で交戦した。
小川で苦労したのはクルック将軍だけだった。馬から降りていたにもかかわらず、彼はまだ高い乗馬靴を履いていたため、小川に足を踏み入れると、ブーツに水が入り、彼はずぶ濡れになってしまった。近くの兵士たちが指揮官の腕をつかみ、向こう岸まで引っ張っていった。
北軍が粗雑な南軍の防衛線に突入すると、激しい白兵戦が勃発した。南軍は一旦退却し、再編を試みたが、結局崩れ、丘を越えてダブリンへと撤退した。
北軍は数百人の反乱軍捕虜を集め、負傷して倒れたジェンキンス将軍を捕らえた。この時点で北軍の規律は崩れ、逃走する敵を組織的に追撃することはできなかった。クルック将軍は興奮と疲労で気絶し、指揮を執ることができなかった。
ヘイズ大佐は冷静さを保ち、勝利の地をうろつく兵士たちから約500人の部隊を編成した。即興の指揮で出発し、反乱軍に迫った。
クロイド山での戦闘が続く中、ダブリン駅に列車が到着し、ジョン・ハント・モーガン将軍率いる騎兵隊から500名の新鮮な兵が降ろされた。彼らはちょうどアヴェレルをソルトヴィルから迂回させていたところだった。新鮮な兵たちは戦場へと急ぎ、すぐにクロイド山から撤退する同胞と遭遇した。増援部隊は敗走を止めたが、ヘイズ大佐は目の前に迫る戦力の強さを知らなかったにもかかわらず、即座に部下に「鬼のように叫べ」と敵に突撃せよと命じた。数分後、クルック将軍が残りの師団兵と共に到着し、守備隊は崩壊して逃走した。
クロイド山の戦いでは北軍に688人の死傷者が出たが、南軍は538人の死傷者を出した。
抵抗を受けることなく、クルックは部隊をダブリンへ移動させ、鉄道と軍需品を破壊した。その後、東へ部隊を派遣し、線路を破壊し枕木を燃やした。翌朝、主力部隊は次の目標、数マイル東にある鉄道の要衝、ニューリバー橋へと向かった。
マッコースランド大佐の指揮下に入った南軍は、ニュー川の東岸で橋の防衛にあたった。クルック大佐は西岸に上陸し、長く効果のない砲撃戦が続いた。南軍の大砲の威力がほとんどないと見たクルック大佐は橋の破壊を命じ、両軍は橋が壮麗に川に崩れ落ちるのを畏怖の念に打たれながら見守った。北軍にこれ以上抵抗するだけの戦力を失ったマッコースランド大佐は、疲弊した部隊を東へ撤退させた。
クルック将軍は、大規模な食料調達に適さない土地で物資が不足していたため、東へ進軍し、シェナンドー渓谷でシーゲルと合流せよという命令を再考し始めた。ダブリンで、ロバート・E・リー将軍が荒野でグラント将軍を惨敗させたという未確認の報告を傍受していたため、南軍の司令官が間もなく圧倒的な兵力でクルック将軍に攻め寄せるのではないかと考えていた。
クルックは、バージニア・アンド・テネシー鉄道の破壊という任務の主要部分を達成した後、部隊を北に向け、再び厳しい行軍の末、ウェストバージニア州メドーブラフの北軍基地に到着した。
その年の7月、クルックはカナワ軍と呼ばれる小規模な部隊の指揮を執った。クルックは第二次カーンズタウンの戦いで敗北したが、翌日、デイビッド・ハンターの後任としてウェストバージニア軍の指揮官に任命された。しかし、クルックが指揮を執ったのは8月9日のことだった。 [ 8 ]クルックは所属部隊の名称に「ウェストバージニア軍」を付け加えた。クルックの軍隊は間もなくフィリップ・H・シェリダンのシェナンドー軍に吸収され、実質的にはその部隊の軍団として機能した。クルックの軍隊は公式名称をウェストバージニア軍のまま維持したが、[ 9 ]第8軍団と呼ばれることが多かった。[ 10 ]当時、北軍第8軍団はルー・ウォレスが率いており、メリーランド州とバージニア州北部で任務に就いていた。 [ 11 ]
クルックは1864年のバレー方面作戦において、オペクォン(第3ウィンチェスター)、フィッシャーズヒル、シーダークリークの戦いで軍団を率いた。1864年10月21日、彼は義勇兵少将に昇進した。
1865年2月、クルック将軍はメリーランド州カンバーランドで南軍の襲撃隊に捕らえられ、1ヶ月後に交換されるまでリッチモンドで捕虜となった。彼は短期間ウェストバージニア軍管区の指揮官に復帰した後、アポマトックス方面作戦でポトマック軍の騎兵師団を指揮した。クルック将軍はディンウィディー・コートハウスの戦いで初めて師団を率いて戦闘に突入した。その後、ファイブフォークス、アメリア・スプリングス、セイラーズ・クリーク、アポマトックス・コートハウスの戦いで重要な役割を果たした。
南北戦争終結後、ジョージ・クルックは正規軍の少将に名誉昇進したが、その後少佐の正式階級に戻された。その数日後、彼は中佐に昇進し、第23歩兵連隊に所属して太平洋岸北西部の辺境任務に就いた。1867年、彼はコロンビア管区の長官に任命された。
クルックは1864年から1868年にかけてのスネーク戦争でスネーク族インディアンに対する作戦に勝利し、全国的な名声を博した。クルックは南北戦争以前にもオレゴンでインディアンと戦っていた。数年にわたって続いていたこの戦争で、彼は新しい戦術を用いるため太平洋岸北西部に配属された。クルックは1866年12月11日にボイシに到着し、指揮を執った。将軍は、北部パイユート族が秋、冬、春を利用して食料を集めていることに着目し、前任者のジョージ・B・カリーが冬季攻撃に推奨した戦術を採用した。[ 12 ]クルックは騎兵隊にパイユート族の冬営地への攻撃を徒歩で行わせた。騎兵がパイユート族を引き寄せると、クルックは騎兵隊に再び馬に乗らせ、パイユート族を破って盗まれた家畜を取り戻した。[ 13 ]
クルックはインディアンの斥候を軍隊としてだけでなく敵の野営地の発見にも使った。 1867年の冬、オレゴン州東部で作戦中、クルックの斥候はスティーンズ山の東端近くにパイユート族の集落を見つけた。すべての脱出ルートを押さえた後、クルックは遠くから襲撃の様子を見るつもりで村への突撃を命じたが、彼の馬は驚いてクルックの軍の先を走り、村に向かってしまった。銃撃戦に巻き込まれたが、クルックの馬は将軍を村の中を運び、負傷はしなかった。この軍はティアラス平原の戦いでパイユート族に大きな損害を与えた。[ 14 ]クルックは後にカリフォルニア州フォールリバーミルズの地獄の洞窟の戦いでパイユート族、ピットリバー族、モドック族の混成部隊を破った。

ユリシーズ・S・グラント大統領は次に、クルックをアリゾナ準州の指揮官に任命した。ヤヴァパイ戦争におけるトント盆地方面作戦において、クルックはアパッチ族の斥候を駆使し、ヤヴァパイ族とトント・アパッチ族を居留地に追い込むことに大きな成功を収めた。ヤヴァパイ戦争におけるクルックの勝利には、スケルトン洞窟の虐殺としても知られるソルトリバー・キャニオンの戦いや、タレットピークの戦いなどが含まれる。
1873年、クルックは正規軍の准将に任命されたが、その昇進は次点の大佐数名を上回り、彼らを怒らせた。
クルックは1875年から1882年までと、再び1886年から1888年まで、ネブラスカ州ノースオマハのオマハ砦に本部を置くプラット管区の長官を務めた。
1876年5月28日、クルックはフォート・フェッターマンでビッグホーン・イエローストーン遠征隊の直接指揮を執った。クルックはプラット方面軍から強力な戦力を集めていた。5月29日にフォート・フェッターマンを出発した1,051名の隊列は、第2および第3騎兵隊から15個中隊、第4および第9歩兵隊から5個中隊、ラバ250頭、幌馬車106台で構成されていた。6月14日、この隊列に261名のショーショーニー族およびクロウ族の同盟者が合流した。情報報告に基づき、クルックは全軍に速攻行軍の準備を命じた。各隊員は毛布1枚、弾薬100発、食料4日分のみを携行することになっていた。幌馬車隊はグース・クリークに残し、歩兵は荷役用のラバに乗ることになっていた。
6月17日、クルックの隊列は午前6時に出発し、ローズバッド川の南の支流に沿って北上した。クロウ族とショーショーニー族の斥候たちは特に不安を抱いていた。隊列はまだインディアンの気配に遭遇していなかったものの、斥候たちはその存在を察知しているようだった。兵士たち、特にラバに乗った歩兵は、早朝の出発と前日の35マイル (56 km) の行軍で疲労しているようだった。そのため、クルックは午前8時に兵士と家畜を休ませるために立ち止まった。敵地の奥深くにいたにもかかわらず、クルックは特別な防御配置は取らなかった。彼の軍隊は行軍隊列のまま停止した。騎兵大隊が隊列の先頭に立ち、ラバに乗った歩兵大隊がそれに続き、民間の鉱夫と荷運び人からなる臨時中隊が最後尾を進んだ。
クロウ族とショーショーニー族の斥候たちは、兵士たちが休息している間も警戒を続けた。数分後、兵士たちは北の崖から断続的に銃声が聞こえてきた。銃声が激しくなると、斥候が「ラコタ、ラコタ!」と叫びながら陣地に駆け込み、ローズバッドの戦いが始まった。午前8時30分までに、スー族とシャイアン族は主力部隊の北にある高地でクルック将軍の同盟インディアンと交戦した。数で大きく劣勢だったクロウ族とショーショーニー族の斥候たちは陣地へと後退した。彼らの戦闘的な撤退により、クルック将軍は部隊を展開させるのに十分な時間を稼いだ。兵士たちの速射は攻撃者を追い払ったが、作戦全体を通して使えるはずの弾薬の多くを使い果たした。弾薬が不足し、多くの負傷者が出たため、クルック将軍はフェッターマン砦への撤退を決意した。
歴史家たちは、リトルビッグホーンの戦いでジョージ・アームストロング・カスター指揮下の第7騎兵連隊5個中隊が戦死したのを、クルックが撤退せずに優位な立場を保っていたら防げたかどうかについて議論している。

リトルビッグホーンでの惨事の後、米国議会はビッグホーンおよびイエローストーン遠征隊の増強に資金を承認した。[ 15 ]米国陸軍がスー族を追跡し処罰する意志と能力があることを示す決意をしたクルックは戦場に出た。ダコタ準州の軍司令官アルフレッド・テリー将軍と短期間合流した後、クルックは兵士たちが馬やラバを食べるしかなかった、過酷で食料も乏しい「馬肉行進」として知られるようになる行軍に乗り出した。補給のためにデッドウッドに派遣された部隊は、 1876年9月9日にアメリカンホースの村を通りかかった。食料の豊富なこの村はスリムビュートの戦いで攻撃され、略奪された。翌日、クレイジーホースはクルックに対して反撃を仕掛けたが、数で勝るクルックの前に撃退された。
1879年、スタンディング・ベア対クルック裁判において、クルックはポンカ族とネイティブ・アメリカンの権利を擁護する立場から発言した。連邦判事は、スタンディング・ベアが米国市民の権利の一部を有していることを認めた。
同年、現在ではジェネラル・クルック・ハウスと呼ばれ、ノース・オマハの一部とみなされているオマハ砦の彼の家が完成した。

クルックはアリゾナ管区の長官となり、アパッチ族の一部の者を降伏させることに成功したが、ジェロニモは捕らえられずにいた。アパッチ族は敬意の印として、クルックに「狼の酋長」を意味するナンタン・ルパンというあだ名をつけた。1886年3月、クルックはジェロニモがフォート・ボウイから約86マイル (138 km) 離れたシエラ・マドレ山脈のカニョン・デ・ロス・エンブドスで彼と会うという知らせを受け取った。3日間の交渉の間、写真家のC.S.フライは8×10インチ (200 mm×250 mm) のガラスネガにアパッチ族の写真を15枚ほど撮影した。[ 16 ]ジェロニモと二人の息子が並んで立っている写真のうちの1枚は、ジェロニモの依頼で撮影されたものである。 3月25日と26日に撮影されたジェロニモと他の自由アパッチ族の写真は、アメリカ合衆国と戦争状態にあった間に撮影されたアメリカインディアンの写真として唯一知られている。[ 17 ]

国境のメキシコ側に陣取っていたジェロニモは、クルックの降伏条件に同意した。その夜、彼らにウイスキーを売っていた兵士が、国境を越えたらすぐに仲間を殺害すると告げた。ジェロニモと25人の部下は夜中に逃亡し、その逃亡によりクルックは指揮権を失った。[ 16 ]
ネルソン・A・マイルズは1886年にクルックの後任としてアリゾナ準州の指揮官に就任し、アパッチ戦争を終結させた。マイルズはジェロニモとチリカワ・アパッチ族の部族を捕らえ、アメリカ陸軍に仕えていたチリカワの斥候たちを拘束し、全員を捕虜としてフロリダの刑務所に移送した。(クルックは忠実に陸軍に仕えていた斥候たちが敵対する戦士たちと共に投獄されたことに激怒したと伝えられている。彼はワシントンに彼らの逮捕に抗議する電報を何度も送った。彼らはジェロニモの部族の大半と共に、フロリダの砦で26年間も監禁され、最終的に解放された。)[ 18 ]
インディアン戦争での長年の従軍後、クルックは着実に昇進し、少将の地位に復帰した。1888年、 グロバー・クリーブランド大統領はクルックをミズーリ軍管区の指揮官に任命した。
クルックは1886年から1888年までプラット管区の司令官として再びオマハで勤務した。彼がオマハにいた間に、芸術家ハーバート・A・コリンズによって彼の肖像画が描かれた。[ 19 ]
クルックは、米国忠誠在郷軍人会軍事協会オハイオ司令部の退役軍人仲間であり、記章番号は6512であった。
クルックはイリノイ州アメリカ独立戦争息子協会の創立会員であった。彼は1890年2月21日に初代会長に選出され、1か月後に亡くなった。
クルックは晩年、かつての敵対インディアンに対する不当な扱いに抗議して活動した。1890年、ミズーリ軍管区の司令官を務めていた彼はシカゴで急死した。クルックの遺体は当初メリーランド州オークランドに埋葬された。1890年、クルックの遺体はアーリントン国立墓地に移送され、11月11日に改葬された。[ 20 ]
オグララ・ラコタ族(スー族)の戦争酋長レッド・クラウドはクルックについて「少なくとも彼は我々に嘘をついたことはなかった。彼の言葉は我々に希望を与えてくれた」と語った。[ 21 ]

良き友人であり、北軍の部下であった後のラザフォード・B・ヘイズ大統領は 、息子の一人を、上官に敬意を表してジョージ・クルック・ヘイズ(1864-1866)と名付けました。この少年は2歳の誕生日を迎える前に猩紅熱で亡くなりました。
ワイオミング州とオレゴン州のクルック郡、およびコロラド州のクルックの町は彼にちなんで名付けられました。
サウスダコタ州ブラックヒルズにある未編入地域「クルック・シティ」は、1876年に彼がそこでキャンプを張ったことにちなんで名付けられました。サウスダコタ州デッドウッドとスタージスの間、近くにはクルック・マウンテンがあり、彼の名にちなんで名付けられました。クルック・シティ・ロードはホワイトウッドからデッドウッドに向かってクルック・マウンテンを通ります。
オレゴン州レイク郡のワーナー山脈にある標高7,834フィート(2,388メートル)のクルックピーク[ 22 ]は、彼にちなんで名付けられました。この山は、将軍がパイユート族インディアンを征服する作戦でキャンプ・ワーナー(1867年から1874年)を設置した場所の近くにあります。
ワシントン州シェラン郡のクルック山(標高6,930フィート(2,110メートル))[ 23 ]は、ノースカスケード山脈の山頂で、彼にちなんで名付けられました。
コロラド州レンジリーの南16kmに位置するキャニオン・ピンタド歴史地区には、古代フリーモント文化(紀元0~1300年)とユト族のペトログリフが数多く残されています。これらのペトログリフは、18世紀半ばにヨーロッパ人によって初めて発見されました。1600年代に馬が普及したユト族の手によるものと考えられている彫刻群には、複数の馬が描かれており、地元の人々はこれを「クルックの烙印跡」と呼んでいます。彼らは、これらの馬には将軍の烙印が刻まれていると主張しています。
ココニノ国有林の森林道路300号線は「ジェネラル・クルック・トレイル」と名付けられています。これは、彼の軍隊がフォート・ヴェルデからフォート・ウィップル、そしてアリゾナ州中央部を通ってフォート・アパッチまで開拓した道の一部です。
数多くの軍事史料が彼を称えています。例えば、フォート・クルック(1857~1869年)は、カリフォルニア州フォールリバーミルズ近郊にあった陸軍駐屯地で、インディアン戦争中に使用されました。その後、南北戦争ではサンフランシスコ防衛のために使用されました。当時中尉だったクルックが負傷から回復していたため、第1竜騎兵連隊のジョン・W・T・ガーディナー大尉によって、この砦は彼の名にちなんで名付けられました。カリフォルニア州シャスタ郡にあるこの場所には、州立史跡355号が建っています。
フォート・クルック(1891年~1946年)は、ネブラスカ州ベルビューにあった陸軍補給廠で、当初はグレートプレーンズにおけるインディアンとの紛争の派遣拠点として使用されました。後に陸軍航空隊第61気球中隊の飛行場となりました。西部における数々のインディアンとの戦闘で成功を収めたクルック准将にちなんで名付けられました。かつてフォート・クルックと呼ばれていたこの場所は、現在ネブラスカ州オファット空軍基地の一部となっています。
第 1 騎兵師団第 3旅団戦闘団は、彼に敬意を表して「グレイウルフ」という愛称で呼ばれています。これは、彼のアパッチ族の愛称「狼の首長」の異名に由来しています。
ネブラスカ州オマハのフォート・オマハにあるクルック将軍の家は、プラット方面軍の司令官の中で唯一そこに居住したことから、彼の名にちなんで名付けられました。フォート・フアチューカのオールド・ポストにあるクルック・ハウスも、彼の名にちなんで名付けられています。アーリントン国立墓地のクルック・ウォークは、クルック将軍の墓の近くにあります。
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